墨脱-最不西藏的西藏

老愚头

　　小分队在林芝桃花沟村和其他几个观赏桃花的村庄游览两天之后来到了鲁朗小镇。小分队将在鲁朗小镇修整一日，前往墨脱。

前两次的西藏游都到过鲁朗，这里有林海，草甸风光秀丽，被称为西藏的小瑞士。广东省的一家旅游公司将这里打造的十分漂亮，也商业化十足。

　　墨脱是西藏林芝地区的一个县，位于雅鲁藏布下游。这里平均海拔1200米，最低只有115米。喜马拉雅山东侧的亚热带湿润气候，让这里既有高原的雪山冰川，又分布着热带雨林。是西藏海拔最低，环境最好的地方。

墨脱因独特的地理环境，成为了最不西藏的西藏。这里到处郁郁葱葱，莽莽林海，高山湖泊，飞流急湍。

墨脱不光是风景不西藏，连人民也不西藏。这里的居住民族主要以门吧族和珞巴族为主。

墨脱是全国最后一个通公路的县。北起波密县扎木镇，南到墨脱县城的莲花广场的公路叫做扎墨公路。这条公路2009年通车，据说这条公路前后修建了十多年，从这点就可见墨脱公路的惊险。

　　嘎隆拉山，平均海拔4800米是驾车进入墨脱的必经之路。地势陡峭，地形复杂。最险的一段山顶常年积雪厚达5-6米，每年6-9月积雪融化，才能通车。2011年嘎隆拉隧道投入使用，进入墨脱不在需要翻越嘎隆拉雪山。遗憾的是山上惊世骇俗的风景也逐渐淡出了人们的视野。

驶入扎墨公路20多公里，在一段陡坡急弯又被冰雪覆盖的道路处，往来的大小车辆都在安装防滑链。装好防滑链的车辆小心地避让着爬行。我们也停下车来安装防滑链子，这时才发现在山下买的链子大了，怎么也装不好。好在同行车友送给我们一副尼龙简易防滑链，装好后我们的小旅行车在冰面上艰难的爬坡。没想到爬行不到20多米，在一个大拐弯处车子出现侧滑，终于陷进了冰雪之中。下车一看，简易防滑链已经磨断了！在十几个过往师傅的合力帮助下，我们的车子从冰雪中脱困，又在使出洪荒之力后才把那条大了的防滑链勉强安装完成，车子好容易爬上了这段险坡。

不经风雨怎么能见阳光。翻过雪山我们看到了一片亚热带风光，这里有了芭蕉树。

　　在扎墨公路上随处可见的塌方和修路的工程车。

　　墨脱是边境县城，南边与印度接壤。在扎墨公路上有多处检查站，车子和人员要排队接受检查。但大多只检查身份证和防疫检查。出发前在居住地做的边防证几乎没有用到。这里是进入墨脱的最后一个检查站。

　　有人称，再到过墨脱的人面前不要说路。意思是在这世上在没有比到墨脱的路更难走的路了。游墨脱的妙处，也就在于这抵达的险途之中。

也有人说，敢于开上扎墨公路的自驾者都是勇敢的人，内心足够强大。这条路等同于生死之路，塌方、泥石流、暴雨、滑坡，路况之困难绝对超乎任何人的想象。

还有人说，到过墨脱的人都是英雄。走过扎墨公路就是人生的财富。

我说，到墨脱绝对是不可多得的一段不寻常的阅历。

　　雅鲁藏布在墨脱来了个360度的大拐弯。叫做“果果糖”大拐弯。