初春七彩云南行

溪流

一次说走就走的旅行。初二发现机票的确好便宜,武汉-昆明往返不到800元。出发!昆明当地国旅为我们2人特别定制了我们想要的行程。一台车,一个司机全程陪同,机场接送。 豪华的武汉天河机场贵宾厅。可惜我们只待了5分钟,还没有享受美食饮品就离开了。下次应该早点去。<br> 漂亮的空姐。疫情期间不放松。 下午到达昆明。马不停蹄去了滇池。每年来自西伯利亚的红嘴鸥都到这里过冬。 红嘴鸥的飞行姿势非常美。<br> 小朋友喂食。 一大口叼走! 晚餐是昆明最正宗的状元米线。配料讲究,一饱口福。 <p class="ql-block">第一站:东川县红土地镇</p> 东川红土地。这种土壤含铁、铝成分较多,有机质少,酸性强,土质黏重。 这里方圆近百里的区域是云南红土高原上最集中、最典型、最具特色的红土地。 衬以蓝天、白云和那变幻莫测的光线,构成了红土地壮观的景色。可惜,当天有点雾。 偶遇放牧的老大爷。多幸福的笑容。 路边的野花争奇斗艳。 罗平螺丝田。当天我们一早来到景点,空气中大雾笼罩,但是依稀可见螺丝田的形状。可以想象3月初的一个阳光明媚的日子,景色会多美。(该图片来自网络) 罗平油菜花是指云南省曲靖市罗平县一种美丽而蔚为壮观的人造景观。当我们还生活在低温的初春时节,这里的部分油菜花已经呈现出非常壮观的景色。 每年春节后,成千上万游人从四面八方来到罗平观花海,弄花潮,寻花思情。我们到达时还下着蒙蒙细雨。 凡驻足这个最大的天然花园内,无不感叹罗平是“金玉满堂”之乡。叶子上的雨珠令人不停的按下快门。 金黄丛中一点红。 名代大旅行家徐霞客曾写下“罗平著名迤东”的赞叹。自然的背景虚化 <p class="ql-block">当你走近花海,将使您感受到人与自然的和谐,观赏到佳境如画的风光。来一张特写。</p> 罗平县把每年的3月定为“油菜花节”。最佳游览时间为每年2月下旬至4月上旬,黄金时段为3月中旬至下旬 金鸡峰丛景区,因气温低,这片花海要3月初才能盛开 这是同一区域往年的图片(朋友提供) 元阳梯田是哈尼族人1300多年来生生不息地“雕刻”的山水田园风光画。2013年(癸巳年)6月22日在第37届世界遗产大会上红河哈尼梯田被成功列入世界遗产名录。 红河哈尼梯田是以哈尼族为主的各族人民利用特殊地理气候同垦共创的梯田农耕文明奇观,规模宏大,气势磅礴。 多依树梯田景区位于元阳梯田国家湿地公园及申报世界文化遗产核心区。 元阳县共居一山的七个民族大致说来是按海拔高低分层而居的,海拔144米到600米的河坝区,多为傣族居住;600米到1000米的峡谷区,多为壮族居住;1000米到1400米的下半山区,多为彝族居住;1400米到2000米的上半山,多为哈尼族居住;2000米以上的高山区,多为苗、瑶族居住;汉族多居住在城镇和公路沿线。 这一奇特景观被法国报刊列为1993年新发现的世界七大人文景观之一而闻名于世。 1993年3月著名制片商杨·拉马先生携未婚妻亲临其景后,举行婚礼,并拍摄了风光片《大地的雕塑》发行海内外。 坝达3700多级梯田宛似天梯,直达云霄。梯田在日落时金光灿烂,银光闪闪,美不胜收,是观赏、拍摄云海梯田、日落及山寨的最佳景区。 坝达梯田如果有雾气缭绕,会像仙境一样美。如果没有雾气,坝达的日落,可以拟补这种遗憾,金光闪闪的梯田,一定会让你觉得,不虚此行。 <p class="ql-block">我们在寒风中等待了2-3个小时,想拍夕阳下的美景。最终因云层太厚而放弃。据说有外地摄影师住在这里,每天来等最佳光影。</p> 次日一大早,6:30赶到多依树景点拍日出。 多依树梯田,海拔1900米,以"日出圣地"闻名遐迩,也是当初红河哈尼梯田申报世界遗产的核心区域。 太阳还没有升起之前,晨雾中的村庄和梯田。 红河哈尼梯田的主要特征,就是森林在上、村寨居中、梯田在下,水系贯穿其中,形成了"森林——村寨——梯田——水系"的农业生态循环系统。 太阳冒头了。 大炮筒跟上。 聚精会神的摄影师 趁着金光来张合影 梯田中倒映的太阳 太阳越来越高。 爱村,是元阳梯田里面的一个小村子,是赫赫有名拍摄蓝梯田的地方。其实,蓝梯田,是因为梯田映出了天空的颜色,才有了迷人的蓝色。 其实,不只爱村可以拍到蓝梯田,其他地方的梯田,在时间和光线正确的时候,也可以拍到优雅的蓝色。 哈尼族自古以来就是耕种梯田的民族,早在3000多年前春秋战国时期,哈尼族经“步头路”迁徙到彩云之乡地处北回归线上的红河南岸哀牢山脉,找到了适宜的居所,并开垦大片梯田。 美丽的哈尼族姑娘 路上遇见一群上海老年团。 <p class="ql-block">无人机拍的图片。(网络图片)</p> 因九龙瀑布景区临时关闭,我们更改了行程到云南建水县。这是一座有1200多年历史的古城。 建水县位于云南省南部红河北岸,面积3789平方公里,居住着汉、彝、回、哈尼、傣、苗等民族,1994年列为中国历史文化名城和中国重点风景名胜区。2016年末全县常住人口为54.98万人。 古城的翰林街<br>  主要游览地为朱家花园,团山民居,燕子洞,孔庙等。 民居很讲究。绘画艺术随处可见。 建水陶讲究精工细作,因含铁量高,使成器硬度高,强度大,表面富有金属质感,叩击有金石之声,有“坚如铁、明如水、润如玉、声如磬”之誉。 建水朱家花园位于云南建水古城的建新街中段,是清末乡绅朱渭卿兄弟建造的家宅和宗祠。 占地2万多平方米,其中建筑面积5000多平方米,主体建筑呈“纵四横三”布局,为建水典型的“三间六耳三间厅,一大天井附四小天井”式传统民居的变通组合体建。 整组建筑陡脊飞檐、雕梁画栋、精美高雅。庭院厅堂布置合理,空间景观层次丰富且变化无穷,形成“迷宫式”建筑群。 水上戏台是朱家人接待贵宾、好友品茗看戏的地方,建筑融合了中国北方园林讲究的对称、斗拱和插梁露头,雕成龙、凤、象的形状,雕刻华丽。中国南方讲究的小巧玲珑、诗情画意,特别是凌空于水的戏台,更具江南水乡的韵味。 朱家花园是一个让人震撼的整体,见之让人想起颐和园,想起《红楼梦》里的大观园。 说让人震撼是有原因的,一是西南边陲能出现这样大规模的建筑本身就让人惊叹;再是其为私家豪宅更令人嘘嘘,三是其建筑中的人文、地理和工艺水平之高更是让人难以想象。 据说,朱家花园是请工匠按照《红楼梦》里的大观园布局修建的。但其总体布局显然是借鉴了江南园林的布局方式:以厅堂作为全园的活动中心,面对厅堂设置山池、花木等对景:厅堂周围和山池之间缀以亭榭楼阁,或环以庭院和其他小景区,并用蹊径和回麻把它们联系起来,组成个可居、可观、可游的整体。 进入大门后,即为朱家花园的家宅。家宅由三套三进院落并列连排组成。正中一套为花厅院,院门上昔日悬挂有“中将第”的巨匾。两边两套为幽雅的东西绣楼,花厅前是种有荷花的水池,两侧筑有两道造型别致的透空花墙,花墙把院落自然分割为东西两园。2013年3月,被国务院批准列入第七批全国重点文物保护单位名单。 可以这么说,临安古城如果没有朱家花园,那是不算出众的,大凡到过建水的人都会对朱家花园推崇倍至,他们总是恋恋不舍地说这里极好、极美,哪怕在里面住上一夜也是幸福的。然而,在这样精美民居中徜徉的游客,又有多少人会关心这幢老房子最初的主人。他们究竟是怎样的一群人?他们有过怎样的故事?他们的后人,如今又都去了哪里? <p class="ql-block">实际上,朱家花园的某些局部已对江南园林的布局有所突破,它利用层出的院落、迭进的房舍组成一个“迷宫式”的建筑群,大小42个天井,每个天井都有其独特的风格、韵味,使人感到气象万千,变化无穷。</p> 1999年,朱家花园列为“99昆明世界园艺博览会”旅游精品景点,对朱家花园重新修缮,并重建了后花园。修旧如旧,让南来北往的游人瞻仰。 屋顶的构造显示了中国古代工匠的高超技艺,全部用榫口连接,没有铁钉。 循规蹈矩,谨言慎行是朱家的家训<br> 翰林街的夜景 古代临安府 临安府内景<br> 云南提督考场 金榜题名群雕。人物形象栩栩如生。最右边中榜后的开心:中间坐地上的沮丧:左边的懊恼。 中国最早自己修建的铁路,历史上最小的铁路,运行速度最慢的铁路,修筑时间最长的铁路,中国历史上唯一的民营铁路,唯一发行货币的铁路……这些纪录,记载的是云南铁路史上一段最值得骄傲的精彩传奇。 <p class="ql-block">米轨是指轨距为1米的窄轨铁路,最有名的米轨铁路便是100多年前法国人主持修建的滇越铁路,如今仅有少数米轨仍在使用。云南建水古城这一段13公里长的米轨复古观光小火车,不仅将建水周边的历史景点连结起来,还被誉为“中国最美米轨小火车”。现在这一段约13公里的寸轨小火车,共设4站:临安站、双龙桥、乡会桥、团山终点站。</p> 木质的车厢,优雅的壁灯,飘逸的白纱窗,就连头顶的老式电风扇,都让人生出一股浓浓的旧日情怀。开通后的小火车以民国时期的中、法风格合璧,让旅客沿途欣赏到古城的名胜古迹和乡村的田园风光。 云南米轨铁路最近一次出名源自电影‘芳华’。滇越铁路上的碧色寨火车站和芷村站,都是《芳华》取景的地方。<br><br> 起点临安站上车第一站是双龙桥站,小火车在这里会停留半个小时。双龙桥是云南古桥梁中规模最大、艺术价值最高的一座多孔连拱桥,它承袭了我国桥梁建筑风格的特点,融桥梁建筑科学和造型艺术为一体,凝聚着滇南人民高超的技术和聪明智慧,其建筑规模和艺术价值在国内屈指可数,它融桥梁建筑科学与造型艺术为一体,是我国古桥梁中的佳作,在我国古桥梁史上占有重要地位。 何谓“双龙”,即是以塌冲、泸江两条河汇合在一起,有一桥镇锁“双龙”,因此而得名。建水城西三里沪江河上的双龙桥,始建于清乾隆年间,当时只是在沪江上建石桥三孔,后因沪江、塌冲河水泛滥,河床逐渐加宽,三孔小桥独居河中,不能横贯两岸,当地官民又于道光十九年(1839年)续建十四孔,与原建的三孔桥首尾相连,雁齿蝉联、合为一体,故又称“十七孔桥”。 著名的桥梁专家茅以升曾在《仪态万千的我国古代桥梁》专著中,把建水双龙桥列入全国最著名的10余座古桥代表作之中,且又在《中国古桥技术史》巨著中,设专目介绍了建水双龙桥和北京颐和园的十七孔桥。 乡会桥火车站,因乡会桥而得名,一座法式建筑,有西式的门窗和装饰,又有中式木构架和大坡屋顶。有一种特殊的历史沧桑感。色彩的融合、墙壁的斑驳,特别适合拍写真、婚纱。这里是当年个碧石寸轨铁路上的重要一站。 团山古村,是“完整保存19世纪风貌特色的原生态村落”和“云南最精美的古民居群”;也是云南建水的一个安静而未有太多人打扰的地方。入选2006年世界纪念性建筑遗产保护名录。 张家花园始建于清光绪三十一年,这是一座庭院式的私家花园民居住宅。张家花园民居建筑的整体建筑规模、占地面积、营造样式在整个团山村古民居建筑群中最具有代表性和独特性,其保护也较为完整。张家花园目前共有大小房屋30幢,房间119间,大小天井21个,组成一座庞大的庭院式私家宅居花园。 房屋建盖者张和,随堂兄张恺到个旧谋生。在矿山上成长起来的张和,性格豪爽,胆量过人,凡矿山发生的争吵和械斗,都由他一言定夺。在1911年爆发的辛亥临安起义中,张和领衔率众平息匪乱,得到云南都督蔡锷的赞赏,委任张和为个旧国民军第四营管带兼稽查员,并授“将军第”匾额,悬于家乡。 团山古民居不仅是云南传统民居建筑的巅峰之作,也证明了滇南工商业发展史的繁荣昌盛,所以来建水古城旅游,团山村绝对是必打卡之地。 占地1万多平米的张家花园建于清末,四合五天井式布局,不仅有院子还有花园祠堂,规模宏大,精致考究,一扇窗的不同角度都有不同的美感。 石碑上刻着祖训——“莫言人短,莫道己长,施恩勿讲,受恩不忘”,这就是据传发源于唐代张氏祖先张公艺的“百忍家风”。 <div>正厅的这幅对联准确描述了这个家族的家风<br></div><div>上联:一勤天下无难事</div><div>下联:百忍堂中有太和</div><div>中心字:忍</div><div>据说,张家是从江西迁据而来,为了与本地原居民处好关系,一切忍为先。<br></div> 当天天气晴朗。 梅花盛开。 民居保护的很好。并没有刻意去修复。真实感更强。团山古村没有经过旅游开发,古建筑也没有大量过度的修复,所以游客看到的就是这些老房子经历过岁月的样子,但即使过了几百年,依然能看出这些老房子的精美和建筑技艺的高超。 村子的中心小广场,还可以看到文革时期的痕迹。 <p class="ql-block">这是百年前从英国进口的变压器。</p> 变压器铭牌 秀才府。主人家是一对秀才兄弟,不过在清末那个乱世里,两人弃文从商,算是儒商吧。秀才兄弟在建水开设商号,主要经营个旧出产的锡矿产品,但自己家里还是以“秀才府”为名,看来骨子里还是以文名自傲。 干净整洁的村庄小路。两旁泥土房屋历经数百年任然屹立不倒。 蓝天,梅花,古村落。在这样的意境中,结束了团山古居的游览。 <p class="ql-block">最后一个景点是返回昆明机场时要路过的:抚仙湖 。因我们是来自大江大湖地区的游客,受美篇的图片数量限制,这里就省略了。</p><p class="ql-block">云南是个非常值得多次去旅游的省份。我们这次利用人少,机票便宜的优势,完成了6天游。尽管相比较参加当地组团,价格略微贵一点,但是,一路专人专车,灵活安排时间,地点,又免除了强制购物之苦,还是比较满意的。</p><p class="ql-block">注:1)出发前去医院做了核算检测。到昆明机场扫云南健康码后,立马就显示了核算检测报告。大数据都全国联网了。</p><p class="ql-block"> 2)除几张标明的网络图片外,均为自己拍摄。</p><p class="ql-block"><br></p>