<p class="ql-block"> 5月13日,骑行新藏线D8:</p><p class="ql-block"> 甜水海(H4865)——新疆西藏界——泉水湖(死人沟H5150)。全程87公里,缓上坡起伏路,海拔上升300米。难度系数:★★★骑行无人区第二天,难度远没第一天大。</p> <p class="ql-block"> 昨夜下了一场雪,甜水海银装素裹。今天骑行本来和昨天下午一样枯燥乏味,但这场雪让这段枯燥的路段变得精彩起来。</p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 18px;"> 早上八点钟起来,泡一盒快餐面,加上从红柳滩带的鸡蛋,算是过了个早。临走时,在桌子上放了二十块钱,虽然别人根本就不要钱,但我们也不能拿别人的一针一线。以后说不定还会有别的骑友来投宿呢,我们要作好表率。</span></p> <p class="ql-block"> 出去就是白茫茫的一片,昨天推上来的沙石路被冻硬了,再加上是下坡,可以骑行,只用了二十分钟就回到了国道上。</p> <p class="ql-block"> 国道在盆地中向前延伸,周围寂静无声。骑到K636阿克赛钦检查站,终于有人烟了,脚已冻得麻木。检查完证件后,一边晒太阳、等队友,一边原地蹦,想让脚暖和些。检查站民警诧异地看着我,估计在想:这家伙是不是骑车骑神经了,没事在那蹦什么蹦?</p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 18px;"> 中午过后,路上的雪大部分已经化了。正骑得百无聊赖的时候,前方出现一个足球门状的建筑,我知道那是新疆和西藏的交界处。费尽千辛万苦,我们终于要进入西藏了,没想到生平第一次到西藏是从新疆骑行到西藏。</span></p> <p class="ql-block"> 这里是西藏的西大门,对面就是“藏西秘境,天上阿里”。内心很复杂:既舍不得离开新疆,又想快点踏上西藏。</p> <p class="ql-block"> 在新藏分界线,等队友等了两个小时,看西藏那边云层密集,开始刮风,马上要变天了,赶紧赶路。后来,我为这两个小时付出了代价:一是碰到可怕的逆风,二是自行车辐条不明原因地断了一根。</p> <p class="ql-block"> 骑上海拔五千二百多米的红山湖,再次刷新站上的海拔高度,看到入藏以来第一个湖泊。</p> <p class="ql-block"> 从叶城出来,已经很久没有看到这么大的湖了。</p> <p class="ql-block"> 从红山湖下去,有一个冰湖,那就是泉水湖了,湖旁边就是入藏的第一个检查站,这个地方以前叫死人沟。死人沟学名泉水湖,海拔5150米,在新藏线219国道3269公里处,地处山谷里的小盆地,因为高原上气候多变,含氧量低,不足平原地区的一半,许多人到此高原反应严重。据传,过去曾有一支进藏连队在此因为高反而全军覆灭,所以得名让人闻风丧胆的死人沟。</p> <p class="ql-block"> 湖中有两栋建筑泡在冰水中,十分诡异。在死人沟,检查自行车时,发现后轮断了一根辐条,担心会影响接下来的骑行。经咨询一个车行老板,给我的答案是:可以继续骑行,但速度不能太快,这给我吃了颗定心丸,差点就为此放弃骑行。</p> <p class="ql-block"> 要不是有这么一个骇人的名字,这个地方还是十分美丽的。无论这里多么恐怖,骑行新藏线第一大俗事“死人沟里睡过觉”还是要去做的。<span style="font-size: 18px;">在无人区有一个能睡觉的地方,己经很满足了。</span></p><p class="ql-block"> 小任和老沈也先后到达,走散了的队伍又重新会师了。我们三个人在无人区走散,在甜水海住了三个不同的地方,估计在新藏骑行历史上绝无仅有,也创造了骑行新藏线的神话。</p>