骑公路车初印象

唐小南（苦丁茶）

骑行快10年了，里程也绕地球赤道一周半有多，在接近退休年龄再入手一辆公路车。之前一直骑山地車，从铝合金到碳纤维先后换车四部，冥冥之中在想有生之年就与山地车结伴。老实讲以前对公路车有“恐惧”感觉，特别是上锁踏，怕公路车难驾驭，怕弯得太下老腰受不了难受，怕公路车征服不了象青云山那样陡的坡。经过一周左右的适应性训练，可以说驾轻就熟的驾驭公路车了。这部MY21DEFYADVPRO2捷安特公路车定位为长途耐力舒适型，很适合我这个年龄段的骑友，全新设计的高等级碳纤维车架，SLR2碳纤轮组，42mm框高无钩真空外胎，禧玛诺UT套件，牙盘50/34，齿轮34/11，D—fuse碳纤维座杆和弯把，強冷却技术的刹车，前160mm，后140mm，整車一眼看去低调内敛却高贵，裸重7.82kg。

一个多月过去了，骑行有1000多公里，二次100公里以上的小长途，二次征服青云山陡坡，不间断骑行电视塔五趟，总的感觉平路巡航速度稳定，发力加速来得快，高速过弯平顺性好，爬坡比山地车轻松，长下坡刹车有韧性和线性，没有唐突感，这次一步到位上锁踏，也逐步感受到人車合一的意境，以上是骑行DEFY一个多月的初步印象。