轮滑环太湖纪实，——王东明

速度的天空

春节后在崇礼滑雪时，得知了这次轮滑环太湖活动，是参加过轮滑环青海湖活动的上海小马哥组织的，已经举办了好几届，是继轮滑环青海湖活动后比较成功的活动。

对于爱轮滑的我来说，在60岁以前完成这样大运动量活动也是最后一次机会了，因为我的性格里，参加环湖活动不能徒有虚名，要用轮子丈量全程。明年是我60岁的本命年，本命年就要本分一些，安安静静、小心翼翼的度过，考虑再三决定今年参加，放下热爱的滑雪，早早回家做热身准备。用三天时间完成300+公里的轮滑环太湖活动，据我所知是目前国内轮滑界乃至世界轮滑界是运动量最大的。

开始准备，首先要应付江南的阴雨天，轮子轴承换上了雨刷用的陶瓷轴承，服装好在家里有运动防雨的衣裤，轮滑鞋决定用第一次环青海湖穿的RB一代马拉松鞋，这双鞋重量重，影响速度，但穿着舒服，适合长距离滑行，好在这次轮滑活动不是竞速比赛，只是享受轮滑带给的快乐和通过轮滑享受太湖的美景。八天热身中从小量到大量，每天去适应磨合轮滑鞋，毕竟一个冬季没有滑轮滑，并按当前的体能制定了轮滑环太湖时的战术，这次活动没有保姆车，是负重滑行，通过体验测试放弃了边摄影边轮滑的想法，放弃了带摄影设备和无人机，总之进行了认真的准备。事后证明打有准备之仗是对的。

第一天：从苏州太湖国际青年旅舍出发，早餐后拍完合影我还没来得及打开手机的运动记录和佳明GPS码表，大伙儿已经一阵风的拥上了滑道，等我通过定位打开设备时，已看不见人影了，感觉就是一场比赛，理解大伙们的心情。

早上刚刚下过小雨，雾气蒙蒙的江南气候中路面有点湿，不敢发力，滑了差不多5公里才追上了大队伍，穿了雨衣雨裤的我内衣已经湿透了，不得不停下来脱雨衣雨裤，这时陈尚利发现我的轮滑架子偏了，经检查是螺丝松了，调整时发现螺丝滑丝了，调整后也只能凑合着滑。路边嫩绿色的绿地上鲜花盛开，湿润的空气中弥漫着阵阵花香，远处湖面上波光粼粼。这样鸟语花香的美景丝毫没有留住大伙们滚动的轮子，调整轮架的瞬间又不见了大家伙的身影了。看着路边美景我是有点不甘心，干脆就放慢了速度，拿出手机一边拍一边滑一边欣赏美景，毕竟滑着轮滑享受一下江南美景是我这次参加轮滑环太湖的初衷。

吃中午饭时已经完成了68公里，这68公里大家都是高度兴奋中争先恐后的滑过来的，吃饭时看到好多穿竞速鞋的脚都磨破了，自己暗暗庆幸。饭后的三十多公里基本是在国道上滑，路面粗糙有石子，最难的就是顶着6级大风，加上修路改道大队伍很快就散开了，我按着自己制定的战术，为环全程要保留体力、保证脚不能受伤，所以很快落后到了后面，一个人在逆风中滑体力消耗也大，没办法明后两天还有两百多公里，体力透支了、脚破了肯定完成不了全程。

进入湖州时大风中小马哥和陈尚利在路口等我们几个人好久了，也真是辛苦他们了。回到酒店我身子散了架一样。回想一下：一个冬季一直在滑雪，导致了体能下降，体重增加，还有滑雪时背部也受过伤，连续长途开车腰肌也有点劳损，心肺功能也下降了。今天这样的身体状况也是必然的！

第二天：昨天由于大量的运动，加上逆6级风滑，体力消耗过大。晚上吃完饭回酒店的路上都感觉到了腰酸腿疼，特别担心这次能不能滑完全程。但早上起床后感觉不错，身体恢复的不错，在低海拔休息后，体能得到了充分恢复，终于打消了对今天体能的担心。

经过昨天的大风，今天天气不错，多云见晴天。早餐后滑到月亮湾广场经过热身和简单拉伸，对今天滑完全程信心满满。

出发后顶着风，几个人编队在绿道滑得很轻松、享受。一路上遇见很多骑车环太湖的，而且有很多老外，看着他们健硕的体型和得体大方的运动服饰，也心生羡慕。到达1314景点开始各种拍，经过一凡折腾出发时，一半滑友处于安全考虑准备坐车了，剩下的人继续沿着国道滑行，我一直保持着中速靠后，刷街经验老道的丫姐一直跟在我后面，音乐的陪伴加上丫姐的跟滑我也不敢懈怠。滑了好一段路看见滑在前面的七个人在公交车站休息，由于地方小，我和丫姐滑到公交车站前面一百米的地方停下来休息，一会儿随着汽车喇叭声望去他们七个人一个不拉的上了刚刚驶来的公交车。我们两人开始犹豫，但又不甘心地不约而同的表示滑全程不上车，公交车准备停在我俩跟前时，我伸手示意不坐车。两人重新分配、分享了带在身上的小食品后继续滑行，路面不太理想加上逆风滑行，压力在加大，我只能别无选择的领滑到底了，现在国内交通运输国道上基本都是超大车辆，当车辆超过时一阵阵风吹得几乎要失去重心，保持体力的同时还要保证安全，心理压力也同时增加。下午二点半左右才找到吃饭的地方，这时北戴河的小王也赶过来了，一起吃饭时，小王看着血淋淋的脚准备放弃坐车回，但又看到两个老家伙执着的要滑全程，他犹豫不决，“还剩下30+公里，不能留遗憾”丫姐一边吃饭一边不停地说着。我心里也很矛盾，我经历过脚磨破皮时继续轮滑的痛苦，我选择了沉默，因为两种选择都是正确的，无可非议的。饭后看见钟浩他们几个人刚刚到，正在找吃饭的地方。小王看到后面还有人要坚持滑全程，就咬着牙跟着我和丫姐出发了，小伙子的毅力得到了升华，给他点赞。一路上有了小伙伴加入，气氛轻松了不少，快到酒店时路口多、车辆多，大家互相提醒着安全，滑得小心翼翼了，也无暇路边的风景了，4：30安全到达酒店。体力差不多也透支了，除了满足和高兴，就是压力过后的轻松！差不多5：10钟浩他们也到了，他们说在吃完中午饭后去洗脚了，年轻有体力真好。晚饭后感觉最近受过伤的腰有点反应，坐起有点困难，也增加了明天继续滑全程的担忧。

第三天：鸟语花香中醒了，起床时感觉如同充满电的电池，一切担忧没了，心身很轻松。吃早餐时要了一碗大馄饨还吩咐老板娘由12个加到15个，老板娘说她们家馄饨馅大12个够了，我还是执意加到了15个，因为前两天滑行中，中午饭吃的时间太晚，过了中午12点就有点力不从心的感觉。饭后大家在酒店大堂很轻松聊着天等待着一起出发。68岁的徐老师昨天休息了一天，今天又和大家聚在了一起，他可以说是国内把轮滑和旅游结合到一体的轮滑旅行大伽！他已经几次轮滑环了太湖，我的轮滑生活也深受到了他的影响，跟着他从国内轮滑生活走向了国际轮滑赛事和刷街活动。记得2016年跟着他一起参加了德国汉堡半程轮滑马拉松和法国勒芒24小时国际轮滑耐力赛，以及德国法兰克福轮滑刷街活动和荷兰阿姆斯特丹的轮滑刷街活动。要不是疫情，还相约了2020的世界著名的德国柏林轮滑全程马拉松。是我十分敬佩的大哥和轮滑旅行活动家！

两天的大风吹散了太湖上雾霾，阳光明媚的太湖美景在当地都难遇见，这是大自然对我们这些绿色出行者的眷顾和奖赏。这次出行按江南天气常规携带的雨具也只能深藏在了包里。这次活动中精力旺盛、体力充沛的小帅哥赵红波他已经带着美女滑友到太湖边上拍完日出后回到了酒店大堂，他推荐了从公园路过的新路线带领大家出发了。公园内江南的园林配上明媚的阳光有如仙境，转眼间我又落到了后面，还好钟浩也不甘心美景陪着我一起享受了一段江南园林美景。出了公园的我为了赶上大队伍加快了速度，但在一段下坡路，路面修路挖断了，中间是软土碎石路面，速度过快加上眼神也不好的我3～5m时才发现，反应不及，来不及刹车了，索性加速冲，由于包重摔了一个屁股蹲，幸运的是后面有背包和包上挂的提手，人没事包也没事，虚惊一场！随后的路面也只有慢慢滑了。一段郁闷后，看见路口大伙们在等，这一段路路口多害怕迷路。跟着队伍上了太湖大堤，开始滑太湖边上的绿道了，看着太湖美景，我确定要慢慢感受一下，给组织人小马哥打了招呼后脱离了大队伍。不久，接到小马哥电话，说是前面施工要转到市区滑十几公里才能到绿道，好事多磨啊！小马哥在路口等我，把路线路口交代清楚后就先走了。他真是一个很认真的组织人，一路上操了不少心，真是辛苦他了。（组织人：小马哥来自上海，他自参加了我和轮滑风组织的轮滑环青海湖活动后，不久就组织了好几届轮滑环太湖活动，而且十分成功，也积累了很多经验，他带着一副近视眼镜，更像个书生，话不多，但办事认真，理念清晰现代，思维敏捷超前，轮滑技术和体能经过几年的环太湖活动已经今非昔比了，上海人精明细致的气质在他身上表现的淋漓尽致。）

再次脱单的我多少有点愧疚。但今天是最后一天，最后一次机会了，一个人拥抱太湖、感受太湖一直是我的向往。抱歉热心人小马哥，抱歉一起轮滑环太湖轮友们了。让我自私这一次吧！

进入市区后路面变差，速度也快不起来，而且脚也受虐，停下来想办法查地图，十公里后大胆选择了进入公园从绿道滑，今天是清明节最后一天假期，公园里人多，但路面还是如愿以偿了，一边滑一边拍片，八公里后绕路过大桥后，进入到了太湖边景区绿道，绿道边绿油油的草坪上搭满了各式彩色旅游帐篷，挤满了度假的老老少少小小，他们吃着、喝着、玩着，看着美景、闻着花香、听着鸟语，享受着最后一天假期，享受着春天的太湖美景，好不悠闲。我也毫不吝啬，滑上十公里就学着他们去接受、享受大自然的恩赐，在草坪上伸开四肢，眯上双眼放松一下。经常沐浴高原阳光，接受强紫外线的我，对于江南的紫外线毫不设防，大胆放肆地接受着阳光的亲吻抚摸，然而回到酒店时才发现今天江南紫外线和高原的紫外线一样强烈，我被晒伤了。接近酒店时感受到了太湖的落日一定很美，赶快在地图找拍太湖晚霞的最佳拍摄点，轮滑一个小时就到达了最佳拍摄点，但展现在面前的景色一般般，用手机也拍不出什么好效果来。往往期望和现实是有差距的。拍了几张延时片天色已暗，无怨无悔的踏着风火轮返回酒店时已是灯火阑珊了，满足充实的一天已经很享受了，躺在床上那种久远的幸福感油然而生。谢谢活动组织人小马哥给了我一个美好的回忆， 谢谢一起环太湖的轮友们，没有不散的宴席，再见！

对于我来说这短短的三天里，精神的快乐和肉体的痛苦是并存的！三天时间里我动摇过、坚持过，我沮丧过、快乐过。轮滑环太湖330公里的路程中我痛苦并快乐着。我值得！