余生备骑路线

小卒

最近，无意看到一篇文，说中国最漂亮的几条国道，是指318，214，213，219，227。基本上就是指四川，青海，新疆，西藏，云南等西部地区的风景，并且是人越少，空气越稀薄的地方。

最近，我计划完成324国道未完成的一段。很简单的，就是花几天的时间，就可以骑完了，顺便减一下肥。

我设想了9条路线，3万公里。走完这9条路线，基本上就是把中国看一遍了。

从南到北，从东到西都有了。

并且，如果骑行来算，3万公里，每天消费按200元计算，骑6休1，全程骑完是需要大概一年的时间。

即，大概就是一年时间和9万元就可以把全中国天南地北走一遍了。

算是流浪的一种。

最近几年，听说东北那边很不行……而最近几年走过324，321，214，318其中几段来看，我觉得西部的发展很不错。从城市设施，街道，产业园（种植园）的分布，都觉得很追得上现代化的城市了。至于东北是不是像传说中的那样变得落后，到处是鬼城，真的有兴趣去用两个轮子度量一样。

我对风景其实没有什么兴趣，我只不过是想找点事情打发一下时间而已，找点事情来麻木一下自己。感觉自己对这个世界什么东西都没有什么兴趣，反而会因很多事情感到很苦恼和不开心。

觉得这个世界实在是太无聊，太没意思了。似乎真的越来越对任何事，任何人，任何物件都提不起兴趣。没任何知觉，只觉得烦恼。

没任何事情期待。世上一切似乎可有可无。到底有什么事情可以让自己高兴一下？似乎真的没有。

所以很烦恼。越来越烦恼。每天都在不知道在焦虑些什么。

越来越觉得，嫌命长……

1、324福昆线（2500公里，剩900公里）

福州至昆明，2016年，骑了广州至昆明一段（1600公里，用时12天）。广州-南宁整个过程没有太深刻的印象，但南宁到百色之间有很多种植园，也有很好吃的芒果。百色旧州镇看到满天繁星，前往安龙县途中看到非常漂亮的落日。之后，就是云南的高原地带的零散的种植地（玉米为主），印象也不太深记得了。这线路的景色并不好，但难度相对较低，吃住都很便宜。

计划3月10日就去把这剩下的福州至广州一段完成。

2、323瑞临线（2600公里，剩2000公里）

江西瑞金至云南临沧。我骑过南雄至乳源一段。以及阳山县秤架至连南一段。以及贺州到平乐县一小段。其他的路段未骑过。看地图，这线路应该是以穿越少数民族居住的地方为主，按道理，云南一带的风景也应该不错，好像这线路会穿过梯田，以及茶园地带。

3、321广成线（2000公里，剩1000公里）

广州至成都。我骑过广州至肇庆，以及阳朔至贵阳一段。阳朔与贵阳一段路，感觉很好，一路都是沿江而上，青山绿水，浓厚的少数民族居住地带，还有小量的梯田景致，整个过程相当舒服。321广成线应该是一条比较好骑的线路，也同样是不忧食不忧住的线路。龙胜那里也有闻名的龙脊梯田，就在国道旁。当年由于前一晚没睡觉，爬得有点累，时间也已经下午5点钟了，也不想花那100元，看到那排了几公里长的车龙，所以并没有进景区。但也不会觉得可惜，因为那个季节，稻田应该已经收割了。

待将来，从贵阳出发，往北方向，就可以把剩下的行程骑行完毕。

4、214西景线接227西张线（3400公里，剩2200公里）

214西宁至景洪，227西宁至张掖。我已经骑过了景洪至丽江一段。我挺喜欢这条线路的山，大概是2000米海拔，不会高反，又有得爬，天气又好，车也没感觉很多。印象最深的是富邦乡山上的那几十公里的玉米山，很壮观。

将来，如果从丽江出发，往北一直骑，就可以完成剩下的行程。大概就是丽江出发，骑到芒康，然后不沿214国道（318国道并道），不翻东达山，而是从芒康走小路到下一个县城。即，不沿玉曲走，而是沿麦曲走。然后就是直上西宁，然后再走到张掖，据闻西宁往张掖的都是大草原和丹霞地貌。风景很漂亮。

西景线，所穿过的是长江，黄河，雅鲁藏布江的的源头，都是高海拔地带，风景应该会不错。

5、213策磨线（2700公里，完全没骑过）

213国道，从兰州到西双版纳的勐腊县，具体方向，跟214国道很相似，因此景色也会很相似。没有骑过这一条线，但是曾经经过其中的几个城市，例如景洪，昆明，成都。相信这条线路是值得一骑的。最南端，是连接老挝的口岸。

6、318沪聂线（5000公里，剩3000公里）

318是上海至西藏的聂拉木，全长大概是5000公里，我已经骑了成都至拉萨一段。剩下上海至成都一段未骑行。318的风景，印象比较深刻的，就是那几座高山，以及理塘的无敌大草原。大草原真的很漂亮，4000米海拔以上的太阳真的很猛，空气真的很好，没有一点尘埃。不过，我有高反，让我再来一遍的话，我只想骑理塘的大草原，以及左贡到波密一段。

318的最末端，是连接尼泊尔的口岸。

将来，或许我会骑一下上海到成都，看看沿着长江逆流而上，会看到什么不同景像。

7、107京深和京漠线（4900公里，剩4100公里）

北京到深圳，以及北京至漠河路线，一条从南到北的线路。全程都是平原地带，已骑过深圳到长沙约800公里的里程。路程感觉有点闷，因为全程都是平源，车多人多，没有什么景色可言。但是，假如从南到北骑一遍，可以看到沿途的不同的城市的街景，各自种的树都不同。不知道北方又会是如何一番风景？这条线，基本上就是穿过东部（非沿海）的省会城市。将来考虑走一趟。

假如到了漠河，就是中国的最北端了，前方就是俄罗斯了。如果不算海南岛，以及湛江，北海之类，这条线差不多就是最南走到最北了。

8、312上霍线（5000公里，没骑过）

上海至新疆的霍尔果斯，这差不多就是最西的位置了，邻近哈萨克斯坦。这条线路，我完全没有骑过。但看介绍，这条线路算是从最繁华的地方，走向最荒凉的地方，从水资源最丰富的地方，走向最干旱的地方。

这线路会经过中国海拔最低的地方，也会经过出名的葡萄产业园。很适合初秋的时候去骑一下。

9、叶拉线（全线2500公里）

新疆叶城至拉孜县，把它延长一下，到拉萨，2500公里。听说，这是难度最大的线路。因为人烟稀少，全程高海拔，吃住也很不方便，或许需要带帐蓬露宿吧。将来，有机会挑战一下。