色彩缤纷的高纬度国家--2015丹麦、瑞典、挪威

向日葵

凯撒旅行社的吴磊微信我,有包机去北欧的旅行团,加价6千5百元可以往返乘坐头等舱。-----乘坐头等舱去北欧意味着再也不要十几个小时挤在狭小的空间里,即使将座位调成最大角度,也还是累得一会儿一换姿势,实在不知道怎么坐才能让自己舒服些,我们每次出境旅行最头痛恼人的就是长时间飞行,你必须有极大的忍耐力和超强的体力才能渡过这难熬的十几个小时,当然,憧憬着即将开始的旅行是我们能够长时间忍耐的动力。可想而知能够乘坐头等舱旅行对我们的诱惑力该有多大,不过头等舱的价位实在高的离谱,2013年我们去美国时一位团友往返头等舱的费用是3万5千元,我们的团费才2万5千元啊。疲惫不堪的时候,我们就阿Q地想:12个小时赚了3万5千元,还是值得的。这次凯撒包机去北欧,在团费的基础上再交6500元就可以往返头等舱,实在太令人向往了,我们毫不犹豫立即报名,没想到与我们同样想法的人很多,第一批旅行团35个头等舱位置很快爆满,我们只能报名参加第二批了。 <br> 丹麦、瑞典、挪威位于北半球,纬度都在55-70度,是高纬度国家。这是我们的旅行路线:北京---丹麦哥本哈根----瑞典林雪平----斯德哥尔摩---挪威奥斯陆---松恩峡湾----奥斯陆----瑞典哥德堡---丹麦哥本哈根----北京 2015年9月13日早上我们在首都机场待机,头等舱候机室里各种小吃、甜点、饮品、水果,旅客寥寥无几,我们几位坐在宽大的沙发里,品尝着新鲜水果,糕点,饮着咖啡,读着时尚杂志,优越感油然而生。 空姐周到热情的帮我们把外衣、鞋子安排好。坐在宽大的座位里,体验着座椅自由调节角度的乐趣,当然最诱人的是将座椅调节成为一张小床。 躺在床上舒舒服服的睡觉,这对长途飞行的旅客来说是多么奢侈啊。小吧台上各种水果、干果总是满满的堆在那儿,迷你电视的节目多数是国语片。进餐时空姐逐位询问:“先生,您喜欢牛肉面还是鱼肉饭?女士,你喜欢什么水果… …”,不要太舒服了吧。有了这次尊享贵客的经历,以后出国旅游经济舱还能忍耐吗? 我们于当地时间中午到达丹麦首都哥本哈根,温度大约是15度。地导很热心的介绍了丹麦童话作家安徒生,丹麦国家的主要经济支柱产业以及人民的平均生活水准等情况。 午餐后我们在哥本哈根市政厅广场参观,市政厅有800多年的历史,棕红色的很有历史感的大楼上方一座镀金塑像,这是哥本哈根的奠基人----阿布萨隆大主教。丹麦的许多重大活动都在这里举行,1945年5月,丹麦从德国的占领中解放,10万人在此聚集,1992年夏天,丹麦国家足球队获得欧洲杯冠军时,也有10万人在此狂欢庆祝。可惜今天有点儿雨蒙蒙的,拍照光线差一些。 哥本哈根的奠基人----阿布萨隆大主教。 正当大家听导游讲解的时候,一位衣衫褴褛,面黄肌瘦的中东难民接近一位团友,要抢包包,团友吓得大喊导游帮忙,导游呵斥男子几句,男子情绪非常激动,先是大声吵叫,后来竟然与导游动起手来,大家赶紧过去拉开,才避免了一次“国际纠纷”。后来我们发现市政厅广场上有许多难民聚集,面对大量的难民潮,北欧国家也是束手无策啊。 这是我们从小就耳熟能详的童话作家安徒生铜像。安徒生出生于一个贫穷的家庭,父亲是鞋匠,母亲是佣人。早年在慈善学校读书,当过学徒工。受父亲和民间口头文学影响,他从小喜爱文学。11岁时父亲病逝,母亲改嫁。为追求艺术,14岁的他只身来到哥本哈根,后来进入哥本哈根大学,写出了很多脍炙人口的作品。那个年代我们中国能够买得起收音机的家庭寥寥无几,更谈不上电视,我们的精神食粮就是童话故事书,小人书,大一些就读小说。安徒生的《小锡兵》、《海的女儿》、《拇指姑娘》、《卖火柴的小女孩》、《丑小鸭》、《皇帝的新装》等等都是我们小时候的最爱,《卖火柴的小女孩》还是我们语文课要求背诵的的课文,现在还记忆犹新。来哥本哈根的游客都要与安徒生合影,因为安徒生的双腿被磨得亮亮的。 下午我们参观座落在哥本哈根西郊的腓特烈城堡,城堡原本是丹麦贵族海洛夫的私人庄园,1560年,这座美丽的庄园被国王腓特烈二世看中,他以一座森林寺院作代价,得到的城堡送给了爱妻苏菲(大手笔,送给妻子的礼物是美丽的城堡)。腓特烈城堡相当于丹麦的凡尔赛宫,中国的故宫,是各国游客必来的地方。 城堡看样子确实历尽了几百年的沧桑,那些建筑、雕塑显得很古旧苍凉,颇有历史韵味,尽管它不如巴黎和意大利的雕塑那么精美。 <br> 二层楼上的教堂到处是精美的雕刻,从楼上到楼下的巨大的管风琴令人肃然起敬。国王的祈祷室里从天棚到地面,到处是昂贵的象牙装饰,尽管牙雕不是很精致美丽,但是充分展示了城堡的奢侈。 皇后的卧室和腓特烈三世的卧室里,摆放着精致的床具,但是尺寸太小,导游解释说是因为当时人平躺着睡觉被认为像死了一样,不吉利,大家就都半卧位睡觉。听起很荒唐,我们将信将疑,反正看起来皇室的床还没有我们家的床舒服呢。 腓特烈城堡的主大厅,顶棚完全是带有故事情节的雕刻。大厅里的多层吊灯似乎还用着蜡烛,我们仔细辨认,还是觉得不应该是蜡烛,大概是蜡烛式的灯,不过为什么看起来“火苗”还摇摇晃晃的呢? 后花园规模很小,园艺水平不高,与法国的凡尔赛宫、奥地利的美泉宫以及俄罗斯的叶卡捷琳娜宫的花园园艺相差甚远。 丹麦著名的美人鱼海滨公园也是我们行程内容,小美人鱼为了爱情忍着痛苦情愿将自己的鱼尾变成双腿,最后化成泡沫。每一位来丹麦的游客都要来拜访小小的美人鱼,她的身边挤满了游客。大家排队与她合影,如果没有安徒生,估计这座普普通通的雕塑没有人会理睬。 我们实在挤不上去,只好做个旁观者。 美人鱼附近是神农喷泉雕塑,一位美丽的女神,左手扶犁,右手挥鞭,赶着4头神牛奋力耕作,水从牛鼻和犁铧间喷射而出。铜雕气势磅礴,极具力量美。雕像表现的是哥本哈根所在的西兰岛形成的神话故事----传说女神吉菲昂得到瑞典国王的许可,同意在他的地盘上挖一块地给女神,但国王只给女神一天一夜的时间,挖多少算多少。于是,女神将4个儿子化为4头神牛,在瑞典国土上挖出一块土地填进海里。从此,瑞典的国土上留下了一个维纳恩湖,而填进海里的土地就是哥本哈根现在的西兰岛。 接近傍晚我们来到哥本哈根的阿玛琳堡皇宫,现任女王玛格丽特二世就住在这里,卫兵交接仪式刚好开始,他们头戴高高的、毛绒绒的黑裘皮帽子,身穿制服,手持钢枪,步伐整齐的在广场上行进。卫兵们一年四季出岗都要戴着这种又厚又重的熊皮高帽,,士兵们形容夏天头戴熊皮帽子就如同把脑袋放在烤箱里一样,据说皇家卫队队员热晕的新闻已经不是新鲜事儿了。 我们入住在哥本哈根的地标性建筑----贝拉天空万豪AC酒店,酒店的整体设计让人感到很震撼,很时尚,尤其是连接两楼的空中廊桥,看起来更是险峻奇异,酒店里的墙壁不是用巨幅壁画来装饰,而是用立体的郁郁葱葱的植物装饰,细微之处也体现了这是一个崇尚自然生态的国家。我们住在20层外展出来的楼体,如果在楼下看是个很惊险的区域,房间很舒适。我们俩早上还去了空中廊桥,那叫一个刺激。 从我们房间远眺 早上我们从哥本哈根出发去瑞典, 瑞典与丹麦之间只隔着狭窄的厄勒海峡,我们乘坐渡轮过海,海的另一端就是瑞典。<br>  我们的客车驶入渡轮。<br> 轮渡上的商店 轮渡的咖啡吧 25分钟后,我们跨越厄勒海峡,进入了瑞典国境。<br>我们在林雪平市的一个小镇停留,林雪平是瑞典的大学城,这里聚集着2万多名来自世界各地的大学生、研究生,一些知名的企业如爱立信、萨博飞机制造公司也设在林雪平。<br>  小镇里有许多人家,房子无一例外都是木板的,导游说,北欧认为砖瓦房是很奢侈的建筑,他们崇尚自然简单,用木头盖房子,外面刷上鲜艳的油漆色彩,里面装修的舒适得体,即漂亮又经济。<br> <div><br></div> 这里是旅游区,所以居民的庭院都是对游客开放的,大家毫不客气的进入庭院参观拍照,居民们也是理解的。 小镇银行,我们不时看到一些市民骑着自行车或者步行穿过小镇,没看到汽车在这里奔驰。 林雪平小镇的森林入口 下午3点多钟,我们离开林雪平,前往斯德哥尔摩。 一路上,无际的森林和大片的耕地匆匆略过,这是瑞典农村最普通的景色。 从林雪平去斯德哥尔摩的途中,湖边休息,我们捡到鲜艳的蘑菇。 2个小时后,我们到达斯德哥尔摩。大巴车绕过梅拉伦湖,远处湖畔的尖塔建筑就是闻名世界的斯德哥尔摩市政厅。 斯德哥尔摩城市是由大大小小千百个岛屿组成的,我们酒店在斯德哥尔摩的市郊,酒店被绿茵茵的大树包围着,后面隐约可以看到小小的湖泊。 早晨,我们去湖边散步,三三两两的海鸥、白鹤、水鸟在湖面盘旋,或者落在木板桥上东张西望,几艘私家游船停在湖边。 正是上班时间,公交车和电车一辆接一辆驶过,车厢里舒适而宽敞,只有三三两两的乘客。湖边还有个街心花园,姹紫嫣红的花儿和翠绿的草坪显得生机勃勃。 今天上午我们参观斯德哥尔摩市政厅,市政厅已经有100多年的历史了。斯德哥尔摩市政厅位于梅拉伦湖畔,是斯德哥尔摩的形象和代表,也是市政会议和诺贝尔奖宴会厅所在地。外墙由800万块红砖砌成,北欧传统古典建筑的诗情画意尽显其中。钟楼高106米,尖塔有3个镀金皇冠,代表瑞典、丹麦、挪威三国人民的友谊。 我已经是第二次来斯德哥尔摩了,11年前曾经在这里参加学术会议。 蓝厅就是宴会厅,每年的12月10日也就是诺贝尔逝世日这一天,瑞典国王和王后都要在这里为诺贝尔奖获得者举行隆重盛大宴会。 兰厅管风琴演奏区 2楼的金色大厅是市政厅的精华,墙壁用1800万块约一厘米见方的黄金马赛克镶贴,大厅里没有明亮的灯光,却被无数光环笼罩,金碧辉煌。正中墙上大幅壁画上方,端坐着梅拉伦湖女神,女神大大的眼睛,卷发飞扬,精神抖擞,这是女神在睁大眼睛望着世界和平,头发与世界各国结成友谊的纽带,手脚在接受世界各国的进贡的象征。 壁画里,东西方国家的国王都在向女神参拜,根据各国的特色地标,我们能找到法国、美国、英国、印度、泰国、中国等国家,女神脚下还有两组人物,分别从左右走近她,右边一组是欧州人,而左边一组则是亚州人,寓意着瑞典是世界中心,世界各国必须靠拢它,这是百年前瑞典国王的称霸雄心的表露。这幅镶嵌壁画是一幅现实主义与浪漫主义相结合的艺术杰作,也是市政厅的“镇厅之宝”,斯德哥尔摩镇市之宝。 我们聘请中文讲解员讲解1小时,从进入大厅开始计时。可惜团友们不知道珍惜时间,进入蓝厅她们就陆陆续续去卫生间,讲解员足足等了15分钟,最后在蓝厅和金色大厅只讲解45分钟,讲解员就结束了我们的服务,接手其他团队了,我们的参观也就此终结了。其实这里还有市民结婚典礼大厅,市参议院开会表决的议会大厅等等,都是非常精彩的地方。导游提醒过大家珍惜讲解员的时间,一些团友很不理解,管天管地还管我们去卫生间吗?结果等于我们自己付出的讲解费用浪费了1/4,用这笔钱去了卫生间。 蓝厅是诺贝尔奖颁奖宴会大厅,诺贝尔金像闪闪发光。 匆匆忙忙结束了市政厅的参观,午餐后我们去老城,途中发现路上有皇家骑兵队,估计今天皇室有活动,于是导游临时决定去皇宫广场看看。 运气真棒,果然今天皇室出宫巡游,市民们纷纷抢占地形准备拍摄这难得一见的场面。<div>  据说这些卫兵绝大多数是刚刚大学毕业的义务兵,没有经过什么训练,所以看起来有点儿拖拖拉拉,零零散散的,也不知道谁是总指挥,忽左忽右的折腾这些卫兵。</div> 皇家军乐队 皇家骑兵卫队 终于2辆皇室沃尔沃专车开过去了,皇家骑兵卫队接踵而来,骑兵们神采飞扬,座下的高头大马膘肥体壮、皮毛油亮、马步幽雅,有的马竟然走起了盛装舞步。 紧接着就是皇室的专用马车,第一辆车里坐着的端庄美丽的女士是瑞典公主,白发苍苍的老人是70岁的国王古斯塔夫。公主频频向两边的民众招手示意,市民们有高声欢呼的,有跳起来飞吻的,有挥舞手中帽子致意的,总之我们能够深刻体会到瑞典百姓们对皇室由衷的爱戴之情。 瑞典警察腰里枪、钥匙、手铐、对讲机、手机等一大串东西,竟然还有纹身。 王宫是热门打卡地 导游介绍:瑞典政府完全是服务型的,没有任何决策权,所有的国家城市法律规定都由市民投票决定,政府只有执行的权力。<div>  瑞典是高税收,高福利的国家,富人纳税可以高达收入的60%,所以贫富之间的矛盾不尖锐。富人的生活也不奢侈,宜家老板生意遍布世界各地,只在斯德哥尔摩市中心有一套公寓,没有空房闲置。瑞典人多数租房,因为购房除了购置税以外,每年上缴的自有房屋税基本上与租房相等。</div><div>导游说,奢侈品都是移民或者游客购买。</div><div> 提到纳税,导游很是激动的抨击中国歌手韦唯,她在瑞典不纳税,说是在中国已经纳税,结果瑞典政府很认真,到中国一查,她只纳税45元,后来要求她补缴税款,据说她在瑞典名声很糟糕。</div> 导游介绍的2件事我们认为有些夸张:一个是瑞典的鸡蛋每一只都有出处,就是鸡蛋上有鸡的标记;还有就是养鹅只为取鹅肝,其余的鹅肉都埋在樱桃树下,所以樱桃非常好吃。这2件事是不是有些夸大其词了。 晚上,我们入住在欧洲scandic连锁酒店, scandic连锁酒店在欧洲很有市场,我们在俄罗斯也住过。早晨我们在酒店附近的大桥上散步,我们发现,原来酒店是建在一座小山上,面临梅拉伦湖,向远处眺望,可以清清楚楚的看到市政厅。<br> 我们来到横跨两座楼之间的天桥上俯瞰斯德哥尔摩。梅拉伦湖将斯德哥尔摩市区分布在14座岛屿和一个半岛上,70座桥梁将这些岛屿联为一体,所以斯德哥尔摩享有“北方威尼斯”的美誉。斯德哥尔摩即有幽雅深沉、古香古色的风貌,又有现代化城市的繁荣,那金碧辉煌的宫殿、气势不凡的教堂和高耸入云的尖塔,大街小巷都展示出深厚的文化风采。苍翠的树木与粼粼的湖光波影交相映衬,道路上汽车、火车穿梭往返,湖里或停或行的客轮,邮轮悠然自得,眼前的景色分明就是一幅绚丽多彩、生动温婉的油画。 一袭碧蓝如洗的湖水,一片色彩斑斓的百年建筑,一束明媚灿烂的阳光,真的使人陶醉在瑞典的清晨里。 早餐后我们启程去挪威的奥斯陆,一路上 ,广袤的土地和大片森林、湖泊一直伴随着我们,瑞典国土面积44万平方公里,每一寸面积要么是农作物,要么就是森林植被或者湖泊。 下午我们到了瑞典与挪威的边境,大家在这里一家不起眼的小店里办理国际机场才能办理的退税业务。我们在瑞典买了2块手表,因为挪威不是欧盟国家,所以我们出了瑞典国境就可以退税。 导游介绍了挪威王子的罗漫史-----挪威王子哈肯无条件的爱上了吸毒一条街上的舞女------单亲妈妈荷比,而且她的孩子已经4岁,全国上下一片哗然,给哈肯很大的压力。<br>  不要说是王子,即使是一般百姓家庭的儿媳带着孩子、吸毒、舞女,三项中有一项也接受不了啊。可是这位钟情的挪威王子爱江山更爱美人,最后挪威人民宽容的接受了王子的爱情,有情人终成眷属。据说现在他们非常幸福,他们的恋爱彼此没有任何目的,是最单纯的爱情,最纯粹的爱情。不过我们中国人实在不能理解,不能接受他们的恋爱观。<br> 下午,我们到达挪威首都奥斯陆,仍然是首先来到免费景点----市政厅,市政厅北面是一个游船停靠码头,这里停靠很多有桅杆的帆船、游船,都是私有的,不说船的价格,就是每年停泊在码头的费用就相当高了,挪威国民人均年收入10万美金(相当于65万人民币,相当于我们的20倍),500万人口的国家还是世界第三大石油输出国,可想而知国富民富。我们注意到,游船码头没有任何围栏,也没有我们中国必须具备的安全警示标志,如果游客们不小心跌入海中应该找谁维权呢? 奥斯陆市政厅北广场矗立着一组喷泉雕塑,主题是一对夫妇和二个孩童,寓意了家庭幸福祥和。(丈夫在背后支撑幸福家庭) 回国后查阅资料得知,2011年7月22日下午,就在这里发生了震惊世界的惨案-----奥斯陆市政府办公大楼附近发生爆炸,造成至少7人死亡。 4年前,挪威首都奥斯陆市中心曾经遭炸弹袭击,造成包括首相办公室在内的多座政府大楼严重受损。 巨大的爆炸冲击波震碎了挪威中央政府大楼以及附近100米范围内咖啡馆、商店的玻璃橱窗,枪击发生时,人们惊惶失措,四处躲藏,更有一些人跳海求生。后来查明,罪犯是挪威人,32岁,一名极右翼分子。 爆炸发生2小时后,在距离奥斯陆40公里的于特岛,罪犯装扮成警察突然向挪威工党青年夏令营开枪扫射,造成85人死亡。爆炸枪击事件共造成92人死亡,这是第二次世界大战以来,挪威最严重的暴力事件。 <p class="ql-block">  想起来确实有些后怕,不过 现在这里一派祥和温馨,但愿我们的世界永远和平。</p><p class="ql-block">市政厅是1950年为纪念奥斯陆建城900周年而建造的,是奥斯陆有名的建筑物,也被称作“红砖双塔楼”。红砖塔楼和墙面上的时钟是北欧传统的市政建筑样式,奥斯陆市政厅是诺贝尔和平奖的颁奖地。</p><p class="ql-block"><br></p> 市政厅可以随意出入,我们误以为进入艺术馆了。 市政厅外面的彩绘浮雕墙 市政厅附近的商业街。 奥斯陆市政厅后花园 奥斯陆歌剧院小广场 来北欧旅行,松恩峡湾是最重要的内容。2014年我们环地中海邮轮旅行时,导游和我闲聊,谈起有些游客去了北欧却因为峡湾是自费项目而放弃,当时导游说北欧就是峡湾最漂亮,在为那些舍不得花钱去峡湾的游客惋惜的同时,我也记住了松恩峡湾这个连跑遍欧洲的导游都啧啧称赞的地方,所以这次峡湾之旅我们是很期盼的。去峡湾的车程大约6小时,小雨一直淅淅沥沥下着,不过这鬼天气并没有影响我们的快乐心情。 路上经过一家大型超市,好像所有进入峡湾的游客都要在这里补充给养。今天需要我们自己解决午餐,超市里主要出售进峡湾需要的冲锋衣、靴子、棉服、背包、帐篷等等户外用品,给先生买了一件红色的冲锋衣,上面有挪威LOGO,很时尚,价格690挪威克朗,约合人民币500元,穿上立刻有了一种户外运动人的精气神儿,我们从中国带来一把雨伞,又补充了1把雨伞, 20分钟后,我们继续向松恩峡湾出发。 松恩峡湾外的超市里,森林山民和森林动物是主题。 超市里的麋鹿标本 可能这里海拔高(1200米左右),山坡上没有了树木,像男士的短发紧贴着头皮似的草儿五彩缤纷的贴在地表,很是漂亮。 通往峡湾的路两侧有湍急的河流伴随,它不离不弃的一直跟着我们的大巴奔腾。 河水一直跟着我们上了高山,山上也有一条条奔腾的河流。 白云低低的浮在半山 一路上,我们的大巴车就像在五彩仙境中穿行,湖光山色不断变幻,几个小时的车程我们丝毫感受不到沉闷和枯燥。 天渐渐晴了,远处的山顶白雪皑皑,白云低低的浮在半山,深情的俯视着绿色的原野。导游说,峡湾这里海拔600米时山上的树木是高高耸立的,海拔800米山上的树木就矮了很多,当海拔1000米以上时山上就没有了树木,从山上的树木就可以判断出我们现在的海拔高度,这一点与我们中国的长白山很相似。 途中休息,大家下车拍照,山上到处是潺潺流水,远处的瀑布宛如银龙翻滚飘落。 这里瀑布多得很,有一条瀑布竟然毫不客气的扑向公路,把公里冲刷得干干净净。 白云一片片的就在我们身边,如果在山下看我们, 我们就是穿梭在云里。 美不胜收的挪威峡湾途中,我们还穿过了一条世界上最长的达尔隧道----25公里,汽车在山洞里穿行30分钟。为了避免司机疲倦,隧道里有许多地方用色彩鲜艳的射灯打出不同光束。 中午时分,我们到达弗拉姆小镇,弗拉姆意思是河岸边的平地。小镇有酒店、商店、小吃摊,还有一个火车站和游船码头。 导游推荐了峡湾的特色海鲜饭, 45克朗一份,是各种海鲜加上白米煮出的粥,本来我们想品尝品尝,可是看起来这饭黄乎乎、粘糊糊的,一定不会太好吃。 我们看上了380克朗一份的海鲜拼盘烧烤,拼盘里有一只龙虾、十几只对虾,还有牡蛎什么的,毫不犹豫的叫上一份,已经来到挪威,为什么不尝尝这世界至极的海鲜呢。挪威峡湾海域的水质干净、深海低温,能让各种海鲜缓慢自由地生长,可以说挪威海鲜是享誉世界的美味。 海鲜烧烤拼盘端上来了,香味扑面而来,不用添加任何调料,剥开虾壳,好大的一块虾肉啊,吃到嘴里鲜嫩爽滑、甜丝丝的感觉,我们大快朵颐,好不痛快。 午餐后,我们等待从弗拉姆小镇火车站出发的登山列车。登山列车是自费项目,每位游客80欧元。 一位北京游客说她的朋友来过峡湾,由于乘坐游船没赶上登山列车,告诉她登山列车没什么好玩儿的,只要乘坐游船就OK了,登山列车加游船的费用是150欧元,相当于人民币1100元,她确实有点心疼钱,征求我的意见想要2选1,我劝她2个项目都参加,参加1项自费项目,省下几百元钱回国能花得比这还有意义吗?能给你带来多少快乐?我和她朋友的意见完全背道而驰,如果必须2选1,即使放弃游船也不能放弃登山列车,她听从了我的意见, 2项活动都参加了。回来后她非常感激的说要不是我的劝说,她可能就与登山列车的宝贵机会擦肩而过了,那得留下多大的遗憾啊。 车站按照旅行团的国籍分配车厢,因为一路上车厢里针对不同国籍的旅行团有不同语言的讲解。我们旅行团包了一节车厢,车厢里很漂亮,木制的座椅,松软的椅垫,宽大的车窗,确实是观光列车。 高山火车往返于山顶米达尔村和小镇弗拉姆,这段铁路长度只有20公里,车程却需要1小时,是世界上坡度最陡,景色最美的火车线路之一,资料说大部分上山的道路超过55度的坡度,从海拔2米的弗拉姆小镇一路蜿蜒而上到海拔900米的米达尔站。一路上穿越20个隧道,1座桥梁,5条瀑布,列车在高山峡谷里奔驰,山顶瀑布飞奔而下,弯弯曲曲之字形的小路交织在瀑布和绿树丛中,用任何词语形容也会觉得苍白,只有亲眼目睹才能体会挪威大自然的壮美。下载图片 20公里的高山列车轨道竟然修建了20年,可想而知修路工程的艰难,观光列车已经有75年的历史了。 列车不时停下,让游客下车欣赏挪威峡湾的美丽景色。 观光列车在肖斯瀑布停留十分钟,“ 飞流直下三千尺,疑是银河落九天”,气势磅礴,怒吼咆哮着从天而降的肖斯瀑布壮观震撼,落差93米,是松恩峡湾万千个瀑布中落差最大、水流量最多的瀑布。 大约30分钟,高山列车到达了弗拉姆高山铁路的山顶主要站----米达尔,米达尔是个小山村,我们没有看到当地居民,满眼都是游客。好像从米达尔继续前行就是挪威第二大城市卑尔根,可惜我们没有去那里的行程,列车停留20分钟随即返回弗拉姆,我们预定的游船还在那里等着呢。 途中看到山上沿路摆放许多小石块,这是外国人纪念到此一游的方式-------捡一块小石头摆在那里代表自己来过。 我们乘坐游船游览松恩峡湾,什么是峡湾呢-----简单的说,峡湾是指深入内陆山峦的海湾。海水与陆地长期的博弈,海岸线吞噬内陆,陆地就被切割成了锯齿状,海水最终深入到了内陆,形成了一条条内陆“海的河流”,这就是峡湾。中国乃至亚洲大陆都没有峡湾,世界上80%的峡湾在欧洲,而欧洲的峡湾主要在北欧,北欧的峡湾则主要在挪威。 峡湾非常冷,穿多少都不会觉得热。 海鸥执着地跟着我们,大家向它们抛食,想要拍一张与海鸥的合影,无奈海鸥根本不理解大家的心情,只是在我们的头上盘旋,不肯落下吃东西。导游说以前有游客以食物做诱饵伤害过海鸥,所以聪明的海鸥再也不会零距离的亲近游客了。 松恩峡湾是世界上最长、最深的峡湾,全长240公里,海水最深1308米。两岸山高谷深,谷底山崖陡峭,远处山峦起伏,层林叠翠,9月份白雪皑皑的山顶告诉我们这里有多么寒冷。游船在清澈透明的峡湾疾驰,海水被犁开层层浪花。<div>  峡湾两岸地势险要,可以登陆的地方很少,深藏在峡湾里的村落好像是上天安排在这里的桃花源,不知道在这里生活的人们是不是陶渊明。</div> 我们住在峡湾的INNGANG度假酒店,酒店5层楼,完全是木制结构,我们住在4楼,房间不大,但是很舒服。 坐在壁炉边闲聊,这是真正燃火的壁炉<br><br> 我们房间对面的山坡上是一栋栋的木屋别墅度假区,木屋是二层或者三层楼,漂亮的红白相间的窗子,尤其引人注目是木屋的屋顶上都长满了鲜花绿草,远远看着这些木屋就像是草地里长出来的房子,有一种童话般的感觉。原来这是挪威人专门的屋顶工艺--------在屋顶铺上30公分厚的土,上面种草,形成鲜花盖屋顶,浑然天成,美观实用,还能起到保温调控的作用。木屋彰显着这里的纯净、幽雅、回归自然,空气中散发着淡淡的甜丝丝的清新味道,这里真的是没有任何污染的净土。 据说奥斯陆20%左右的人家在峡湾拥有自己的木屋,周末他们驱车几个小时到木屋去度假,到了夏天干脆像候鸟一样举家迁徙到大森林里一呆就是几周。他们自己挑水劈柴、生火煮饭,到树林里采蘑菇,忙得不亦乐乎,闲下来就坐在水边看书晒太阳、游泳钓鱼,远离都市的喧嚣,过着隐士般无拘无束的生活。挪威人坚信快乐才是生活的真谛,所以他们很享受这种回归自然的状态。<br>  <br> 我们的酒店主要是冬季滑雪者入住,对面山坡很平缓,而且有上山缆车滑道,可以看出,冬天这里是最好的高山滑雪场。 早晨,我们离开美丽的松恩峡湾,经过哈当厄尔峡湾回奥斯陆。 哈当厄尔大桥2013年建成,是跨越哈当厄尔峡湾的大跨悬索桥,桥长1380 m,这么长的桥体中间没有一点儿支撑,所以峡湾保持了自然完美的风貌,大桥完全靠悬索拉拽的力量支撑,百度说这是挪威第一大跨桥梁和世界上最大双车道窄幅桥面悬索桥。仔细向桥头望去,发现大桥紧紧连接着隧道,汽车钻出隧道就上了哈当厄尔峡湾大桥。大桥与峡湾交相辉映,峡湾的自然清纯与大桥的现代时尚融合在一起,堪称美轮美奂。 网友们拍摄的哈当厄尔峡湾。 有机会一定再来哈当厄尔峡湾。 回程路上,团友们昏昏欲睡,只有我和坐在后面的几位舍不得放弃这美丽的景色,尤其是那位昌黎的女团友,她刚刚50岁,却已经罹患癌症7年,并且因为病灶复发再次手术,这次她与在廊坊工作的儿子同行。说来真巧,我在前几次游记里也提到过,每次旅游几乎团里都有癌症患者(在美国旅游时河南的王女士是胃癌,去南非旅游时天津的王女士是胆管癌,这次北欧之旅的刘女士是乳腺癌),而且每次都是她们最先接触我们,在不知道我们是医生的情况下主动与我们交谈,主动说出她们平时绝不愿意告诉别人的隐私,好像是她们都有灵感似的。刘女士前几天就把她的病情告诉我们,我俩详细的告诉她如何提高自己的免疫力,还给了许多她鼓励和安慰,她说,与我们交谈之后精神倍儿好,免疫力肯定增强了,每次下车总是跟着我们俩走,坐车也愿意挨着我们的位置。就在我们尽情欣赏挪威的森林时,一列绚丽多彩的火车从对面一座小山的隧道里钻出来,奔驰在郁郁葱葱的山脚下,峡湾静静的湖水紧贴着山脚,列车一个在山下奔驰,一个在湖里畅游,仿佛是一对儿孪生姐妹,我们几个情不自禁的欢呼起来,惊醒了沉睡的团友们,等到他们醒过神儿来,要拍照时,列车已经不见了踪影,欣赏并且拍摄到这个画面的好像只有我们几位游客,我为自己的幸运而自豪。事实再一次提示我们,乘坐大巴车尽量少睡觉,因为往往这是经典景区以外的更加真实的、更加让人惊喜的欣赏景色的机会,机会稍纵即逝,是永远不会重复出现的景色,相反成熟的景区就在那里,你可以随时随地去欣赏,即使漏掉了什么也不遗憾,因为下次还能弥补。 下午,我们再次回到奥斯陆,海湾码头停泊的密密麻麻的游船告诉我们,挪威的国民生活有多么富裕悠闲。 奥斯陆市区的居民住宅并不是非常奢侈豪华。 奥斯陆的维格兰雕塑公园是以雕塑家维格兰的名字命名的公园,是闻名世界的最大的雕塑公园。雕塑家维格兰向奥斯陆市政府提出“给我一片绿地,我要让它闻名世界”的请求,市政府以将其所有作品捐献给这座城市为条件,同意划出弗洛格纳公园给他建造雕塑,维格兰用40年时间设计制作了192 座雕塑作品,总计有 650个人物雕像,完成了以“人和生命”为主题的旷世杰作。这些由铜、铁和花岗石制成的雕塑,都是反映普通人民生活为主题的,是维格兰 40 多年心血的结晶。<div><br></div> 《力量》 著名的《愤怒的小孩》是游客们追捧的对象,小男孩跺着双脚,挥动着胳膊,仿佛是在向父母抗议什么。 《爸爸》 《妈妈》 《玩耍的爸爸》 《生命之柱》密密麻麻的刻了 121 位男女裸体浮雕,有密集恐惧症的不能看。导游说,这根生命之柱描绘的是世人不满于人间生活而向“天堂”攀登时,相互倾轧和相互扶持的情景。人物表情动作细腻丰富,或挣扎向上,或绝望垂头,或互相扶持,或相互拥抱,令人心灵震撼。下载图片 浮雕从婴儿开始,经过童年、少年、青年、中年、老年,反映了人生的全过程。公园里最后的雕塑:生命之环,寓意着人生圆满的开始与结束。下载图片 挪威的秋天美不胜收,黄黄的树叶或零零散散或厚厚密密的洒落在绿色的草地上,像是给绿草地穿上了一件时尚的外衣,我们呼吸着清新湿润的空气,徜徉在洁净如洗的路上,欣赏着北欧之秋,不禁陶醉其中。<br> 上午我们从奥斯陆去瑞典的哥德堡,一路上广袤的收获之后的土地上黄灿灿的麦秸,苜蓿草地上一个个裹着被膜的草卷,大片密密的绿油油的森林,一排排高大的风力发电机组,湖泊河流更是数不胜数,衬上蔚蓝的天空上仿佛就飘在我们的头顶,触手可及的朵朵白云,景色虽然都是一闪而过,那优美的画面却清晰的印在脑海里。 途中休息 我们在瑞典境内的高速公路服务区短暂休息,在挪威购物的团友就在边境小店里退税,有的团友买了挪威特产的海豹皮包包,价格约7000元人民币,够贵的。 中午时分,我们进入瑞典哥德堡市区。哥德堡是瑞典第二大城市,也只有95万人。别看哥德堡市区小,但是它的轴承制造、钢铁、汽车、造船、木材加工、生化医药等工业都是世界知名的,沃尔沃、哈苏、AstraZeneca制药公司等世界知名企业总部也在这里,95万人口的哥德堡市机械制造业产品出口占瑞典出口产品的60%,同时它还是世界最大的纸浆、新闻纸交易中心。 哥德堡还是北欧重要的港口城市,哥德堡港有450多条航线通往世界各地。每年进出港船只达三万余艘,港口有近20公里长的船坞,港口分为自由港、集装、散装、滚装、汽车、客运和油港等12个作业区,全部用现代化计算机管理。 我们登上哥德堡市的教堂钟楼所在的高地广场,哥德堡教堂建于633年,遭遇了两次大火,两次重建,这座是1816年重建的,至今也整整200年了。教堂规模很小,但是教堂的男孩合唱团颇有名气,很多国家的合唱团都来这里进行交流。<div>教堂院子里有一块不起眼的小石头,上面刻着:"The longest journey is the journey inwards"(最长的旅程是内心的旅程)。这句富有哲理的话,出自哈马舍尔德。</div> 他是瑞典外交家,也是第二任联合国秘书长,在非洲刚果调节战火时坠机丧生,去世后他被授予诺贝尔和平奖。<br> 在山丘之上,可以鸟瞰哥德堡,尤其是港口码头尽收眼底。 可以说哥德堡是巨富城市,但是它的市政厅却极其简朴,只是2座普普通通的3层楼而已,远不及我们国家一些“贫困县”的政府大楼。 个别贫困县政府大楼,下载图片。 我们的司机师傅是瑞典人,为自己的家乡骄傲。 约塔运河 哥德堡的约塔运河从哥德堡直通斯德哥尔摩,以66道水闸连接河流、湖泊和波罗的海,堪称瑞典历史工程之最。运河修建于19世纪早期, 5万名工人历时22年艰苦劳动终于竣工。运河就像一条缎带为本来就很美丽的哥德堡更增添了婀娜风采。 <div>哥德堡赠送给联合国的《不要战争》雕塑</div> 徜徉在瑞典歌德堡市区 午餐后我们来到索菲罗城堡花园。这座美丽幽静的城堡花园曾经是瑞典国王奥斯卡二世的夏宫。当时还是王储的他为了家人能够呼吸到更新鲜的海边空气,选中了这块土地,修建了夏日别墅。后来,他将城堡赠送给自己的孙子古斯塔夫六世与他的新婚妻子——英国的玛格丽特公主。多才多艺的玛格丽特公主精心设计打理园林,给哥德堡留下了一座美丽的英式花园。 瑞典赫尔辛堡与丹麦的赫尔辛格隔海相望,我们在这里乘坐轮渡回丹麦。 瑞典的赫尔辛堡与丹麦的赫尔辛格是孪生姐妹吗? 厄勒海峡只是在地理课上学过,今天我们亲自跨越海峡,令人兴奋。厄勒海峡是连接波罗的海和北海的主要通道,战略地位非常重要。海峡的最狭窄处宽约4公里,海水最深处20米。我们站在甲板上,美丽的赫尔辛堡尽收眼底:湛蓝的海水,雪白的船帆,棕红色的建筑在阳光下交相辉映,尽显北欧城市的魅力。 瑞典的赫尔辛堡渐渐离我们远去,20分钟后渡船靠近丹麦的赫尔辛格,远处的哈姆雷特城堡映入眼帘。遗憾的是我们没有时间光顾这座美丽的城堡,探访哈姆雷特王子。 晚上我们在哥本哈根市政厅广场附近的餐厅就餐,今天我们一日三餐吃在三个国家------早餐吃在挪威奥斯陆,午餐吃在瑞典哥德堡,晚餐则吃在在丹麦的哥本哈根,真牛。 餐厅外面是音乐咖啡吧, 欧洲人对音乐有一种与生俱来的领悟和演奏能力,大街小巷总是能看到普通人演奏各种乐器,咖啡吧也是展示他们音乐天才的舞台。 明天即将回国,我们去超市购物,买了红酒,蓝罐曲奇和水果,把手里的丹麦克朗尽量花光。蓝罐曲奇79克朗2罐(450克/罐,约合人民币35元1罐,国内这种真正丹麦曲奇450克大约是60元),水果洁净新鲜,种类繁多,价格很贵(对于我们中国人来说),车厘子300克一盒大约30克朗。 我们这次旅游十几天在三个北欧国家来来回回的走,欧元通用,但是他们也都有自己的货币,我们花出欧元,找回来的就是当地货币,钱包里花花绿绿的票子和硬币,实在认不出哪张是瑞典克朗还是丹麦克朗或是挪威克朗,买东西时兜里一堆钱,却不知道选哪一张。就给收银员一把钱,任由她挑选、找零。 清晨,灿烂的朝阳把周围的建筑涂上金黄金红,空气中散发着清香新鲜的味道,一会儿我们出发去机场,乘坐中午的航班回国。 11年前,我们到过哥本哈根机场,曾经在这里转机到斯德哥尔摩以及北京,今天我们又在这里起飞回北京。 印象深刻的是机场地面全是优质地板。 在机场我们又买了10盒丹麦蓝罐曲奇,算起来我们俩已经买了20盒曲奇,好像很多,但是回国后亲戚朋友一分,自己只留下3盒,品尝后味道非常纯正,后悔了,再多买一些就OK了。要说国内许多超市里也有蓝罐曲奇,但都是马来西亚、印度尼西亚生产的,甜味过浓,奶味过淡。在中国纯正丹麦的曲奇太昂贵了。 国内热销的奢侈品牌ecco皮鞋也是丹麦产的,非常受到中国游客的青睐,他们几乎把机场ecco免税店里的鞋全部清场,最多的一位游客手里提了8只鞋盒。 在哥本哈根海边没能挤进人群里拍摄美人鱼,在机场可以轻轻松松的与她合影喽。 贝贝知道我们来北欧旅游,特意问我们看到厄勒海峡大桥没有。我们的行程非常紧张,根本没有去看厄勒海峡大桥的机会啊。<div>  飞机刚刚起飞,我们在窗外竟然看到了这座举世闻名的大桥,而且从容的拍摄了这座大桥。厄勒海峡大桥是一架国际跨海大桥,连接丹麦的首都哥本哈根和瑞典马尔默,是一座由桥梁,人工岛,海底隧道三部分构成的罕见的大桥。大桥于2000年7月1日正式通车,全长16公里,其中海底隧道长4050米,位于海底10米以下,由5条管道组成,他们分别是两条火车道、两条双车道公路和一条疏散通道,是目前世界上最宽的海底隧道;中间的人工岛长4055米,将两侧工程连在一起;跨海大桥全长7845米,上面是4车道高速公路,下方是对开火车道。51座桥墩,中间是斜拉索桥,是世界上承重量最大的斜拉索桥。</div><div> 在头等舱舒舒服服的睡了11小时,回到北京。</div>