忘不了青藏线沱沱河兵站哪一碗热气腾腾的红糖水姜汤

执我之手敛我半世癫狂

<p class="ql-block">越<span style="color: rgb(14, 64, 140);">可可西里</span>,翻巍巍昆仑,跨唐古拉山,这是我们青藏线汽车兵的日常工作,最怀念的就是,冰天雪地到了兵站,冻的瑟瑟发抖,手指发麻,能捧着哪一碗热气腾腾的红糖水姜汤 。又驱寒又暖手, 90年代初,作为<span style="color: rgb(14, 64, 140);">青藏高原</span>的一名汽车兵,部队常年执行繁重的运输任务,茫茫青藏线上人烟稀少,陪伴我们的就是哪沿途的兵站。兵站一般100多公里一个,每晚我们都自带行李在兵站住宿、吃饭、给汽车加油。沿途兵站成为我们汽车兵长期的家,一年中,我们住兵站的日子比住连队的日子多。时间一长,每个兵站的人员、甚至饭菜特点,我们都熟烂于心。<span style="color: rgb(14, 64, 140);">五道梁</span>的火锅,唐古拉的梅菜扣肉,当雄兵站的烧牛肉,黑河兵站的八宝稀饭等等,都在汽车兵中叫响了。但是,最让我们怀念的是<span style="color: rgb(14, 64, 140);">沱沱河</span>兵站的红糖水姜汤。</p><p class="ql-block">长江源头的沱沱河兵站,常年大风呼啸,寒风刺骨,每当夜幕降临,兵站门前的那几盏灯便会被点亮,它成了我们心中的一种标志。多少次,奔波一天的汽车兵在夜幕中老远一看见那里发出的光亮,心中便会涌起一阵温暖和力量,啊!到站了!可以美美饱餐一顿,能好好休息一下,美美的睡一觉了。(如果有高原反应,头疼呼吸都很困难)</p><p class="ql-block"> 有天晚上,大雪压顶,冰雪路滑,能见度不足十米,谨慎了又谨慎,谁知道只听“咣当”一下,汽车半边轮子掉进了便道的冰坑里。这一下把人折腾了足足四个多小时,好在有惊无险,在战友的帮助下,车子被拖了上来。但整架钢板被移位,。车管副连长和负责收尾的老兵,我们一起组织帮我修车,前面带队车因为间隔太远,联系不上,可能知道后面有车抛锚了,因为车太多,不能等我们,便带车队走了。</p><p class="ql-block">这里是可可西里无人区,我们冒着飞扬的大雪和刺骨的寒风修好车,时间已到了晚上21时30分,整个人几乎被冻僵了,牙齿动的嗑嗑响,坐上车,搓搓手几个人顾不得休息,急忙打马达预热,开车上路。</p><p class="ql-block">朦胧中,我们看见沱沱河兵站门前的那盏大灯了。我一看表,已是凌晨一点多了。徒弟小魏嘀咕道:这么晚了,看样子我们吃不上晚饭了。</p><p class="ql-block">我笑了笑说:放心吧,兵站是不会让咱们挨饿的。</p><p class="ql-block">果然,听见我们车子的响动,灯下的餐厅棉门帘一掀,走出一个人来,正是兵站炊事班的值班老班长。热情地把我们迎进餐厅,每人先送上一碗红糖水姜汤给我们先暖暖身体。我歉意地说:“老班长,这么冷的天气,还让你等我们!”他憨憨的一笑:用纯正的重庆话说:“废话!你们最后不到站,这么辛苦我能让你们挨饿吗!”</p><p class="ql-block">原来,每晚不论多少车队住站,老班长都要找带队干部了解途中有无抛锚车辆,哪怕只有一台车未到站,他也要随时备好饭菜一直等着,这已是他们兵站的铁规。</p><p class="ql-block">不一会儿,一桌热气腾腾的饭菜便送了上来。这地方缺氧,没有高压锅,米饭面条都根本煮不熟的。老班长嘟囔道:“我向你们连长打听了你们几个人,所以准备了米饭和稀饭,慢慢吃,不急。”</p><p class="ql-block">小魏激动的说:“老班长,你的话说的人太感人了!”喝了姜汤吃了饭,我们身上的寒气和疲劳一扫而光。整个心里都是暖暖的。</p><p class="ql-block">由于气候原因,青藏线兵站沿线都不能种菜,吃的菜大都从内地买来,放地窖里保存,气候原因浪费很大,他们都把最好的蔬菜给我们留着,因为严寒,到了这里的普通菜成本都很高。</p><p class="ql-block">这么多年过去了,每每想起尤其零下三四十度,到兵站的哪一碗热气腾腾的红糖水姜汤,更是弥足珍贵,暖心又身!</p><p class="ql-block"><br></p>