<p class="ql-block">2021年 1月29日10时~13时，兰州东线运用车间水二贯主任紧急组织车间管理人员（陇西作业区及外域值班人员用视频参会），针对关于“1.28”全局机务系统紧急电视电话会议精神进行传达。并召开车间调车作业、货物列车“四防"“查灭保“专项整治行动，车间管理人员安全大反思。水主任强调，不能把别人的事故当故事，我们自己要认真反思我们存在的风险和隐患问题，防患要防于未然，治疗要对症下药。从标准化抓起，从对安全的认知抓起。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">车间领导班子迅速展开部署工作和安排，深刻汲取1.25事故教训，在各点利用现场讲解、发放小条、学习会学习等形式开展全员警示教育；对防越站界牌、各种警示牌等重新排摸完善；对担当区段内的调车风险再次疏理，完善卡控措施；利用疏理的事故案例在各点进行警示教育，兰北运转室利用沙盘模型进行专人现场演练，让乘务员更直观还原现场，达到预期效果；熟悉站场，利用下周学习会重点对关键站场示意图讲解并默画；完善调车作业指导书，对新的风险点提前传达学习；疏理配班，紧盯新司机及少数关键机班；远程管控中间站调车风险，利用车间值班台对调车作业过程盯控；天水、陇西、白银西、皋兰进一步规范管理人员带道添乘要求，明确零摘列车的添乘量化；专人分析调车作业，强化分析质量。</p> <p class="ql-block">兰西机务段副段长赵虎雄在莅临车间检查时对1.25事故的传达进一步深入的进行了分析讲解和自己的理解并提出几点要求。首先是肯定了车间对会议精神落实速度和行动力，沙盘模拟培训是能够明显的更加形象让职工弄懂并理解。其次在作业方面提出，调车作业要认真执行“零联控，双凭证”制度。认真做到“停联比转动”标准化作业。最后在监督落实方面，要做到调车作业的全过程盯控和大数据覆盖分析，找出能起到警示作用的典型问题。让标准成为习惯，用标准来捍卫安全。</p>