十里环湖路原有七座桥

秦骏

无锡环湖路是一条著名的景观大道，为连接梅园和鼋头渚两大景区沿蠡湖北岸而建。1958年规划，1960年建成开通，全长5公里，当时共有七座桥梁。 （1）1960年建成开通的环湖路起点在宝界桥北堍，终点在永固路梅园水厂北门，从南到北有1号至7号桥。今天沿环湖路从南往北骑行一个来回，探寻曾经的七座桥梁[1]。环湖路两端后来各延伸了一部分，不在今天探寻的范围。

（2）宝界桥，1934年无锡实业家荣德生捐建。

（3）1994年，荣智健再次捐建新宝界桥。右侧是老桥，现为行人桥，左侧是新桥，是跨越蠡湖的重要通道。

（4）宝界桥北堍有“宝界双虹”碑亭，纪念荣家祖孙两代造福家乡的义举。

（5）环湖路起点有一对玉飞凤。

（6）因紧邻宝界双虹桥，新修环湖路时拆除1号桥建新桥，取名倚虹桥。不知道1号桥长什么样子，那个年代多是石砌拱桥，省钢筋省水泥。

（7）倚虹桥桥面。

（8）往北走是蠡湖中央公园。

（9）90年代收费的微缩景观公园，红火了几年，现在是开放公园，散步休闲的好去处。

（10）环湖路紫藤长廊。

（11）蠡湖岸边风光无限。

（12）2号桥拆了原地建新桥，因靠近望湖路，取名望湖桥。

（13）三跨梁桥。

（14）这些小河都是城市雨水出口，雨水先入蠡湖，再入太湖。

（15）新环湖路大部分与老环湖路重叠，两边的行道树已经很大了。

（16）3号桥现名点春桥，在桥上看不见底下有河。

（17）从远处仔细看，桥已改造成为涵洞。

（18）涵洞从环湖路下穿过，再穿过湖边的长廊和步道。

（19）在这里汇入蠡湖。

（20）望山路口遥望蠡湖对面鼋头渚景区内的鹿顶山，望山一词十分贴切。

（21）向北走，临近中南路，4号桥拆除后建新桥，取“春入湖山韶且秀”诗句命名为“韶秀桥”。

（22）也是三跨梁桥，模样与望湖桥几乎一样。

（23）站在韶秀桥上看蠡湖，注意对面山脊的轮廓。

（24）曾经的4号桥是片石拱桥，跨度10米，位于浦家庄（俗称塘上）之北故旧称塘北桥[2]。桥洞里的山脊轮廓与上图的山脊轮廓形状一致。图片摄于1959年[2]。

（25）来到环湖路与太湖大道交汇处，这里是“蠡湖之光”景点。

（26）风帆造型的水上观景长桥。

（27）百米高喷和大黄鸭。

（28）5号渲秀桥紧邻百米高喷，2004年建。

（29）渲秀桥原名小渲桥。

（30）单跨水泥梁桥，桥下是小渲河。

（31）渲秀桥栏杆上还保留有小渲桥的铸铁牌。渲秀桥与4号韶秀桥共享一个“秀”字。

（32）在渲秀桥北侧三十米，老5号桥（小渲桥）依旧完整，小小片石拱桥，成为新建小区的一个出入口。环湖路上七座老桥，这是硕果仅存的一座！

（33）老桥的背面爬满了藤蔓。

（34）小渲河，是梁溪河水注入蠡湖的一个重要水道。

（35）再往北走，在渤公岛入口附近是6号大渲桥。

（36）大渲桥桥面。

（37）大渲桥下就是梁溪河汇入湖的地方。梁溪河是无锡的母亲河，过去雨季经常要发大水。

（38）站在大渲桥上往南看，梁溪河水浩浩殇殇，经水闸流入太湖。

（39）往北看，远处的山峦是惠山，隐约可见二茅峰电视塔。

（40）曾经的6号桥称作塘北大桥，浆砌片石桥台，钢筋混凝土空心管状桥墩，三孔（11+13.5+11）木桁架，七座桥中Z大的一座。采用木桁架建桥无锡仅此一例，木材从福建省调拨[1]，1995年拆除重建。OMG！50年代的城市建设者们真是不容易，缺少钢铁，缺少水泥，无奈采用木桁架！图片摄于1960年[1][2]。

（41）7号桥现名羡鱼桥。

（42）单跨水泥梁桥。

（43）桥北侧有“七号桥节制闸”。

（44）7号桥旧称小渲口桥，1960年，浆砌片石桥台，木桩桥墩，木梁桥面！[2]

（45）再往前走，路过管社山庄，又是一处散步的好去处。

（46）这两排树是当年阔路时保留下来的老树，树荫底下格外凉爽。

（47）永固路，环湖路之行的终点，往南是梅园水厂旧址，往北是梅园老大门。

走过无数次环湖路，一年四季都是好景色，真是个：十里环湖山映水，四季绿红常相随。

谢谢观赏
[完]
参考文献

[1] 我记忆中的无锡城市建设二三事
石礼安，《亲历无锡城变迁》，第2册，P41。
凤凰出版社，ISBN 978-7-5506-2437-5

[2] 城市年轮
七号桥P59，塘北桥P66，塘北大桥P66
古吴轩出版社，ISBN 7-80574-955-8/J634