骑自行车的感觉 <p class="ql-block"> 今天是腊月二十九,我骑着自行车到团结市场采购年货,自行车直接停到售货门市前,购置好年货,骑着自行车返回宿舍,往返行程大约两公里。</p><p class="ql-block"> 好久不骑的自行车,今日又成为坐骑,陪我上街一趟,引我好多回想与思考。自行车是上世纪普通人,甚至科局级、县团级领导干部代步的交通工具。上下班的人们基本上都是骑着自行车。单位都有停车房。每到上下班,男的、女的、老的、小的,骑着各种牌子和型状的自行车在街上穿梭,好似一道道美丽的风景线。我从小爱骑自行车,从七八岁学会自行车,到本世纪初开始坐小车、开小车,自行车伴随我三四十年。从小时候骑自行车割草、走亲戚、上学、开会、上下班,自行车一直陪伴着我,对自行车有着深厚的感情。其间,先后用过四辆自行车,第一次是父亲给我的一辆很旧的自行车。这辆老式杂牌自行车陪我十来年,最重要的时期是义井中学上学,每周往返一到两次。有时侯由于阴雨天和车况不好,自行车骑人也不乏其例。第二辆自行车是我上原平农校前,家中省吃俭用和变卖财物让我叔走后门买下一辆飞鸽牌自行车。当我骑上这辆暂新的飞鸽牌的时候,那种高兴之情溢于言表。骑着这辆自行车,我跑原平农校3年,庄磨公社2年,经常下乡,也都是骑着它。那时的自行车不仅仅是代步的工具,而且是重要的运输工具。自行车带一二百斤货是常有的。那是1983年的初冬,公社分下200斤白菜,我硬是踏着自行车,行程100里,带回家中。第三辆是到改革报社工作以后,地委三干会发自行车号,我靠自己的工资买了一辆永久牌自行车。市内开会、釆访,回村探望父母亲都是这辆永久牌自行车。第四辆是结婚时凭地委三干会发的号买了一辆凤凰牌自行车,一直到2002年单位配了桑塔纳小汽车,从此告别了自行车。</p><p class="ql-block"> 二十多年了,很少再骑自行车。如今,随着时代的进步,社会的发展,过去那种以拥有一辆飞鸽或凤凰牌自行车为荣的年代已经成为历史,代之而起的是小汽车,基本是家家有小车,有的人家甚至不止一辆,多到车满为患。由于停车场建设赶不上小车的增长速度,车辆无处停放,已经成为新的城市病。开车上街办亊,不仅因为办亊窗口没有车位而发愁,而且经常因停车而遭处罚,大概有车的人都有过被罚款的苦恼。200元分分钟钟就为交警和财政作了貢献。此外,由于小区和单位从过去的推倒围墙的开放式到现在设置栏杆的封闭式管理,外来车根本进不去。开小车出门的方便、快捷、荣耀已被烦恼所取代。</p><p class="ql-block"> 今天骑着自行车出门办事,没有拥堵之苦,也没有无地方停车而耽心罚款之忧,同时还锻炼了身体,这种感觉真的很好。</p>