<p class="ql-block">重庆,简称“渝”,是我国目前最年轻的直辖市。她有许多别称:山城、江城、雾都、桥都、巴渝、渝州等等。公元1189年,南宋宋光宗赵惇在此地先封恭王、再继帝位,自诩“双重喜庆”,重庆由此得名。</p> <p class="ql-block">我们乘动车从西安北站出发,历经5小时到达重庆北车站。</p> <p class="ql-block">我们在自主购票机上购买轻轨车票,乘坐重庆轻轨来体验3D魔幻重庆。</p> <p class="ql-block">我们乘坐的可是重庆轻轨网红一条线——2号线。</p> <p class="ql-block">来重庆,一定要来“解放碑”。我们第一处打卡——人民解放纪念碑。</p> <p class="ql-block">抗战胜利纪功碑,又名“人民解放纪念碑”,简称“解放碑”。位于重庆市渝中区解放碑商业步行街中心地带,是抗战胜利的精神象征,是中国唯一一座纪念中华民族抗日战争胜利的纪念碑。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">人民解放纪念碑于1946年10月31日动工,1947年8月落成。1950年10月1日,时任西南军政委员会主席刘伯承为“人民解放纪念碑”题字。这是中国人民反法西斯战争取得胜利的象征,也是重庆解放及重庆市的象征。</p> <p class="ql-block">我们刚到重庆时,由于离过年还有一段时间,加之疫情控制客流,解放碑这里人还不是很多。随着年关临近,我们明显能感觉到解放碑的客流量不断增加。</p> <p class="ql-block">第二站:重庆市人民大礼堂。</p><p class="ql-block">从这张照片上就可以看出,重庆是“雾都”,我们是早上去的大礼堂,基本上每天早晨,重庆都是在这种雾气蒙蒙下的状态,要等到中午12:00以后,太阳一露脸,雾就会散开,重庆更清晰的一面就展现在我们眼前。</p> <p class="ql-block">重庆市人民大礼堂,位于重庆市渝中区人民路173号,于1951年6月破土兴建,1954年4月竣工,是一座仿古民族建筑群,是重庆十大文化符号,是中国传统宫殿建筑风格与西方建筑的大跨度结构巧妙结合的杰作,也是重庆的标志建筑物之一。</p> <p class="ql-block">重庆市人民大礼堂的设计,仿明、清的宫殿形式,结构匀称,对比强烈,布局严谨,古雅明快。主体部分的穹庐金顶,脱胎于北京天坛的祈年殿,由大礼堂和东、南、北楼四大部分组成。圆形的主体建筑正前方还有一排精致的门楼,其外观似北京的天安门城楼,故有“小天安门”之称。</p> <p class="ql-block">大礼堂的设计者——张家德先生,也因设计建设重庆人民大礼堂,而被载入“世界建筑史册”。</p> <p class="ql-block">一条石板路,千年磁器口。</p><p class="ql-block">第三站:磁器口</p> <p class="ql-block">磁器口古镇,原名龙隐镇 ,中国历史文化名街,位于重庆市沙坪坝区嘉陵江畔,始建于宋代,拥有"一江两溪三山四街"的独特地貌,形成天然良港,是嘉陵江边重要的水陆码头。曾经"白日里千人拱手,入夜后万盏明灯"繁盛一时。是重庆古城的缩影和象征,被赞誉为"小重庆"。</p> <p class="ql-block">我们在磁器口的重要收获是给我们一家人画了像。小格儿这幅是精笔素描,画得很像哟!</p> <p class="ql-block">我俩这幅是漫画,看起来喜气洋洋!</p> <p class="ql-block">第四站:来福士</p><p class="ql-block">“重庆来福士广场”形象名“朝天扬帆”,位于两江汇流的朝天门,由世界知名建筑大师摩西·萨夫迪设计,由新加坡凯德集团投资,投资总额超过240亿元,总建筑面积超过112万平方米,是新加坡在华最大的投资项目。</p> <p class="ql-block">小格儿在来福士买到了心仪的礼物哟!</p> <p class="ql-block">第五站:朝天门码头</p> <p class="ql-block">朝天门码头位于重庆市嘉陵江和长江汇合处,是重庆市最大的码头。朝天门原题“古渝雄关”,曾是重庆十七座古城门之一。南宋偏安一方后,时有钦差溯流而上、经该城门传来圣旨,有“朝天迎圣”之意,故名曰“朝天门”。</p> <p class="ql-block">第六站:李子坝轻轨穿楼</p> <p class="ql-block">重庆,李子坝站,每隔十几分钟,就有一辆轻轨,缓缓驶向一幢十多层高的居民楼,远远望去,颇有轻轨直接撞楼的错觉。这样的场景,让李子坝成了网红景点,</p> <p class="ql-block">第七站:长江索道</p> <p class="ql-block">长江索道,是重庆第二条跨江索道(第一条为嘉陵江索道(已拆除)),已经运行三十余年,被誉为“万里长江第一条空中走廊”和“山城空中公共汽车”。</p> <p class="ql-block">长江索道是中国自行设计制造的大型跨江客运索道,全长1166米,连通重庆的渝中区和南岸区,往返于渝中区的新华路(轨道交通小什字站)和南岸区的上新街。</p> <p class="ql-block">过去,长江索道成为连接长江两岸的重要交通工具,许多重庆人来往两岸都要乘坐长江索道,听说过去还有当地人把自行车搬上索道。现在,本地人已经很少乘坐长江索道,长江索道已成为重庆的一张“城市名片”,许多外地的游客登赏长江索道,感知地道重庆。</p> <p class="ql-block">第八站:白象居</p> <p class="ql-block">白象居是重庆市井的一个代表,完美诠释了“建筑狂想”这个词。这栋居民楼建于上世纪90年代,整栋楼24层,居住着近300户人家,却没有一部电梯,这在今天是难以想象的事。设计师完美利用山城地势,设置了3个不同楼层的出口,1楼通往长江滨江路,10楼通往白象街,15楼通往解放东路。这样神奇而富有创新的建筑,只有重庆才能找到。</p> <p class="ql-block">我们是从白象街进入这栋民居的。但是去之前想着24层楼却没有电梯,光爬楼就要把人累得半死,结果我们是从楼的中央(</p><p class="ql-block">10楼)进入的。现在想想,设计师真是做到了“因地制宜”</p> <p class="ql-block">第九站:川美涂鸦一条街</p> <p class="ql-block">涂鸦街起步于黄桷坪铁路医院,止于501艺术库,全长1.25公里,是中国乃至世界最大的涂鸦艺术作品集。</p> <p class="ql-block">艺术氛围很浓厚哟!</p> <p class="ql-block">第十站:最美中山四路</p> <p class="ql-block">中山四路是重庆市委所在地,周边就是著名的上清寺。</p> <p class="ql-block">中山四路,又被称为“抗战一条街”。一条街上历史遗迹很多,除了中国民主党派博物馆的特园外,此地还有桂园、周公馆、戴公馆、张骧公馆、国民政府总统府旧址等。</p> <p class="ql-block">我们参观了“桂园”。</p> <p class="ql-block">1939年张治中任国民政府军事委员会委员长侍从室一处主任(分管军事)时租下的。迁居入住时,张治中亲手种下桂花树,并启用父亲“桂徵”名字,将此小院命名为“桂园”。</p> <p class="ql-block">重庆桂园是签订“双十协定”的地点,见证了历史上的国共合作。</p> <p class="ql-block">以上是我们在重庆市内打卡的十处地标建筑。特此记录:一是回顾我们的重庆之行;二是希望对想去重庆游玩的小伙伴们有所帮助。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">最后,用生活中的千与千寻——洪崖洞来结束此篇:我始终相信,在这个世界上,一定有另一个自己,在做着我不敢做的事,在过着我想过的生活。</p>