撤军后解放军去哪了?印曝解放军最新动向:比一线对峙时恐惧更深!

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<p class="ql-block">目前,中印在边境已经达成共识,双方部队在班公湖南、北岸一线部队已经同步完成撤离。班公湖脱离接触后,解放军撤到哪了?最近印度专家用卫星图像观察解放军最新动向分析出一个情报,比一线对峙时更可怖?</p> <p class="ql-block">在国际社交媒体上名为“d-atis”的印度军事图像情报专家发布一张卫星图,显示原驻守班公湖岸“八指”地带的解放军现已大部分撤回到西藏阿里日土县。但是令人惊讶的是,解放军在日土基地建造了大量新的营地、导弹发射场、雷达站、直升机坪等,而该地距离班公湖只有100公里,而离莫尔多/楚舒勒谈判会晤点只有110公里,出现情况能够立刻支援。</p> <p class="ql-block">印度《独立》杂志就曾刊文分析称,解放军在边境建了2条新铁路,这样支援藏南将更加快速。这2条正在建设的新铁路包括“和若铁路”和“拉林铁路”。和若铁路位于新疆南部和田地区和巴音郭楞蒙古自治州,是我国西部地区重要区域路网干线。目前正在加紧施工,以每天2公里速度铺设。</p> <p class="ql-block">而拉林铁路连接拉萨到林芝,能够让解放军迅速到拉达克地区和藏南支援边境。林芝就是解放军第52和53高原步兵旅的驻扎点,而铁路铺设林芝,将其大幅推向了更前沿的位置。</p> <p class="ql-block">这条铁路沿线地势十分险要,该地处于冈底斯山与念青唐古拉山、喜马拉雅山之间的藏南谷地,经常有泥石流、活动断裂、滑坡、冰害等地质问题,其中75%都需要通过桥梁和隧道,然而中国五年就建成了。</p> <p class="ql-block">而在这之前,该专家也曾提醒道,中国不断建设的铁路项目除了社会、经济效益外,我们要重视其军事用途。根据持续观察,解放军正在建设,未来能够全天候贯通、保障西部战区部队迅速支援边境的铁路网。除了铁路,中方还在大规模快速建设直升机坪。</p> <p class="ql-block">值得注意的是,解放军撤军速度也让印度高层受到了惊吓。据悉,解放军在一天时间内就调走了200多辆主战坦克、步兵战车等重装甲,甚至还调来数百辆重型车运送兵力并部署到另一地区。</p> <p class="ql-block">这种快速撤离的速度,让印军高层相当吃惊,他们认为这是“一门军事艺术”,撤军速度代表着部署速度。这得益于部队的高组织性、武器的高机动性,还和基建有着很大的关系。对此印度方面分析人士指出,当解放军在高原基建更四通八达的时候,这种情况比一线对峙时的恐惧还要深。</p> <p class="ql-block">图文转自网络</p>