<p class="ql-block">王鹏,是安阳西站货运二班一名普普通通的外勤货运员,负责专用线铁路货物运输装载加固安全的相关工作。</p> <p class="ql-block">说起王鹏,熟悉的人都知道,他看上去身材修长,略显消瘦,给人一种弱不禁风的感觉,可实际上,他却是一个内心强大,业务精通,有责任心,踏实肯干的硬汉子。</p> <p class="ql-block">一年前,车间安排他去环境相对恶劣,生活条件差,交通不便的专用线工作,他一声没吭就答应了。说实话,当时他心里不是很情愿的,可对一个在部队接受过锻炼,又是共产党员的老兵来说,那只是一瞬间的事儿,他很快就调整好了心态,并带着同事们的信任和领导的重托,来到了新的岗位。</p> <p class="ql-block">到专用线上班的第一天,按照接班后的惯例,王鹏第一时间来到货场,首先核对现车,清点查看货物,了解本班装车计划等,一切和往常一样。可是,当他看到货物堆积如山,而且货物品名杂乱,规格尺寸参差不齐的现场实际情况后,不觉大吃一惊,当时就傻眼了。</p> <p class="ql-block">凭借多年外勤货运员的经验,他心里非常清楚,像这样繁杂的货物,装车时一不留神,就有可能发生超偏载现象,如果未能及时发现,后果更是不堪设想,不知不觉中,手心里捏了一把汗。他心里暗想,大家都说这里乃“是非之地,不可久留”,看起来是名不虚传啊!可翻过来想,如果自己不来,其他人就得来,困难总得有人去面对,他一边走,一边想,一边查看周围货物,一种沉甸甸的责任感,情不自禁从心头升起。他发自肺腑地觉得,既然来了就不能辜负领导和同志们的信任,一定要严格把好这个关口。</p> <p class="ql-block">然而,事情并不一帆风顺,更不那么简单。以盈利为目的的企业专用线,由于现场作业人员更换比较频繁,业务素质以及安全意识相对较差,违规装车,违章操作现象时有发生,要想高枕无忧,干出一番成绩,谈何容易。</p> <p class="ql-block">记得那是王鹏刚刚来专用线时间不久,现场作业人员以为新来的货运员,不了解情况,也不会管太多,就利用夜间或午休时间集中突击装车,企图打擦边球,蒙混检查,侥幸过关,在那段时间里,现场作业一度失控,安全红线频遭踩踏。</p> <p class="ql-block">那是在一次早上交班前,车辆货物例行检查过程中,王鹏突然发现,先天晚上装的几个车,其中一辆状况存在异常,走行架一侧弹簧被压死,凭经验判断,一定是车辆出现偏载现象。王鹏车上车下来回查看数十次,可始终找不出毛病,后来经过一番仔细观察,原来车内装的几捆钢管内套装着鸭蛋粗细的钢锭,其重量是原货物钢管重量的三倍。王鹏发现其中端倪后,不觉惊出一身冷汗,心想这车如果一旦发出去,后果不堪设想。如此类似情况还有很多,在王鹏的火眼金睛下,都一次次化险为夷,有惊无险。</p> <p class="ql-block">面对这种复杂情况,王鹏沉着冷静,首先想到的不是怎么补救,而是将眼光放到更远的地方。他深知冰冻三尺,非一日之寒,要彻底改变这种不良风气,绝非一朝一日之事。为此,他除对违规装车人员进行严厉批评外,还按要求检查扣车,督促返工,并多次将已拉进站内的不合格车辆,重新拉回进行整理,让那些钻空子想省劲的人,却偏偏费劲。</p> <p class="ql-block">除此之外,王鹏还认真给作业人员讲解装车方案的科学性,以及违反装车方案装车的危害性,晓之以理,动之以情,耐心教导,通过一段时间的磨合和不懈努力,现场作业混乱现象得到了有效控制,装一辆重车,保一路平安的思想意识得到了进一步加强。这些举措,不但提高了现场人员的业务能力和安全意识,还营造出了装合格车,开放心车的良好氛围。</p> <p class="ql-block">就这样,每装一批车,王鹏总是紧盯作业现场不放松,夏季顶烈日,冬季冒严寒,像一块磁铁牢牢地吸在作业现场。面对冬夏季极端天气带来的困难,王鹏总是很乐观开玩笑说:“冻冻结实,晒晒健康”!话虽是这么说,其实确保运输安全的决心,才是他真正的情怀。</p><p class="ql-block">为此,大家都诙谐地称赞王鹏是铁道安全卫士,是金子在哪里都会发光。</p>