《“码头铁人”～骆明容》

CSL蔡胜利

　在大庆油田有一位铁人王进喜，誉满全国。在大连港也有一位在装卸岗位上三十年如一日的铁人叫骆明容，在大连港无人不知，无人不晓。

老骆是江苏人，是上个世纪六十年代初，离开江苏老家来到大连港当上一名装卸工人的，从踏进大连港的那天起，他就不知道什么是苦和累，什么是啃不了的硬骨头，不知道什么是干不了的话，三十多年的风霜日晒把这个个子不高的南方人锻造成了一个真正的“码头铁人”。就是这个扑实的南方汉子，把自己的一生，亳不保留的贡献给了大连港，用自已的执着铸就了吃苦耐劳，爱港敬业的老码头精神。

从上个世记七十年代，老骆就是省、市、交通部劳动模范，1977年还当选过党的十一大代表，受到党和国家领导人邓小平、李先念、叶剑英接见的巨幅照片至今还掛在家里。

我是1985年组䢖和尚島港务公司时熟悉老骆的。当时老骆在装卸一队，个头不高，黑黑的脸庞，干练有力，不善言谈，经常可见的是他那憨厚的笑容。当时和尚島码头刚刚组䢖，绝大部份码头的现场管理人员和装卸工人都是从大港东、西作业区调入的。当时考慮老骆在大连港从事多年的装卸工作，又是多年的劳模，有意按排他在公司调度室或在安技科做管理工作，但和老骆谈过多次，老骆是坚决不答应，就这样只好随老骆的意啦。从那时起，老骆在和尚島港的装卸岗位上竞竞业业一直干到退休。

1987年，和尚岛码头刚刚䢖成试投产，由于码头购置的机械设备还没有完全到港，各生产环节还需磨合……绪因素的影响，装卸船效率有时还达不到船方或货主方的要求，这将影响“局调”继续指泊作业船只。这时，公司党委要求全体党员和老工人要发扬先锋模范作用和骨干带头作用，带动全班、全队、完成公司调度室的作业计划。

记得那是一个闷热的夏天，由于多日不下雨，空气干燥的像要凝固了一样，就在这时，一艘悬掛“秘鲁”国旗的外轮，装载着5000噸进口鱼粉，经“局调”指泊来我港卸船，打开船舱盖，鱼粉在炎热如火的天气下散发出的腥臭味道，呛得人们无法呼吸，只想呕吐。因为鱼粉包装质量太差，破包严重，上个班次只干了167吨，按这个速度是很难按期卸完的，下个班是老骆他们五班干。接班后，老骆笫一个跳入仓里，在这个“放心垛头”的带领下，一个班下来共完成了263吨。收工后，大家快速离开这个令人窒息的船舱去洗澡啦，而老骆一个人留在舱底收拾撒漏的魚粉，重新装包，一直忙乎到下半夜。等老骆走出船舱，浑身上下全沾满了鱼粉，已经让人认不出是谁了。在老骆和老码头工人的带动下，这艘鱼粉船提前完成了卸船任务，受到了“局调”的表扬。

小袋水泥卸船是装卸工人最头痛的活。这一年的夏未秋初，大连湾二区靠泊一条满载25000吨的小袋水泥船，百斤重的小袋水泥需要人力一包包的抱到舱口处的吊装平板属具上再吊出舱外，一个工班平均每人要抱十几吨的水泥，下班后装卸工人小臂肿的像小孩腿那么粗，吃飯时都担不起飯碗，就这样几个班下来，年轻一点的装卸工人实在是下不了舱啦。这时，老骆代领班里的老码头，老党员始终站在垜头位置上，指挥着全班工人，三班倒不停步的按期卸完全船水泥，得到船方和货方的表扬。

和尚岛码头是大连港唯一的危险品码头。使我感动的一件事发生1991年的年终岁尾。那天停在二区泊位上的“广远”公司的“危险品”船，承装的3000吨易爆危险品TNT就要收尾啦。吃完晚飯后装卸工人正在船上走廊里、过道间休息，等候人齐啦一起下舱，这时突然听到刺耳的全船警報声“嘟嘟嘟”的响起，当时，大家都很紧张，这可是一船易爆的危险品呀！工人们都不知所措，大家都不约而同的走下船梯开始离船，还没上船的工人在码头上停止了脚步，这时老骆三步变成二步的顺着船梯逆行跑上船来，询问值班驾驶员是什么情况，结果是一场虚惊，报警器报警是因为船上因过年伙食加菜，油烟超标而导致警报器报警的。事后，工友们问老骆，船上报警器“嘟嘟嘟”的响，你还跑上船，舱底的危险品爆炸了怎么办？你不要命啦？只见老骆笑着说：“真的要是3000吨TNT爆炸，大连湾港谁也跑不掉，还真不如上船帮忙船上查找原因帮助排除”。老骆就是这样一名老码头，老党员，一事当前首先考慮的是大家。

铁人骆明荣把自已的一生都无私的献给了大连港，他无愧于这片港湾。可是他的心里却一直有一份深深的欠意，那就是对自已的妻子和儿女。三十年中，两地分居了二十八年，每年的探亲假有一半都作了贡献，他的老母瘫痪在床六年，他都没有在身边尽孝，全由妻子一人侍奉，直到老人去世。两地分居二十八年，妻子、孩子病重、大儿结婚等家里人的事，他都因节日期间，单位人手不够而不能回家。好在妻子、儿女们都能理解他。1988年在大连湾港的帮助下，妻子和儿女的户口全部由江苏老家迁入大连湾街道。大连湾港给他们分配了三居室的住房，结束了骆明容全家两地生活二十八年的历史，记得老骆全家乔迁在大连湾家属区后，我去看望他们全家，老骆和家人们流出了感激的热泪。他的三个孩子长大后也都陸续按排在大连湾港工作，他（她）们在自已的岗位上，用自已的青春和奉献散发着光和热。

大儿子骆兴海，在大连湾港固机队，一干就是二十多年，工作认真，吃苦耐劳，带出了二十多名优秀徒弟，个个都是精兵强将。

女儿骆兴梅，在大连湾客运站，是一名优秀的客运售票员，工作积极肯干，不怕苦不怕累，对乘客热情周到，耐心细致。

二儿子骆兴波，现任大连湾港码头作业管理公司仓库长，工作认真负责，是大连湾港得力的基层负责人。

骆明容一家人用他们的实际行动诠译了“爱港如家”、“无私奉献”、“迎难而上”、“勇挑重担”的“老码头精神”。

大连湾港是80年代未建成投产的新港区，新䢖的码头硬件可以由专家设计，按设计要求施工䢖设，但“老码头精神”的传承是几代大连港人对港口深沉热爱和赤胆忠心所炼就，那是一种公而忘私，甘于奉献的博大胸怀和崇高思想的沉积，是几代人秉承坚守和大力弘扬的精神传承。

是骆明容等一批老码头人把大连港的“老码头精神”传承到大连湾港，这种精神，它穿越时代的云烟，日久弥新。这种精神，它是今日大连湾港走向强盛不衰的力量源泉。

新时期的大港人更需要那一往无前，攻艰克难的开拓精神和破旧立新的创新意识，为实现大港人的“港口梦”而贡献一切。

　　三十年如一日，坚守大连港码头装卸工岗位上的“铁人”骆明容。

骆明容的大儿子：骆兴海，在大连湾港固机队工作，是一名出色的门机司机。

骆明荣的二儿子：骆兴波（中共党员），现任大连湾港码头管理公司仓库长。

骆明容的小女儿，骆兴梅。在大连湾客运站（售票室）工作。

骆明容的孩子们。

2017年，我与大连港散杂货公司王铁夫总经理去大连湾家属区看望骆兴波。

本文作者：（笔者1985～1995年在大连湾港担任总经理职务）现

大连港口集团离退休管理中心，

沙河口区作家协会会员，

大连老友时代报记者团：蔡胜利