D15 2016 07 05 大红柳滩
景点：
这一天长时间的赶路，穿行在雪域高原上，途经死人谷，上到人为峰，从高海拔地区最终到达只有海拔1800米的叶城。
今天是新藏线的最后一段路程500km
大红柳滩—123km—三十里营房—123km—麻扎达坂—83km—库地达坂—157km—叶城 早7:53住宿地早餐后，加油，出发，目的地叶城。早餐要20元/人，油要到十几元一升
吃完晚饭+夜宵，直接睡了。小饭店没有洗漱的地方，昨晚黑漆漆的，也没看清大红柳滩长什么样，这回算是看清楚了。沿路大概一百米长的距离，左右有着两排房子，不是饭店就是汽车修理店，四周全是雪山以及寸草不生的高原山峦。除我们几辆自驾车外，大部分都是货车。自驾车大部分选择三十里营房做落脚点，条件要比这里好一些，我们原先的计划也是到三十里营房，只是到达大红柳滩时已经快23点了，大家都困了累了乏了，就直接歇着了。
补完加油，饭店的私油350块钱
这里一切物资都需要卡车运送，无论是去新疆还是去西藏都不容易，并且海拔高气候恶劣。这里开饭店旅店能赚多少钱？我不知道是什么支撑着他们在这里谋生，当然也包括那些常走这条线的货车司机们，一不小心就得露宿在零下10度左右的荒郊野外。不走这么一遭，永远都不会知道原来世界上还有这样一批人，他们生活的环境比我们恶劣很多很多，为了赚点小钱，需要付出的太多太多。 饭店老板
西藏高原风光：从多玛到三十里营房有400多公里的路程，大部分是无人区，几乎没有什么可以拍摄的典型景点。但是遇到天降大雪，还是能拍摄喀勒昆仑山起伏的雪山和荒原上积雪形成的线条。同时，道路两旁不时出现一群群藏羚羊和黄羊也是旅途中的拍摄对象。
康西瓦烈士陵园：康西瓦烈士陵园位于G219里程碑K435处。这里安葬着1962年对印自卫反击战牺牲的烈士。 周围在晨光的照耀小刺眼，魅惑
（继续顺着219国道，最终到达新藏线的起点--新疆叶城。这一天是漫长的一天，虽然只有500多公里，但连续10小时的路程让所有人都有些疲累）
限速站：这一天将从西藏出，进入新疆。在新疆就没有限速站了，只是在多码会检查新疆边防证，还有到达新疆库地时，检查比较严格，会稍微对车上物品进行检查和挨个检查新疆边防证。 三十里营房又叫赛图拉。
三十里营房→叶城369km
翻越黑恰达坂（10公里烂路）、麻扎达坂、库地达坂（检查站）。
注意：“耗时”是小车行驶参考时间。“海拔"栏是各段目的地的海拔高度。例如：曲水县城，海拔3503米。
※目前，新藏线已全部通油（只少数几个维修路段）。仅从西藏方向进入新疆叶城县境内之后，黑卡达坂有约10公里烂路。
※新藏线是全世界海拔最高的公路（平均海拔4500米以上），走新藏线是与身体极限挑战。身体不能适应高反，会有生命危险。
※新藏线全线铺油，对原线路进行了调整。因此，许多达坂山口的海拔高度发生了变化 9:20
三十里营房。在此地加油，是中海加油站，加了175块钱的 从三十里营房出来先后需要过整年积雪的308达坂、海拔5000米的黑恰达坂、麻扎达坂，海拔5700多的库地达坂，然后才能到叶城。
翻越达坂的路相当差，到黑恰达坂的时候开始下起了雪。路更滑了。黑恰达坂这名字取得好，这一整座山真的就是黑色的，是座富油油的矿山。 10：26看到了一个写着叶城县的牌子 6km的烂路用时20分钟。 11:05偶遇野骆驼 12:40这是到叶城的最后一个山口距离叶城218km 叶城县位于新疆维吾尔自治区西南部，距首府乌鲁木齐1500多公里，距喀什市260公里。南依喀喇昆仑山和昆仑山脉，北接开阔平原，紧连塔克拉玛干大沙漠，叶尔羌河畔上游，地形南高北低。叶城县国土总面积3.1万平方公里 好感动的时刻～G219 0公里 219国道全程介绍
从新疆叶城至拉萨的新藏公路全长2841公里，平均海拔堪称世界道路之冠。新藏公路北起塔克拉玛干沙漠南缘重镇新疆叶城县，南抵西藏阿里地区及边疆城镇普兰。途径峡南口、大红柳滩、日土宗和噶尔昆沙，跨过拉斯塘河、叶尔羌河、喀拉喀什河狮泉河等河流，越过新疆和西藏之间的分界段，海拔5300米的界山大坂（大坂系"山口"之意。界山达坂原标高误标为6700米，误导了很多人，现已被修正)，再经过赫赫有名令人闻名丧胆的死人沟路段和海拔5432米的库达恩布等11座山口。全线多为一望无垠的戈壁沙漠和常年积雪的崇山峻岭，很多路段数百公里都是无人区。 海拔
从叶城往阿里海拔相差很大，一天之内可以从海拔数百米的新疆地段上升到五千余米的麻扎大坂路段，对几乎所有旅行者的身体素质而言是极大的考验和困难，新藏线是最困难和危险的，路途中要穿越逾千公里的冰冻层和十几座冰大坂，数十道冰河险滩，高寒缺氧、雪崩塌方、高山反应及确确实实的风餐露宿等等困难，从海拔1300多米（叶城县）的新疆翻过5300多米的界山大坂再停留到4200多米的阿里，加上缺氧和多变的气候，已经超过了许多人正常的承受极限 219国道路程风景
路途中经常数百公里没信号和人烟，不过风光景色非常壮丽迷人，令人如痴如醉，在穿越无人区时，一天里难得见到一个行人或车，有时侯会看到藏野驴、藏羚羊、黄羊等成群结队的野生动物。沿途可欣赏到无数美丽的高原雪山和天气变幻无常的喜马拉雅山脉及喀喇昆仑山脉，在阿里扎达地区可以看到景色震撼、形状特异的扎达土林风景，比之新疆魔鬼城是更加雄伟壮观得多，还可以登上盛极一时的古格王国遗址，可前往藏传佛教的神山冈仁波齐、圣湖玛旁雍错、黄教的发源地萨迦寺、还有柔和不同风格的白居寺等等景观。 新藏线又被人称之为219国道。从新疆的叶城县到西藏日喀则地区的拉孜县城，全线有2300公里，整体路况较差。目前为止新藏线是西藏阿里地区的主要交通枢纽，人员进出、物资运输主要通过新藏线。新藏公路主要有海拔高、路况差、落差大等特点。虽然路程艰辛，风景也没有川藏线的绚丽多姿，但一路上经过密布的湖群、连绵的雪山、苍凉的荒原，不时还有野生动物冒出来跟你打招呼，新藏线也作为一些冒险者探索的乐园。