<p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">界河一一吴江路</p><p class="ql-block"> 过去，在江南水乡泽国出门只能靠船的年代， 从淀山湖往浙江方向最便捷的一条就是从淀山湖.元荡.諸曹漾.雪落漾.瓜婁漾直至马斜湖这几个湖荡到浙江是最近的水路，又是青浦与吳江.嘉善的界湖，最南面的瓜婁漾于1958年开挖太浦河也被填没，淀山湖去浙江也没有便捷的水路。原来这条水路最窄的地方就是元荡南出口一一吴江路，东西宽约50米。住在两边的百姓有史以来，世世代代就从这里靠摇摆渡沟通两岸村民的往来。90年代吴江为了开发汾湖旅游度假区把康力大道东沿伸至上海青浦东航路方便吴江青浦二地人民往来，并在康力大道靠元荡边投资7亿建成福祿贝尔科幻乐园，并于1996年8月8号隆重开业，共分五大主题区一科幻城市二欢乐世界三梦幻风情区四宇宙嘉年华五奇幻世界，游客正是流连忘返，乐不思蜀。想让上海的客源从东航路往康力大道源源不断的往汾湖旅游度假区输送，但康力大道筑至吴江路河边，就无能为力，河对面是上海市，只能望河兴叹……历史古村杨垛与夾港，西湾村与思古田，两村各相距500米，要迅速到对方只能继续用船往来。</p><p class="ql-block">20世纪未太湖流域遭受世纪最强的洪涝灾害使得大量农田被毁。太湖工程指挥部确定吴江路为泄洪通道，把此河疏深挖宽，河深由原来的5米疏深至7米，河宽原来50多米挖宽至近百米，并在沪青平公路上挖开路基造一座特大桥，挖开58年开太浦河垫平的瓜婁漾，在雪落漾至太浦河间建造一座水闸。如果遇洪灾，一旦泄洪闸打开吴江路河的河水将急流如注。千百年来当地百姓一直盼望能在吴江路河上造一座桥，但始终因种种原因造桥成了有话无事，一年又一年靠摆渡沟通两岸。一直至新旺大队到钱家甸村的太浦河渡船出了事故，政府部门为了百姓出行安全，并在江苏爱好大队呼吁下于2001年建造了有史以来勾通青浦吴江界河上第一座设计载重为汽一10吨水泥桥。虽然载重为10吨但因隔省通道，公路部门不准汽车跨过此桥，桥也做了水泥铁板桩，两地村民如要动用汽车只能舍近求远从318国道绕行，3分钟路要化近40分钟完成……</p><p class="ql-block">在长三角一体化发展影响下，康力大道至东航路的跨省通道又提上了议事日程，上海市重大工程项目之一，连接上海青浦金泽~江苏苏州吴江的元荡桥建成通车。此桥的交付使用，是长三角互通互联，促进区域经济进入快车道发展的枢纽，也是沪苏两地人民政府落实国家级战略，协调打通最后“一公里”，方便两地周边居民往来，（使原来绕行40分钟的车程，缩短成现在的5分钟）融合发展的又一标志性范本。元荡公路桥的北面建有盘旋弯曲的慢行步行桥，如盘龙卧波，十分壮观；与朱家角的彩虹桥遥相呼应，成为青浦区境内两大景观桥。金泽又增添了一座现代化的拱形桥。元荡里不但有莼菜，还盛产银鱼、蟹、虾等水产。站在慢行桥往北望去元荡中央隐隐可见湖当中一条巨龙正在施工，抓斗机装泥船正在施工，虹桥到湖州高速铁路路基正在施工，桥柱基本完成，一桥飞架元荡天堑变通途，不久的将来一列高速列车在元荡上面飞过，直达苏州南站。</p><p class="ql-block">元荡生态绿色先行区从全新的面貌出现在世人面前！</p> <p class="ql-block"> 桥边仙龙碑</p><p class="ql-block"> 吴 江 路 桥 简 介</p><p class="ql-block"> 吴江路是江苏与上海的一条交界河，由于隔省隔市的原因，加上民间传说吴江路河底有一条木龙，造桥有风险。正因为有这样的传说，在建桥时曾有人托梦要把这座挢起名仙龙桥。由于吴江路是祖祖辈辈传下来的地名，桥名应该是吴江路桥。但为了藏龙太平、保民平安，我们信其有不可信其无，因此在桥堍设立仙龙碑以此慰民，并把这小插曲写入简介中。</p><p class="ql-block">有史以来，这里世代靠摇摆渡沟通两岸人民往来。2000年治太工程指挥部，确定吴江路为泄洪河道把此河疏深挖宽，河深由原来5米疏深至7米，河宽由50多米挖宽至94米。如果遇洪灾，一旦泄洪闸打开，吴江路河的河水将急流如注。</p><p class="ql-block">千百年来当地群众一直盼望能在这条河上造一座桥，但始终因种种原因，造桥成了有话无其事。由于摆渡危险性大十分令人担心，遇风雨和夜间更给人带来诸多不便。二000年八月十四日江苏省交通厅发文要求撤渡建桥并实施奖励办法。为此爱好村党支部和村民委员会决定借东风下定决心建造吴江路桥。造桥需要大量资金，村级财力有限，村领导想尽千方百计，向两地上级争取，向社会各方募集。在造桥过程中，得到了江苏省交通厅，吴江市人民政府，芦墟镇党委、人民政府及青浦区水利局、国营青浦吴江元荡联合水产养殖场等九个单位的大力资助，得到了青浦区金泽镇人民政府、金泽镇杨垛村党支部村委会和吴江交通局，吴江市港监，芦墟交管所等部门的积极支持和配合。吴江路桥经设计、钻探、立项、招投标和委托质监，于二000年十二月正式开工，通过芦墟镇市政工程有限公司七个月的夜以继日施工，在二00一年七月全面竣工。</p><p class="ql-block">吴江路桥长94米，面宽为3.5米，为八桩七孔独立桩拱挢。设计载重为汽一10吨。爱好村党支部书记闻志龙为桥梁题写了桥名。吴江路桥的建成必将对两岸经济和社会发展起到积极作用。</p><p class="ql-block">吴江路桥在建桥过程中，还得到了爱好籍有关干部，知名人士，企业家以及友好单位和友人的鼎力赞助。在此深表感谢！支助与捐款单位和个人有</p><p class="ql-block">江苏省交通厅、吴江市人民政府、青浦水利局、芦墟镇人民政府、永鼎集团、国营青浦吴江元荡联合水产养殖场、芦墟镇劳动就业服务所、芦墟镇农业公司、芦墟中学、 闻志龙、潘雪雄、陈海荣、莫建根、王祥荣、陈伯新、俞志明、万木兴、莫建荣、俞忠、陈明峰、吴荣根、林洪章、王正荣</p><p class="ql-block"> 爱好村党支部村委会</p><p class="ql-block"> 二00一年九月一日</p> <p class="ql-block">元荡中高铁桥墩基本完工，下一步准备架梁</p> <p class="ql-block">福乐贝尔导游图</p> <p class="ql-block">福禄贝尔科幻乐园景区分布图</p> <p class="ql-block">慢行桥上一边是吴江区一边是青浦区，在过去是不能想象。20年来架起了四座桥。</p> <p class="ql-block">2001年建造的吴江路桥，虽然载重达十吨，因为是省界所以只能行自行车和小三轮，汽车不能跨越</p> <p class="ql-block">晨曦中的元荡慢行桥</p> <p class="ql-block">小三轮也要当心</p> <p class="ql-block">横跨元荡的沪苏湖高铁桥蹬也完成</p> <p class="ql-block">方厅水院周边</p> <p class="ql-block">我们由夏根荣开了游艇在雪落漾游了一圈，这里的水质特别清淅。</p>