有诗有远方

一杯淡茶

一如既往，每年的秋分前后，放下俗事，开启西行藏地。

2020年藏行的序幕从香格里拉开始。

9月27日晚8:00从烟台飞抵香格里拉。

第二天一早游逛了香格里拉独克宗古城。

从香格里拉前往德钦。

路上一撇。

路上小景。

丝绸般的湖水。

途经白马雪山。白马雪山国家级自然保护区位于云南省西北部迪庆藏族自治州德钦和维西县境内，白马雪山里面的山峰有二十座的海拔超过了五千米以上，其中主峰的海拔是属于5430米。

我先是在德钦禹功曲达的一处山里禅修四天。

这里海拔2900米，可以看到绵延起伏的山体，还有自西向东蜿蜒而去的澜沧江。

这一干人在山里禅修了四天。

结束禅修后乘了5个多小时的大巴，来到德钦的飞来寺，就在梅里雪山脚下。

梅里雪山，是位于西藏察隅县东部与云南迪庆藏族自治州德钦县境云岭乡西部的一座南北走向的庞大的雪山群，全长有150公里，它在藏区称卡瓦格博雪山。和西藏的冈仁波齐、青海的阿尼玛卿山、青海的尕朵觉沃并称为藏传佛教四大神山。

最高峰卡瓦格博峰海拔高度为6740米，是云南省最高的山峰。

这一天是2020年的10月1号，国庆节与中秋节同天。

10月2日我们想去雨崩，可惜路遇塌方改道去了明永冰川。

明永冰川路线图。

明永冰川是梅里雪山卡瓦格博峰下最长的冰川。由于它所处的雪线低，气温高，消融快，靠降水而生存，因而它的运动速度也快。到冬天，它的冰舌可以从海拔5500米往下延伸到海拔2800米处，如一条银鳞玉甲的游龙，从高高的雪峰一直延伸到山下，直扑澜沧江边，离澜沧江面仅800多米。

一束光穿过云层照射在明永冰川脚下的明永村。

10月3日，我们离开梅里雪山脚下的德钦，前往云南贡山。未曾想，走了一条险象环生的路。

山体滑坡，巨石滚下，整个路段比比皆是。

连绵不绝近半年的雨季毁坏了公路。

一条突发的山流冲断了路。

这一天下着雨，山雾蒙蒙，体验到烂路绝景。

这就是著名的德贡公路，滇藏线“丙察察”的序曲。

遇见一棵古树，我们一行人才环抱着过来。

从德钦至贡山210公里，我们开了7个多小时。一条无限风光在烂路的路令我回味无穷，再次体会到挑战的刺激与欢快。图为接近贡山的民居。

贡山独龙族怒族自治县（贡山县）是云南省怒江傈僳族自治州下属的一个自治县，海拔最高4000多米，最低1700多米，离缅甸边境最近有6公里。贡山独龙族怒族自治县有独龙族、彝族、白族、傣族、壮族、苗族、回族、傈僳族、拉祜族、佤族、纳西族、瑶族、藏族、景颇族、布朗族、布依族、阿昌族、哈尼族、锡伯族、普米族、蒙古族、怒族、基诺族、德昂族、水族、满族等民族分布，人口为3.8万。

10月4日，我们继续沿着怒江从贡山向西走了70公里，前往丙中洛。路遇前面塌方，被阻2小时。

沿途看见少数民族的寨子。

怒江流经云南贡山县丙中洛乡日丹村附近，由于王箐大悬岩绝壁的阻隔，江水的流向从由北向南改为由东向西，流出300余米后，又被丹拉大山挡住去路，只好再次调头由西向东急转，在这里形成了一个半圆形大湾，称为怒江第一湾。

几年前老茶马古道上的过江吊桥。

如今已经破败淘汰掉的吊桥，逝者如斯夫。

中午抵达丙中洛。这是我们此次“丙察察”进藏线的起点。

丙中洛到过这里的人都说这是一个人神共居的世外桃源,沿着大峡谷溯怒江北上,滇藏线古老的驿道上,似乎还能追寻到昔日马帮的痕迹。多种宗教在这里融合,多个民族在这里共同生活。当你走进这里,过千年的茶马古道上,看到了绝壁峡谷中奔腾的怒江水,座座高大漂亮的教堂、寺庙，田野间恬静安然的村舍,茂密的原始森林,巍峨壮美的雪山,你便会沉醉在这片美丽的田园风光之中。

这就是雾里村，一个位于云南省怒江州贡山县丙中洛镇、茶马古道上的小村庄。 村庄不大，由藏族、怒族和傈僳族，组成了差不多60户人家。2019年12月，入选第三批“中国少数民族特色村寨”。

雾里村侧照，是不是很美？是不是人与神共居的地方？

丙中洛怒江边的村子。

沿国道214怒江大峡谷北行，路过云南最北的秋那桶，约10公里到达西藏界。

在交界处我在路旁垒了玛尼堆，愿天下众生平安、健康、喜乐，祈福我们此行一切安顺。

进入西藏界路面就不再是硬化的泊油路了，过去这条路上的第一险---老虎口，因为修了隧道顺畅起来。

进入藏区遇到的第一个村子，四个孩子看着我们车队，其中一个应该是患有白化病的女孩不顾阳光照射，依然要与这个世界连接。

在向察瓦龙开进的路上，右边是陡峭的山崖，左边依然是怒江。

如果说从318川藏线进藏，是“身体下了地狱，眼睛上了天堂”，那么丙察察进藏路线，就是地狱中的地狱，天堂中的天堂。

丙察察线，是穿越于天堂与地狱间的进藏路，它是第八条进藏公路，也是最艰难的进藏路线，以险而名，同时也是风景最为原始优美的一条！

无人机拍摄的角度比在车上看着还提心吊胆。

艰险之路。

快到察瓦龙时，有一段不过200米长的路，却是让无数人“谈之变色”的200米，被称为“死亡谷”。

山体岩壁裸露，一堵巨大的滚石流，犹如瀑布一泻而下，直插江底。一旦有风，飞石不断从70度斜坡滚落怒江，一阵风过，大小飞石从天而降，曾有不少车在这里被砸烂。

相传，大流沙是梅里雪山的唾液，为驱赶一心想吞食梅里雪山心脏而妖化的毒蟒蛇，而形成的流沙瀑布。

大流沙前与一只猫儿结缘，藏区的猫都像虎。

我们四台车先过一辆探险，然后剩下的车拉开距离，快速通过。

我们在晚上7:30抵达察瓦龙乡。从贡山出来到察瓦龙120公里竟然走了10小时。没有料到，在察瓦龙乡还有这么高档的酒店。

酒店大堂一角。

在察瓦龙乡住了一夜，本想去独龙江，因为塌方，只得改道去了甲应村。这一趟走得不容易，但走得很值得。

去路是一条土石机耕路，被雨水浸泡过的路面坑坑洼洼，很不好走。

我们翻上到海拔4500米的山脊。

远眺远处的峡谷。

原始森林倒下的树木死而不僵。

被雷电击中过火的树保持着起舞的姿势，似一种空性的涅槃。

似天堂入口处。

山雾缭绕。

据说这里到了7月份，满山的野杜鹃盛开，山变成了红色。

从察瓦龙乡镇所在地到甲应村才70公里，一路虽然土路严重崎岖不平，但风景也严重绝美，在云海中穿越，使我蓦地想起基督教主祈文中的一句话：行在路上如同行在天上。

在经历一路颠簸，翻爬了4500米的伯贡山后在我的视野中出现了一座似曾相识的雪山。雪山脚下铺开一处宽阔的牧场，旁边流淌着一条清澈的河流，牛羊马悠闲地吃着草，几座藏族房子、木桩围栏以及在风中飞舞的经幡给眼前的世界绘画出如同田园牧歌的殊胜境地。

这里是这次“丙察察”进藏的一个安排---察瓦龙的甲应村。

也许此生难以再来此了，但一次就难忘终生了。

后来才知道那座雪山就是梅里雪山，瞠目结舌，无语半天，从9月28日那天在德钦见到了梅里雪山，走了一个星期，还在它的身边，只不过是从南面转到了北面，这座藏传佛教认定的四大神山之一，我跟它如此有缘。🙏🙏🙏

仅有四户藏民的村子。

这里似江南，也有小桥流水人家，还有牛羊、草甸和雪山。

我们的四台车。

我们的午餐是电烧烤+泡面+零食。

记住它，如果你被我的文图所感染的话。

10月6日，离开察瓦龙去察隅。

盘山路看起来挺规整，但路面像“搓衣板”，颠簸地相机都握不稳。

在翻越雄珠拉雪山前留个影。

蜿蜒曲折的山路。

到察隅的路上要翻越三座海拔均在4000米以上的雪山。图为第一座雄珠拉雪山，海拔4638米。

第二座次旺拉雪山，海拔4504米。

第三座益秀拉雪山，海拔4706米。还不错，没有强烈高反，只是有一点点晕。

路遇一群牦牛，一只白色的牦牛歪着头流着鼻血似乎在责问我：你大老远地跑来打扰我们干嘛？

那天下着雨，一位骑着🐴身披雨衣放牧的藏民很是威风地走过。

从雪山下来，快到察隅时经过一块盆地，很像新疆那边的牧场。

察隅县，隶属西藏林芝市，地处西藏自治区东南部，东邻云南省迪庆藏族自治州德钦县、云南省贡山县和昌都市左贡县，西邻墨脱县，南接缅甸和印度，先还有一部分土地被印度所占。海拔2800米，这里距拉萨尚有1067公里。

“丙察察滇藏线”手绘地图。

站在“穿越丙察察起点”地图前，感慨万分。

地图上不到半指长的红线，实际里程数为295公里。不算昨天一天的甲应村，就是这295公里，花费了2天的时间。

比起今天日益完好的317、318等川藏线、青藏线，“丙察察滇藏线”确实是条不平凡的路线，全程土路，坑洼不平。尤其是察瓦龙至察隅这条210公里的路，颠簸剧烈，海拔甚高，同行的道友接二连三出现高反。

入藏地6次，这一次最具挑战，因此也最有收获。

明天继续向西，去然乌湖。

从察隅到然乌湖（察然公路）全程泊油路，120公里走的很惬意。

一辆很有意思的车标，愿车主能收容一些骑行或独行疲累的女子吧。

在路上我们翻越了一座此行最高海拔的德母拉雪山，垭口海拔4900米，我下车拍雪山时海拔达到5013米，走快几步有些喘。

德姆拉雪山。德姆拉海拔逾五千米，与米拉山相当；比进墨脱必须翻越的嘎瓦龙雪山和多雄拉雪山还要高。它也是作为青藏高原主体的西藏高原东部一座屏障，高耸山体挡住了从印度洋吹来的湿暖气流，同时阻止了西藏高原寒流南下，使山南面的察隅处于亚热带气候，成为西藏江南、鱼米之乡。

雪山脚下的河流，像浅蓝色的油彩。

中午时分，我们抵达然乌湖。然乌湖进入眼帘的时候，就爱上了它。宁静、平和、淡然且温婉、清丽。

俯视然乌湖的寺庙。

黄色的秋叶点缀了泛出紫色的山岩，与湖水、居舍、牲畜组成一副静谧且有生机的油画。

秋色秋韵。

雪山下的田园风光。

历经沧桑岁月的佛塔守候着刚收割青稞后的麦田。

落日依依不舍地拨开云层，将一线柔情投到世间的梵音处。

我们入住在湖边的房车酒店。这个投资1个亿的房车基地依湖而建，每个房间独立不相连，内部设施高档，我住的房间打了7折后是500元/晚。这里海拔3900米，夜里清冷安静。

早晨起来有些晚了，阳光已升上了两柱香的高度。然乌湖向我展现了虚实并济的两个世界，蓝白为主的色调和静谧的环境使我内在祥和且安宁。

离开然乌湖许久，狭长的阿木措湖依然在一旁，宁静无瑕地收融映照着雪山与天空。到然乌湖便汇进了318国道，路况比之前又好了许多。

走出然乌湖27公里，我们拐到著名的米堆冰川。去看冰川需要先乘电瓶车进去，然后再起骑一段路程的马。

冰川主峰海拔6800米，雪线海拔只有4600米，常年雪光闪耀、景色神奇迷人。冰川冰洁如玉，景色秀美，形态各异，姿色醉人。冰川下端是针阔叶混交林地，皑皑白雪终年不化，郁郁森林四季常青，头裹银帕，下着翠裙。

这里有100多头马儿，每两匹马结一组对子，由一个藏民牵着护持游客上山。

我这一组的护持者是个23岁的小伙子，他说他十几岁就从事这活儿了，每天要上下5趟。他不时地放歌，嗓音特嘹亮且野性。他非常坦率地对我说：我不是唱给你听的，我是唱给后面的妹妹听的。

车子经过网红打卡的冲浪地，所有经过的车都要以120迈的速度冲过山溪流下的“积水潭”，飞溅起炫目的浪花。

当天下午我们抵达波密。

波密，藏语意为“祖先”。原为曲宗、易贡、倾多三宗。

这里是第一代藏王的故乡，海拔2800米，盛产松茸和羊肚菌。

晚上我们品尝了很正宗的藏餐。正宗的标准看酸奶、酥油茶、牦牛肉这三样的质量。

10月9日，由波密去林芝，路上景色绮丽。

从波密出来不久，就到了藏王洞。波密藏语意为“博窝”，既祖先的意思。据记载，母系时代波密有一妇女，她是第一代藏王涅赤藏布母亲，她和一个叫乌白然的男人生了9个儿子，其中最小的就是涅赤藏布。最小的儿子因为长相奇怪，手指相连，舌头巨大，当地人视他为怪物。后来“贡通措”发生决堤，大家都认为是他带来的不祥，便把涅赤藏布赶出了波密。于是他前往山南，到达后被放牧人发现。山南的当地人见他英俊，举止不凡，不同于土著放牧人，便问他从哪来，他指了指波密的方向，牧人误以为是天上，把他当做上天派来的。当地的部落首让人抬回他，让他当王。涅赤藏布便成了第一代藏王。

所以，你要成王，少说话，多用手指指天上。😊😊😊

随便一举相机，便会让内地的人瞠目结舌。

路边的农舍，炊烟袅袅，家味浓浓。

开进云里。

为了错车，右边轮子陷入沟内。

伫立在4600米的鲁朗垭口，遥望不远处的南迦巴瓦山峰，它是西藏最古老的佛教“雍仲本教”的圣地，有“西藏众山之父”之称，其中巨大的三角形峰体海拔7782米，终年积雪，云雾缭绕，从不轻易露出真面目，所以它也被称为“羞女峰”，今天依然千呼万唤不出来，犹抱琵琶老遮面。缺无憾，圆无足。

鲁朗有个国际级的旅游小镇，建设的十分优美。小区别墅养的宠物是牦牛，而不是狗儿猫儿的。

到了鲁朗，别心疼钱，一定要吃一下石锅松茸炖鸡，味道绝美。据说石锅是用来自墨脱的石材做的，能炖出好味道。

鲁朗有个牧场，现在被用来供游人骑马玩，周边的藏民有了赚钱的营生。

一位骑马者跌落马下。我们的向导周师傅也因马失前蹄被马压的腿脚受伤。所以，外出旅游别玩过了头，安全永远第一。

老帅哥。

看到咱的部队战车威风凛凛浩浩荡荡地开过。

向高原最可爱的人敬礼！

越是接近拉萨，越是看到不少朝拜者。

一个背着梦想和音乐的年轻人骑行着去拉萨。

从波密到林芝230公里，边玩边走，惬意中有事故，都是提醒和渡劫。俯瞰林芝市觉得有点像美国的五角大楼。

10月10日，从林芝开往拉萨，400公里一路高速。米拉山口建了隧道，将原来到拉萨需要走8小时，缩短为4小时。虽然舒服，但心里略有遗憾，原来那条老路上能遇到许多朝圣者，他（她）们三步一叩的坚定与虔诚会让你有所感悟。

靠近拉萨这边的藏民开始收获青稞了。

土山上的古寺。

历尽10天，穿越最难走的进藏线“丙察察”，来到了圣地拉萨。

布达拉宫位于中国西藏自治区首府拉萨市区西北的玛布日山上，是一座宫堡式建筑群，最初是吐蕃王朝赞普松赞干布为迎娶尺尊公主和文成公主而兴建。于17世纪重建后，成为历代达赖喇嘛的冬宫居所，为西藏政教合一的统治中心。1961年，布达拉宫成为了中华人民共和国国务院第一批全国重点文物保护单位之一。1994年，布达拉宫被列为世界文化遗产。

两瓶矿泉水拍出了布达拉宫的水中倒影。

在布达拉宫与几个藏族孩子结缘，大家都好开心。

布达拉宫进宫的台阶上，很多汉人在这里会走得喘，毕竟是从3600米开始拾阶而上。还有一个重要因素，拉萨四周的山是沙石构成的，几乎没有植被，所以拉萨的空气含氧量不高。

布达拉宫的主体建筑分为红宫与白宫。 红宫，主要是达赖喇嘛的灵塔殿和各类佛殿，白宫，是达赖喇嘛的冬宫，也曾是原西藏地方政府的办事机构所在地，高七层。图的背景为白宫。

布达拉宫的右侧面。

布达拉宫的背面。

藏民们在布达拉宫下面转经筒。

大昭寺，又名“祖拉康”、“觉康”（藏语意为佛殿），位于拉萨老城区中心，是一座藏传佛教寺院，是藏王松赞干布建造。寺庙最初称“惹萨”，后来惹萨又成为这座城市的名称，并演化成当下的“拉萨”。大昭寺建成后，经过元、明、清历朝屡加修改扩建，才形成了现今的规模。大昭寺已有1300多年的历史，在藏传佛教中拥有至高无上的地位。

大昭寺距离布达拉宫2.8公里。

来大昭寺，与神灵与自己独处。

大昭寺，是必打卡的地方，也是每一个去西藏的人心中最神圣的地方。

在拉萨4天的日子，我来大昭寺两次。

进了大昭寺里的院子，一些藏民在用装满藏红花的水桶灌顶。

来自远方到大昭寺朝拜的藏民们在寺内休息。

在藏地，你会经常看到一些藏族老阿妈慈祥而调皮，像孩子一样地率真可爱。

大昭寺一角。

寺里的猫儿，笃定且懒慵。

环大昭寺内中心的释迦牟尼佛殿一圈称为“囊廓”，环大昭寺外墙一圈称为“八廓”，大昭寺外辐射出的街道叫“八廓街”即八角街。以大昭寺为中心，将布达拉宫、药王山、小昭寺包括进来的一大圈称为“林廓”。这从内到外的三个环型，便是藏民们行转经仪式的路线。

围着大昭寺在八角街转经转寺的人流如织，大部分是中老年人。

她步履蹒跚，信念虔诚。

她用自己的转经筒去结缘小昭寺的法器。

转寺小憩的藏民。

转寺的老阿妈。

小家伙一副小大人样，惹人欢喜。

来自汉地女子不错过当回藏族姑娘。

夕阳宛如佛光洒落在年轻的灵魂上。

一对小姐妹在梵音缭绕中或欢喜或闻思。

10月12日，从拉萨去了羊卓雍措湖，那儿离拉萨107公里。

在翻过一个海拔4700多米的垭口时，刚才还一路燥热的心突然被眼前展现的景色所震撼和澄净。就像被老天打翻了一个湛蓝色油彩的瓶子，倾注到一块四周黄褐色山体的岙地里，顿时让整个世界缤纷绚烂起来，这就是西藏三大圣湖之一的：羊卓雍措湖。

羊卓雍措湖面海拔4441米，东西长130公里，南北宽70公里，湖岸线总长250公里，总面积638Km2，大约是杭州西湖的70倍。

在羊湖的周围，星罗棋布地散落着一些藏族村子，有些藏民牵着或黑或白色的牦牛在湖边做点生意，骑一下10元。

一位女子骑在白色的牦牛上，面对湛蓝澄净的羊湖动情地喊到：西藏，我爱你。

我对着远处的雪山举起手在心里祈福到：羊湖，扎西德勒。

羊卓雍措湖不仅仅镶嵌在大自然里，也镶嵌在所有与她有缘人的心里。

后记

历时17天的藏行于2020年10月15日落下帷幕。

路程：

烟台～香格里拉～德钦～飞来寺～贡山～丙中洛～察瓦龙～甲应村~察瓦龙～察隅～然乌湖～波密～林芝～拉萨～羊卓雍措～拉萨～昆明

全程：7349公里

不算烟台飞香格里拉、拉萨飞昆明航程，滇藏线自驾总里程为：1935公里。

每年这个有詩又有远方的藏行给我带来的不仅仅是五识的感受，更让内心得到许多滋养、启示和觉悟。

那些徒步到拉萨的朝圣者，按时间推算，他（她）们要行走到次年的3、4月，要经受一个高原冬季的风侵雪袭。我想，他（她）们之所以选择以这样的方式修行，不是不知苦不受苦，而是在苦中去臣服于信仰而非屈服于习性，从而离苦得乐。

这样有信仰的人无疑将是幸福的，这样的幸福里有清静有安详有慈悲。

我在去羊卓雍措湖的路上，在一个藏族小村子歇息时，遇上几个手摇转经筒的老阿妈，她们看见我们后，那神情就像看见了自己的亲人。我们彼此语言不通，看了我们手机上有拉萨布达拉宫的照片后她们立马庄重起来。一会她们竟围着我们跳起舞来，被她们感染，我们也手舞足蹈开来，她们看着我们笨拙的样子，开心的嘎嘎大笑。一位老阿妈直抚摸着我们中的一位姑娘，嘴里不知念叨些什么。在彼此的“扎西德勒”祝福中我们分别，望着这些老人背影，大家感慨万千。那位被老阿妈抚摸过的姑娘呐呐地说：我什么时候才会像她们那样开心喜乐啊？我突然想起了悟到了那个叫“童叟”的词，这个词的本意是区别老人与孩子的，可是我却感受到这个词被这些老阿妈们演绎出新意：童叟合一，老的年龄，儿童的心，返璞归真。

这些“童叟”为何活得如此敞开、率真和喜乐？这不就是所有人生命的终极目标吗？我想，一定源于信仰，而且是融入骨子里的信仰。她们坚信佛法，坚信性命不止这一生，坚信去“五毒”诸善奉行来世便能解脱，因此真正做到了不究过往不惧未来，以出离心过世间日，活在当下，自在开怀。

这段旅程之后的许多梦里，常常再现德贡公路与“丙察察滇藏线”。此生走过许多路，这条路让我铭心刻骨，因为烂路景美里蕴藏着深刻的启示。

从察瓦龙去甲应村不到70公里，但走得十分艰辛。到了甲应村得知只有四户人家后生起了纳闷：为这四户人修了这么一条路该投入多大的资源成本啊？值得吗？当我下山时看见有段路的这边是一片过火后焦化的树干，而另一边则是郁郁葱葱的森林，老周师傅说幸亏有这路，要不这山上的林子可能都没了。这话一下子点醒了我的纳闷，可不是吗，这条山路就像是隔火带，阻挡了山火的蔓延。一条路，不仅仅是通车走人的，而且还赋有更多的使命。云南的雨季从4月开始直至9月，德贡公路每年在雨季中崩塌，再在雨季后修复，反反复复，可就是在这无常中，让多少人有活干有饭吃，并历练了修路经验。还有，就是这样的路，阻挡了大宗“蝗虫”（旅行团）的侵蚀，留住了难得的旷世之美，同时也满足了极少数挑战者的心愿。

世间万物不可轻慢，你所看到的大多都是表象，切勿把表象当做真相轻易妄下结论。既便看见了真相，也要允许负面因素，不垢不净，方为圆满。

2020年10月的藏行已过去快半年了，但时常魂牵梦萦，凡是魂牵梦萦的都是因为遇到了触及内心唤醒真性的缘，这些缘或许就藏着我的归宿、我的下一程。