红土达坂长 国道第一高

大风哥

　　5月15日，骑行新藏线D10:

松西村（H5218）——红土达坂（H5380）——多玛乡（H4450）。全程100公里，爬上最高的国道达坂——红土达坂，一路下坡到多玛乡，海拔下降800米。难度系数:★★★

晚上，松西村又下了一场雪。早上，我们在日出前起床。

　　收拾好东西，到羌塘松西茶馆吃早餐。早餐是包子和汤，西藏的包子和饺子像是永远煮不熟似的，老沈还给我们每人泡了一碗牛奶。

　　又一次开启了雪骑模式。

　　难得一见的四连号，下一个四连号要到1111公里以外了。

　　出门就是11公里上坡，坡度不算大。

　　海拔5380米的红土达坂是新藏公路最著名的山口之一，是中国最高的公路（国道建制）山口，也是世界最高的国道公路山口。在海拔5380米发出长达十几秒的呐喊，还好没有高反。

　　从红土达坂开始，后面应该是全程下坡到今天的目的地多玛乡。

　　新藏线西藏段的路修得非常漂亮。

　　很多骑友评论这段下坡路感觉不到是在下坡，而且没什么景色，骑得十分枯燥。

　　幸亏昨天晚上的一场雪把这段枯燥的路装扮得非常美丽。

　　路遇一条巨大的冰河。矿泉水都结冰了，可见外面有多冷。

　　云彩和雪山连在一起了。

　　离目的地多玛乡还有37公里。

　　下午，天气又开启阿里模式。

　　我们也开始与雪云进行赛跑。

　　一团雪云被我们甩在身后。

　　在多玛乡前有一块湿地，有许多鸟类栖息，天上有飞鸟，地上也长草了。

　　远处就是多玛乡了，从三十里营房出来，就没看到这么大的乡镇。到了多玛乡，奢侈一把，找了家最好的宾馆住下。宾馆对面有邮政营业厅，收拾一些多余不用的东西，拿去寄回家，这些东西可折磨了我一路。后来，包裹在日土县称重，光寄回的东西就重10.8公斤，可见我这装备有多重。

邮政快递营业厅是一个藏族小姑娘在办理业务，名字叫小卓玛。奇葩的是，她那不能称重，只有到一百公里外的日土县才能称，让我们加她微信，日土县称重完后，她把单子通过微信发给我们，我们再通过微信转账给他。

　　从多玛乡瞭望明天要走的路，那将是一条惊艳的路。今天一天确实跟许多骑友说那样，海拔图是长下坡，从5380下降到4450，但一路上骑得一点下坡的感觉都没有，还是要不停地蹬车。如果从反骑的角度来说，红土达坂才是新藏线最长的达坂。