《赶春之旅》

一哥

　　旅行特有的魅力，就是阳光总会在远方某处，在朝你招手，那里有诗，还有让你心动的力量。

从阴冷的杭州起飞，三个多小时，走出丽江的机舱，便是满眼阳光，温暖的阳光，四处都是春天的模样。

我们的这一趟旅行，毫无疑问是赶春之旅。

这次出行，重点是走滇藏219的丙察察线（丙中洛—察瓦龙—察隅），探访甲应村，赶一赶林芝的桃花节，在桃花艳丽的春光里，试试看，能否邂逅南迦巴瓦。

原计划大理是集合地，由于航班取消，只好改飞丽江。

　　丽江来过很多次了，开头是奔着丽江而来的，是目的地，后来把丽江当作朝圣梅里雪山的落脚点。

地处黑龙潭公园附近的马老壳摩梭火塘，那一锅乌鸡汤喝过便会成为你的胃记忆，每一次来，马兄都会妥妥地安排好几道菜，都会喝上几壶米酒。乌鸡汤，美酒，还有老马的歌喉，每一次都会醉在丽江的夜色里。

阿扎老弟，从香格里拉赶到丽江，有点迟了，但是酒没少喝，歌没少唱。这次在摩梭火塘，还巧遇了邻座的藏区活佛。

虎子是这次入住丽江民宿的老板，观山筱居，挺不错的一家民宿，依山而建，前后两个院子，就在古城入口，位置好，又是去年下半年刚开业的，民宿装修，干净简约，床品温馨，确实值得推荐。

　　到大理与团长他们几个汇合后，正式开始了这次走丙察察线入藏的行程。

沿着怒江的219国道，一路北上。

老姆登是第一站。这是一个边境小山村，怒族人聚集村，地处怒江州福贡县的匹河乡东北角，“人们向往的地方”，可以远眺碧罗雪山，翻过晚霞下的高黎贡山便是缅甸。当年法国传教士建成的一幢教堂，如今是村子里的中心广场。

　　离开老姆登，沿着怒江走219国道，一路北上，经过了福贡县和贡山县，晚上到达云南境内最后一个镇——丙中洛镇。

由于是枯水期，怒江不怒，水流很小，但水质清澈。即使到了怒江第一啸，也没有看到怒江的磅礴气势。

快到丙中洛，终于见识到了大名鼎鼎的怒江第一湾。拍下了第一张有感觉的美照，美景总在某处等着有心人的到达。

途中遇到中国远征军回国的渡口，赶紧拍好照片，发给老爸分享，因为今年春节我们刚好一起看过远征军的一部电视剧。望着对岸悬崖峭壁，脑补着山那边缅甸的密林，一群衣服褴褛的远征军官兵，终于走到怒江岸边那一刻的激动。

　　丙中洛，是云南最北的一个镇，在美丽的嘎娃嘎普雪山脚下，人与神共居的地方，怒江两岸，西边是高黎贡山，东面是碧罗雪山。

这里就是著名的滇藏线“丙察察”的起点，一条路况最差、景色最美的入藏线路，从这里起步。

　　旅行就如人生，每一段都会有精彩，只要有耐心。

今天毫无疑问是属于我们的好日子！早上离开丙中洛，正式开启丙察察，第一站雾里村，便给了我们惊喜：

炊烟，晨曦，一树桃花，一树梨花，鸡鸣狗吠，斜坡上整片整片的青稞，梦境内经常出现的那一番田园风光画面，就活生生地呈现在我面前。

原来，这就是我向往的家园。

更教人满足的，还有离开雾里村的那一段茶马古道，如果让我来做推介，雾里村，是丙察察线上的第一颗珍珠。

甲应村，是我们这次走丙察察线的主要目的，海拔3750米的一个深藏在梅里雪山西侧的世外桃源，与雨崩同在一条线上，一个在卡瓦格博的东面，一个在卡瓦格博的西面。由于甲应村的可进入性非常差，50公里崎岖山路，其中30公里是村道，单程就需要四个小时，很窄很陡，要翻过五六个垭口，行走在四千多米的山脊线上，如同行走在云端。不仅受天气制约，一旦雨雪天，根本无法进入，路面坑坑洼洼，必须四驱越野车。除了专业司机，自驾难度和危险性都非常高，务须谨慎。

甲应村，至今没有通电，夜晚自己发电照明。也没有通光缆网络，只有四户人家，生活很不方便，目前尚不适合普通游客。

幸运的是，我们遇上一个好天气，终于体验到了可以行走云端的感觉，可以平视梅里雪山的机会，车子爬上4500米垭口的一霎那，完全被眼前的景色震撼了！

可能由于海拔原因，一夜睡得迷迷糊糊，凌晨四点多，被窗外一阵紧似一阵的狂风呜鸣惊醒，担心意外，全副武装地起了床。天亮时，才看到周边山峰都一夜白了头，起早生火的客栈卓玛淡淡地说，好久没有下过大雪了。

　　离开甲应村，是一个大雾弥漫的天气，来时的云端险路，全被大雾遮掩了那份危险，同时也掩盖了雪山美景。回到察瓦龙，就成了纯粹的赶路。路上还是遇上了不少慕名而上的自驾车或者雇佣车，不知道到了甲应村，他们能否遇上好天气。

察瓦龙到察隅，220公里，我们花了一整天的行程。全程都是砂石路，先是沿着怒江大峡谷往北走，跨过怒江大桥后，离开怒江往西，开始翻越群山，有三个高海拔垭口。峡谷里密林、河流、植被确实美丽，一年四季都会有不同美景等着。

翻越海拔4636的雄珠拉垭口和4706的益秀拉垭口时，就靠拼人品了。前几天恰逢西藏大雪，雪后初霁的日子我们翻越，开春后的气温又没有让道路冰冻，十分幸运地领略了连绵雪山的恢宏美景。

　　察瓦龙到察隅，海拔变化大，翻过4706的益秀拉垭口后，便是一路下坡，连续90公里。到达县城察隅，海拔下降到了2000米，终于顺利地结束了著名的“丙察察”线路：走最烂的道路、看最美的风景。

　　走完219国道的丙察察线，就开始行程的第二阶段：饱览雪山、阅遍桃花的探春之行。

我们从察隅出发，换559国道到然乌湖，接上318国道，到达波密。

559是一条景色美丽的公路，一路雪山相伴，河谷两岸植被丰富，一簇簇淡粉色桃花间隔在公路两旁。

看过了冰川奇观——水磨印；

翻过了这次行程最高的垭口——德姆拉垭口；

登高眺望后再入村探访了罗马村；

徒步深入来古冰川，见到了蓝冰；

饱览了然乌湖的风姿，2018年的8月份来过然乌湖，由于是雨季，混浊的湖水毫无美感，一副乌然模样。这次选对了时间，清澈的湖水如同一袭质感特好的蓝丝绒，与山腰的森林浑然一体，山顶的雪峰倒影湖中，俨然是一幅瑞士风光油画。

　　一路桃花吐艳，雪花飞舞。冬季与初春交替上演，让我们忙不停地脱衣换衣，相机手机里也是皑皑雪山和桃花柳树的镜头此起彼伏。

波密真不亏是藏区小江南，其实更胜于江南，因为波密没有江南的梅雨季惹人烦恼。曾经在波密安排了一天的密林徒步，记忆犹新。这次到达波密已经天黑，沿途美丽的密林河流都躲进了夜色中了。刚入住三原色民宿，就停电一个多小时，真成了黑色波密。可惜了波密，委屈了波密。

　　虽然桃花沟被冠名为中国桃花沟，去了才知道，村庄规划整治不如罗马村，村民没有罗马村纯朴。感觉真不太好，所以就匆匆赶往索松村。

索松村，一个雅鲁藏布江边的小山村，桃柳相间，雪山脚下，风光旖旎，仙气十足。更让索松村身价倍增的因素，还是因为，这里是南迦巴瓦最佳观赏点。南迦巴瓦海拔7782米，属于喜马拉雅山脉。

被誉为刺向天空的长矛的南迦巴瓦，不仅有他的宗教价值，是藏传佛教雍仲本教的圣地，也是“西藏众山之父”。还因为山峰外形端庄强健，特别受摄影爱好者喜爱。更因为，南迦巴瓦常年被云雾缭绕，很难得露出尊荣，十看九空，被传得非常神秘。

由于桃花节，索松的吃住，贵得离谱，非常普通的一间农家乐客房，居然卖给我们1300一晚。不过，一丛丛古柳桩和一株株野桃花，交相辉映，真应了桃红柳绿的意境。此番美景，只应天上有啊。

更令我激动的是，第一次来，便见识了南迦巴瓦的美颜。是缘分，也是拼人品的。

　　又巧遇了阿扎兄弟，原来与我们这次的司机田哥还是老熟人呢。

　　离开林芝，取道拉萨，准备直飞回杭州。

拉萨可以呆两天一夜，除了继续逛逛大昭寺和八廓街，终于去色拉寺观看了喇嘛的辩经大会。晚上再去布达拉宫广场，拍拍灯光秀。巧遇了3月28日是西藏农奴翻身62周末庆典活动。

　　特别鸣谢朝圣者团长、领队理查和司机田将军、龙将军！感谢同伴们！