走进云南——碧色寨

苏秋宁

云南蒙自，有一座停留在时光中的小火车站，一座已经淡出了历史的老火车站，却因为冯小刚导演的一部电影《芳华》爆红！她就是碧色寨。碧色寨火车站现已经成为人们到云南蒙自旅游的必经之地，年轻人称之为网红打卡，中老年人感觉是在追寻一段人生久远了的记忆 …… 《芳华》这组镜头就拍摄于碧色寨火车站（剧照来源于网络，特此致谢原作） 为了这部电影，更是为了这感人的镜头，我们《幸福快乐团》于2021年2月28日下午来到了碧色寨，追寻《芳华》那些年的岁月…… 碧色寨火车站位于云南红河哈尼族彝族自治州蒙自市，是中国最美10座火车站之一，极富法国建筑风格，站台、站房无不弥漫着法式浪漫气息。她充满岁月的厚重，也极具温馨怀旧的情怀，是中国最古老的火车站。 泛黄的站台、斑驳的站牌，透露出漫长岁月的痕迹，残留着世事变迁的沧桑。 这是当年火车站的站房 碧色寨，原名叫"坡心"，一个法国驻蒙自的官员发现这里依山面海、山清水秀，取名"碧色寨"。从此这个小村庄便因火车站而名扬欧美等国。 滇越铁路和碧色寨车站的介绍，诉说着曾经的辉煌。 碧色寨，两条"中国第一”的铁路途径这里：滇越铁路——这是中国第一条国际铁路。1903年，法国与清政府签订了《中法会订滇越铁路章程》，攫取了滇越铁路修筑权和通车管理权，并于当年动工开始修建滇越铁路。所有法属国铁路轨距为米轨（即轨道间距为一米），1910年全线通车。云南十八怪中，"铁路不通国内通国外"，说的就是滇越铁路；个碧石铁路一一这是我国第一条民营商办铁路，她是全国最小的铁路，轨距0.6米，俗称寸轨，使用的是最小的火车，速度最慢，设计时速25公里，上坡时速仅为10公里，云南十八怪，"火车没有汽车快"，说的就是个碧石铁路。 保留至今的寸轨 滇越铁路1903年动工修建，铁路穿越了云南的高山河谷，渗透了众多中国劳工的血汗，1909年通车至碧色寨，1910年全线通车。 早在清光绪十五年(1889年)，蒙自便设立了云南的第一个海关、第一个电报局、第一个邮政局 年代感极强的玻璃窗木门紧闭，印着PARIS字样的古老挂钟嵌在黄色的墙上，指针早已不见，时光就此停顿，但似乎仍在述说着100多年来光阴的故事…… 这里是当年海关的碧色寨分关。碧色寨兴盛于云南还没有普及火车、汽车的时候。货物通过距蒙自不远的红河水路运输到越南，再由越南转运到香港和内地，当时出入云南的大部分货物都在蒙自集散。 百年水塔 法文显示，北回归线穿过这间碧色寨站房。 站房、站台虽然经风历雨，依然保留着百年前的模样，只是人走楼空，不知荒废了多少年。 如今火车站仍保留原有的铁路员工宿舍、大通运输公司、哥胪士酒店、个碧石铁路材料厂、亚细亚水火油公司仓库旧址等（旧址照片来源于网络，特此致谢原作）。由于我们的行程安排比较紧，没能在此漫游。 过去蒙自出名的是过桥米线、石榴和小粒咖啡，现在要数网红碧色寨了。 为了吸引八方游人观《芳华》、忆《芳华》，碧色寨滇越铁路小镇兴起了私人订制拍摄、相册制作、文化衫印制，服装、道具租赁等服务项目。游人们肩扛红旗，身穿军装，或与电影同款各式服装一展芳华，俨然成为碧色寨一道靓丽的风景线。 在百年老站台偶遇心中崇拜的歌唱家王宏伟老师，并合影留念。 《芳华》使碧色寨这座百年沧桑的边睡小站再次穿越时空，引起人们无限情思和遐想！每个人都有一段属于自己的芳华，每个人心底都有一段难以忘怀的青春！ 感谢《幸福快乐团》旅友提供部分精美照片！文字整理苏秋宁。