云南之旅（2）

嘉兴嘉林

3个多小时的二级公路路程，从普者黑到了广南的坝美村。

坝美村很特别，四周全被山峰包围，只通过二个幽深的山洞同外界相通，外人进入须乘船穿过山洞才可到达村中。有点象电影剧里进秘境、仙境那种感觉！

坝美村青山环绕、碧溪穿村、古老水车、风雨廊桥、庄稼农田、桃花翠竹与碧水青山相映，风光古朴原始、奇异迷人，恰似陶渊明笔下的世外桃源。

这里的村民过着自给自足的农家生活，自己养猪养鸭、种谷种菜、酿酒织布，过得悠然自得，其乐融融。随着旅游的发展，村民们开起了农家乐，吃饭、住宿楼房遍地，估计还通了公路我看到电瓶车、摩托车和私家车，还有一辆大型的水泥工程车。村民们的生活会越来越好！

进来乘船，中途还有小火车（电瓶车），出去还必须乘船。在村中还碰到一位浙江老乡，是从绍兴柯桥嫁到这里，闲谈中我们问她这里好还是柯桥好，她滿脸春光高兴地说都好，我想她在这里可能是开农家乐的，日子过得还不错。

广南到元阳，行程表上要6个小时，途经一个百年车站碧色寨站，

碧色寨有中国近代史上最早的火车站之一，火车经这里北上到昆明，南下到达越南，至今仍在运营中，听说每天有一趟客车停靠。

碧色寨车站1903年开始动工修建，1909年滇越铁路铺轨至碧色寨，1910年全线通车。其时，碧色寨商人云集，货仓、店铺林立，是滇越铁路滇段一个大站，一个特等车站，是当时云南铁路交通的枢纽，有“小巴黎”之称。

自冯小刚导演的电影《芳华》在碧色寨火车站取景拍攝并热影之后，碧色寨吸引了来自全国各地甚至海外的上百万游客纷至沓来，呈现出持续升温的“芳华”效应。

抵达蒙自后品尝正宗过桥米线。菊花米线一只巨大的碗，客人自选五样食材放在碗中，放了大半碗鲜汤，然后放进米粉，量可以自己定，米线味道不错，不油不腻。途中还路过一个水果市场，买了点帝皇蕉、枇杷和沃柑。

元阳梯田，位于元阳县哀牢山南部，是哈尼族人世世代代留下的杰作。以哈尼族为主的各族人民利用特殊地理气候同垦共创的梯田农耕文明奇观，规模宏大，气势磅礴。

元阳梯田主要有3大景区坝达、老虎嘴、多依树，老虎嘴因道路塌方无法前往。在元阳看梯田有看“三气”之说，老虎嘴梯田的“名气”，多依树梯田的“秀气”，坝达梯田的“大气”，到了元阳不说梯田大的，一定是没有看过坝达挮田。

坝达梯田面积大、壮观、线条美、立体感强，地势陡峭，大气磅礴，欲倒不倒，重重叠叠，从海拔800米沿山而上，坡陡田陡，坡缓田缓，山岭相连，交错贯通，一直延伸到2000多米海拔高度，以梯田田埂为计算单位，有3500多级，上万亩组合在一起，简单就是登天的梯子。

到坝达梯田观看日落，夕阳晚照，我们到的景点据说是三大必看景点之一，其一大亮点为“千万颗太阳散落的地方”。

晚上住在景区离多依树梯田一步遥，早上十五分钟就到观景台了。远山与天交接处才刚泛白，大地氤氲浓雾。

山的轮廓逐渐清晰起来，随着夜空泛白，慢慢变黄发红，灌了水的梯田变染成红黄，人们屏声静气的向对而且山峦眺望，期待那让人震撼的一刻。

太阳出来了，啊！啊！啊！声，从上而下观景台上一片人声沸扬，不绝于耳的相机快门声，形成了憾人心弦的交响乐。

面对朴朔迷离，变换万千的壮美画卷，除了震撼于它的神秘、壮观，更主要的是哈尼族先民们的那种勤劳、刚强、坚毅，是他们用勤劳的双手，一年一年雕刻着大山的年轮，是他们将沉寂千年的古老山寨唤醒，并将之推向世界，撼动了世人的心。