川渝鄂，湘赣浙骑游（十八）

龙之梦

今天是3月29日，预报有小雨，但今天真的没下。

昨天说了路越骑越好，真的是一天比一天好，今天出门就骑上的国道，一路慢上坡几公里，然后穿过第一个，二点一公里的一个隧道，一路下坡又穿过三个隧道，轻松骑至张家界高铁站。

这几天我的骑友，也是丹东骑行界很有威信的一位骑友，湖南长沙：流星明月：的关注。

我骑到湖南界后，这位老哥就发出了约请，要在长沙陪我玩几天，我也只能回复这位老兄，顺其自然吧。

当得知我要天门山骑游时，一直在关注我骑到哪了，在流星明月的指导下，正确骑到天门山索道站，少骑了不少弯路，本计划明天上山游玩，还有多半天时间足以够用，马上买票坐索道去天门山。

今天没有去天子山辛运，大雾弥漫啥都看不见，只有随波逐流的随着人群走罢了，来到了异装飞行起跳点，怱怱自拍了几张照片，随便拍了几张景色照，心想还是快去看看天门洞吧！

这是天门山著名的九十九道弯，这里是自行车骑行者的圣地，吸引着各地自行车骑行爱好者来这里挑战，一决高低。

天门山古称嵩梁山，三国时期嵩梁山忽然峭壁洞开，玄朗如门，形成迄今罕见的世界奇观——天门洞，吴帝孙休认为这是吉祥的征兆，于是将嵩梁山改名天门山，山下置天门郡，也就是今天的张家界市。

天门洞，位于海拔1260多米的绝壁之上，门洞高131.5米，宽57米，深60余米。据地质专家考证，门洞中央系东西岩层向斜的交汇处，因挤压而导致岩石破碎崩塌，最终于263年形成门洞。

拔地擎天的天门山，山势陡险峻拔，景色雄奇壮丽，被称为张家界的天然画屏。天门山隆起开始于燕山运动，再经喜马拉雅山造山运动，山体剧烈抬升千米以上，周围被断层节理深深切割，加上长期风雨侵蚀的岩溶作用，造就成嵯峨高峙，凌空独尊的喀斯特台型地貌。

其山顶相对平坦，保存着完整的原始次生林，有着很多极为珍贵和独特的植物品种，森林覆盖率达90%。

其间古树参天，藤蔓缠绕，青苔遍布，石笋、石芽举步皆是，处处如天成的盆景，被人誉为世界最美的空中花园和天界仙境。

（摘自网络）

这是人们走在天梯路上，今天实话说天阴阴的，比较凉快，我老汉开始沒当事，因为是下行。

还没走到一半我腿发软，身冒汉步子越来越慢，但这里没有回头路咯，只有慢慢走而己，别无办法走走停停，还行安全下行至广场。

今天走到天门洞还算辛运了，在这之前问了好多从天门洞上来的游客，都说根本没看到洞，人洞都在云雾中。

这是坐下行穿山自动扶梯，每节六十米，连续下行十二节，坡度极大下去就是天门洞。

玻璃栈道下一片白茫茫，其实下面就是万丈深渊。

这就是异装飞行起跳板

这是什么花，满树就这一朵花。

骑到張家界捷安特车店，由于车店技师还没来，老板娘说你等一下吧，我这性子等不得，老板娘说那你推进来吧，需要啥工具自己拿，你就当是你的家就好了。

把车子保养了一下，又滴了链条油，互相道谢走人赶路天门山了。

这是咋天住宿的兵哥客栈的兵哥，大家看看帅吧？人家可是政府干部，媳妇儿打理着这六层小楼的生意。

在这我充分体验到了天下还是好人多，老板娘怕我出去回不来，又是加微信又是加电话，真是个实在人，今早走时我提议和兵哥留个影吧，如果有时间来东北做客吧。