仁遵高速工程摄影展

山人

准备了一阵子，为了拍到最新的工程形象进度画面，不但抢好天气，也在雨雪天拍摄。在各个标段都得到大家最大的支持和帮助，从领导到办公室的同事，从一线的工程技术人员到办公室的文员女孩，不管是火辣辣的晴天还是冰凉的雨雪天气，他们都乐意陪我到工地，一次次一回回都使我感动和敬佩。其实有时我都不忍心，也过意不去。记得那天飘着雪花，我对办公室的美女说，我一个人去吧，太冷了。可她坚持要陪我去工地，下雪无法工作，白茫茫的工地空无一人。当时我真的好感动。另一天，我到一个标段去，小伙子不但在大雪天陪我到他们的工地去，还陪我到另外两个标段去拍摄，而且还不让我送他回去。我心里很过意不去。终于，照片准备的差不多了。在图片打印前，图片社的师傅帮着选照片，P照片，发现照片不够好，我又去补拍，直到满意为止。为了全面表现工程进展形象，还请二标的王玄提供了他拍的一张照片。照片终于展出了，展出的照片基本可以表现仁遵高速全线现有的形象进度。在欣慰之余，首先要感谢工程上所有帮助我支持我的人们🙏，没有他们就不可能用这次展出！

这次展出也得到遵义市高指办邹主任和其他新老领导的关心和帮助。

这次展出的照片是十一个标段的形象进度，工程不但有各标段全体员工的努力，而且也离不开贵州公开司仁遵项目办的领导和四个驻地办、两个中试室的付出。同时也感谢中铁十七局仁遵二标的赞助。

中铁十七局仁遵二标合影

看着一幅幅初步成型的工程照片，心里想的是这两年，我在工地上看着他们夏天挥汗如雨，冬天迎风冒雪工作的感人故事。这期间我拍了很多领导、工程技术人员和工地工人工作的照片。这次展出由于篇幅有限，一张都没有展示。但是在这一幅幅美丽如画的工程形象照片背后，我们一定能看出他们艰辛的劳动和无私付出。

这里是金顶山镇的千丘田，不仅风景如画，而且盛产优质稻谷。

这里是巷口互通，以后遵义到仁怀从这里上高速，行车时间从现在的一小时缩短到26分钟。

这里是团结互通枢纽，也就是时代楷模黄大发的家门口。现在从遵义到黄大发的陈列馆需要100分钟，仁遵高速通车后只要20分钟。

这是大发渠特大桥挑灯夜战抢工期。

大屋基隧道是3.9公里多的特长隧道。

40米长130多吨重的T梁，只需4个人操作就能安装好。

这里是金鼎山互通枢纽。

这里是苍龙互通，把之前兰海高速的磨刀溪休息区改建成仁遵高速苍龙互通。

这里是劈开一座山崖修建的便道。

三标这个填方达104米高。

这里是松林互通，仁遵高速建成后，从巷口上高速到松林就是10来分钟时间。

这张图片是把大发渠特大桥与时代楷模黄大发修建的大发天渠拍在同一张相片里。

这座青岗台大桥，墩柱是全线最高的达104米，便道是最难的。

在这个深山沟里，一边是1公里多的琵琶树隧道，一边是5.39公里的石笋沟特长隧道。

仁遵高速的桥隧比68.83%，长52.8公里，总投资128个亿。

1.4公里的新寨沟特大桥是全线最长的桥。

高速公路把您带到诗和远方。

　　仁遵高速是贵州省的品质工程，在建设期间和绿化上提倡无痕施工，看看公路还有一年多才通车，现在已经是边坡绿草茵茵，到通车的时候，你根本看不出这条公路是新建的，看不出一点新建的痕迹。

这次展出不但要感谢项目办的大力支持，也要再次感谢中铁十七局仁遵二标的热情赞助。