骑行“小”梦想

天孤星花和尚

一、或许，生活中根‬本没什么‬诗和远方。
于是就有人就把旅行看成是诗和远方，一路美景一路歌，一路大片一路风光。
别人的世界终究是别人的。真实的体验和所见才‬是一辈子‬的财富。学会思‬考，也许享受过好，‬你才会努力去拼搏‬更好；体验过坏‬，你才会得懂‬去珍惜现在的拥有‬。背对潮流，坚持走自己的路。接受真正的打磨和塑造，去亲历世界的善与恶，道路的险与阻。
决心是打败恐惧最好的办法。开始一段‬平凡生活‬里的“小”梦‬想。骑游世界总共分几步?两步！哪两步？一、勇气，二、路线。 二、旅行本质是体验这个多彩而繁复的世界。

它并不能安身立命，也不能靠它发财。它是实战学。在路上惯了，孤独和寂寞会慢慢磨没了，归来后你会心情大好，喜欢上了宁静的市井生活。真正的改变自己，流浪真的会影响你的。不要狂奔，边骑边感受大自然，边骑边感受宁静乡村生活，有内味了。
骑行的天空，群星灿列。天空中有王者一般的太阳和其他恒星，光芒四射。偶尔会你看到平凡的英雄真的如同流星一样，一闪而过。闪没闪谁记得，真的有人偶尔谈起那一闪，就如同在讲述梦中的故事一样。
我人蠢，赶紧多读书。Down to Gehenna,or up to the Throne,he travels the fastest who travels alone 无论是追入炼狱还是登高王权，独自旅行的人往往走的最快。
《不去会死！（行かずに死ねるか!）》世界9万5000km自転車ひとり旅，《用洗脸盆吃羊肉饭（洗面器でヤギごはん）》作者:[日]石田裕辅。骑行七年半的环球之旅，九万五千公里的石田秉持着最朴素的单车骑士精神……《喜马拉雅骑行记-》女作家斯内扎娜·拉多伊契奇……我不想在这儿堆砌书名，但书中向我描写了我真正想要的生活，那儿不需要复杂的人际关系，只要骑过那一座座神山……
翻了2018年的照片，那会儿真是说走就走啊。还记得那时油菜花也开了，骑行途中偶尔还可以用手抚摸下油菜花的花香……三年前，又三年后。我喜欢上了宁静的生活方式。在休整了一段时间后，重新上班，适应了一段时间后我觉得这个工作很适合我的性格，每天做好自己的事，没有人来管你。回家以后开始琢磨自己的事，看看书，和孩子玩在一起。甚至我做起了5年规划，一切都是那么在可控范围内。不想2020年疫情发生，时间之长，使我的很多计划变成泡影，我只能小心的推断着恢复正常的时间。

三、自由，就是可以自由自在的生活和旅行。

当然，做好了是不简单的。要长远的去看待自己的人生，不瞎折腾，建立自己长期的爱好，并为之投入自己的一切的一切。
以前路上饿着过，结果最近在家附近骑行也是备的太多。一路就是吃吃吃，喝喝喝。鱼骨式旅游，主干线基本不变，非特殊原因尽量骑行完成，支线就以其他交通工具带小量必要行李方式轻轻松松纯旅游，全住店。
心一直在路上，前段时间送出了十多份水果给曾经在路上帮助过我的人，感恩的心。世上最珍贵的是来自无私的帮助，就是这些帮助，让我一个打夹板如有神助，让苦逼的骑行如同开挂一般，刚遇到滴滴儿困难就立马化解了。但新疆百里风区“估倒”要拉我过风区的小哥，坚决不肯给住址，水果没有邮寄出去。现实生活中，我也有得到过很多的帮助，我嘴上不说不等于我不知道。

四、长途骑行(Long Trip)、探险骑行(Gravel / Adventure)、轻装旅行(Light Travel)，……

骑行是一个内修外练的好办法，但是不能是急性子。一急是骑不动的。长途旅行车的东西太多了，好处是什么都有，我甚至带了一把椅子和桌子，还有很多的衣服，全套睡具帐篷，锅碗炊具。但是发达地区是用不着的。旅行就是要的各种各样的体验。
我不怎么用纸质地图。怕手机没电找不到路，以前我出门还备着谷歌的亲儿子平板——nexus7二代。它有GPS，手机实在没电，它也能导航。2016在越南的最后十多天，我就靠它骑行，白天用它导航，到了住宿地用它看攻略和订机票什么的，挺好的。缺点就是慢，很早以前的垃圾产品了。手机用户体验上，还是苹果家要强很多，骑行拍摄视频用苹果家的稳定的多。
挺喜欢用maps.me的，软件下面也会显示高程，可以大致看一下当天行程的高程情况。在国内一般是用百度地图，我跟着它的导航骑行。但是它对高程不敏感，在有些地方把我导到大山里面去硬翻过山。所以在山区我会大致用其他骑行软件参考一下高程情况。国外有网的情况下一般就是Google地图，没网就用maps.me，用maps.me提前下好离线包。
有些玩法本来就不公平，别和那些X二代比，年轻人长项是人来疯。稳扎稳打，避其锋芒，教员说过：你打你的，我打我的。慢中求快。
心里饿得再难受也要忍着，不到关键时刻实弹不能上膛。知道不等于烂熟于心，三板斧都多了，一二，出手 拿下。别讲什么礼让，什么斯文。

五、耶稣对门徒说道:

"你们要进窄门，因为引到灭亡，那门是宽的，路是大的，进去的人也多；引到永生，那门是窄的，路是小的，找着的人也少。
举一反三，长途骑行看似是一种玩法，实际上是对生活的态度。有些地方看似朴素无华，实际上处处都是实战中得来的。花招是虚招，实招大招跟着就来，拳脚并用。
沉浸在路上的历史和即时感。剑走偏锋？不追求万能无敌，盲目堆砌。只求单线程把精简做好，专一的好。精一之功，放弃一些不重要的爱好和兴趣，对于无关紧要的新闻和事不闻不问。只做重要的事，把这个还要培养成习惯。
改变自己，一二，一二，反复的练习，熟练以后再谈方法论，目标什么的。别让自己闲着，累不死就别乱想，退后一步就会让前功尽弃。生命就那几十年，机会就那么几回。人活着，靠自己。
以诗歌为路线，边塞诗占了诗歌的一部分。诗歌对于各个民族文化认同来说很重要，国人读了唐诗宋词以后，会对自身文化认同，为自己作为中国人感到自豪。同样，伊朗人为诵读诗人哈菲兹的诗，对本民族文化产生认同。而对整个哈萨克民族来说，如果你能念首诗人阿拜的诗，你就是他们最好的朋友。
有知识的人才敢想敢干。每个人的长途旅行梦想开始的时间不一样的，有的人二十多岁就去过世界很多地方，有的人到老了才在准备出门。各人的实际情况是不一样的，许多事儿在你的面前不是事儿，但在别人面前却是大山。我也是有很多的梦想没有完成，广西、山西，东北，江南……甚至我还想去看看灯塔国和南美。
骑游绝对不是光骑那么简单。骑行是一门运动，自然就有一些运动学的知识，比如如何热身，如何防止运动损伤。游——也涉及到许多知识。有段时间想去广西骑行，看了一些书上写明代旅行家徐霞客笔下有许多是写广西的。刚好手上有一本《徐霞客游记导读》，上面有内容有路线图。作者是吴应寿。
现在想在网上搜一些骑行类的文章不容易，有海量的内容，但写的很浅很水，有的文章还有误导的作用。还有些视频类的，听了UP主讲了很久都没有进入正题，要耐心地慢慢的听。美骑网站居然取消了电脑端，只有手机客户端了，也就是说只能从手机上看，以前的老文章找起来如大海捞针。反观一些骑行类的书写的比较细，比较准确，我是当时没有认真看，现在回头再看，感受到作者的用心。一些英文的骑行的网站不错。

六、骑行是一门科学

要根据实际情况来决定自己的骑行方式。踏频过低，骑速不高不是一时半会儿造成的，而是刚开始骑行时没有科学练习造成的。一会儿半会儿的时间改正不过来的。多骑行，以不同的速度和齿比来骑，注意齿比和骑行下来的感觉，找到适合的力度和速度，并且把它记录下来。如果有骑友要同行，可比对一下和对方的速度差。如果差太多同行起来，大家都觉得不方便。骑游不是比赛，目的是感受路上的风景。
书到用时方恨少，知识是学到了才是自己的。“书山有路勤为径”，看书是一种很好的爱好和习惯，多读书，读好书，量变引起质变。古人说读书破万卷和行万里路。都是一个道理。方法可能每一条都有道理，实际下定决心去读下去才是硬功。以前我认为人与人之间看起来都差不多，后来我才明白一个道理，有一种差距叫做不知道自己有差距。
真功夫不是花架子，是运动科学。我的第一本骑行书是一位女同事专门送给我的。我平时和她并不熟络，她看到我每天骑得不亦乐乎的样子，有一天专门给我拿过来送我。骑行以后比对的着看。对照自己骑新疆的一些感受，看唐僧的《大唐西域记》，感觉不再是看天书，书上的大多数地理说法是正确的。《单车旅行》是对自行车旅行车旅行知识和一些线路的介绍，很有意思，上面的一些作者就是国内骑行界的前辈，好多都是网络上的大神级人物。有些线路我是照着去骑了的，骑了才发现文字的酸甜苦辣的原味。
我骑行体能不好，最开始骑行的时候骑得会痛苦，有段时间总想回头不骑了。全身酸痛，就像被谁打过似的。多次骑行都是热身运动做得少，累得不行。过一段时间体力才慢慢好转，其具体表现是每日面对一二百公里的骑行量心态麻木，饭量大增，身体感觉身轻如燕。这个时候就是我所谓的”状态“回来了。
我们是谁？我们难道不是由我们读过的书，经历的事，对这个世界的印象，才构成了我们。