北疆之旅

大漠孤鹰🦅

新疆是个好地方，那里有着辽阔的地域，适宜的气候，复杂多样的地貌和土壤，每到一处，都有可歌可泣的感人故事。听着春晚节目里前期网红歌曲《可可托海的牧羊人》的原唱，翻动2019年的北疆之旅照片，有一种自驾重游新疆的冲动。 D1：魔鬼城又称乌尔禾风城。位于新疆维吾尔自治区准噶尔盆地西北边缘的佳木河下游乌尔禾矿区，西南距克拉玛依市100公里。有一处独特的风蚀地貌，形状怪异、当地人蒙古人将此城称为“苏鲁木哈克”。维吾尔人称为“沙依坦克尔西”，意为魔鬼城。其实，这里是典型的雅丹地貌区域，“雅丹”是维吾尔语“陡壁的小丘”之意，雅丹地貌以新疆塔里木盆地罗布泊附近的雅丹地区最为典型而得名，是在干旱、大风环境下形成的一种风蚀地貌类型。 七剑下天山拍摄地 遗落之门 神武之门 D2：五彩滩位于布尔津县城以北约24公里处，是前往哈巴河县与喀纳斯的必经之路。它毗邻碧波荡漾的额尔齐斯河，与对岸葱郁青翠的河谷风光遥相辉映，可谓“一河隔两岸，自有两重天”。河岸岩层抗风化能力强弱不一，轮廓便会参差不齐，而岩石含有矿物质的不同，又幻化出种种异彩，因此得名“五彩滩”。 额尔齐斯河是中国唯一流入北冰洋的河流 D3：禾木村是新疆维吾尔自治区布尔津县下辖的一座村庄。位于新疆布尔津县喀纳斯湖畔，是图瓦人的集中生活居住地。是仅存的3个图瓦人村落（禾木村、喀纳斯村和白哈巴村）中最远和最大的村庄，总面积3040平方公里。最出名的就是万山红遍的醉人秋色，炊烟在秋色中冉冉升起，形成一条梦幻般的烟雾带，胜似仙境。在禾木村子周围的小山坡上可以俯视禾木村以及禾木河的全景：空谷幽灵、小桥流水、牧马人在从林间扬尘而过…… 禾木的晨曦 每年国庆后受寒潮的影响，树叶一片金黄。可惜这次早去了一个月左右，禾木村的白桦林还是绿意葱葱。 禾木的晚霞 禾木的夜色 白哈巴村被称为西北第一村和西北第一哨，位于新疆阿勒泰地区哈巴河县铁热克提乡境内，位于中国与哈萨克斯坦接壤的边境线上，距哈萨克斯坦东锡勒克仅1.5公里，有国防公路相通。《中国地理》把白哈巴村评为中国最美的八个小镇之一。白哈巴是个原始自然生态与古老传统文化共融的村落，一切都还保存着几百年来固有的原始风貌，以图瓦人为主，位于阿尔泰山山脉的山谷平地上，与哈萨克斯坦的大山遥遥相望，阿尔泰山上密密麻麻的金黄金黄的松树林一直延伸到白哈巴村里，村民住的木屋和圈养牲畜的栅栏错落有致地散布在松林和桦林之中，安宁、祥和。村子坐落在一条沟谷之中，建在两条小溪之间的狭长台地上，依山傍水而立。该村的所有建筑均由原木筑成，以外观很古朴的小木楞屋为标志，具有欧式村寨的特色。 西北边陲第一村 定位图上好像出国了 落霞的方向就是哈萨克斯坦。 D4：游喀纳斯湖-卧龙湾-月亮湾-住贾登峪。“喀纳斯”是蒙古语，意为“美丽而神秘的湖”。喀纳斯湖位于新疆维吾尔自治区阿勒泰地区布尔津县北部，湖水来自奎屯、友谊峰等山的冰川融水和当地降水，湖面海拔1374米，面积45.73㎞2，湖泊最深处高程1181.5米，湖深188.5米，蓄水量达53.8亿立方米，是中国最深的冰碛堰塞湖，是一个坐落在阿尔泰深山密林中的高山湖泊、内陆淡水湖。喀纳斯湖景区由高山、河流、森林、湖泊、草原等奇异的自然景观、成吉思汗西征军点将台、古代岩画等历史文化遗迹与蒙古族图瓦人独特的民俗风情于一体，有驼颈湾、变色湖、卧龙湾、观鱼台等主要景点，具有极高的旅游观光、自然保护、科学考察和历史文化价值。 喀纳斯湖有几大奇观，一是千米枯木长堤，是因喀纳斯湖中的浮木被强劲谷风吹着逆水上漂，在湖上游堆聚而成；二是湖中巨型“水怪”，常常将在湖边饮水的马匹拖入水中，给喀纳斯平添了几分神秘色彩，也有人认为是当地特产的一种大红鱼(哲罗鲑）在作怪；三是雨过天晴时才有的奇景——喀纳斯云海佛光。湖怪传说相传，很久以前，成吉思汗西征，途径喀纳斯湖，见到这样一个美丽的地方，决定在这里暂住时日，休整人马。成吉思汗喝了湖水，深得特别解渴，就问手下将领这是什么水。有一位聪明的将领答道：“这是喀纳乌斯（蒙古语是可汗之水的意思）。”众将士便齐声答道：“这是可汗之水。”成吉思汗说：“那就把这个湖叫做喀纳乌斯。”于是在图瓦人的传说里，他们是成吉思汗的后代。成吉思汗驾崩之后，遗体就沉在喀纳斯湖中，图瓦人作为当年成吉思汗的亲兵，就留在喀纳斯湖中，世代守卫王陵。“湖怪”就是保卫成吉思汗亡灵不受侵犯的“湖圣”。 观鱼台能看到喀纳斯湖全景。 观鱼台区间停车场，登顶观鱼亭需上行1068级阶梯。 卧龙湾位置处在布尔津县去喀纳斯的途中距县城140公里，距喀纳斯10公里，是喀纳斯湖的排水口。面积约9公顷，河湾中心是一块植物茂盛的沙洲，酷似一条静卧在水中的巨龙，卧龙湾以此得名。湖四周森林茂密，湖进水处巨石抵中流。湖的泄水口有座木桥飞架东西，站在桥上向北是如镜的卧龙湾向南是奔腾的喀纳斯河。 喀纳斯湖月亮湾位于卧龙湾上游约1公里，是卧龙湾河曲的延伸部分，美丽静谧的月亮湾会随喀纳斯湖水变化而变化，确实是嵌在喀纳斯河上的一颗明珠。喀纳斯河床在这里形成几个由反“S”状弯河曲组成的半月牙河湾，被称之为“月亮湾”。月亮湾迂回蜿蜒于河谷间，水面平波如镜，在上下河湾内发育两个酷似脚印的小沙滩，很是奇特，被当地人称为“神仙脚印”。这月亮也像一条长长的蓝色纽带。 D5：伊宁市（维语：غۇلجا, 拉丁维文：Ghulja），是伊犁自治州的地级行政区首府，位于祖国新疆西北边陲，地处伊犁河谷盆地中央。地理坐标为北纬43°50′～44°09′、东经80°04′～81°29′之间。东连伊宁县，西邻霍城县，南濒伊犁河与察布查尔锡伯自治县隔河相望，北依科古尔琴山。距乌鲁木齐市航空里程509千米，铁路里程614千米，公路里程702千米。东北至塔城市公路里程830千米，至阿勒泰市公路里程989千米。市中心海拔639米。全市总面积761.34平方千米，南北长52.08千米，东西宽35.5千米。 D6：果子沟大桥-赛里木湖-住伊宁果子沟大桥全称果子沟双塔双索面钢桁梁斜拉桥，桥梁全长700米，桥面距谷底净高达200米，主塔高度分别为209米和215.5米，大桥主桥全部采用钢桁梁结构，使用国内特殊专用桥梁钢材17000吨，并采用高强螺栓连接，安装精度控制在两毫米以内。大桥是自治区公路第一座斜拉桥，也是国内第一座公路双塔双索面钢桁梁斜拉桥。果子沟大桥是新疆最大最重要的桥梁，它解决伊犁河谷的出行难问题,使伊犁州直能够全天候通达乌鲁木齐，同时使天山南北通道行车时间缩短5~6小时。赛里木湖古称“净海”，位于新疆博尔塔拉州博乐市境内北天山山脉中，紧邻伊犁州霍城县，湖面海拔2071米，东西长30公里，南北宽25公里，面积453平方公里，蓄水量达210亿立方米，湖水清澈透底，透明度达12米。是新疆海拔最高、面积最大、风光秀丽的高山湖泊，又是大西洋暖湿气流最后眷顾的地方，因此有“大西洋最后一滴眼泪”的说法。赛里木湖原本没有鱼，1998年从俄罗斯引进高白鲑、凹目白鲑等冷水鱼养殖，2000年首次捕捞成品鱼，结束了赛里木湖不产鱼的历史。 果子沟大桥，是新疆重要的民生工程。 赛里木湖：大西洋最后一滴眼泪。 赛里木湖环湖公路 D7：巴音布鲁克8点从伊宁出发，走伊墩高速转墩那高速，下午1点半入住巴音布鲁克。午餐全肉宴，餐桌上居然见到久违的猪肉和鸭。巴音布鲁克有九曲十八弯开都河日落、天鹅湖，东归英雄的历史。巴音布鲁克草原位于中国新疆维吾尔自治区巴音郭楞蒙古自治州和静县西北、天山山脉中部的山间盆地中，四周为雪山环抱。巴音布鲁克（古称尤鲁都斯或珠勒都斯）草原，蒙语是“永不枯竭的甘泉”。位于天山南麓的巴音布鲁克草原交通并不是十分便利，路况也是颠簸崎岖的山路居多。正因为这样，在跨过皑皑雪山，经历旅途劳顿之后，忽然呈现在眼前的这片广袤无垠的绿色地毯更给人忽遇桃花源般的豁然开朗之感。是中国仅次于内蒙古鄂尔多斯的第二大草原。历史上东归事件产生于此“东归英雄”渥巴锡率领土尔扈特为主、包括部分和硕特等蒙古部，3.3万余户，16.9万人，持家带口，赶护牲畜，携运辎重，自沙俄伏尔加河下流起程返归西蒙古故土，沿途克服长途跋涉、疾病饥饿、多次战争等困难，用了半年时间，以近十万人伤亡代价回到新疆伊犁。 巴音布鲁克大草原 天鹅湖 开都河九曲十八弯日落 D8：今天是坐车时间最短的一天，住那拉提 那拉提草原又名（西）巩乃斯草原，瓦剌蒙古语意为“绿色谷地”（元明清时期这里是瓦剌辉特部牧区），哈萨克语意为“白阳坡”，在新疆伊犁州新源县那拉提镇东部，距新源县城约110公里，位于那拉提山北坡，是发育在第三纪古洪积层上的中山地草原。那拉提草原是世界四大草原之一的亚高山草甸植物区，自古以来就是著名的牧场。传说成吉思汗西征时，有一支蒙古军队由天山深处向伊犁进发，时值春日，山中却是风雪弥漫，饥饿和寒冷使这支军队疲乏不堪，不想翻过山岭，眼前却是一片繁花织锦的莽莽草原，泉眼密布，流水淙淙，犹如进入了另一个世界，这时云开日出，夕阳如血，人们不由的大叫“那拉提（有太阳），那拉提”于是留下了这个地名。我们来到那拉提却没见到太阳。 《可可托海的牧羊人》歌词里的那拉提草原。 亚高山草甸植物区 D9：八点半那拉提出发，走独库公路半段260公里，需翻越2座达坂，经独子山住奎屯；预计下午六点左右能到，感觉很不错。但大自然往往不受人类的意志为转移。从那拉提开始一路浓雾蒙蒙，伴随着大雨。行进100多公里，翻越第一座玉希莫勒盖达坂，十二点左右到乔尔玛，瞻仰为独库公路作出贡献及牺牲的乔尔玛烈士陵园纪念馆。午饭后，因天降大雪封道，无法走乔尔玛达坂（3650米）。需经唐布拉、尼勒克、伊宁绕道半个天山，多走600多公里，凌晨二点才到达奎屯。行程800公里用时15小时，这天是本次旅途最辛苦的一天。独库公路从独山子到库车，是217国道的早期形态，纵贯天山南北，全长561公里，过半以上地段横亘崇山峻岭、穿越深川峡谷，连接了众多少数民族聚居区。这同时还是一条英雄之路。当年的筑路官兵，硬生生地在“不通”的达坂上凿通了隧道，在黄羊都望而却步的达坂上修建了通途，跨越了不可逾越的山峰修建独库公路时牺牲了168人；长眠于乔尔玛烈士陵园。 与预计路途多走600公里，真的很辛苦哦。去了新疆才知道祖国幅员辽阔，走了新疆才知道一天3~5个小时的车程都是毛毛雨。 文字资料来自于网络，如有错漏请阅者多多包涵。🙏🙏🙏😀😁