共和国第一代企业家风采

凌霜

　　在新中国生产资料所有制改造的1955年，新四军南下干部赵加胜和战友常荷仙等4人受命，作为公方代表接管由晚清北洋政府农商部长张骞1921年创办的上海新通贸易公司氅下的新通机噐厂。

赵加胜一一这位具有两次北上、两次南下传奇经历的新四军干部由军人变身为共和国第一代企业家。

新通机器厂主要生产电站辅机，包括海水冷凝器、高低压加热噐和水处理装置，为国产汽轮机、锅炉配套。1956年，厂长赵加胜知人善任，他依靠工程技术人员、高级工匠和第一线骨干，调动积极因素，调整生产布局，扩建金加工车间，大搞技术革新和技术改造，到1958年，主要产品和产量同比增长4倍；劳动生产率同比增长3．13倍；产值指标同比增长3．5倍，提前14天完成全年计划。从此，新通机噐厂成了上海机电一局的红旗单位。

他为上海工程机械制造奠基

1960年9月，国家实行“调整、巩固、充实、提高”八字方针，机电单位调整产品结构，决定新通机噐厂转产冲压设备、液压动力头及液压件，从新民机噐厂充实部分职工，並兼并远东锅炉厂，将新通机噐厂更名为上海电工机械厂。

厂长赵加胜经过深度反思，从“大跃进”到三年自然灾害，他带领全厂职工度过的艰难时段。他们为主机厂生产配套件在滞销过程中所承受的被动和艰辛⋯⋯作为厂长，他必须为企业谋求一条持久发展的道路。他认为，原新通厂有自己的技术实力，必须寻找适销对路、有利工厂发挥自身优势的产品。

经过无数个不眠之夜的反复思考，他想到新中国大规模经济建设，需要开矿、铺路、架桥梁、建高楼，这正是上工程机械的大好契机，经与王庭椿、金玉昆、吴民生、郑岳昌等技术、经营、管理骨干的反复商讨，他帶着可行性研究方案，决定赴京请缨，把压路机、打桩机的制造任务担当起来。

　　当时的第一机械工业部五局（工程机械局）正针对洛阳建筑机械厂生产出口古巴的三轮压路机关键部套液压泵故障和压轮轮幅开裂，指令其停产整顿，选定由徐州工程机械厂、福建三明重型机器厂和上海电工机械厂同时试制y3一一12／15三轮压路机。

赵加胜马不停蹄赶回上海组织依靠金玉崑、郑岳昌、钱嘉明、曹荣根等争分夺秒技术攻关，解决了液压泵卡顿问题，並将压轮轮幅由铸铁件改为钢板压型焊接件。经一机部五局组织三家工厂比试鉴定通过，上海电工机械厂胜出！赵加胜五上北京传来喜讯：一机部正式批准，桩工压实机械定点上海生产，工人群众欢呼雀跃，奔走相告：“我们厂终于有了吃饭产品！”

1962年7月1日，随着国家桩工压实机械定点上海生产，上海电工机械厂正式改名为上海工程机械厂，从此开始谱写上海，乃至中国工程机械发展的新篇章!

他为工厂的生存发展深谋远虑

16岁参加革命、17岁入党、29岁以“看护红色政权 ，抚平战争创伤”为己任，由军人变身为厂长的赵加胜，心存高远，敢于担当，並成就大业。

全中国解放前夕，我党巳做好干部培养储备工作。赵加胜二次北上奉命担任长春第一汽车制造厂财务处处长，兼学企业管理。担任上海工程机械厂厂长后，赵加胜在财务科长余璞、技术科长金玉崑、生产计划科长吴民生、设备动力科长王庭椿配合下，大刀阔斧，励精图治，狠抓技术、设备和财务成本三大基础管理，在保证产品质量和经济效益稳步增长的同时狠抓新产品开发。

　　1965年2月，上工厂决定按照一机部内燃夯土机会议精神，將巳测绘的英式样机投入新产品试制，5个月拿出样机，经技术鉴定批准，NH1202型夯土机进入批量生产，为我国填补了工程机械系列夯实机械空白。

1966年，上工厂技术科最新设计的y3一一10／12三轮压路机试制鉴定，结构、性能比y3一一12／15更加合理完善，标志着上海工程机械系列压实机械水平跨入国内先进行列。

1965年，一机部援外办下达国内6家企业联合援建巴基斯坦重型机器厂。厂长赵加胜十分重视国际声誉，厂部成立援外办，並指派专人经培训后作为专家赴巴进行技术把关，一年多时间内，为巴基斯坦提供第一代压路机样机2台、成批提供主要部件40台（件）、齿轮箱100台（套）。

他带领四千职工创下一个完美浦沅

20世纪60年代初， 国际形势波云诡谲，国内启动战备机制，全民备战。中国产业工人义无反顾，好人好马冲锋陷阵，全国400万产业大军为了领䄂的嘱托，以铮铮铁骨筑起国之重噐，赤胆忠心凝我民族之魂⋯⋯在全国13个省市、2300多个内迁企业中，上海工程机械厂厂长赵加胜身体力行，沉着应战，站立在三线征战最前沿。

1964年，三线建设拉开序幕，上海工程机械厂厂长赵加胜毫不含糊，挺身而出。这一年的10月，为实现国家第一项小规模、成建制支内搬迁，把液压件生产车间并入四川泸州通用机噐厂，组建长江液压元件专业厂。他雷励风行，召开厂务会议，组织拟定支援三线建设的专题研究，经反复讨论决定，由党支部书记潘思忠、车间主任邹杏泉率领二金工车间62人及有关液压元件生产设备21台，只用了24天时间，于1965年元旦过后连人带设备，同时抵达泸州⋯⋯

　　当美军接二连三在台湾海峡军事演习、大亚湾落下了美式导弹、中苏边境陈兵百万，国内的备战也正紧锣密鼓进行着⋯⋯1967年，厂长赵加胜赴京领命，当上级领导告知上海工程机械厂举厂内迁方案时，赵加胜反复思考后呈上报告，他认为从备战需要出发工厂全迁並无不妥。但从和平建设出发，上海工业基础雄厚，工程技术资源丰富，港口码头、交通运输便㨗，工程机械的发展大有潜力，值得重视。他建议上海工程机械厂一分为二，支内力度可加强。

上级领导非常赞赏赵加胜的远见卓识，立即复议内迁方案，並从备战需要出发，批准上海工程机械厂人员、设备和工程技术力量70%内迁、30%留守上海，以期补充力量，再度发展。

就这样，上海工程机械厂厂长赵加胜披挂上阵，出征三线，将工厂由上海黄浦江畔迁往湘西门户一一常德沅水北岸的樟树湾，由此得名浦沅工程机械厂。

由上海内迁的科技精英、能工巧匠、管理骨干和在风雨历程中成长的沪湘两地共和国长子一一“老三届”为主体的4000职工就此拥有一个水乳交融、骨肉相连的共同名讳一一浦沅人。

　　1968年工厂开建正处于“文革”武斗时期，为赶赴广州大军区审批文件，风雨兼程的赵加胜奔走在广州街头，“砰”! 突然一声枪响，他手中撑着的雨伞被造反派罪恶的子弹打穿了一个孔，令人毛骨悚然⋯⋯

战略形势瞬息万变，急难险重的任务接踵而来。赵加胜和随从骨干在常德市高山街租下一个小楼作为工厂筹建处，刚放下行李铺盖，风尘仆仆的赵加胜和筹建骨干旋即拜访常德县，碾转找到县委副书记雷公正，在他主持发动下，全县7个公社2300名身强力壯贫下中农兄弟以民兵连为单位，扛着毛主席巨幅画像，打着红旗和“三线建设要抓紧”的标语牌，浩浩荡荡开进了常德樟树湾浦沅工地，打响了土建“三通一平”的人民战争⋯⋯

　　浦沅人不畏艰难困苦，众志成城，敢打必胜，在广大贫下中农支持下，在“边基建、边搬迁、边生产”的“三边”方针指引下，浦沅工程机械厂基建一年实现首批搬迁，並产出第一个“浦沅号”产品一一夯土机；基建第二年落成11000平方米大结构车间，全力以赴完成军工产品一一“东风三号”地面设备一一避雷车5台，为国分忧；基建第三年土法上马争时间，3个月拿下4台“2．5T”打桩机援越抗美⋯⋯

也是在工厂基建第三年，高瞩远瞩的厂长赵加胜发现：三线企业先天不足，桩工机械是“厐然大物”，自身吨位重、物流量大、成本高、效益差。在技术科正副科长郑岳昌、陈励青进行市场调查作出可行性分析后，当机立断快速转产轮式汽车起重机⋯⋯

基建第五年，工厂全面形成生产能力，实现国家验收投产目标;

工厂验收投产后三年，武陵牌汽车起重机系列产品刚形成小批量生产能力，浦沅人迎难而上挑重担，在全国同类企业“四大家族”中独揽40台8t汽车吊支援唐山大地震后重建家园。

　　建厂10年，浦沅工程机械厂出产各类产品17种。其中，主导产品汽车起重机形成8t、12t、16t、25t、35t到50t系列，在国优产品评比中，浦沅工程机械厂生产的武陵牌（后改称：浦沅牌）汽车起重机8t级、12t级、16t级荣获国优“三连冠”！

“连中三元，唯我浦沅”，浦沅工程机械厂由此成为国内“四大支柱产业”的龙头企业。

30多年来，在以赵加胜为代表的领导班子主持下，浦沅工程机械厂励精图治，广纳博取，兼收并蓄，形成了独特的技术开发能力，从桩工压实机械到轮式汽车起重机转型，从汽车起重机系列再到“全路面”完美升级，清晰地标志着浦沅“高点引进、高点起飞”的创新轨迹。

　　在计划经济走向市场经济后，浦沅工程机械厂探索厂乡联营，构筑与长沙新中机械厂跨地市联合，並以产业报国，挥师东进，形成以常德为生产基地、长沙为科研中心、上海为经营窗口的生产经营新格局。

在浦沅人的不懈努力下，浦沅工程机械厂建厂30多年，具备了年产中大吨位汽车起重机2000台生产能力，工厂国有资产积累达12亿元，先后获得《全国大庆式企业》、《全国五一劳动奖狀》、《国家一级计量单位》、《全国现场管理先进单位》、《国家二级企业》、《全国质量效益先进企业》、《中华全国总工会职工之家》等荣誉称号。2002年，浦沅从一个普通的三线企业跻身于《中国机械500强》第142位，让传统的农业大省湖南引以为荣，让世人对浦沅人刮目相看！

⋯⋯ ⋯⋯（全文完）

（本文撰于2021年2月26日，文中图片由高林俊、倪春林、郑益民、陈炬、胡精钢、凃自菊、霍日炽、吴蔚若、庄三荷、聂尧、王万达等提供，在此一並致以衷心感谢！）