<p class="ql-block"> 胥浦河，史前自然形成，古名铜山源，春秋入载。明朝时下游谓钥匙河。清朝时中游龙门桥以上河段称为西溪。民国时称为现名。</p><p class="ql-block"> 据《嘉庆续修扬州府志》记载，胥浦在县西十里，源自铜山以西，下出于江。旧有伍子胥庙，浦因以名。相传子胥解剑渡江处。</p> <p class="ql-block">伍子胥（公元559至前484，名员，字子胥，春秋楚国椒邑人）。从楚国逃奔吴国时至此处，前有江水，后有追兵，正无措。幸遇一老渔翁相助渡江，为感谢救命之恩，他解下佩剑相赠，但被坚决谢绝。随即老渔翁沉船自溺于江心，以示自己绝不告密。后人为纪念此事，在江边建祠立祀。</p> <p class="ql-block"> 新中国成立以后，胥浦河经过整治，源于谢集乡杨岗水库，流经月塘、马集、真州、滨江办事处，于新洲入长江。全长37.3公里，流域面积203平方公里。</p><p class="ql-block"> 1978年经国家批准，仪征化纤项目横亘于此，古老的胥浦河焕发出勃勃生机。2014年仪征市政府组织对胥浦河进行疏浚整治，两岸风光愈发旖旎。2015年仪化公司修缮了部分河东岸景观，打造了一个全部的滨河风光带。2021年随着扬州世界园博会在枣林湾的举办，仪征市继续将风光带向北延伸，规划长度五公里，同时西侧道路拓宽修建，打通了并营造了沿江公路至枣林湾快速沿河公路。</p> <p class="ql-block">这是胥浦河上第一座桥，当地人称老胥浦桥。始建于上世纪六、七十年代，是当时扬州至南京必经的唯一的公路桥。仪化建厂初期，扬州至南京的328公路曾穿过仪化生活区。</p> <p class="ql-block">双向两车道</p> <p class="ql-block">此桥为水泥三拱桥，结构单薄，目前正进行加固处理。</p> <p class="ql-block">这些过河管道是建厂初期厂区向生活区的供水、供汽管道，与老胥浦河桥相伴己四十多年，至今仍在使用。</p> <p class="ql-block">老胥浦桥向南，有一双向四车道的桥，叫长江路桥。</p> <p class="ql-block">长江路桥始建于上世纪八十年代，它将仪化生活区与仪化厂区相联，是内部交通专用桥，是仪化职工上下班的必经之路。</p> <p class="ql-block">目前正在维护加固中。</p> <p class="ql-block">水彬驿道</p> <p class="ql-block">老胥浦桥向北，为白沙桥，它是胥浦河上连接生活区与厂区的第三座桥，与仪化宾馆路相通，始建于上世纪九十年代初。</p> <p class="ql-block">双向四车道</p> <p class="ql-block">仪化体育场</p> <p class="ql-block">胥浦河上第四座桥，位于白沙桥的北侧，与石碑路相连，是连接仪征市区与胥浦开发区的主要桥梁。</p> <p class="ql-block">双向六车道，机动车与非机动车分离</p> <p class="ql-block">此桥是仪化生活区通往世博园的必经之路，离世博园四公里。</p> <p class="ql-block">刚刚投用的沿河快速通道子胥路</p> <p class="ql-block">宁海线快速路桥</p> <p class="ql-block">子胥北路直通世博园</p> <p class="ql-block">站前路桥</p> <p class="ql-block">宁启铁路桥</p> <p class="ql-block">宁启铁路桥</p> <p class="ql-block">枣林路桥</p> <p class="ql-block"> 如今，在胥浦河上又架起了五座桥：站前路桥、宁海线快速路专用桥、宁启铁路专用桥、<span style="font-size: 18px;">栆林路桥、</span>G40高速专用桥等。</p><p class="ql-block"> 一条流淌千年的胥浦河，见证了改革开放四十年的发展，见证了祖国交通经济的繁荣与造桥工艺的进步！</p><p class="ql-block"> 感谢仪征市和仪化公司鼎力支持，把曾经在仪征大地流淌两千多年的水脉的脏乱差打造成社区美丽的胥浦河滨风光带！</p><p class="ql-block"><br></p>