《红村的桥》

刘志宏

  盘锦摄影协会

大洼摄影协会

前几日有朋友请教我，红村东大门口的桥是那年修建的，这问题还的确难住了我，这些年来见天的在桥上来来回回的过往，还真的没有太留意这样的普通问题，经过咨询友人和查阅厂志，才知晓这座起名为“红村桥”的建筑是1995年由红村辽河石油勘探局总机械厂投资404万修建的，1996年6月竣工，此桥为红村总机械厂建厂29年后修建的一座大型桥梁，桥面设计路面为四车道，在加上红村矿区东大门的整体设计配套，属实很漂亮，也为红村总机械厂的整体形象增色不少。

   红村1967年由大庆673厂在此设点建设，也是因为当时石油勘探保密的要求，在位于榆树农场和荣兴农场的交界处兴建的一个石油新村，当年走进红村得经过两道桥，第一座是小碾房村前面的上水线桥，红村人都知道这座桥的名字“先锋桥”，这个桥是两车道通行，车辆和行人到红村得走过这座桥、走过小碾房村的砂石路，才能够到达红村总机械厂的北大门，红村总机械厂的北大门口的小河上搭建的小桥就是第二座桥，无名，70年代初期，那座简易的小桥是用火车铺轨用的枕木修建的，因为小桥没有护栏，坐在敞篷车里出入红村的来往人们，看着桥下的水流都眼晕，很危险，后来红村机修厂将这座桥改建成为混凝土的桥梁，也就是第一座“红村桥”。

   这些年在国内出差和旅游也看见和欣赏过不少有名的桥，如赵州桥、卢沟桥、南京长江大桥、杭州湾跨海大桥，总而言之一句话那是人家的大桥，我还是喜爱这朴实无华的村中小桥，红村矿区生活的人们进出红村，当车辆从小碾房村里拐弯过来，看见这座小桥就宛如看到家了，普通的小桥、桥边的流水岸柳，普通的厂门卫楼，在两株大柳树掩映下，构成了当时红村北大门口的一道风景，就连红村机修厂的情侣们散步都愿意走到小桥上，看着小河流水，欣赏着河边随风摇曳的柳树，在这里谈情说爱。

   然而随着时代的发展，红村总机械厂走上了建设国内一流石油装备企业的快速干道，可是来往于红村矿区的各种大型车辆进出却受到公路的限制，一些外来的客商和分配到此工作的大学生，看见弯弯曲曲的道路，狭窄的小桥，顿时就有不好的印象，听有的大学生讲过，读了好几年大学就想到一个像样的大企业来工作，听说红村机修总厂是国家的二级企业，是大型的机械加工制造厂，都很高兴，但是到红村大门口看见是这样的门脸，像农村一样，心里都凉了半截。总机械厂的领导也看到了阻碍红村发展的关键问题，得修桥铺路，俗话说“要想富先修路，”这句话不单单是针对经济不发达的闭塞地区，也适用于红村总机械厂这样深藏闺中的明珠。1995年总机械厂在辽河石油勘探局的大力支持下，投资4百多万，打通了红村矿区的东部道路，修建了“红村桥”，让红村总机械厂的各种石油装备产品畅通无阻的输送出去，让来往于红村的客商们看见这个桥和红村厂大门的门脸就有好印象，愿意和红村这样有制造实力的大企业做生意，红村总机械厂的经济效益也在逐年增加。

    2003年红村总机械厂又对于夜间出入厂大门的照明问题进行了改造，将桥头照明设置为彩虹桥，夜晚大桥两侧灯光齐放，灯火阑珊，宛如两道彩虹降落在桥上，让人感觉气势恢宏，既增加了美感，又成为向海大道路边的一道美丽景色。

  红村桥的变迁是我们整个石油行业、整个时代变革，社会进步，人民生活富裕的缩影。它见证了祖国的石油工业的发展，社会的进步。和人民的美好生活。