<p class="ql-block"><b style="font-size: 20px;"> 黄河观景台(原兰铁泵站),</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 20px;"> 2019年8月21日视察兰州时曾在这里眺望黄河两岸,并感慨的说“黄河之滨也很美啊!”</b></p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;">雁滩黄河大桥。</span></p> <p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;">观景台西部的金雁黄河大桥</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;">位于黄河中路小西湖公园北侧黄河岸边的黄河母亲雕塑,由甘肃著名的女雕塑家何鄂女士创作,1984年8月所立,在白天这里人流如织,在这里拍照留念。我从西部的小西湖大桥走到此已经是晚上9点了,加之又是冬日的夜晚,所以游人稀少。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;">黄河母亲雕塑西部的小西湖立交桥。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;">河中码头</b></p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;">黄河北岸的依山傍水建筑。以在山腰的白云宾馆为典型。</span></p> <p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;">在此已经可以望到与黄河中山大铁桥相呼应的北滨河的白塔公园。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;">黄河第一桥——中山桥。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 20px;">兰州黄河铁桥,又名中山桥,位于甘肃省兰州市滨河路中段,白塔山下,为纪念孙中山先生而改为“中山桥”。清光绪三十四年(1908年)5月9日,兰州黄河铁桥工程正式开工。清宣统元年(1909年)8月19日,兰州黄河铁桥竣工通行。 由美国桥梁公司设计、德国泰来洋行承建、中国工匠施工的合作模式建造。 </b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 20px;">兰州黄河铁桥为四墩五孔,每孔跨径45.9米。上部结构为梯形穿式钢桁架,每一跨都是超静定结构组成桁架体系,有竖向钢架划分成五个长方形。 桥长233.5米,总宽8.36米。 ]兰州黄河铁桥作为一个交通结构工程,体现了中国近代历史上洋务运动时期建筑艺术发展史的风格、流派、特征。兰州黄河铁桥是中国近代史上兰州市、甘肃省乃至整个西北地区第一座引进外国技术建造的桥梁,这一特殊的建设背景及建设年代使兰州黄河铁桥变成了研究近代历史的钥匙,在中国的建筑历史上占有独特的地位。同时,桥梁所需物资的运输过程也创造了近代运输史上的奇迹。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;">中山桥东侧的元通黄河大桥。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;">位于滨河西路马滩的黄河楼</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;">本夜景是用索尼微单相机手持夜景模式在河滨边走边拍,气温很低,双手很冻,但不忍心离开这黄河夜景,到走到绿色公园时,公交车基本停运了。当晚喝了姜汤水驱寒,到了后半夜才出了汗。但对于当晚拍摄的滨河美景还是满意的。</b></p>