坐着火车去西藏,朝圣天堂圆梦想——西藏双卧十日游记

李书庆

“是谁带来远古的呼唤 是谁留下千年的祈盼 难道说还有无言的歌 还是那久久不能忘怀的眷恋 哦 我看见一座座山一座座山川 一座座山川相连 呀啦索 那可是青藏高原！” ……一首歌曲《青藏高原》早已响彻大江南北，红遍神州大地，随着社会旅游热情的升温，昔日神秘遥远的西藏秘境已经成了许多人涉足观光的地方。坊间有一个说法，人的一生一定要去一趟西藏，或为信仰，或为梦想，或为疗伤......或许，根本不需要任何理由，这片神奇的土地本就赋予了她神秘的色彩，让所有人都神往之！ 作为青藏高原的迟到者，还没有到过那里的我们，自然是更加心仪向往了！ 终于在今年四月，我们怀着近乎朝圣的心情参加了康辉组织的“大美西藏——幸福拉萨林芝桃花节”旅游团，踏上了这片土地，圆了亲近拥抱天堂西藏的多年梦想！ 下面用文字和图片再现出这次非同寻常的旅行过程，与各位朋友分享。 ♥本次出行的具体行程：新乡→拉萨市入住→经米拉山口→经林芝市→色季拉山口的鲁朗林海→林芝市入住→雅尼湿地景区（江河汇流处）→雅鲁藏布江大峡谷→尼洋阁→林芝市入住→桃花沟→藏民家访→经米拉山口→拉萨市入住→羊卓雍措→拉萨市入住→大昭寺→布达拉宫→看布达拉宫夜景→拉萨市入住→新乡 ♦从新乡到拉萨铁路图示： ♦在西藏境内游玩线路图示： 西藏的总面积123万平方公里，南北最宽900多公里，东西最宽2000多公里。而我们此次在西藏仅去到了从拉萨到林芝的色季拉山口约500公里，又从拉萨到羊卓雍措湖约170公里。下面的西藏全境图中的红色粗线是去到的路线。说明这次的西藏游真的是只游览了西藏的冰山一角，很微小的一部分。 第一天（4月10日） 4月9日我们一行十三人晚9点半在新乡火车站集合，乘火车到郑州，没出郑州火车站又去到开往拉萨的候车大厅，在候车厅或闲聊，或看手机，或睡觉，等到5点14分乘Z165上海至拉萨的直达列车。 郑州到西宁只在西安、兰州停车，晚九点到西宁，换乘西宁到拉萨的有氧列车。这一段路程因为以前来过，景色不再赘述。 第二天（4月11日） 清晨4点在格尔木停车30分，然后一路向南爬坡经过青藏高原。青藏铁路这一段的自然风景是沿途观光的重点。 青藏铁路，是西藏旅游的重要通道，给无数怀有西藏旅游梦的朋友，提供了交通凭借；青藏铁路，花费了中国铁路建设者们近50年的心血，打造出了这条铁路。 修建青藏铁路，由于地基海拔高、生存环境极度恶劣，可谓困难重重，在整个修建过程，中国铁道兵及承建各单位，付出了血与命的代价，最困难的技术问题，是如何解决冻土层的问题，所谓冻土层，夏天会化，冬天会冻，冷热的巨变会造成地基的变形，这也是一期工程之后近20年后才进行二期工程的原因，但智慧的中国人解决了此问题——那就是在冻土层上放碎石，再铺土。这个简单的操作，可以使冻土层不冻。 下面两图是青藏铁路站点和海拔高度等情况： 青藏铁路沿线拍摄景色： ●凌晨通过格尔木 ●昆仑山 ●可可西里自然保护区 ●三江源区域（长江、黄河和澜沧江） ●沱沱河 ●唐古拉山口 ●措那湖 ●晚7点30分列车到达拉萨火车西站。出站后乘拉萨旅行社的地接中巴车，行车半个小时到了拉萨市内的宾馆住下。听从导游温馨提示，都没有洗澡，简单洗漱就睡下。可是仍然有高原反应，我下半夜三点到天明几乎头痛得没睡着。 第三天（4月12日） 用过早餐去往拉萨东面520公里的林芝。林芝平均海拔3100米，是青藏高原海拔最低的地区，气候湿润，风景优美，被称为“西藏江南”。旅行社安排头几天行程来这里也是让人们逐步适应西藏高海拔的环境。 途径米拉山，这是雅鲁藏布江谷地东西两侧地貌、植被和气候的重要界山，不但是西北边的拉萨河水系与东南面的尼洋河水系的分水岭，也是林芝地区海洋性气候与拉萨地区内陆性气候的自然分野，具有显著的地理分界意义，米拉山以西地区，气候干燥寒冷，而东部地区则是温暖潮湿，植被茂盛。 米拉山口，即西藏米拉山的山口，海拔5013米，站在山口，山风劲吹，蓝天白云下，五彩经幡在大地与苍穹之间飘荡摇曳，连地接天，将藏民们虔诚的愿望传达给上苍神灵。 不过现在米拉山口建成了米拉山隧道，是世界上海拔最高的隧道，拥有多项专利。减少了以前盘山公路行走时的路程和险峻。 看下图：从拉萨到林芝的途中，没到米拉山之前，路旁没有树木，两旁山上的植被只是一簇簇矮小的灌木丛，导游说，这些小灌木丛比我们的年龄都大，起码有上百年树龄了。 在服务区停留。 米拉山隧道。 过了米拉山，路旁有比较高大的树木了，山上的植被也有些绿意盎然了。 ●色季拉山口（鲁朗林海）经过林芝市再往东北方向走318国道去往鲁朗林海（位于色季拉山口）。318国道是川藏公路上比较险峻的路段之一，虽然路况蜿蜒曲折，司机周师傅驾驶技术高超，大家系着安全带，也没有感觉十分颠簸。 色季拉山口有最佳观景点，可以看到中国最美山峰一南迦巴瓦峰和鲁朗林海。鲁郎林海是一处云山雾海里的森林,有“叫人不想家的”的美誉,整个景点如诗如画,周边雪山林立,沟内森林葱笼,林间还有整齐如人工修剪般的草旬,许多民居修建在这山环水复的天上森林,周边溪流蝇蜓,有成千上万种野花竞相开放,简直就是人间天堂。 这是观景台，可以远观南迦巴瓦峰（海拔7783米）。 晚七点多钟返回林芝市在酒店住下。 第四天（4月13日） 今天的行程较轻松，早上八点半启程。早餐后看到在群山环抱之中的林芝市容，恬静整洁，行人稀少，空气清新，大家都感慨：这里真是一个宜居的高原小城。 ●雅尼湿地从林芝出发不大会儿就到了雅尼湿地景区。这里也是雅鲁藏布江与尼洋河交会的地方，称“江河汇流处”，尼洋河水清澈而湍急，雅江水浊而流速缓慢，一清一浊，泾渭分明。 ●午餐后去到雅鲁藏布江大峡谷景区。 这里是从另外的角度看南迦巴瓦峰的观景点。可惜云雾缭绕，看不清主峰。 下面是从网上下载的清晰的南迦巴瓦峰照片。据导游说，看到清楚的南迦巴瓦峰需要运气，有的摄影爱好者在观景点等了几个月也没遇到。 这是下到江边，近距离看雅鲁藏布江。导游说，七八月份，这里的水很大。 ●尼洋阁从大峡谷景区出来，返回时，在林芝市附近又参观了尼洋阁。 尼洋阁位于林芝八一镇娘乳岗前边,是一座高36.9米高的藏式建筑,是西藏的第一座阁楼,传说是当年工布王为西藏本土教苯教的开山祖师辛饶米沃所建的一座传教宫殿,其建筑风格可以称得上是林芝一带建筑的代表作之一。登临阁上,可俯视林芝八一镇全貌,能看到尼洋河上最大的“跨桥”、“娘乳”两块湿地,还可仰望阿布堆珠、比日神山、略莱山、老虎山、穷布增根等众神山。我们没有上到阁顶，只是跟着讲解员参观了一二层的文物。 尼洋阁外面有一棵数百年的核桃树。 晚上还是住宿林芝市内。 第五天（4月14日）今天的行程是返回拉萨，途中看桃花沟和藏民家访。 ●桃花沟桃花沟的桃花已经过了盛开期，不过还能看到不多的快要败谢的桃花。在这里停留了一个小时。 ●藏民家访以每车人为单位，由一位藏族姑娘领到藏民家中就坐，都喝了一小杯酥油茶，听这位姑娘讲藏医常识，银器如何如何好，最后再领到卖银器的一个店铺，让大家选购。 晚7点30分回到拉萨，吃西藏餐后，宾馆住下。 第六天（4月15日） 上午转了法器流通，藏医体验两个类似购物的场所。午餐后去往羊卓雍措景区。 ●羊卓雍措湖羊卓雍措，有的人简称羊湖（并非藏北的羊湖），藏语意为“碧玉湖”，是西藏三大圣湖之一，像珊瑚枝一般，因此它在藏语中又被称为“上面的珊瑚湖”。 位于拉萨西南约70公里处，与纳木措、玛旁雍措并称西藏三大圣湖，是喜马拉雅山北麓最大的内陆湖泊，湖光山色之美，冠绝藏南。羊卓雍措面积675km²，湖面海拔4,441米。从拉萨到羊湖需要翻越5030米的岗巴拉山口，途中蜿蜒曲折的盘山公路漫长壮观，就像歌曲中唱的“天路”。 上到山顶观看“天湖”羊卓雍措湖。 走盘山公路下山近一个小时，很壮观！想拍汽车走盘山公路上山的照片，因坐的位置在左边，拍不了。 当晚还在拉萨同一宾馆休息。 第七天（4月16日） ●用过早餐去往布达拉宫广场留影照相。 ●大昭寺大昭寺建于公元七世纪的大昭寺主供的是佛祖释迦牟尼十二岁等身金像，这尊由佛祖自己开光加持的佛像是佛教徒心中最为神圣的，人称“觉卧”，一见可得解脱。又名“祖拉康”，藏语是经堂。距今已有 1350 年的历史，是拉萨最古老的寺庙，至今仍然是整个藏区地位崇高的中心寺。寺内供奉有释迦牟尼12岁时的等身镀金像，及松赞干布和文成公主、赤尊公主的塑像。 佛祖释迦牟尼十二岁等身金像。 ●八廓街八廓街是拉萨乃至整个藏区人文景观的缩影，他汇聚着来自各地的朝拜者，还有那些令人眼晕的摊点，围绕在四周的众多建筑，也暗藏着众多古迹，它们述说着拉萨的历史。八角街，不仅是一条转经道，同时它也是拉萨最大的商业街，两旁店铺林立，商品充满西藏、尼泊尔及印度特色。 ●参观布达拉宫午餐后按照头一天的网上预约参观布达拉宫。布达拉宫位于拉萨市区西北玛布日山上，是第五套人民币50元纸币背面的风景图案，世界上海拔最高，集宫殿、城堡和寺院于一体的宏伟建筑，也是西藏最庞大、最完整的古代宫堡建筑群。 布达拉宫依山垒砌，群楼重叠，主体建筑分为白宫和红宫两部分。宫殿高200余米，外观13层，内为9层。布达拉宫最初为吐蕃王朝赞普松赞干布为迎娶尺尊公主和文成公主而兴建。1645年（清顺治二年）清朝属国和硕特汗国时期护法王固始汗和格鲁派摄政者索南群培重建布达拉宫之后，成为历代达赖喇嘛冬宫居所，以及重大宗教和政治仪式举办地，也是供奉历世达赖喇嘛灵塔之地。布达拉宫是藏传佛教（格鲁派）的圣地，每年至此的朝圣者及旅游观光客不计其数。 参观布达拉宫在游览所有景点中是最具难度和挑战性的了！从布宫跟前先爬缓坡上到买票处，检票处，差不多是布宫二分之一高一点的位置，一般的人都已经气喘吁吁了。再经过检票口，进去宫殿，里面灯光昏暗，需要爬许多楼梯，而且楼梯都比较窄，每个台阶比较高。在这里好多人每爬上一层，都脸色苍白地弯腰大口大口地喘气。停一会儿，气喘均匀了，再艰难地接着上楼梯。 ●晚餐后观看布达拉宫夜景。 第八~十天（4月17日~19日） 17日乘Z6802次火车早8点10分由拉萨发车踏上返程，18日6点30分到西宁。又换乘K178次火车11点从西宁发车开往郑州。 在西宁换乘列车，停留四个半小时。两年多没来，西宁火车站更加整洁漂亮了。 西宁到郑州的火车，乘客很少，每节车厢连下铺都没有坐满。 19日早8点18分到郑州。在站内转乘火车回新乡，到家没耽误吃午饭。 ♥后面的话： 由于这次旅游的特殊性，回来后我们还有一些不同于以往去过其他地方后的感想，现在也说出来与朋友们分享。 ●完成了这次目的地高原缺氧，身体受到极限挑战，景色惊艳震撼的特殊旅行，来过这里，再去其他地方，都不会有困难和顾虑了。另有所见藏族同袍的宗教信仰的表现，心灵所受到的启迪震撼，真可以说是一次收获满满的旅行，同行的几人都有一种骄傲的成就感。 ●从身体方面，什么人可以来西藏？这要因人而异，我们同来的人，年纪都在六十多岁到七十岁，每人都有程度不同的高原反应。表现是：晚上头痛睡不着觉，走路快了，上坡等时候气短，大口喘气等，但返回时到了西宁这些症状就基本没有了。至于具体的某个人能否去西藏可以咨询医生的建议，但医生的建议也只是个参考，去到那个平原地区生活的人完全没有体验的陌生环境，是充满变数和未知因素的。 ●西藏目前实行的政教合一的体制。藏族人民主要信仰藏传佛教，约占人口比例的百分之99左右，有极少部分的天主教、基督教和伊斯兰教信徒。在西藏停留的这几天，我们亲眼看到了藏族人民对宗教信仰的虔诚和执着！ 在青藏公路的沿途，在大昭寺，在布达拉宫广场，最引人注目的场景就是一些磕长头的人们。“磕长头”是藏传佛教信仰者最至诚的礼佛方式之一。五体伏地，是为“身”敬；口中不断默念，是为“语”敬；心中想着佛，是为“意”敬。观其神态，没有丝毫的敷衍，可谓虔诚至致。 磕长头，最远的数千公里，全家同行，少则数月，多则三年两载，风餐露宿，青稞面用水搅拌，捏成面团就是三餐，夜晚，随便搭起帐篷，便可进入梦乡。 他们真正是怀着没有杂念的仁慈，五体投地，祈祷未来世界的美好，祝福世间所有生灵平安吉祥。祈祷者的目的就是这么单纯干净，没有杂念，没有己欲，没有做人上人的奢望。 相反我们看到的内地许多的人，他们也总是烧香拜佛，其目的与藏人大相径庭，保佑发财，保佑升官成了反复吟唱的主题，相比之下，藏人的磕长头实在令人敬佩，注目着这些虔诚的人们，无疑不是一次亘古未有的心灵洗礼，心灵相通。 当你知道他们付出千辛万苦，用磕长头的虔诚，去为万物祈祷的时候，你会发出由衷的感慨，由衷的敬佩，他们，也只有他们才是这个世界上最干净的人，也只有他们，才有资格，幸福在最干净的地方——圣洁的雪域高原。 众所周知，人的精神力量是无穷的。尽管我们不信教，但我们如果有藏族同袍那种信仰宗教的执着、虔诚、纯净和专一，毫无疑问一定会对我们自身的心灵净化，情绪调节，做事情心无旁骛，人际交往时和谐相处等会大有裨益的！ ●这次在西藏游玩的数天中，拉萨地导旅行社安排的中巴车（尾号：3270）,一直由周师傅驾驶。周师傅驾驶技术娴熟，在林芝的318国道，去往羊卓雍错的盘山公路等复杂路况，还有连续三、四小时驾驶都稳妥安全。不仅本职工作做得好，周师傅还是一个乐于助人，非常热情的人，每次都帮我们把旅行箱包往汽车行李箱摆放和取出，每次集体坐桌吃饭，由于承接酒店人数多，服务员忙不过来，周师傅就帮酒店餐饮服务员安排桌位和送菜……周师傅时时都是面若春风，他最常说的话就是：“满意不满意？有意见给我们说，我们改进！”从周师傅忙碌热心的表现，我们好像看到了“雷锋”的身影！这里再次向周师傅表示由衷的谢意和敬意！ 美篇平台发布后反响： 微信朋友圈分享后反响：