<p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;"> 重磅:天府机场即将通航 </span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;"> 博里 作品 </span></p><p class="ql-block"> 年末岁尾，全球民航界的目光齐刷刷聚焦蓉城。 </p><p class="ql-block"> 通过近十年艰辛努力，成都天府国际机场迎来真机试飞。6架飞机从成都双流国际机场等地依次起飞，抵达成都天府国际机场后，接受“过水门”仪式。 </p><p class="ql-block"> 试飞之后，还将进行多次试飞演练，直到完美无缺，无任何暇眦之后，预计今年6月30日开航投运。 </p><p class="ql-block"> 试飞，是一座新建机场“飞起来”的重要标志。机场投用后，成都将成为继北京、上海后内地第三座拥有两个国际机场的城市。</p><p class="ql-block"> 2011年5月，四川省正式启动成都天府机场选址工作； </p><p class="ql-block"> 2013年6月30日，中国民航局批准确定简阳市芦葭镇为新机场场址。</p><p class="ql-block"> 2015年1月6日，国务院和中央军委批复同意成都新机场立项；6月，新机场航站楼确定，构型取意为驮鸟飞行的太阳神鸟。</p><p class="ql-block"> 2016年5月27日，天府机场建设正式拉开帷幕。五年的建设如火如荼，工地上机声轰鸣，车轮滚滚，尘土飞扬…… </p><p class="ql-block"> 2021年1月22日，是一个令人难忘的日子。上午9时52分，承载着“十全十美”美好祝愿的四川航空A330“成都大运号”彩绘客机第一个起飞；10时10分，率先降落在天府国际机场西一跑道上。机上飞行的机组堪称豪华：川航总飞行师王兴华，“中国民航英雄机长”、川航副总飞行师刘传健（电影《中国机长》原型）等川航的机长们。 </p><p class="ql-block"> 随后中国国际航空B747-8、东方航空B777-300ER、祥鹏航空B737-800、成都航空ARJ21、南方航空A380-800以5分钟为间隔，相继在天府国际机场西一跑道上平稳落地。 </p><p class="ql-block"> 6架民航客机的到来，标志着天府机场真机试飞工作正式启动，意味着天府机场向开航投运又迈进了一大步。 </p><p class="ql-block"> 试飞主要是对天府机场飞行程序、通信导航设备、净空条件、跑道滑行道系统、机坪设施设备以及综合保障能力的全方位检验，是相关行业验收及航行资料生效的重要前置条件，对天府机场如期开航投运具有重要意义。 </p><p class="ql-block"> 天府国际机场位于成都东部新区（简阳市芦葭镇），北距市中心的天府广场50公里，西距双流机场50公里，为4F级国际机场、国际航空枢纽、丝绸之路经济带中等级最高的航空港之一、成都国际航空枢纽的主枢纽。根据规划，机场投用后可满足年旅客吞吐量4000万人次、货邮吞吐量70万吨、飞机起降量32万架次的使用需求。 </p><p class="ql-block"> 天府机场共规划有四座航站楼，其外观构型为四只“神鸟”驮日飞翔。总体目标为“国际领先，国内一流” 。在人性化设计上，与其它等同规模的航站楼相比，T1、T2航站楼登机距离最短，仅650米，占所有机位50%。</p><p class="ql-block"> 值得欣慰的是，虽机场距市区较远，但机场还未通航，地铁18号线已提前修到家门口。目前地铁已穿越龙泉山脉，跨过三岔湖，直抵天府机场T1.T2.号两个航站楼，北面抵达至火车南站，后续18号线三期从火车南站开始修筑，穿过天府广场延伸至火车北站。 </p><p class="ql-block"> （2021.2.2.于蓉城） </p> <p class="ql-block">直达航站楼的18号线</p>