第一次坐火车

周隆和

第一次坐火车，要追溯到1983年9月12日，是到福建省会城市福州上中专的时候，其实也是我第一次见过真正的火车，墨绿色的，一节连着一节，长长的，车头冒着浓浓的水汽，反正感觉震撼、新鲜、欣喜、骄傲，终于可以坐上梦寐以求的火车了！

1983年9月11日一大早，我和父亲踏着晨旭，从家里赶赴上杭县长途车站。因为第一次出远门，也是第一次到龙岩地区所在地，是父亲带着前往龙岩的。在车站告别母亲、舅舅、堂哥、弟弟，便坐上了前往龙岩的班车。班车在崎岖的山路上走走停停了三个多小时，途经上杭境内的吃水井、官地、白砂乡、华家、丘坊（蛟洋乡所在地）、郭车，然后进入龙岩县的大池乡、小池乡、龙门乡，最后到达龙岩长途汽车站。坐在车上，望着车外陌生的风景，也许裹挟着升学的喜悦，会晕车的我，居然没有晕车。午后时分，终于到达了向往已久的龙岩城。

当年的站台依旧，现成了货运东站。

火车是第二天的，我和父亲就住在龙州旅社，记得晚饭是父亲同事请的，吃的是龙岩特有的粗条清汤粉，滑滑的，加上香喷喷的油葱和咸肉,至今仍然感觉特别好吃。其实，到现在，时不时还要到龙岩清汤粉老字号吃上一碗，过一把嘴瘾。第二天天刚蒙蒙亮就起床洗刷，在街边买了两个馒头，便边赶路边吃，父亲挑着行李——一头是装满被褥木箱子，另一头是塞满衣服、日用品蛇皮袋缝制的包包，匆匆赶往火车站候车。在火车站的候车室里，当“各位旅客：从龙岩开往福州的火车马上就要开始检票了”的声音响起，旅客齐刷刷站起的时候，显眼地看到了另外两个挑着同样行李的中年叔伯，猜测会不会也是到福建省邮电学校读书的？父亲移步过去寒暄，果不其然，而且都是上杭的老乡，一位是白砂乡的邱同学，另一位是蛟洋乡的傅同学。原本送我们前往福州的父亲们，有了三个小子结伴而行，就放心地打道回府了。

我们挑着行李过检闸门，迈着急促的步伐通过专用通道，很快上了车票上注明的车厢，找到了座位，木箱比较大，我们把它塞在座位底下，蛇皮袋软软的，就放在了行李架上，安放下行李，便规规矩矩地坐在座位上，好奇地等着火车开起来。一切都是新鲜的，车厢比班车长多了，过道两边，一边是一排三个位置的，一边是一排两个位置的，两排面对面成为一个开口式的小包厢，车窗下还有一个小桌板。探头窗外，看前面是一节一节看不到边的绿色车厢，看后面也是一节一节看不到边的绿色车厢，还可以看到提灯举旗口含哨子的工作人员。几声哨响，火车便哐当一声狠狠地摇晃了一下——起步出发了。接着便是哐当、哐当……不断急促起来，火车也就跑得越来越快。

第一次乘坐火车，老实地在座位上坐着，静静地看着窗外的村镇和青山碧水，当火车拐大弯的时候可以看到火车冒出的滚滚浓烟。从龙岩到福州，每天只有这一趟慢车，大大小小的站点都要停留上下旅客，第一站是苹林，之后是雁石、坂尾（苏坂），离龙岩只有30公里左右，没有走多远就停靠一次，零星上下几个人，火车便接着往前开。再前进两个多小时时间便到了第一个大停靠站——漳平火车站，漳平火车站停留时间较长，15分钟左右，旅客都争先恐后下车抽烟、解手，这也成了旅客们的一个习惯，而且要呆到发车哨声响起，才鱼贯进入车厢。那年头的绿皮火车，因为只有大站停靠时间才长，洗手间才有充足的自来水，加上速度慢，乘坐时间长，开窗煤灰大，关窗空气不好，总有一股特别的味道，只要停靠时间长，旅客都喜欢走出车厢，在停靠车站能逗留多久就逗留多久。

火车继续北上，但感觉火车往回开，跟漳平站停靠前方向相反，吃惊之时，经验丰富的一位乘客说：火车在这里掉了一个头。火车按照它自己的节奏轰隆轰隆前进着，依次经过麦园、永安、三明、沙县……便来到了来舟中转站，进站逗留时间特别长，而且进站的方向和出站的方向刚好相反，有位长者告诉，所有经来舟北上的火车都要在这里“调头”——来个向后转。然后便途经南平（延平西站）、古田、闽侯，21：40分左右才到达终点站——福州站（福州北站）。

从出口走出，映入眼帘的是宽广的车站广场，明亮的灯光，人来人往，赶路的我们无暇欣赏，我们扛着行李，在接站师兄们的帮忙下，快步走向接我们到学校的解放牌汽车，先行李上车，然后迅速爬上汽车后斗，像过去知识青年下乡一样，紧贴车厢栏板，面朝车外，双手紧紧抓住车厢栏板；汽车沿着比家乡县城大好几倍的马路驰向学校……

从龙岩到福州，436公里，火车用了十五六个小时，现在而言，不可思议！但当年的绿皮慢车，在当时算是快速、高效、经济的出行交通工具。经过四十三年改革开放大发展的今天，祖国发生了翻天覆地的变化，各行各业今非昔比。过去的绿皮火车，虽然经过了一次又一次提速，但仍然淡出了人们的视野，取而代之的是动车高铁，而且动车高铁成了中国的一张崭新名片，高铁里程，运行速度都成为世界第一，“和谐号”、“复兴号”并驾齐驱，现在从龙岩到福州，从早到晚动车、高铁一班接一班，三个小时左右便可抵达，既快速又便捷，既舒适有整洁，说走就走的旅行成为现实。

新火车站（现已停用）

龙岩动车站

龙岩动车站准备出发的“和谐号”