<p class="ql-block">在云南的大山深处隐藏着一条已超过百年历史的滇越铁路，因其轨距仅为一米，人们又把它称之为米轨铁路。云南十八怪之一的“火车没有汽车快，不通国内通国外”，这句广为流传的民谣很大程度上源于滇越铁路。</p> <p class="ql-block">滇越铁路，以险、奇著称，在100多年前，虽然滇越铁路是中、越两国之间的跨国铁路，却是第三国——法国人为掠夺中越两国丰富的自然资源而修建的。滇越铁路打上了深深的殖民者烙。</p> <p class="ql-block">1910年，滇越铁路正式开通，使深处祖国西南边陲的封闭的云南变成了一个前沿、日夜与世界发生联系的开放的云南。从云南的巍峨群山到越南的蔚蓝大海，伟大的滇越铁路把中国云南和太平洋连接在了一起。</p> <p class="ql-block">时至今日，滇越铁路穿过百年沧桑，怀揣着对历史的执着与守候，静静地坐看风起云涌，世间变幻。它如一位皓首长须的老者，向人们诉说着那百年的传奇。</p> <p class="ql-block">时光交错</p><p class="ql-block">岁月蹉跎</p><p class="ql-block">你愿意和我们一起寻着那滇越的轨迹</p><p class="ql-block">穿越轨道，跨越时空</p><p class="ql-block">打开百年的历史</p><p class="ql-block">去重温那曾有的</p><p class="ql-block">寻找现在的吗</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">2021年3月20.21日周末，我们楚雄在路上户外群45名驴友整装出发，两天行程将徒步穿越宜良太阳谷到大叠水瀑布，然后行走滇越铁路水晶坡段，及68道拐，一起去欣赏滇越铁路沿途的自然风光，感受滇越铁路沿线的人文景观，解读滇越铁路的历史文化价值，穿越米轨时光 复活文化记忆！</p> <p class="ql-block">第一天行程徒步穿越太阳谷到大叠水瀑布。太阳谷位于宜良南部境内，属典型的原始河谷风貌，是昆明周边比较原始的徒步线路之一，谷中清幽，水流清澈，植被茂密，古藤缠绕。从宜良太阳谷徒步穿越到石林大叠水瀑布，全程约12公里，一路顺流而下，风景秀丽。大叠水瀑布又称飞龙瀑，位于云南省昆明市石林彝族自治县城西南25公里处，是云南最大的瀑布。</p> <p class="ql-block">通往太阳谷的小路，是从密林中穿过，进入树林，让人感到一丝凉意，更让人感到心旷神怡。</p> <p class="ql-block">穿过太阳谷，在走一段路，就看到了一条飞泻而下的瀑布，瀑布从山顶飞流直下，跌落箐底水面，溅起阵阵水雾，雾气在水面升腾，遇到风，便被吹散成水汽，洒向瀑布对面的草坪，草坪也因为常年有水汽滋润，绿得让人迷醉，躺在草坪上，任由那水汽扑面洒来，让闷热的心逐渐凉爽。</p> <p class="ql-block">看着眼前的瀑布友友们一下兴奋起来，快速钻过一个山洞向瀑布奔去</p> <p class="ql-block">大叠水瀑布所处清水峡谷，树木苍翠欲滴，点点繁花掩映在浓荫之中。两边峭壁直立、气势壮观。峡谷溪流蜿蜒曲折，巨石千姿百态，溪水清澈无比，从台阶般的巨石上一涌而下，是山水相映成趣，花草藤蔓叠映生辉的人间仙境。</p> <p class="ql-block">站在瀑底，瀑布呼啸而来，如烟雾滚滚，云海沉浮般壮观而美丽！</p> <p class="ql-block">头顶的太阳，傍晚的风，温润的水花伴着我们，我们一群人悠悠地呼吸着这湿润的空气，尽情的玩耍着，享受着这大自然的美好！</p> <p class="ql-block">直至下午五点半左右，大家都已尽兴，稍感疲惫，我们沿另一条小路爬山到停车场坐车返程，结束了一天累并开心着的行程。</p> <p class="ql-block">21日上午我们将行走这次活动的重点滇越铁路和68道拐19公里，8点前准时集合，行车半小时到达徒步起点，拉伸后开始了我们的滇越铁路水晶坡段之旅…</p> <p class="ql-block">硝烟散去，繁华退尽，我们在路上寻着轨迹，追着时间，铁路不仅串联风景，我们自己更是一道靓丽的风景线。</p> <p class="ql-block">水晶坡一个充满梦幻和纯洁的名字，在这里有历尽沧桑的百年铁路，也有现代化的电气铁路。同时还有始建于解放前的老公路。三路交汇处承载着多少历史！多少艰辛！多少故事！</p><p class="ql-block">她坐落在半山腰上，背后是开阔的一面大峡谷，远山上的南昆铁路在此与米轨分道扬镳，从此再无相会。从远处缓缓地接近水晶坡站时，便愈加能体会到一种日系小站脱俗独立、低调而含蓄的风情。</p> <p class="ql-block">水晶坡段结束我们离开了滇越铁路，将爬一段6.2公里的山坡到达68道拐山顶，陡峭的山路带着细碎的石子不怎么好走，还好今天天气给力，一路风景也不错</p> <p class="ql-block">终于来到了68道拐山顶，68道拐全长6.8公里。赏着沿途的樱花慢慢悠悠地往下走！除了看不到几道拐风景很美！</p> <p class="ql-block">68道拐是云南宜良通往靖安哨村的盘山公路，被誉为是“天下公路第一弯”，它的全长只有6.8公里，垂直高度约500米，却有68个弯道，平均100米左右就有一个拐。公路1995年修建，蜿蜒曲折，短短6.8公里共有68道拐，无意中创造了这惊艳世界的公路奇观。</p> <p class="ql-block">一方蔚蓝的天空，一种清爽的空气</p><p class="ql-block">一望无际的蜿蜒公路，此刻</p><p class="ql-block">陌上花开，樱花绚烂绽放</p><p class="ql-block">只为与你相伴~</p> <p class="ql-block">路在心上，心在路上</p><p class="ql-block">所有美丽的风景，都值得被留驻</p><p class="ql-block">所有动人的瞬间，都值得被记录</p><p class="ql-block">两天行程结束，感谢友友们一路相伴，一路欢声笑语，一路团结友爱，互帮互助，让我们这次户外出行留下了好多感动的人和事，让我们忘记了年龄，忘记了烦恼，一起度过了一个愉快而有意义的周末！与你们一起出行的日子很开心，在路上户外一直与你同行！🌹🌹🌹</p>