郑州黄河游览区

嘉儿妈（肖薇）

近期“青山绿水、蓝天白云、柳绿花红”霸屏，即使北方的郑州，漫步于“西流湖、天健湖”，同样是湖水清澈见底，波光粼粼，一片锦绣江南景致，却也让我感到些许的审美疲劳，体会到了葛剑雄教授感概的：人与自然和谐相处，不要让自然都是一个模式、一种颜色。开始怀念原野的粗旷，想念黄河的泥沙……

心动不如行动，今天，我和白波、爱华再次来到郑州黄河游览区。

美中不足的是，进入景区后，不知什么原因，到处都被铁丝网围着，隔一段距离还有执勤人员把守。

千树万树梨花开。

海棠花油菜花相互映衬。

久违了的画面：鸡犬羊相伴。可惜，没有自由。

其实，这两年，我和发小、同学多次到黄河边游览，看着宽阔的黄河水，超长的黄河桥，感受大自然的力量，感受现代科技的力量。

黄河公路大桥始建于1984年，1986年10月1日正式通车，全长5550米，当时号称“亚洲第一大公路大桥”。

不愧于流经黄土高原，黄河永远姓“黄”，独具特色。

游览区分几个区域游览参观，可以各取所需。

学习“黄河的知识”。

了解花园口历史：

花园口因宋时曾在此建闸治水渐成村落，又因明代在此修建花园并形成渡口而得名。更是因一场人间大悲剧，让花园口从此闻名世界。　

徐州失守，郑州危急，武汉震动。为阻止侵华日军西进，1938年6月9日，蒋介石采取“以水代兵”的办法，下令扒开位于河南省郑州市区北郊17公里处的黄河南岸的渡口——花园口，黄河水汹涌而出，一泻千里，造成人为的黄河决堤改道，形成大片的黄泛区，间接导致惨绝人寰的1942河南大饥荒，史称“花园口决堤”。

花园口事件记事广场：

是当年国民政府扒开大堤之后，1946年堵口的地方，有当年国民党所立的“民国堵口合龙纪事碑”，和1997年由河南省政府、黄河水利委员会所立的“黄河花园口决堤渡口记事碑”各一，两座六角的琉璃瓦亭相对而立，亭内各有六面柱体石碑一座，中间是反映这一历史事件的大型浮雕墙。

1938年扒口处

执行任务的国民党军队用大炮在此炸开一个10米左右的口门。

花园口堵口纪念亭

东西两个，相互对称，西侧的又称八卦亭，建于1947年，亭内有当时刻立的黄河花园口合龙纪念碑，呈六边形。碑上刻有蒋介石题“济国安澜”和“行政院”题“安澜有庆”八个大字。东面的亭子是新中国成立后由河务部门所建，亭中六面碑体于1997年由河南省人民政府和黄河水利委员会联合设立，石碑上刻录着花园口从扒口到堵口的真实过程。

东部纪念亭。

浮雕墙

浮雕内容反映了花园口决堤后下游灾区的悲惨情景。

黄河漂流探险纪念碑

站在纪念碑前，一段遥远的记忆将我带回到三十年前：

1987年，洛阳数十名青年首倡组建河南黄河漂流探险队，计划完成人类首次无动力全程漂流黄河的壮举，其中有洛阳铁路分局的几名职工，周围议论沸沸扬扬，因而我也多少关注了一下这件事儿发生的缘由，结果发现居然与我的母校有关，与长江漂流有关：1985年，得知美国人出资30万美元购买长江首漂权的消息后，西南交通大学的尧茂书于当年6月北上长江源头姜古迪如冰川，独驾孤舟抢先开漂。没有后勤救援，没有专业技能，尧茂书在金沙江通伽峡段遇难……尧茂书的牺牲，在中国骤然唤起了江河探险风潮：1987年，中国人首次成功漂流长江全程后，洛阳一群年轻人又自发组织河南黄河漂流探险队，1987年4月30日至9月25日，完成了5464公里、落差4831米的人类在首次在黄河上无动力工具漂流的全程，实现了中原儿女在中国江河漂流史征服黄河的壮举。4名队员在拉加峡不幸遇难。立碑的目的正是为了弘扬和传承中华民族千百年来百折不挠、坚毅不屈的民族精神。

书法爱好者的青睐地。

有国家领导人的笔墨、有书法者的作品。

更有崇尚自然者喜欢的由黄河主河道引水形成的生态湿地。

闲时，约三五好友一起，到黄河岸边走走看看，享受时光，享受生活，也是一件很幸福的事情。