穿越贡独、丙察察，走进墨脱，感受天堂地狱同在

葛芸云

3月18日出发啦！！！平均年龄62岁多的十二个人，个个精神抖擞，在灵魂的涤荡下，我们平安地完成了此次穿越挑战的行程。历经21天，行驶5700公里，挑战了：贡独公路、丙察察线、扎墨公路（墨脱）。穿越的魅力，在于挑战，我们挑战的是自己！有人说去了“丙察察”可以吹一辈子。又有人说墨脱的路才是真正的天路，意思是比上天还难的路，为此有人称，在到过墨脱的人面前，不要言路，这世上没有比到墨脱更难走的路了（这种说法略显夸张），然而进墨脱去的也就在这抵达的险途中。这几条路的确很“虐”，上面是陡峭山峰，下面是悬崖峭壁，是万丈深渊，是怒江深不可测的大峡谷，让人胆颤心惊。这几条路是考验驾驶技术、考验心脏承受力、考验命运的险峻道路。人总会有一些奢望和好奇，越是艰险越向前。当我们穿梭其中，以险为美的风景却让我们惊叹不已，呈现在我们眼前的是大自然最原始淳扑的生态自然美。荒山野岭，蓝天白云，绝配！体验穿越，极致感受，震撼！（上文字下图） 一号车🚘！ 二号车🚘！ 三号车🚘！ 三位优秀的“机长”，带领我们走遍祖国的大好河山。棒棒哒👍🍾️🎉🎈🎊 贡独公路～3月22日早上8:30分从云南怒江州福贡县到遥远而神秘的独龙江乡。独龙江是中国唯一的独龙族聚居地，人数最少的少数民族，现仅有7000多人。出福贡县城就是山路，走了一段才知道贡独公路的艰难，一面依靠着碎石险坡，一面临着绝壁悬崖。路面窄、烂，滑坡、泥石流等等，多处会有维修路段，时常只能单边放行还会有小堵车。山路一弯连一弯，没有一点直路，几乎全部是弯道。独龙江水发源于西藏察隅县，流于担当力卡山和高黎贡山之间，形成举世闻名的独龙江大峡谷。与怒江、澜沧江、金沙江并行奔流的独龙江，清澈碧绿的江水与缅甸、西藏相连。来去340公里，行驶12小时。去独龙江路太难，是我们之前未预料到的，汽车穿梭于崇山峻岭间，坡陡路窄，峡谷深不见底，如遇错车只能双方看谁的路面宽一些后擦肩而过。我们到的是独龙江的下行，只去了一个景点，叫“娜腊卡”。 三江汇合处：怒江、澜沧江、金沙江。 怒江老虎跳怒江老虎跳峡谷长10公里，两岸山峦耸峙，峭壁如削，河床怪石林立，江寬仅20米左右，最狭窄处仅10米……怒江水至此，先因河床狭窄而流急，后因江中磐石阻挡而狂奔不羁，湍急无比的江水排山倒海般撞击两岸和江中岩石，有如猛虎下山，咆哮着，冲撞着！ 贡独公路～独龙江路上的老树桩是一个奇观，千奇百怪的形状，生长期都有几百年时间之久。 在此检查证件后方可进入独龙山自然保护区。 贡独路上多有修路的情况。 独龙江上的架线工，下面就是万丈深渊的大峡谷，值得敬佩！ 独龙江碧绿的水，清澈见底，极美！ 吊桥很窄，不敢走过去，吓人！ 在路上拍下我们走过的路，弯弯绕！ 丙察察线～丙中洛乡是丙察察线的起点。与西藏林芝察瓦龙乡和察隅县接壤。丙中洛是滇藏边界位于云南境内一个小镇，是茶马古道上的一个重镇。因风景秀丽及众多宗教、众多民族相安并存，被人称为是：人神共居的地方，是怒江峡谷深处中的一个秘境，世外桃源。丙中洛是国家级风景名胜区。 巍峨、磅礴的石门关扼守在由滇进藏的咽喉要道上，好似通过巨大的石门，怒江水和公路穿峡谷而行，两边万丈悬崖峭壁。好壮丽！ 怒江第一湾：在丙中洛孜当村附近，怒江拐了一个180度的大弯后向东流去，形成了怒江第一湾。在第一湾下面建了一座桥，连接到那个美丽的桃花岛！ “石门峡谷”其实是怒江的一个峡口，传说神仙也难通过的关口。 雾里村：好惬意的村名，是翁里族怒族传统民居建筑群。一个个木质高脚楼轻盈地错落着，雾气缭绕之时，如梦似幻。 碧绿的怒江水流向雾里村，过了这座桥，有一段悬崖峭壁的茶马古道。 秋那桶村……诗情画意般的村落。离西藏最近的一个村庄，中国最美村镇。快到滇藏界时有个边境检查站，每人都要下车验明正身。 秋那桶白汉洛天主教堂，看着更像一座寺庙。 秋那桶在髙黎贡山和碧罗雪山，两座高山之间，山青水秀，真是人神共居的人间天堂。 独龙族有个古老习俗：少女纹面，被称为独龙文化活化石。现存活的纹面女只有二、三十人了，大多是80多岁的老女人。绝大多数生活在相当封闭的独龙江峡谷地区。妇女纹面，是独龙族相当奇异的习俗，有人说年轻的女子是为了不被强人掳走为奴，在六、七岁时就将图案画在脸上，荆刺之后，枺上草木灰，青蓝色的图案便永久留在脸上。1949年后废除了纹面。纹面女在独龙江旅游局都有登记。我们在丙中洛住宿“乐之家农家乐”，这家人的奶奶👵就是纹面女，因此我们才有幸与她一起合了影。 丙察察线～从丙中洛出发，十公里左右便驶出云南进入西藏。我们的丙察察之旅，正式拉开帷幕……！丙察察线景色大美，视觉冲击力极大。我们一会儿在江边悬崖上盘旋，一会儿在雪山脚底下迤逦，一会儿又穿行在了原始森林。如此景观交错，让人目不暇接……！梦幻般的美景从丙中洛穿越到藏南的察瓦龙乡、察隅县，这是一条梦幻般的路段，有高山原始森林，有汹湧的急流险滩，有怪石嶙峋……每每过完一个弯道前方都是未知的，可能是悬崖绝壁，可能是沙砾路段，可能是阳光明媚，可能是漫天大雪，可能是耀眼的雪山，可能是惊艳的美景……总之那里的气候、地质地貌让人无法着摸。传说中的走最烂的路，看最绚的景应该就是丙察察了吧！ 从察瓦龙乡到察隅县。右边是深谷湧动的怒江水，左边是嶙峋的大山。山石重重叠叠，汽车行驶在坑洼砂石的路面上，犹如进入了一幅幅自然的山水画中。景色极美，路况极差，只能在限速20的速度中爬行，87公里需要开车3、4个小时。 鹰嘴老虎石。极具压迫感的岩石。 大流沙～这条路上最危险⚠️的路段，每天下午两、三点钟的时候，闻风而起的山石像一堵巨大的滚石流，犹如瀑布一泻而下，直插江底。一阵风过，大小飞石从天而降，飞石不断从70度斜坡滚落怒江，每天都会有车在这里被砸烂。这里人们称之为“死亡谷”。要通过这里，最好在中午十二点前为安全时段。 从下察隅到僜人部落，有六十多公里路程，路面修的非常好但较窄，会车需要互让方可通过，左边顺察隅河，风光无限，清澈见底的河水非常漂亮，清新的空气让人心旷神怡。察隅被称为西藏的江南！ 到僜人部落有边防检查站，需要出示边境证、身份证。这里离中印边境实控线也就十公里上下，为敏感地区。僜人，印度的后裔，也许知道的人不多。是西藏地区人口最少的族群，居住察隅的约有1300多人，他们有自己的语言，但没有文字，所以他们也被称为“中国的第57个民族”。／ 这是僜人首领的家。 进了村，却是大大的失望。整齐的新路新房新围墙，外观看，房舍没有藏族风格，却有点像内地常见的新农舍。因为大太阳，看不见一个人，我们正在纳闷的时候，旁边一个小门开了，出来几个人，我们立即直言到“你们是僜人吗”，几个小伙子笑咪咪的回答到“是的”。让我们高兴不已，纷纷与他们合影。合影后正准备走，由远而近来了一辆摩托车，上面坐了一个皮肤黑黑，身体健壮的小伙子，刚合影的几个人告诉我们，这个人就是网红僜人叫“阿普”。阿普热情的下面和我们打着招呼并一一合影。 与网红僜人阿普合影。 一出察隅县有个不收门票的景点～水磨岩。路边陡坡下去，碧绿的河水经过几千年的打磨，将岩石拍打成了连花状和形态各异的样子，非常的独特。 这是出了察瓦龙，进入了察隅县。在丙察察的路上，风光旖旎，美景无限，我们一会儿驭车、一会儿拍照；时而车上、时而车下，忙的不亦乐乎。当最后一座4700米的大山下完，路两旁全是葱郁的森林时，我想察隅就在眼前。错了，结果还有几十公里的碎石沙砾路，几乎全部是急转弯，搓衣板式的，方向稍为大意一点，车子就有可能颠倒的感觉，一路的灰尘太可怕了，简直是硝烟弥漫！ 丙察察有三个4400以上海拔的垭口。 丙察察的路弯来绕去。眼下的路，风险和美景共存。 扎墨公路～扎墨公路起于波密县扎木镇318国道川藏线与老扎墨公路的交汇点，终点墨脱县墨脱镇，全长117公里左右。墨脱，藏文意为"莲花"，之所以将墨脱与莲花联系起来，是因为墨脱古称"白玛岗"，意思是"隐密的莲花圣地"。由于气候恶劣，进入墨脱有着一条修建了五十年的公路，使其成为了中国最后的秘境，这个也是好多旅行者来此地的原因之一吧。这里林海茫茫，漫山野花，藤萝古树丛生，是“世界屋脊＂的低谷。墨脱的确算得上是远方了。“嘎隆拉”雪山海拔达4200米，3360米长的隧道修起后到墨脱节约了翻山时间6小时，也是进出墨脱必经之处。嘎龙拉常年被冰雪覆盖，因此形成了独特的冰川景观，远看银装素裹，近看晶莹剔透，展现出一种浑然天成，冰清玉洁的独特风貌。进墨脱县需要游客中心买门票（淡季）105元。到墨脱近几年一直实行的双日进去，单日出来。 墨脱游客中心集体合影。 进墨脱要经过四次检查站，身份证要输入电脑，出来时同样检查。三车放在一起进行检查。 进墨脱120公里左右，前三十公里是盘山路，后九十公里基本是烂路，一条路不能会车，时常走一段路就有醒目的错车道标识提示。 墨脱只有两个景点通汽车。果果塘大拐弯，因其俯瞰像一个棒棒糖，所以得名果果塘。奔腾的雅鲁藏布江，如同一条长龙盘踞在苍翠茂盛的雨林之间，蔚为壮观。这里才是真正的雅鲁藏布大峡谷。我们去墨脱那天基本下了一天雨。哪里多雨多雾，原始生态的村落，在山上看下去，若影若现的大拐弯，若影若现的村庄，若影若现的梯田……，雾里观景，胜似人间仙境。美！！！ 在墨脱仁青崩寺上面可见墨脱县全景。 在墨脱江面上紧挨着4座桥，最左边的是现代化的德兴大桥，最右边的是钢缆木板桥，左二是钢缆木板藤桥，右二是藤网桥（最古老的）疑惑的是古人如何将第一根绳索拉到江对面的。 一个问号式的大转弯！ 进出墨脱都要通过的“嘎龙拉”隧道。隧道外的雪景让人惊艳……！ 在进墨脱一路上的景色充分体现了墨脱多变化的季候！ 多处因山间常年流水潺潺。雨季在墨脱一年中可能4个月之多，自然灾害频繁，山体滑坡、泥石流、地震等等，导致道路中断无法通行。在N多个拐转处汽车都是在搭建的钢架桥上通过。 因为道路烂窄，不远处都会出现“错车道”的指示牌。 路边都是原住民卖当地原生态的地方产品。 进墨脱后这样的水毁路段一路上比比皆是。 在墨脱千万不能在草丛中去，里面有很多蚂蝗。在路上都有注意提示！ 这是墨脱县内到景区的路段，经常与重车相遇，泥泞的小路上，错车是一个相当麻烦的问题，搞不好就会擦挂。 林芝波密桃花～西藏每年那个时候，寒意未尽，却已是花的海洋，漫山的桃花惊艳了人间四月天。野生桃花看似枯树，远方的雪峰还有皑皑白雪，桃花已争相斗艳，粉嫩的桃花，开得狂野，映着蔚蓝云天，美不胜收。林芝桃花名声大震，吸引了全国各地的游客纷纷前来，看来这就是人们心目中的世外桃源！ 察隅到林芝一路野桃花，树枝漂亮！ 林芝达则村桃花。这里桃花基本是长在田梗上的，野味十足。 波密桃花沟。号称有四、五十公里的桃花，它与林芝桃花不同的是，栽种在公路两边。每户人家都用木栅栏围上，如要进到园里拍照，每人5元，还算合理。我们4月2日到波密，天气很不好、又冷，桃花已基本接近尾声，不过跑了这么远去，也会顺公路走去照个够！嘿嘿😁 西藏波密县到昌都市，又体验了一把318国道上唯一令人胆战心惊的“魔鬼路段”……怒江72倒拐。走过川藏线的人，72倒拐都会留下深刻印象，它是魔鬼的拐道，自驾的天堂，这是川藏南线的必经之路，很多人对它都是又爱又恨。到了邦达走上了与318国道相连的214国道，214国道景观多样，这里有德玛雪山环绕的草原，阳光灿烂，空气新鲜，有神圣静谧的湖水，金碧辉煌的寺庙……，车在崇山峻岭中蜿蜒穿行，风景在眼前飘过，处处美景如画，一路好风光！214惊艳到我们了！ 终于爬完了七十二倒拐。 214国道是中国最美最低调的景观大道，从青海的西宁起点到云南的景洪止，全长3256公里。以前未曾路过，这次从西藏波密到昌都走了一段，感觉太美了！ 西藏昌都～强巴林寺。藏东第一禅林强巴林寺是藏传佛教格鲁派的著名寺院，被称为藏东第一名寺。 甘孜藏族自治州格德印经院。 炉霍县 路线：成都～贵州贵安新区～云南曲靖～大理～福贡～丙中洛～西藏林芝市察瓦龙乡～察隅县～林芝市～墨脱～波密～昌都～四川甘孜藏族自治州德格～炉霍～马尔康～成都。