<p class="ql-block">千孔桥怀古</p><p class="ql-block">作者：凌云居翠</p><p class="ql-block">今闻湖底青龙显，唤友驱船探屿洲。</p><p class="ql-block">贝壳兴亡江水荡，松桩横竖古桥愁。</p><p class="ql-block">孔林乔木萧萧落，楚庙寒鸦处处啾。</p><p class="ql-block">得行乐时休空度，谁能阻止日西流？</p><p class="ql-block">2021年1月30（庚子鼠年腊月十八）星期六，阴。听说沉寂在鄱阳湖底的千年古桥～千孔桥。因枯水期得以重见天日！我们相约“鄱阳湖中，千孔桥畔，不见不散”🤭</p> <p class="ql-block">中午1点半我们一行十三人到达南门港口，乘船前往千孔桥，今天有幸增加了4位小伙伴，@云的3位舞友和@xm 的同学。不然的话又是我们几个老面孔😄</p> <p class="ql-block">今天虽然不见阳光，但也是风平浪静，鸥声阵阵，看，我们坐船上也不忘臭美😜</p> <p class="ql-block">船儿在鄱阳湖中行驶20分钟左右便抵达目的地！今天的主角是千孔桥，下面还是着重介绍这坐千年古桥😊</p> <p class="ql-block">千眼桥位于鄱阳湖水域的湖底，东起江西都昌县多宝乡蒋公岭，西至鄱阳湖主航道，与庐山市（原星子县）隔湖相望。每当鄱阳湖进入枯水期，这座古石桥就会露出其“庐山真面目”。远远望去，犹如一条青龙穿越鄱阳湖，颇为壮观。</p> <p class="ql-block">千眼桥建于明朝，总长2930米，石材全为花岗石。每个桥墩由10根左右的松木构成，桥面宽1米，有1100多孔，所以古桥又称“千眼桥”，被誉为全国最长的湖中石桥，并被列为江西省重点保护文物。</p> <p class="ql-block">千眼桥自古以来，是都昌至星子、庐山去浔阳，翻蒋公岭，过鄱阳湖的必经之路，夏季涨水有船可渡，冬季枯水则要蹚水踏泥跨湖，北风凛冽，涉水者往往苦不堪言。明崇祯四年，为官都昌的钱启忠领倡捐俸集资，历时五年，在此横跨江流，建造此桥，故又名钱公桥。从此，千眼桥成了都昌、星子两县沿湖民众便捷往来的要道。</p> <p class="ql-block">从宋代至清朝，南康府衙设于星子县（今庐山市）南康镇，当时的南康府管辖都昌、湖口、星子三县。因此，古时多宝乡蒋公岭是都昌县至星子县去浔阳的重要茶桑驿道，也是沟通都昌、星子两县沿湖民众便捷往来的主要通道。2006年12月，千眼桥被列为江西省第五批文物保护单位。</p> <p class="ql-block">千眼桥的建筑风格较普通，是古代乡村中最为常见的板凳桥，桥身石材全部采用麻石条，每个桥墩由10根松木构成，这些松木大柱立于湖泥中用于支撑桥面，而墩与墩之间由3～4块3米长的大理石铺成桥面，连成一线。但它长达近3千米的长度为同类桥之最，可以说是鄱阳湖第一座跨湖大桥，也是全国一座非常特殊的水上建筑。</p> <p class="ql-block">据史书记载，千眼桥身共有泄洪孔983个，故号称“千孔桥”，因孔与眼意思相似，当地人遂称其为“千眼桥”。现在千眼桥的很多地方已经损坏，有的麻石条（花岗岩石条）已经严重错位，桥面部分的麻石条和桥墩已分离，还有一段经过千年湖水的洗涤，全部被黄沙掩埋。</p> <p class="ql-block">2016年12月，江西省文物部门拨专款90万元对桥墩、桥面进行维修加固，这是这座古桥自建成以来的第一次“大修”。此次维修坚持“修旧如旧”的原则，仍然采用花岗岩等材料，力图恢复百年古桥的历史面貌。</p> <p class="ql-block">民间流传“一头被婆一头箱，叮叮当当过都昌，世上只有都昌好，一去就是俩婆佬。”因千眼桥是必经之地，所以民间也有人说这是一座月老桥。如今，随着交通条件的改善，都昌与星子两岸群众往来早已不再依靠“千眼桥”，它却变成枯水期鄱阳湖上的一道独特亮丽景观，每年吸引着大批的游客前来观赏。</p> <p class="ql-block">虽说今天是去千眼桥探古，我们并不悲哀和伤感。而且很高兴，一眼千年，就像古桥在向我们诉说着那兴亡千古繁华梦。让我们看淡人生，感悟生命的真谛，虽然时光还是一如既往地匆匆流逝，而我们的心灵已得到洗涤。告诉我们一切必然要消逝的美好事物都无法阻止其消逝，但消逝的同时仍然有美好事物的再现，生活不会因消逝而变得一片虚无。</p> <p class="ql-block">四点左右我们返回南门码头，意犹未尽，几位爱臭美的又在南门码头拍起了抖音和美照😜</p> <p class="ql-block">今天的行程到此结束，感谢小伙伴们给彼此增加的无限快乐和相互陪伴，也谢谢大家的欣赏😊</p>