重走318（下）

laodai

到了林芝，主题自然离不开桃花，无论画面中出现了寺院、雪山、江河、沙丘、美女，主题依然还是桃花。

　　林芝桃花最为茂盛的地方，一个是村落，一个就是寺院。所以一早出来，先去了一个寺院——喇嘛岭寺。网上查到这是藏传佛教宁玛派在藏东的一处重要的寺庙，建在距林芝30公里的山坳中。但到了以后，并没有找到想象中的那么多的桃花，于是随便拍了几张走人。

　　宁玛派的创始人是来自印度的高僧莲花生大师，所以这里佛塔上的两只佛眼和我在尼泊尔看到的是一模一样。

　　出来后直奔林芝桃花节的主会场嘎拉村的桃花谷。

　　这片半山坡上的桃花林开的倒是十分茂盛，但美中不足的是人工的痕迹太重，人也太多，还是随便拍几张走人。

　　记得尼洋河的岸边有许多的桃花树，桃花与尼洋河独特的风光交融在一起，效果极佳。于是离开嘎拉村兴冲冲直奔尼洋河。

　　到了一看有些傻眼，桃花还在，河床没了，已经被一条架在河床上的高速路所取代，唉！走人。

　 　我们今天晚上要住到雅鲁藏布大峡谷入口处的派镇，所以沿着尼洋河边走边拍。

前边不远是尼洋河与雅鲁藏布江汇合的地方，这里几公里宽的尼洋河口与雅鲁藏布江宽广的河谷汇在一起，构成了这里空阔静谧的气场。

　　尼洋河里分布的无数江心洲都已成为藏民们的牧场，它们被用围栏围起来，牛儿丢在里边，永远不用担心草会被吃完。

　　沿江正在开发出越来越多的旅游设施，玻璃观景台、橡皮船、还有这种充气的泡泡旅馆。跑进去看了一下，有个可以仰望星空的大客厅，有卫生间和卧室，还有空调，房价460。

　　每次站在雅鲁藏布江与尼洋河的交汇处，看着雅鲁藏布江水从远山的天际处缓缓而来，总有一种时空交错的感觉，仿佛这沉默的江水是来自于遥远的上古。

　　这个五岁的藏族小姑娘非常的可爱！问她的妈妈摆在售货车外边的桔子多少钱一斤，“15一斤”，她的小脑袋从妈妈的身子底下探出来抢着回答，我拿个塑料袋开始装桔子，她从售货车里跑出来帮着我捡大个的往袋里装。一个桔子不慎滚落到了地上，她赶紧跑去捡起来又用嘴吹又用手掸拂去上边沾的浮土，一脸的认真。这么小就这么懂事，实在是太可爱了！

　　沿着雅鲁藏布江南岸开往派镇时途径一个巨大的沙丘，叫佛掌沙丘。据介绍是峡谷里的风吹起江中的沙子堆积而成，风的力量能把沙子堆到这么高，真让我见识了什么叫聚沙成塔。

　　这两堵石垛子就是雅鲁藏布大峡谷景区大门的标志。桃花节期间，首先被炒高的房价不是在林芝，而是在这里。很普通的客栈动辄都开价5、6百元，索松村里边比派镇还要贵上一倍。

　　派镇这里修有一座大桥通到雅江的北岸。过桥回望派镇，那座最高的黄楼就是我们下榻的酒店，旁边就挨着景区的售票处和停车场。派镇背后那若隐若现的雪山是多雄拉山，当年的马帮和徒步驴友要前往墨脱的话，首先就先要翻越这座4200米高的山口。现在这里正在修建第二条通往墨脱的公路——派墨公路，多雄拉山下一条近5公里长的隧道前几年就已经贯通了。

趁着天黑前的功夫，把景区的游览路径给摸清楚了。景区的门票是165元，里边含有90元观光车的车票。景区里分南岸和北岸两条线路。南岸只允许观光车开进去，私家车不得入内，中途景点有大渡卡、千年桑树、南迦巴瓦观景台和直白村，但说去直白村的路上有塌方直白村现在不去了。北岸是自驾车的路线，观光车不过去那边，要去只能自己开车或走着进去。里边的村子都建起了许多旅馆，可以选择住在里边。著名的索松村就在北岸这条线路上，索松村是拍摄南迦巴瓦峰的最佳位置，爱好摄影的人们都守在这里等待南迦巴瓦露头的时刻，所以村里的住宿极贵。如果自己有车去索松村的话，可以只买一张75元的门票就行了。

　　所住酒店对面的停车场旁有一家陕西面馆，生意火的不行，做的二合一（就是油泼面加肉末）好吃得一塌糊涂。等面上来的功夫，向窗外张望着试图从云隙中找寻南迦巴瓦的踪迹，发现对面的雪山正在露出头来，以为那就是南迦巴瓦赶紧掏出相机去拍，后来一问人那个不是，我们坐的位置南迦巴瓦被山挡住了看不到。

　　我们准备两条线路都去玩，上午先自己开车去北岸，然后下午坐观光车去南岸。

早上一出门，天阴沉沉的，还下着淅淅沥沥的小雨。我们心想坏了，天气预报说未来一周都有小雨，我们这是赶上了。

外边转了一圈没找到吃早饭的地方，想着这会儿反正售票处也没上班呢，又跑回房间吃泡面。房间里的这个阳台很宽大，可以眺望到雅鲁藏布大峡谷。

吃完早饭，发现雨好像停了，急忙退了房跑去售票处看看能不能买到门票。售票处还没有上班，但电动门留了一条缝，人侧着身子能挤进去。进去一看，售票大厅里放着台自动售票的机器，这可太好了。

　　雨后的大峡谷空气分外清新，一条长长的带状云漂浮在半空中，既像江中腾起的一条龙，又像南迦巴瓦腰悬的玉带。

　　南迦巴瓦的脸深藏在云雾中，只向人展露出她的一块肚皮。南迦巴瓦峰素有“羞女峰”之称，一年中最多有60来天能露出头来。正因为她如此矜持，她被《中国国家地理》评为中国十大最美山峰之首。

　　大峡谷两岸的村落桃花盛开，这才是我们想要的桃花节。

站在这里回看大峡谷，雅鲁藏布江由开阔逐渐收窄，照片左下角的这片乱石滩，就是雅鲁藏布大峡谷的零起点处。它从这里开始，到墨脱的巴昔卡村结束，全长504.6公里，平均深度2200多米，是世界上最深的大峡谷。在这504.6公里的距离上，雅鲁藏布江从2910米降到了155米，坡降也居世界各大河流之首。

　　雅鲁藏布大峡谷被喜马拉雅山脉、念青唐古拉山脉和横断山脉所紧紧裹挟着，但这条深深的峡谷，却是青藏高原东南部的一个绿色门户，它是印度洋的暖湿气流进入藏东南的一条天然通道。这条水汽通道，使藏东南成为世界第一大降水带，造就了沿途一系列海洋性冰川，孕育了大峡谷地区齐全完整的垂直自然带。

　　不多说了，上图吧。

　　尽管云没有散去的迹象，但喜爱摄影的人们仍然守望在这里，期待能见到南迦巴瓦一面。

　　无论是青春少女还是妙龄大妈，纷纷穿上美丽的藏族服装，在大自然中展示她们的美。

　　对岸的这条路就是通往直白村的路。直白村就坐落在南迦巴瓦峰的脚下，当南迦巴瓦露出头来，从直白村仰头望去，5000米落差的感觉在别的地方是找不到的。

顺着对岸这条流着小溪的山谷进去，是当年攀登南迦巴瓦峰时候的大本营。

　　下午坐观光车游览大峡谷的南岸。

大渡卡村位于大峡谷的入口处，江岸上有个大渡卡古堡遗址，是昔日工布首领的庄园城堡，后来在与波密王的战争中被炮火摧毁。

　　大渡卡村被认定为雅鲁藏布大峡谷的起点。

　　在千年桑树这里，江岸边新建了个荡秋千的地方，30元荡一次，看上去还是蛮刺激的。旁边还有个能坐热气球的地方，可以从高空中俯瞰大峡谷，上升高度分90米和120两种，给的钱多升的就高，但千万别以为是坐着热气球在大峡谷上巡游啊，咱国不兴这种玩法，就是跟放风筝一样用绳牵着，不会让你飘走。

　　这个景叫“情比石坚”，听上去似乎是那两颗抱在一起的桃树愣是顶开了这块巨石。实际上，那两棵桃树的树龄才68年，但能从这里长出来也实属不易。

　　游览完大峡谷的南岸，我们开车离开派镇回到了林芝，明天启程去拉萨。

　　在林芝到拉萨的路上，距林芝120公里处有一个位于高峡深谷中的小湖——巴松措。巴松措是一个堰塞湖，湖长18公里，水深达120米，湖水呈碧绿色，在周边高山密林雪山的映衬下，宛若一块镶嵌在大地上的绿色宝石。这世外桃源般的美景让巴松措有“东方小瑞士”之称，是西藏自治区首个国家5A级景区。

湖中有一绿色的小岛“漂浮”于水面，岛上建有一座历史悠久的宁玛派寺庙，寺院前高高耸立的“玛尼杆”，显示出这座寺院的级别。巴松措是藏传佛教宁玛派的一处著名神湖和圣地。

　　离开巴松措继续前往拉萨，从林芝到拉萨的高速已经通车，这段高速也是雅叶高速的一部分。

在林芝到拉萨之间，本来还横亘着这一程最后一座也是最高的一座山口——海拔5013米的米拉山，但高速路再一次从大山的肚子里穿过，这条建在海拔4700多米处的米拉山隧道，是世界上海拔最高的隧道。

过了墨竹工卡县，拉萨河出现在公路的右手边，车窗外正刮着大风，扬起了河床中漫天的沙尘。我不再怀疑雅鲁藏布江中为何能堆出那么高的沙丘，在重重高山立起的屏障面前，这里的每一条河谷都是风的走廊，当它出现的时候，人最好躲起来。

　　布达拉宫出现在了视线里，但是以这样灰头土脸的面目出现还是第一次遇见。

　　考虑到老同学是第一次到拉萨，特意找了一家靠近布达拉宫广场的酒店住下以方便游玩。意外的发现酒店的屋顶上还有一个观景台，这让我有了一个全新的拍摄布达拉宫的视角。

　　第二天一早天还没亮就爬起来扛上三脚架来到观景台，意外的发现那里已经有人了，喜欢摄影的人都是夜猫子。

天上阴云密布，似乎看不到日出的希望。但西藏的天气特点是说变就变，有一句话叫“极端天气出大片”，我们耐着心等待奇迹的出现。

　　太阳出来了，当它爬上远处的山头，强劲的阳光撕破了天边的云层射向地面，也射向了黑云压顶的布达拉宫。

　　拍完日出收拾行李准备去火车站。

一同开车来的老同学还想携家人走一走317国道再回北京，我因家中还有个要高考的女儿需要陪伴，所以买了张火车票先行返北京，这也正好圆了我坐一趟火车走走青藏线的夙愿。

　　拉萨直达北京的火车每天只有一趟，全程3800公里，要开40多小时，中间只停靠8站，停车的时间都不长。

　　车窗外青藏公路也在修建高速，随处可见的大基建让你知道铁公鸡真是名不虚传。

　　虽隔着一层车窗玻璃，但窗外的景色犹如一部播放中的风光片，白色的雪山、黄色的草场、黑色的牛群、红白相间的藏居……，一一从眼前划过。

　　公路上，从青海、四川藏区奔赴拉萨的朝圣者们在日夜兼程，山高路远也挡不住他们心中对信念的执着追求。

　　列车开始翻越念青唐古拉山脉，窗外已是一片冰雪世界，但依然可见没有几户人家的村落和风雪中的牦牛，人与大自然的博弈中就是这么顽强。

车过那曲，天色渐暗，翻越昆仑山的时间恰好是在半夜，我们无缘领略巍巍昆仑的雄姿，和传说中的藏羚羊了。

　　一早醒来，列车已驶过了格尔木，错过了本来还想再眺望一眼的10年前爬过的第一座雪山玉珠峰。窗外是德令哈的草原，虽海拔只有2000多米，但也是白皑皑的一片，看来这一带刚降过一场大雪。

诗人海子曾在《日记》中写下“姐姐，今夜我在德令哈”的诗句，让人们记住了这里的草原，这里的戈壁，和这里的荒凉。

　　德令哈属于青海海西蒙古族藏族自治州，地处柴达木盆地的边缘，这里许多地方都是半无人区，有许多十分独特的地貌。我一直想自驾走一圈这里，但至今还没有逮到合适的机会。

　　车窗外出现了青海湖，西宁快要到了。

　　后边就没有什么好拍的了，收起相机埋头在车上整理照片。

4月4日早上车到北京西站，此趟历时14天的行程到此结束。

这次重走318，收获颇丰，从12年前初次出游的新丁，到12年后走南闯北已十去西藏的老驴，这些年户外已成为我生活中不可或缺的一个组成部分。我曾自诩为“摄影里边玩户外的，户外里边玩摄影的”，其实，推动我不断行走不断攀登的原动力，还是来源于对摄影的喜爱。尽管十余年来拍摄下的无数照片从来没有去投过稿、参过赛、发过表，都静静地躺在电脑里，但我自认为对摄影的感悟在提升，自信也在增强，它将推动着我继续行走，继续记录下所有美好的瞬间。

（全文完）