健者的川藏318骑行之旅（中）

健者

第七天 6月1日相克宗—剪子湾隧道（H4210）—卡子拉山（H4448）—红龙乡（H4153）80km今天要爬著名的天路十八弯。还是浑身疼，尤其是膝盖和屁股痛的厉害。坚持吧！加油！！！ 徒步的美牙哥边走边直播，凑过去想聊聊天，刚到边上，身上的味道差点让我一头栽下车，屏住呼吸快蹬，超过好远才歇息 曾经的茶马古道 天路十八弯 川藏线上第一次见到牦牛后来知道，牦牛大多都是散养，无人看管，不躲车不怕人 这头有点另类 一骑绝尘天上去，真人登山即为仙。成仙路很疼很累 有个徒步的老哥在这录了三个小时的云。用快进播放的，非常非常棒，真的是风起云涌波诡云翳！可惜这没有信号，没法加他微信，遗憾！人生路上也是一样，充满了遗憾！但这不耽误我们继续前行 基本和雪线齐平了 眼看青天行白云，白云落地无人扫 不敢高声语，恐惊天上人 只要坚持就能到达，哪怕慢些，别停，继续向前，总有到达的那天 这两天都是在四千米以上骑行，没有高反！风景太美了，不愧为天空之城，多少次停车拍照，多少次欣赏风景忘了脚下的路…尤其是云，变化万千，让我很想躺在山坡上就这么静静欣赏…目酣神醉，所有的苦累痛，在这一刻都值了 有骑友总结说，眼睛在天堂，身体在地狱！贴切 正在修路，四千多米的高原得多艰难，辛苦了 真实感受！看来不仅我一个啊 满满的行囊，后轮已经快磨平了！没办法，负重太大 距离红龙乡七八公里左右，从一个大院里跑出三条大狗（两条藏獒一条土狗），要不是有四五辆小车正好经过就被咬到了。那低沉的吼叫声现在让我回想起来还感觉头皮发麻，为了逃离狗嘴拼命蹬，右侧大腿肌肉拉伤了！经多方打听知道那是雷达站养的狗，为了后边的骑友和徒步者，我还是给甘孜州市长热线打了电话反应这事。有政府工作人员回复我说乡长找到部队负责人了，说是会加强管理！过了两天，住宿时与一徒步的老弟聊天，他也被那的狗撵的跳到三四米深的青稞地里才逃过，脚崴了，现在还肿着。他说那的狗咬到一个推车徒步的。我又给那政府工作人员打电话反应这事，他把部队负责人电话给我，让我打。我打过去一说，那人找各种理由，态度极差，我说我已经过来了，几年内不会再经过那了，可你们的狗真的咬伤咬死了人，对部队的声誉造成多大影响，他才说以后会注意。唉看这样子，够呛！ 看来这是徒步哥的留言 客栈老板的帅公子！抖音里更帅更漂亮，唱歌很好听，尤其是藏歌，很有味道 第八天 6月2日红龙乡—理塘（H3951）35km昨天被狗吓到了，右大腿肌肉拉伤，不敢用力。起的挺晚，中午到的理塘，联系当地的导游想去传说中最美的稻城亚丁，被告知因疫情，游客很少，包车可以去，要不就得凑够人再去。来回得两天时间，决定不去了，先余着，待下次来了再去！ 严重晒伤，加上高原的风尤其厉害就成这样了。鼻子不敢碰，疼，脸开始褪皮，防晒霜根本不管用 不光是我被晒的惨，帅哥也逃不掉 希望我照了这相，股市会牛气冲天，能让我解套就中 土拨鼠，一路上很多，不怎么怕人，经常在路边或者山坡上静静的看着你 还很遥远啊 午饭后和几个骑友去泡的温泉，爽！ 骑友中午藏餐吃撑了，但晚上为了照顾我，又吃的藏餐 第九天 6月3日理塘—和尼乡（H4160）—海子山（H4700）—德达乡（H3620）110公里今天是最不顺的一天！！！起个大早赶个晚集，不到六点就起床收拾东西，七点左右去吃饭，刚吃完接小董电话说轮胎扎了，换轮胎耽误了半小时。出发时还是艳阳天，就是风比较大，一个多小时就开始下冰雹和小雨，还好一阵就停了，午饭后刚出发又是一阵突如其来的冰雹和大雨，这一天经历了几次四季，暴雨冰雹说来就来。 补了一处，发现还有漏点，只好换新胎 进理塘的牌坊没照上，这是出的！提醒一下骑友，出了理塘不远手机就没信号了 与七八个骑友在这的停车点休息时，两辆私家车过来给我们送红牛和酸奶，表示很佩服我们！心里暖暖的，谢谢你们，祝你们一路平安 冰雹，穿的多，戴着头盔，打在身上不疼 高原的天，女人的脸，说变就变！黑云压顶，暴风雨要来了。狂风大作时，一瘦小骑友玩心大起，顺风竖着起跳，人瞬间被吹出去三四米！ 偷拍的，才知道喇嘛还有女的 路旁沟边陆续见过五六辆损毁严重的车！但愿人员都没事 终于到垭口了 姊妹湖，匆匆照了相赶紧骑，天又阴的厉害 暴雨瞬至，刚拿出雨衣已被淋透，不穿了。一路下坡，为了控制车速不得不频频点刹，炸雷不时在山顶轰响，照亮漆黑山路的同时也让我胆战心惊！是真的害怕，头一次因为下雨打雷害怕…冰冷的雨水把我冻僵了，到酒店洗澡后连喝了三碗姜汤，诸神保佑，还好没感冒！ 第十天 6月4日德达乡—巴塘（H2572）—金沙江大桥（H2538）—竹巴龙乡（H2626）112km昨晚下了一夜的雨，早上起来洗衣服。十一点多除了鞋还湿着衣服差不多都干了才出发，一路下坡，非常惬意。过了巴塘没休息，一直往前骑，结果出了巴塘又下雨，大起伏路，山坡上不时有坠石，走的提心吊胆，好在平安无事。到了竹巴龙乡不敢再往前走了，住宿的地方非常简陋，无法洗澡 这的猴子不少，见过两个猴群 这条隧道没有灯 到达巴塘 没停留，穿巴塘而过 金沙江 简易桥被大水冲毁，现在还没修复 对岸不知道在修什么，看着工程量非常大 第十一天 6月5日竹巴龙乡—海通兵站（H3551）－宗拉山(H4145)—芒康（H3886）73km今天就进藏了。早上旅馆及周边没有早饭点，简单吃点带的东西就出发了。总觉得饿，只好不时停车补充能量。前面四十多公里难度不大，一直是向上的起伏路，后面的十多公里的爬宗拉山歇了太多次！藏民很友好，非常热情，大人孩子看到我都喊扎西德勒，我也大声的回复他们，有的小孩还在后面追着跳着，很后悔没买点奶糖，给那些藏民孩子，但看看自己满满的驼包，唉 据说是98年金沙江特大洪水，把金沙江大桥冲毁了，到现在还没修起来，现在是紧贴着江水 前面路被冲毁，车错不开，堵住了，这时候看出自行车的方便了，没堵着我 绝对是纯爷们 不知名的花，拍花神器也不认得 雨后的宗拉山 终于上来了 住宿的旅馆看到队旗倍感亲切，虽然我从来没参加过队组织的骑行 第十二天 6月6日芒康—拉乌山（H4386）－如美（H2676）—觉巴山(H3907)—登巴村 (H3502) 85km 今天起的很早，主要是睡不着了，想多赶点路。这些天起床是真折磨人啊，外面温度4℃—6℃，被窝里有电褥子，烤的身上暖洋洋的，又没人监督没人催，身上还那么酸疼，谁会愿意起？这是在考验我意志力呢！ 天刚蒙蒙亮，我已经骑了五六公里了 这段在修路，机动车都堵住了，只有骑车和徒步的可以过！很多人在路边向山沟里指指点点，原来是一辆越野车耍酷，沿着山坡慢慢往山沟里开，估计是想从沟底绕过修路这段。哈哈哈后来车辆都放行了，我看那车还在坡底艰难的往上爬呢，不知道后来咋样了 川藏线上好几个这样的图标！是啊，这么累这么虐自己到底图的是啥？我不止一次思考这个问题！装逼是原因之一，但更多的是真心喜欢。我想，人应该在不同阶段给自己设定目标，并且为之努力，等于是为平淡生活加点料。非常认同杨柳松的那句话——等我老了，我回首，我不希望因内心胆怯而未完成许多本应能做到的事情。 隧道建成后能少骑不少公里 今天累计爬了一千九百多米，离觉巴山垭口还有十多公里时带的七瓶水都喝光了，后面全是山路，没一个小卖店，幸好还有一罐啤酒，节省节省再节省的喝，没到垭口也没了，剩的几管葡萄糖也喝了，口干的不敢深呼吸，肺里跟着火一样，长这么大还从来没这么渴过，上甘岭也不过如此吧！好容易到了垭口，拿起摊位上的水一顿猛灌 太阳落山了，有几次晚上出来上厕所，山风呼啸，周围黑乎乎的，很吓人。 第十三天 6月7日登巴村—东达山（H5100）—左贡(H3830)—夯达村（H3868）94km今天要翻越川藏线上的最高峰—东达山，心里略有忐忑，担心高反，好在最后没事。昨晚与我同屋的是一深圳的骑友，半夜起来上厕所时发现他人不在。早上收拾东西时他回来了，可能是我呼噜声太大，他去别的房间睡的。我装糊涂的问这么早就出去遛弯了，他哼哈的应着没说啥。吃饭时看到他把自行车往一越野车上搬，旅馆老板好心问我搭车不，免费！我自豪无比的和他说了自己的三不原则！ 路上唯一的一次爆胎，只好把驼包又拆下来找地方补胎，从家里带的气筒落在成都的旅馆里。幸好是在村里，要是在荒郊野岭的我哭都没地哭。因为疫情，今年骑川藏线的非常少，很多旅馆都没营业，营业的也只住一两个骑友！补完胎再出发已经晚了一个多小时了 出发没多久就感觉今天格外的累，车子很轴，蹬着太费劲了。开始以为是心理作用，毕竟今天是爬东达山啊，5000多米呢，后来音响没电了，听见前轮吱吱的响，才知道是蹭碟了，重新装了几遍还响，只是稍微轻点了。（到拉萨都响，期间找了无数人也没调好） 从家带来的，感觉这是最强体力补充液，准备到关键时刻才喝。今天就是！ 风大坡陡，路上没遇到一个骑友，孤单前行 从出发到垭口骑了八个多小时，最后的几公里风更大了。从山上吹下凛冽的寒风真的像刀子一样，让我喘不过气来，手脚冻僵了，骑一二百米就要歇歇，拍手跺脚，出发时灌的热水早已喝完，只能小口小口喝冰凉的矿泉水。累，真累，好绝望！几次自问，早知道这么艰难，搭车不？回答是坚定的，不！好在没高反。 第十四天 6月8日夯达乡—邦达（H4129）—业拉山（H4671）—嘎玛村（H3239）昨天屁股有两处磨破了，疼！每天为了保持裆部干燥，都会撒些爽身粉，这一磨破，再撒上爽身粉，那个叫酸爽。 在邦达自行车维修点，还是没调好前轮蹭碟，不知道是不是感觉被无限放大，骑着更累了 刚才推了两次车，没办法，风太大了，尤其在风口处，在车子上站不住，不伏下身子都会被吹跑！从邦达到垭口骑了两个半小时，体力已经严重透支 前方车祸，一辆大货车和小轿车发生碰撞，堵的严严实实，查看路的时候，几个好心的游客主动帮我把车子抬过护栏，过了车祸地点又帮我抬到公路上。又有几个游客要求合影，非常配合的摆了几个姿势，感觉自己特牛。 著名的72拐！坡陡弯急路况差，手机支架愣给颠断了，幸亏连着充电宝才没摔着！下坡控制在三十迈左右，骑一阵就停下来给刹车降降温，要不都没刹车了 住在嘎玛村。居然又遇到了深圳的骑友，无意中听他悄悄拜托旅馆老板，别把我和他安排一起，说我打呼噜像打雷！有辆装满新鲜鱼的货车经过，饭店老板留了几条，我点了一条，非常非常美味，这是我这些天吃的最好的一顿。请深圳骑友一起吃的，算是给他赔个罪吧！这个饭店好像叫蜀红川菜馆，是四川人开的，两年多了，厨房还非常干净，老板人非常好，对了，他家用枸杞等泡的酒不错，很和我这不怎么会喝酒的口味