共 和 国 不 会 忘 记

我从山里来

　1975年春，农历乙卯年春节过后不久，我所在的部队 - 二炮工程兵251团，遵照中央军委的命令，分若干批次，从云南省勐腊县尚勇镇磨憨口岸秘密进入老挝境内，部队境外摩托化行军用了2天，行程300多公里。

崇山峻岭岭逶迤

木棉花红红似火

每当回忆起这段往事，老挝的山山水水，部队当年的紧张繁重施工，战友们青春年少时的生龙活虎，一一历历在目 ……

11万多官兵秘密出国，浴血奋战了整整16年，国内媒体没有报道过只言片语。尽管20多年前国家对此事已经全面解密，但国内对这段历史知晓的人却了了无几。作为援老抗美战争的直接参加者，46年过去了，我们一直没有忘记这段人生经历。

我们不会忘记！

参战人员不会忘记！

共和国也不会忘记！

　援老抗美的主要任务是修筑公路，在没有道路的早期援老中，所有的物资全部依赖骡马运输。

总后22分部108兵站有2个骡马运输队，负责援老抗美筑路测绘队所需的后勤供应任务。

2个骡马运输队中的一队有50多人，二队有60多人，但无论如何也完成不了任务。1973年8月，总后将23分部下辖的单车连整建制调入22分部，组建成了108兵站骡马运输三队。三队有148人，比一队和二队的人数总合还要多。

　筑路的第一步是测绘，当时测绘队有30多人。3个骡马运输队的全部任务就是为测绘队服务。测绘队走到哪里，骡马队的260多人就把所需物资运到哪里。

原始森林没有成形的道路，骡马队只能在热带雨林中穿来穿去，雨林里旱蚂蝗多，把战士的皮肤咬的红肿、化脓是家常便饭。尤其是那令人讨厌的花蚊子，很多战士被叮后就发疟疾，体温时冷时热、忽高忽低。在这种情况下，战士们除了忍受，只能忍受。那时的军人没有高额收入，有的只是一种精神信念：

一不怕苦，二不怕死！

　为支持老挝人民捍卫民族独立，反抗外来势力侵略的正义事业，应老挝人民党和老挝王国民族联合政府的请求，中共中央和中国政府决定为老挝提供军事和物资援助，并帮助修建公路。

1961 - 1974年，中国人民解放军有关院校为老挝培训了6批战斗部队的军官和各种技术人员2000多人。

1962年2月 - 1978年5月，先后派出18个筑路工程大队，3个民工大队无偿帮助老挝修建公路，投入施工机械2250台，施工人员7万多人，修建了老西线、新西线、老东线、新东线、丰帕线、孟北线、北线（3号公路）7条公路，总长度822.4公里，涵洞2677个，桥梁131座，铺设沥青路面485万多平方米。

那个时期，从昆明出发过了玉溪后，所经的普洱、西双版纳、勐腊的国道几乎都是砂砾石简易公路，但无偿帮助老挝修建的公路全部铺设了沥青，按照当时的造价每公里约31万元人民币。

老挝，以前亦叫：寮国

　为保障筑路工程的顺利和施工人员安全，中央军委于1969年3月 - 1973年11月，先后派出高射炮兵第301支队、第302支队、第303支队、第304支队近3万余人，直接参战的高射炮团是：

705大队

沈阳军区坦克3师高炮团

707大队

福州军区高炮72师649团

711大队

空军高炮15师43团

712大队

空军高炮15师44团

713大队

福州军区高炮72师647团

721大队

空军高炮11师31团

722大队

空军高炮11师32团



在4年多的时间里，共进行了防空作战95次，击落美军飞机35架，击伤24架。

712大队二营高炮阵地

5·14 防 空 作 战

1971年5月14日中午，712大队的官兵刚刚吃完中饭，防空警报骤然响起，雷达发现2公里外有3架美军飞机飞了过来，紧接着飞机发射了电子干扰，然后发射出百舌鸟导弹，目的是炸毁二营的3部雷达，随后是一阵菠萝弹、气浪弹、子母弹……

下图是美军飞机投下但没有爆炸的子母弹。

　五连在敌机临近5500米时用指挥仪诸元齐射，一时电光弹、穿甲弹如流星般划着弧线，带着呼啸声飞向敌机。

整个阵地都相继开火，几个长点射后，只见一架敌机发出亮光，突然火光腾起一团巨大的火球在空中爆炸。另一架敌机也被击中，拖曳着浓烟摇摇晃晃地栽向楠乌江畔。几乎是同时，一阵尖利的长啸，第3架敌机的尾部冒出一团浓烟，一枚枚火箭弹向阵地飞来。阵地上连续不断地响着震耳欲聋的爆炸声，刹那间火光冲天，弹片横飞，飞砂走石，硝烟弥漫 …… 横飞的弹片把树枝切断，把树叶剥尽，把岩石击碎，火海中，战友们东倒西歪，到处是血肉和肢体，没有一个人能够站立起来。

　5月5日，712大队击落了美军的2架F - 4战斗机，被激怒的美军仔细策划了这场报复行动。在5·14战斗中，二营的阵地伪装被炸弹的气浪吹走，工事被炸塌，整个阵地陷入一片火海。

在5·14防空作战中，712大队二营伤残58人，牺牲了24人，仅五连就牺牲了17人。牺牲的战友们永远留在了楠乌江，留在了老挝，留在了异国他乡。

　5·14防空作战是援老抗美期间最激烈的一场战斗，不知道是什么原因，从第二天开始，双方再也没有发生过正面冲突。

　44年后，原712大队参加5·14防空作战的山西藉退役老兵，自费组团重回老挝寻故，看到中国军人烈士陵园内杂草丛生、破烂不堪，亲人想来祭奠也不方便。回家后自发募集了部分资金，经向有关部门多次做工作，征得地方政府同意，将埋葬在老挝的8名山西藉烈士遗骸接回了家乡，山西省太原市西山万亩生态园免费为烈士提供了安葬陵园。

这8名山西藉烈士分别是

李心平 梁志友

党二白 李润成

牛海龙 高免林

刘亮科 王亮奎

　45年后的2016年5月14日，山西省退役军人帮扶协会就烈士回归家乡一事的捐款个人和单位，专门立了一块 功德碑。

　图为2009年12月之前，琅南塔省的纳莫中国军人烈士陵园。

12月2日，一次偶然的机会，在老挝承建13号公路维修的云南阳光道桥有限公司驻老挝项目部陈经理，发现了一处中国军人烈士陵园。项目部随即向公司作了汇报，公司闻讯拨出100万元人民币的善款，要求项目部安排人员对陵园进行修缮。

　老挝琅南塔省纳莫中国军人烈士陵园，图为2009年12月以前的状况。

陵园内杂草丛生，无人管理。

　云南阳光道桥有限公司是一家普通的中国民营企业，不为名，不图利，却干成了一件心系援老抗美参战人员的善事，也是一件维护祖国尊严的大事。

图为经过阳光道桥有限责任公司维修后的纳莫中国烈士陵园。

在这里，安葬着一位732大队的战友，墓碑上刻的文字是：

肖凤均，1976年1月入伍，732大队战士，1976年6月8日光荣牺牲，贵州省遵义县板桥镇娄山关人。

安葬位置：左区6排1号。

烈士陵园里的墓碑，绝大多数碑文斑剥、模糊不清、已经无法辩认。肖凤均烈士的碑文尚能辩认出以上内容，算是比较幸运。

　在援老抗美筑路16年时间里，中国军人共有274人光荣牺牲，215人长眠在老挝，其中5人在川圹省的孟贝烈士陵园，139人在乌多姆赛省的孟赛烈士陵园，81人在琅南塔省的纳莫烈士陵园；59人安葬在云南省勐腊县尚勇镇援老抗美烈士陵园。

（以上不含被接回山西家乡的8名烈士）

　接到中央军委的命令后，第二炮兵工程兵251团根据上级的指示，指派副团长吴克福、副政委李济民、司令部副参谋长邓尚德、政治处副主任赵景润、后勤处副处长武金成等组成领导班子，以二连、三连为主体，在其他营、连抽调部分技术人员，组建成450人的先遣队。

先遣队从江西省东乡县登上火车，经过12天的摩托化行军，于1975年4月4日到达老挝的集结地点 - 琅勃拉邦省的新东线。

　秘密出国执行任务，为的是不让世人知道我们是军人。1954年7月签订的《日内瓦协议》，周恩来总理代表中国政府在签订该协议时，郑重向世界承诺：我国没有一兵一卒驻防在境外。所以，援老抗美参战既不能公开，更不能宣传。当时，我们部队的新名称是 : 中国筑路工程第732大队。

先期出境的部队都换了装，穿的是由我国生产的老挝制式军装（亦称为：寮服）。后来出境的部队改穿深灰或浅灰色的民工服，再后来出境的部队，只是按照要求把65式军装上的帽徽和领章摘掉，不再更换其他服装。

当时的条件非常艰苦，什么都要自己动手，没有营房自己动手建，所有的建筑材料全部就地取材，房梁、屋架是从山上砍来的树，把竹子劈开编成竹簾立起来就是墙，屋顶也是采用竹子，不同的是在竹簾外面加铺了一层油毛毡。就这样，一天的时间，一栋简陋的营房就建成功了 😄

　刚出国时，各方面的条件都很简陋，唯一保障通讯的只有无线电台。图中的发报员是特务连报务班70年四川兵罗中宣。

　同年8月18日，全团3000多名官兵携带149台工程机械、99辆汽车及其他装备物资，分9个梯队于月底赶到昆明集结。在昆明经过一个月的整训后，10月5日从昆明向老挝开进，直到26日全部到位。

部队集结到位后，11月1日正式展开了工程施工作业。整个工期计划3年完成，第一期工程团部机关驻扎在孟梅村，第二期及第三期工程，团部机关移驻班那南村，各营、连均驻扎在预筑公路的沿线。

732大队筑路工程的总长度是68·486公里，其中第一期工程量是29·466公里；第二期工程量是32·26公里；第三期工程量是6·76公里。第一期工程＋第二期工程的半部分位于琅勃拉邦省境内，那一带山势险峻、人烟稀少，属于热带雨林；第二期后半部＋第三期工程在桑怒省境内，这一带的施工地段相对较平坦。

老挝没有春夏秋冬，一年中只有雨季和旱季2个季节。阳历5月到10月为雨季，雨季总是不断雨，刚刚见到云朵，刹那间就是一阵狂风暴雨，给工程施工带来很大的麻烦，经常导致无法施工。11月至来年的4月是早季，旱季干燥炎热，一动就是一身汗。热带雨林蚊虫蚂蝗多，被蚊虫叮咬成为士兵们的家常便饭。开始每个人只有一块铺板，一块1米宽2米长的塑料布，但几乎起不到什么作用，早上起床时被子衣服全都是湿漉漉的。北方的部队北方的人到了南方，可以说一点都不习惯。

一段时间后，上级给每个人配发了一把砍柴刀，一双帆布长统袜和高腰解放鞋。士兵们用砍柴刀把营房周边的杂树乱草砍尽，再穿上帆布长统袜，情况才有了较好的改变。

推土机推出的施工便道

平时就路难行 行车难

一旦遇上泥泞路段

只能依靠众人来推

　732大队当时装备的推土机主要是国产红旗100，前苏联产的T-27，有2台较先进的D-80是日本制造的，D-80的大铲刀为液压控制，工作效率相当于3台前苏联T-27，相当于8台红旗100。

　那个时期，挖掘机还没有诞生，推土机只有单一的推土功能，标段的土方工程量全部依靠人工操作，至于工具吗，除了锄头、小推车，就是箩筐和扁担。

732大队在国内的第二炮兵52基地坑道施工中，就以敢打攻坚战而闻名，曾经涌现出了一批曲俊臣、张会云式的先进人物。张会云还是士兵的时候，就曾荣获三等功4次，二等功1次，还光荣地出席了中共第十次代表大会。

1976年，三连承担修建永康桥工程，在工序复杂，缺乏经验的情况下，许多班、排不完成任务不收工，最后用了150天就建成了63·9米长的永康桥，比原定计划提前了3个月。接着修建班旺亚桥只用了147天，比原计划节约了5114个人/工。

 除了前面说到的68·486公里道路，732大队还建设了7座桥梁，总长度347·5米；224个涵洞，总长度2125·9米；粗通便道114·65公里；清场69·39米；备石料26·5万立方米；备沙料5548立方米；伐木4116立方米；建工棚79358平方米；处理塌方17万立方米；砌块石护坡3581立方米；土方工程量406万立方米；铺道路水稳底层63·41公里；面层66·719公里。

虽然临时增加了6·766公里的三期工程量，但732大队依旧遵照中央军委规定的时间，提前半年上交了一份合格的答卷。

　那个时候，加工连只有解圆木和锯木板的盘锯、带锯，还没有油锯，上山伐木只能使用原始的大锯和斧头。

　修理连的工程车也常驻施工现场，随时为工程机械修理、加工零配件。

工程车在当时属于比较先进的装备，车上装备有车床、铣床、钻床，还有电焊、氧焊、钳工、机械修理工等全套工具，随车配备了一台移动式10千瓦的发电机组，以保证全车各工种的工作用电。

工程车就是一个流动修理厂。

　钢筋焊接是个要求很高的技术活，不同的材质必须选用不同的焊条，对操作电流、电弧温度也有着严格的要求，焊接点绝对不允许出现虚焊、假焊现象。焊接点一旦出现疵漏，就经不起重力冲击，影响整体强度，严重者将导致整个混凝土结构体坍塌 。

新东线上沟多河多，大小桥梁也就多，为了确保所有的桥梁钢结构框架构件的焊接质量，732大队以修理连焊工班为主，调集了机一连、机二连、机三连的所有电焊工集中学习，统一管理。

筑指也派来专门技术人员携带仪器负责焊接质量检测，对技术合格者颁发操作证，要求持证上岗。对技术不合格的人要求重新学习，对个别焊接质量差的直接淘汰。与此同时，筑指还将拟撤回国的725、726大队的电焊工单独留下了几个月，分散派往刚到老挝不久的732、733、734大队进行电焊技术指导工作。

由于电焊工的特殊性，他们分散在各个桥梁施工点，只能睡在临时搭建的帐篷里，一日三餐由附近的连队派人送到施工现场，渴了，就舀一杯河里的水 。是真正的睡在工地，吃也在工地。他们的工作进度，直接关系到整个桥梁工程施工的进度，不能滞后，只能提前。

长时间的电焊作业，一双眼睛被强烈的电弧光灼的通红通红。那个时候，他们最大的愿望就是能够好好地睡上一觉。可以说，在整个援老抗美筑路施工中，电焊工是最辛苦的人。

　桥梁在浇注混凝土之前，三连战士正忙着支撑模板。支模也是一项严谨的工序，模板支撑力度不够，将会导致跑模事故。一旦跑模，整个桥梁基础清理工序，钢筋下料、编扎、焊接工序将前功尽弃，只能从头再来，甚至比重新开始还要麻烦。

　除了筑路为国增光，在严格执行纪律、增进中老人民友谊方面，也是工作的重点。

二连驻地附近有一片黄果树，成熟的黄果纷纷掉在地上，二连的官兵们不仅一个没吃，还把掉在地上的黄果捡起来放进竹篮，然后把竹篮挂在树杈上等老挝的群众来取。

几年来，援老抗美部队不仅没有摘过老挝人民群众的果树，在没有菜吃的情况下，也从不下河捕鱼，尽管河里有很多的鱼，也有老挝居民在那里捕鱼，但我们有着严格的纪律，必须做到军令如山、令行禁止。

援老筑路期间，732大队卫生队给老挝群众看病14049次，抢救危急病人16人，为老挝群众理发250多人次，修便道1545米，架设便桥26座，修车、船17次，推整场地1200平方米，建学校一所，放映专场电影5场。从而获得了老挝群众的好评。

　1977年2月12日，732大队在班那南村附近的团机关驻地举行庆功大会，大会由团长姜植栋致开幕词，副团长付轮宣布授奖名单：四连荣立集体三等功，三连、五连、九连、十二连、加工连获得嘉奖。

集体三等功排7个，集体三等功班33个，240名个人荣立三等功一次。

会后，团首长合影留念，他们分别是：

吴国余、李天禄、李文福

吴克福、付 轮、许 鹏

武金成、金来福、邓尚德

张会云、姜植栋、王宝林

人是铁 饭是钢

一顿不吃心发慌

条件简陋想办法

伙头大兵不好当

　那个年代国内部队的伙食标准是每人每天0.45元，中央军委考虑到援老抗美部队任务重，工作环境恶劣，就在国内标准的基础上翻了一番，每人每天0.9元。干部工资、战士津贴费也同样在原基础上翻了一番。

主食没有问题，全都是大米白面，猪肉、牛肉、午餐肉罐头和香肠也能经常吃的到，罐头、香肠吃几次还可以，但天天吃就会让人生厌，还有什么脱水鸡蛋粉，脱水大白菜，更是难吃。在所有的罐头食品中，比较受欢迎的是四季豆等蔬菜罐头，汽车兵给我们运送物资一个单程需要6天的时间，什么样的蔬菜和瓜果在车厢里捂上6天，不坏也会烂。那个时候，我们最想吃的就是新鲜的蔬菜。

自力更生，丰衣足食

于是，官兵们利用空闲时间在营区附近开荒种菜，我们用柴刀砍倒杂树，然后堆在地上，待树枝杂草被晒干后点上一把火，燃烧后的草木灰虽说肥效不高，但有松土的效果，经过火烧后的土壤，生土变成了熟土，特别有利于蔬菜根系的生长。

一个月后，随着小白菜的率先出土，辣椒、蕃茄、豆角也相继长成，我们终于吃到了自己亲手种的蔬菜 😄 😄 😄

　老挝的男人很懒散，在庄稼地里几乎看不到他们的身影。

老挝政府对枪支管制很松，几乎家家户户都有枪，而且都是正规的军队装备制式武器，不是中国造的5.6式冲锋枪，就是美国产的M2卡宾枪。男人出门没有不扛枪的，我们经常看到他们扛着枪进山打猎，有几次在河边，还看到几个老挝男人点燃一堆篝火，用枪的通条叉着猎物在火上烤，一边烤一边往猎物上撒些盐巴和香茅草，待烤熟了就用匕首切着吃。

照片中的老挝男人，手里持的就是美制M2卡宾枪。

　老挝的庄稼品种比较单一，山坡上种的是旱稻，播种后不再管理，一直等到望天收。除了旱稻，还种有少量的罂粟，罂粟花很漂亮，每到花开季节，山坡上一片姹紫嫣红、花香漫野。

老挝的女人很辛苦，家务事、地里活，里里外外都是女人的事，有时候还要到河边摘一些青苔等野菜。

老挝女人很讲卫生，每天早上和下午都要到河里洗澡，而且洗澡从不避人。我们的纪律规定，遇见老挝女人洗澡，可以从旁边路过，但不允许用眼睛观看。结了婚的老挝女人不缠你，缠你的是那些未婚女孩，她们见你从河边走过，就用河水把你的衣服撩湿，接着一阵爽朗的笑声，这时候的你最好想办法赶快躲开，不然她们就会主动上来……

　老挝人民，尤其是老挝女孩对中国军人特别友好，她们友好＋亲切的态度不仅洋溢在脸上，还经常地表现在行动中，整得中国军人下河洗衣服都得要邀上几个同伴，不然就会被她们缠住让你走不了。

去过老挝的人都知道，只要轻轻地看一眼就能区分出谁是女人谁是女孩。女孩的汉语发音叫：卜少，这2张在河里洗澡的照片中，全都是卜少。

卜少缠人的本事，中国女孩无法可比。中国女孩把你当奴隶，老挝卜少却把你当成了皇帝。

二期工程的732大队政治处营地

坐在自己建的竹楼上

不知是感憾？还是感叹？

732大队电影放映组苟组长

出国后的电影组鸟枪换大炮

专门配了辆后开门的北京吉普

到现在我还记得那个车号牌

KM 6 - 31805

我还记得，连队看电影都是露天，即便是下雨天，战士们也要坚持看。毕竟点多线长，一个放映点一个月才能看2次电影，为了让连队尽可能的保证能每个月看2次电影，我们从思茅购回了几把大伞，有了伞的遮挡，放映机灯泡就不至于遇到水滴引起爆炸。连队的战士穿着雨衣在雨中一坐就是2个小时。有的放映点道路泥泞车辆进不去，战士们就过来帮助抬放映机和发电机。

其实那个年代也没有什么值得看的好片子，用当时流行的话来说，就是：

朝鲜电影：哭哭笑笑

越南电影：飞机大炮

中国电影：新闻简报

阿尔巴尼亚电影：莫名其妙

记得那个时候放了2个特别受欢迎的新影片，一个是《杂技英豪》，另一个是重新摄制的宽银幕《南征北战》。

732大队电影组的几个放映员

　电影放映组宿舍后面有条小河，在河里划老挝扁叶舟的小伙，就是当年的我。

　笔者在三期工程的终点白塔处写生。白塔附近有条河，河的上游1公里处有个温泉，在很远的地方就能看到温泉的上空有一股翻腾的热气。听几年前去过的战友说，温泉已经被开发利用。

　木瓜树旁的陈友明干事，回国后担任宣传股长，后来调解放军国防科学技术大学，再后来干到师职转业去了湖南省委党校。

　芭蕉树下，是732大队政治处宣传股文化干事罗应仓，部队回国后副营职转业到江苏省文联。

参加援老抗美的解放军143医院

143医院的医护人员

经常去寨子里给老挝人民看病

简约朴实的143医院女兵

依旧不失青春靓丽的风采

　楠乌江是老挝境内流入湄公河的最大支流。

楠乌江源于中老边境，自北向南流，长约380多公里，全程流径都在山区，河床坡降陡峻，河谷曲折，河岸与谷底相对高差可达500米，在这样的江面上架设桥梁，可谓是难上加难。

楠乌江大桥是新东线上的咽喉要道，再难也必须要建！

　楠乌江大桥的架设任务由733大队负责承担，大桥为九孔256米长，桥面双向2车道，设有非机动车道和人行道，人行道采用水磨石材料。经过2年半时间的奋战，733大队终于圆满地完成了任务。733大队以前是南京军区工程兵143团，除了修建楠乌江大桥，还承担了732、734大队筑建的全部道路沥青铺设任务，是最后一个离开老挝回国的部队。回国到了张家口归属北京军区工程兵二工区，与112团、251团一起从事国防工程施工。

1978年4月8日，整个新东线公路竣工，中老双方的交接仪式暨庆功表彰大会，在刚刚建成通车的楠乌江大桥上举行。

　转眼间过去了40多年，没有经过一次维护保养的楠乌江大桥，依旧屹立在波涛滚滚的江水中，质量依旧坚固完好；大桥两头的碉堡依旧耸立着，只是没有了值守的卫兵；人行道上敷设的水磨石路面，也没有一块破损现象。

楠乌江大桥一带最大的变化是，以前这里荒无人烟，现在变成了一个风景旅游点，众多的房屋在江边扎堆，俨然成了一个颇有特色的风情小镇。

　在这个特色风情小镇里，有很多做生意的华人，尤其是来自巴山蜀水的四川老乡，把川菜带到了老挝，走向了世界。

　2013年1月20日和4月4日，承建大桥的733大队二营营长朱申林（部队回国后升任团长），2次率原二营干部及烈士家属等人重访楠乌江大桥。

当地的老挝年轻人根本就不知道这条路、这座桥是谁建造的，陪同的老挝当地县长、交通局长也不清楚这条路、这座桥的来龙去脉。在座谈中，老挝的交通局长说了一件事：一位法国人为大桥的坚固及美观而惊叹，当问起大桥的建造情况和所用材料时，老挝官员因一无所知，只能无可奉告。

朱团长随即告诉了一些建桥细节，老挝官员对会谈收获很满意，主动提出要向上级领导汇报请示，给楠乌江大桥立一块纪念碑，把大桥的建造概况等刻在碑上，让更多的人都能了解大桥的历史，让大桥成为老中友谊长存的丰碑。

这也是建桥老兵们的心愿。

朱团长感慨地说：如果真有立碑的那一天，我一定还会再来，亲眼见证这一历史时刻，到那时，我将此生无憾！

转眼间，8年过去了，不知道这块纪念碑何时能够立的起来？

　离开这里整整四十年，四十年后732大队（251团，曾用代号：8343部队）二连、三连的部分战友从武汉去老挝，到了新东线以前的连队驻地。过去的部队驻地，已经建成了一所学校。

　732大队二连、三连部分战友重游老挝，在老挝巧遇716大队的十几个老大哥。

716大队是在云南省交通局公路工程公司基础上组建的云南省第二民工总队，他们先于732大队几年进入老挝，在老挝期间发的灰色民工服依旧保存完好。

　2018年3月20日，以732大队二连、三连为主体，加上部分六连、运输连的战友，分别来自湖北、河南、山东和贵州省，他们怀着沉重的心情，来到乌多姆赛省的孟赛烈士陵园，看望安葬这里的烈士，缅怀昔日的战友。

援老抗美期间，732大队共失去了5位战友，除了纳莫烈士陵园安葬的肖凤均战友，在孟赛烈士陵园内还安葬有4位战友，他们的墓碑上刻的文字分别是：

① 张发才，生于1951年，云南省龙陵县象达人民公社报洒大队人，1971年1月入伍，1975年10月22日光荣牺牲，732大队6分队战士，共青团员。

安葬位置：左区6排5号



② 张延年，生于1957年，山东省泗水县人，732大队63分队战士，1977年1月入伍，1977年4月24日光荣牺牲，是整个陵园里军龄最短的烈士。

安葬位置：右区9排3号；

③ 罗福正，湖北省鄂州市华容镇铁张村人，1973年1月入伍，732大队70分队战士，中共党员，1977年12月光荣牺牲。

安葬位置：右区9排5号。

④ 吴云飞，贵州省遵义县团泽镇凤山村人，1976年1月入伍，251团一机连战士，1977年12月21日光荣牺牲，

安葬位置：右区9排6号。

战友们前去祭奠的时候，孟赛烈士陵园内俨然成了一个工地，云南阳光路桥有限责任公司的维修工程已经全面展开，半年之后，这里将是一片庄严肃穆的景象，周边高大的树木，犹如一个个屹立不倒的战士……

木棉花红英雄血

碧海丹霞志士心

今日神州已奋起

陵园千古慰忠魂

　近几年来，到老挝寻故的退役老兵一拨接着一拨，他们立志在有生之年再来这里看一眼，寻觅青春的足迹，祭奠牺牲的烈士，悼念留在异国他乡曾经的战友。

　这些来老挝寻故的退役老兵，大都从磨憨口岸出境。从磨憨口岸出、入境，也是中国到老挝最便捷的路线。

　1965年6月，中国人民银行昆明分行与昆明军区联合，设立军用代金券 专柜，指定 军用代金券 专门用于援越抗美部队内部流通，允许出入规定的几个口岸，以及在口岸附近的军队和兵站内部使用。

随后，军用代金券又用于援老抗美部队。

1982年12月22日，中国人民银行下发了银发字（82）第406号《关于销毁 军用代金券 的通知》，云南分行在解放军武装押运下到指定造纸厂销毁。从此，军用代金券 完成了历史使命。

　军用代金券 从发行到销毁，历时17年，它是中国军队用鲜血和生命无私援助越南，援助老挝的历史见证，也是中越、中老人民友谊的见证。

军用代金券 因发行数量有限及管理严格，当时作为纪律要求不准私存，加上统一兑换等因素，个人存留少之又少，因此，收藏的价值一路攀升。

　军用代金券 共发行6种票面，分别是：伍圆、壹圆、伍角、壹角、伍分、壹分。6种票面总面值是6.66元，也许是取谐音六六大顺的意思吧 😄

军用代金券 的设计、雕刻和制版、印刷纸张以及油墨材料均与人民币相同，由上海印钞厂印刷。背面两侧印有 仅限内部使用 禁止市场流通 竖排文字。

　《就餐凭证》可在兵站使用，对于出差、探亲人员，可凭该证在勐腊兵站兑换人民币和粮票，一份就餐证可兑换0.3元＋半斤全国粮票。

　当年，虽说是参战军人，依旧要严格执行纪律，进出口岸须持有《通行证》，集体行动时《通行证》由领队携带，单个人员出差则由本人携带。

　这些都是我们曾经使用过的装备，也是那一段历史的见证。

　这种砍柴刀看着很普通，但却在援老抗美筑路中发挥了极大的作用，完全可以配上 功不可没 4个字。

　每年的春节前夕，中央慰问团都要来看望援老抗美筑路部队，不仅给官兵们带来慰问品，还带来了精彩的文艺节目表演。

中央慰问团来慰问的那几天，是援老抗美筑路官兵最高兴的几天，不仅有纪念品，看表演，还可以休息放松几天。

除了中央慰问团，云南省暨昆明军区慰问团也来部队慰问过，也带有搪瓷茶缸、钢笔、笔记本和毛巾等纪念品。

　中央慰问团带来的钢笔纪念品，下图是经剪切、放大以突出文字的钢笔局部照片。

　琅勃拉邦省慰问团每年也要来援老抗美筑路部队慰问

　琅勃拉邦慰问团没有带过任何慰问纪念品，他们能带的唯有文艺节目表演，只讲精神慰问，不搞物资犒劳。

其实这样也挺好，实在 😄

　732大队首长、145野战医院的医护人员，与琅勃拉邦省慰问团的团员们，兴致勃勃地跳起了老挝民族舞蹈 - 南旺舞。

　新东线全长280.09公里，是援老抗美筑路中的7条公路最长、最险、最难的一条公路，原计划修建到孟献。1977年9月3日，老挝人民革命党突然提出要求，要向东延伸到崩海。这就是732大队又额外增加了6.766公里工程量的三期工程真正的原因。

新东线的长度是整个援建老挝公路的34%，但要穿过热带雨林，跨越楠乌江天险，沿途山高林密，沟壑纵横，地质状况复杂，沟渠护坡多、桥梁涵洞多，土石方量大，其工程量相当于整个援建工程的二分之一。为此，筑路指挥部在新东线投入了725、726、727、730、731、732、733、734共8个大队。731大队是舟桥部队，专门负责楠乌江渡口的车辆过江摆渡保障任务。

有趣的是，新东线的0公里起点由725大队，即二炮工程兵252团始建，终点则是732大队，即二炮工程兵251团收尾。

　援老抗美中的保障部队还有汽车23团、50团、51团，尤其是50团，这支全军规模最大，装备最好的汽车运输部队，之前专门跑滇藏线，最险最难的路段都经历过。后来调驻普洱，专门为援老抗美筑路部队运送物资。

部队全部撤出老挝回国后，汽车50团从山青水秀的七彩云南，调驻干旱缺水的太行山脉中的河北省涞水县，为在华北地区从事国防施工的部队 - 北京军区工程兵第二工区提供物资运输服务。

1983年6月，汽车50团被缩编为2个独立汽车营。

　援老抗美筑建公路示意图

援老抗美筑路，除了前面介绍的防空、地面警卫部队外，主体还是工程部队及保障部队：

筑路工程部队序列：

工程1大队：

14军军直工兵营及所辖3个师的师直工兵营，思茅军分区工兵营共5个工兵营。

工程2大队：

铁道兵5师12团

40师120团

1965年7月，由沈阳军区组建的中国后勤部队5支队，对外称：中国筑路工程队指挥部（简称：筑指），10月进入老挝接手所有援老抗美筑路工程任务。同时进入老挝的沈阳军区工程兵307团、308团、311团与前期筑路部队进行了工程续接移交。

701大队：

沈阳军区工程兵建筑第307团

702大队：

沈阳军区工程兵建筑第308团

703大队：

沈阳军区工程兵建筑第311团

704大队：

云南省第一民工总队

706大队：

沈阳军区工兵7团

714大队：

沈阳军区工程兵建筑第130团

715大队：

沈阳军区工兵10团（雷锋团）

716大队：

云南省第二民工总队

718大队：

成都军区工程兵建筑第141团

719大队：

第二炮兵工程兵建筑第179团

724大队：

昆明军区工程兵建筑第117团

725大队：

第二炮兵工程兵建筑第252团

726大队：

北京军区工程兵建筑第146团

727大队：

兰州军区工程兵建筑第102团

730大队：

昆明军区独立建筑第4营

731大队：

昆明军区舟桥86团1营

732大队：

第二炮兵工程兵建筑第251团

733大队：

南京军区工程兵建筑第143团

734大队：

济南军区工程兵建筑第112团

保障部队序列：

138野战医院

139野战医院

142野战医院

143野战医院

144野战医院

145野战医院

61医院

62医院

空军第二野战医院

总后汽车23团

总后汽车50团

总后汽车51团

勐腊兵站

老西线孟赛兵站

老西线80公里纳堆兵站

新东线120公里兵站



筑指等部队的最后归宿

1978年5月，原昆明军区工程兵所属的援老抗美筑路工程指挥部划归北京军区工程兵建制，重新启用了自1969年后一直被冷藏的第二工区番号。

新的二工区除了机关所辖部队，下辖5个工程兵团，分别是由援老抗美筑路转隶来的工程兵建筑第112团、工程兵建筑第143团及工程兵建筑第251团，再加上原属北京军区工程兵的工程兵建筑第147团、工程兵建筑第149团。新的二工区组建以后，一直在华北地区从事国防施工任务。

1985年全军大整编，北京军区工程兵第二工区机关由于已经完成了历史赋予的使命，于1986年初被撤编。所属工程团也都划归转隶到了新的部队。

工程兵建筑第112团划归第28集团军，改为28军工兵团。又于1999年划归山西省军区，改为省军区预备役部队工兵团。

工程兵建筑第143团划归第27集团军，改为27军工兵团；

工程兵建筑第251团改为北京军区工程兵机械大队，归北京军区工程兵部直属，驻地由张家口蔚县移驻到北戴河新区代管的昌黎县。1991年，251团从军队序列中被撤编。自此，工程兵建筑第251团这个番号，永远地成为了历史。



顺便说下725大队、726大队。725大队也是二炮工程兵，番号是工程兵建筑第252团，这支部队和251团于1965年在北京同时组建，两兄弟一起调第二炮兵52基地并肩战斗了8年。1973年9月-1976年2月在援老抗美筑路期间改为725大队，回国后调第二炮兵56基地，后扩编为火箭军工程第2旅。

726大队之前就归北京军区工程兵部管辖，番号是工程兵建筑第146团，1973 - 1976年执行援老抗美筑路任务回国后，重新回归北京军区，1983年划归第38集团军，改为38军工兵团。



援老抗美战争历史的这本书，就这样一页一页地被翻了过去。

时光在流逝，岁月在沉淀。如火如荼的援老抗美战争已经曲终人散。但那些年、那些事，在参战人员的记忆里总是来回盘旋。这不是一场悸动，不可能成为过眼云烟。那几年，我们曾经挥洒汗水，流下鲜血，献出生命，给我们留下的是刻骨铭心，要想让我们忘记，真的是很难，很难！

　据新华社报道：2016年9月8日，在老挝首都万象，国家民政部副部长窦玉沛和老挝劳动社会福利部副部长拜坎·卡提雅，分别代表两国政府签署了《中华人民共和国政府和老挝人民民主共和国政府关于修缮和保护在老中国烈士陵园的协议》。

根据两国政府达成的一致意见，中方负责陵园修缮并承担全部费用，老方在土地、供水、供电、税收、工程技术人员签证等方面提供便利。

这一协议的签署，标志着在老中国烈士陵园修缮保护工程全面启动，同时也为陵园修缮后的维护管理以及双方在该领域的深化合作打下了良好基础，必将成为中老友好的新标志。

修缮境外军人烈士陵园，将显示一个国家的良心与担当。这项工作虽然近几年才开始纳入政府工作计划，但对于烈士家属，对于现役军人，对于一个民族，是一个好的发展苗头。

　2019年1月20日，中华英烈褒扬事业促进会向全国参加援老抗美参战老兵发出通知，无偿征集各种资料、图片、实物，以及烈士史料，拟建高标准的陈列馆的陈展工作。时间安排：

① 2019年1月25日前，完成通知和传达；

② 2019年2月25日前，完成个人准备和移交；

③ 2019年3月25日前，完成各地组织征集和对促进会移交。

　通知共6页，因篇幅所限，在此只发第1、第6页的影印图片。

历史是过去的现实

现实是未来的历史

谈现实 想未来

都不能忘了历史

历史不容割断

忘记了过去

就意味着背叛

　本篇作者：

原732大队政治处电影组放映员

参考资料：

援老抗美作战简介

援老抗美参战部队一览表

工程兵建筑第251团团史

走访、电话采访了5位当年的团、营职首长

从251团政治处收集了部分当年的照片，这些照片都是首次披露

在网络上选用了部分照片

温 馨 提 示

本篇所有照片，只要不涉及商业行为，任何人都可以选用。