z14踏春南运河 李雨生

哈拉合少雨生

踏春南运河

李雨生

——大好河山任我行系列散文之十四

　　春分时节，一场从蒙古国刮来的强沙尘暴，席卷了北半个中国。在这之前。早就有想法去看看南运河，无奈被沙尘暴阻隔了几日。随后，又是连续的阴霾和细雨，再一次压抑了踏春南运河的愿望。天气稍一放晴，早已按奈不住的急切，令我不顾一条残腿的疼痛，骑上小轻骑，一溜烟地来到南运河边。也没有什么特殊的理由，就是想看看，性格使然。其实，世上有很多事是没有理由的。想，就是最大的理由。

　　尽管南运河两岸有数不清的高楼铺陈，但刚一踏入南运河的堤岸，还是被一种被历史的沧桑感带入。这条流淌了2500多年，世界上里程最长，工程最大，最古老的大运河，每一寸土地，每一朵水花，都在诉说着她沉沉的厚重。虽然她没有长江黄河的恢弘气势，却也有携春风、揽星河的胸怀。看见她，就如同遇到了历史课的老师，从春秋的邗沟讲起，一直讲到今天，逶逶迤迤，婉婉约约。

　　三月的南运河，风还是很大。岸边的小草，阳坡的一面刚刚返青，背阴的一面还满眼枯黄。偶有几株春桃正在吐蕊，三三两两，窈窈窕窕地令人怜爱。倒是岸边那些个子不高，长满黄色枝条的“金枝槐”却排列整齐，朝天长的枝条密密麻麻，就像是一把把撑开的金色遮阳伞，好一派欣欣向荣的景象。阵风吹来，河面上不时泛起褶皱，一层接着一层，就像我脸上的皱纹，似乎永远都抹不平。也许是天还尚寒，不见有几个游人，长椅空虚待客，只有几只麻雀偶尔在上面歇脚。对面岸上的一个垂钓者，正全神贯注地凝视着水面，似乎正在等待着一份惊喜，一份收获。站在桥头，解开衣襟，让春风吹个满怀。吐一口浊气，吸一口香甜，为自己的开心而沾沾自喜。

　　望着高耸的河堤，还是有一种说不出的感受。南运河天津段，南从静海区唐官屯九宣闸起，北至市区三岔口，全长不过百十公里，连同我这些年所见到过的河北省境内的南运河一样，都是这种堤高、水浅的景象。南运河就像母亲原来的丰乳肥臀，被她的子孙们贪婪地无情吸吮后，终于变成干瘪的皮囊。毫不夸张地说，我所见到的南运河，最宽处也不过几十米，最窄处，甚至不足十来米。而且，还经常地堵塞断流。如果不是南水北调，从黄河补水，恐怕这条闻名遐迩的京杭大运河，将会成为考古家最感兴趣的遗迹了。

　　天津人都把海河称为“母亲河”。因为海河滋养了天津市的子民。如果这样说，那么南运河就是“母亲河”的母亲，是“姥姥”一级的河。海河，地处“五河下稍”（天津人爱夸张地说九河下梢）短短的71公里，是南运河、大清河、北运河、子牙河、永定河这些“姥姥河”源源不断地输送着乳汁养大的。天津人都知道“先有大红桥，后有天津卫”，而大红桥码头就是南运河在天津市区唯一的一座码头。用这个逻辑来思考，天津市就是南运河的一舟一楫，一帆一桨运来的。

　　之所以想看看南运河的春天，就是想从南运河身上获取点什么。南运河，多么顽强的一条河！不管岁月怎么更迭，不管人们对她怎样攫取，她始终默默地承受着一切，顽强地挺了下来。在缓缓流淌的河水中，有着多少故事的传承，也有着多少鲜为人知的苦辣酸甜。我怀恋她穿过青山，荡着涟漪，流淌在大地之上，飘逸着历史的风帆，将自己的青春年华无私地奉献给这片土地的华彩；也尊重她优雅老去，从容老去的风度翩翩。

　　说心里话，“奔七”的人，似乎更在乎春天的到来，又惧怕春天的到来。盼春，就等于又挺了过来；惧春，是因为属于我们的春已为数不多。细想这一辈子，就是缓缓流淌的南运河，有着多少喜悦和悲伤。将记忆的画卷一页页打开，再一页页合上，似乎就会发现，忧伤与快乐一直交织，失望与希望各占一半。

　　记得有人说过，常怀春天的人，即使在严冬飞雪的日子，也会感受到春天的温暖；反之，心中没有春天的人，即使沐浴在春风里，心里也是一片寒凉。我只是希望，我能从南运河身上获得一种坚韧的传递，那是一种向上的，百折不回的自信，那是一种春天的力量。

　　还有一个比春天更加温暖的消息，天津市政府做出了2021年南运河修葺方案，将三岔口至唐官屯九宣闸段的南运河，都改造成为沿河景观带，成为人们休闲游玩的好去处。无独有偶，河北省的青县、南皮、泊头、东光、吴桥等南运河所经市县，也都制定了2021年南运河补水修整的规划。相信在不远的将来，南运河将面貌一新，重获青春。我也愿意像南运河那样，重新获取生命的力量，在岁月的年轮之下，慢慢地走着，慢慢地欣赏，慢慢地享受。当风吹散漫天的云彩时，在留下的无垠蔚蓝里，寻找一块属于自己的天空，在某一个节点，化作水蒸气，归于蓝天。

2021年3月24日