最美的风景、最长的国道、最大难度的骑行线……

幸福生活

　　这便是我国最长距离的边境公路——G219国道。说她最长——10860公里，是从我国西北的新疆喀纳斯至西南的广西东兴——喀东线。

说她最美，是因为她沿途的风景。从美丽的西域风情，经纯净的西藏高原途经中哈边境、中印、缅甸、中巴、不丹、锡金直抵南部边陲的广西中越边境。

这条骑行路难度很高，风景也更美。喀纳斯的美自不必说：既有大漠孤烟直，又有西域瓜果香。兼有民族歌舞美，更见沙漠不屈的胡杨。

　　G219国道有新、老之分。新219国道自新疆叶城的泽普县北延至喀纳斯（北延线）。老219国道自叶城至西藏的日喀则地区（叶喀线）。日喀则以下至广西东兴，叫南延线。这一段最长、最原始、最美、也最难。沿边境线一路蜿蜒曲折，许多地方还是沙石路，甚至还是原始的土路。还处于开发状态，预计最迟至2030年，全面建成柏油路面或水泥路面。没去过的，绝对体会不到在边境线修建公路的艰辛。特别是在原始森林的高原上修路，更是难上加难。塌方、泥石流等自然灾害随时可能发生。毫不夸张的说，对设计、勘测、施工人员的生命威胁也时刻存在。

翻过五座五千米海拔的达板，特别是5248米的界山达板，就来到西藏的阿里地区的日土县、班公湖（班公措也是中印界湖。）有趣的是，班公湖属于我国的三分之二是淡水湖，属于印度的三分之一是咸水湖。

流传较广的顺口溜说：死人沟（新疆境内）里睡过觉，界山达板撒过尿，班公湖里洗过澡。讲的就是这里。中印这次的边境冲突，就发生在此处。

　　我们去年五月就是从大理——泸水（六贡）——丙中洛——察瓦龙——察隅骑行这一段（俗称丙察察）去的拉萨。也切身体会到了一路上的风险和原始的美景。也才有了219国道上行路难，修路更难的感慨。也吃了一点苦头，经历了怒江沿岸的塌方、泥石流，大、小流沙的恐怖、惊险，但比起那些筑路、保通的工人和部队所经受的苦与难来，真的不及其万一。何况我们也只骑行了二百余公里的G219路段（全程10860公里）。从察隅向下的路更难、更险……。更加要向在艰难险阻条件下守边、戍边、筑路、保通的英雄、烈士们致敬！

　　路虽烂，风景确是最美的。所谓：走最烂的路，看最美的风景！又所谓：身体下了地狱，眼睛上了天堂。去过、经历过，方知此言不虚。

　　从西藏，到云南，自高原，到海边。G219沿边境线，一路向西南蜿蜒盘旋。经红河梯田，到东兴南海边。一路美景等你去发现，期待她成为最美景观大道。我们一行五人即将出发，去东兴——G219的最南端骑行。