我和我的铁路

娟娟

　　我今年44岁，我已经和我的铁路相伴了44年。

你一定会奇怪吧，难道从我出生就离不开铁路吗？是的，因为我的父母都是铁路人，我就是一个根正苗红的“铁二代”，而我这个“铁二代”真真切切的与铁路相伴了44年。

我出生在陕南一个小站的铁路医院里，小学上的是铁小，初中读的是铁中，如果不是当时的一些原因，我还可能上个铁路技校，然后分配到某个小站做一辈子的铁路人，延续走着父母的老路。只是后来我的人生绕了一个圈，多走了一段路，才又回到了这个从出生就仿佛已经注定要相伴一生的铁路。

小时候，交通没那么发达，婴儿期父母就抱着我回老家，十几小时的火车就晃着，后来长大点，逛街就要坐一个小时左右的火车到最近的县城里去，再长大点，初中就每周坐火车去学校……，我习惯了等着火车来的队列，看的明白助理挥动着的旗语、灯语，我习惯并且喜欢火车车厢里的人来人往拥挤吵杂，甚至还有那餐车的盒饭也散发着迷人的香味。那时候去爸爸所在的小站就要在车站找值班的叔叔伯伯们，要个临时停车一分钟的点，然后坐着货车的最后一节守车去看爸爸，去赶每周天山里人聚集在铁路线路两边的集……，那时候的“铁二代”，坐火车就像现在城市里的一路公交车，还是很随心所欲的。初中时候，随着爸爸妈妈的工作调动，我们回了老家，离省城近一些了，但是上学就要到五十公里外的铁中去了，于是每周六火车就伴随着我回家的喜悦，每周天火车又带着我和我的姐姐返回学校。

是啊，我坐火车不买票！不买票！不买票！重要的事情说三遍。小时候有家属票，入路了我自己有职工通勤票。我的生活圈子，是用钢轨画出来的圆，就在这一条线路上，来来回回的转圈圈。后来长大了，当了兵，复员后入了路，嫁给了另一个“铁二代“，生了娃，前后也在好几个车站待过，目前落脚在铁路的一个四等小站，做着一名普普通通的货运员。

我把铁路这份平凡普通的工作干了23年，从青春灿烂的年华干到了中年，现在的小青工们开始叫我师傅，也带了好些个徒弟，然后我们分散在这个铁打的营盘里做着流水的兵。

我热爱我的铁路，既有父辈传承下来的传统也有属于我自己的精神力量。工作中我兢兢业业，做好自己的分内工作，在铁路上的大学弥补了学历的缺憾，在铁路上入了党靠近了组织，虽然我没有享受到铁路的住房这些比较好的政策，但是我依然深深感谢这份让我安身立命养家糊口的工作，我对得起从不拖欠按时发放给我的工资，我稳稳当当的生活着，我很幸福。

2020年，我所在的铁路集团公司开始了大刀阔斧改革，当我和爸爸这两代铁路人谈起来都感慨现在工作的不容易，我产生了强烈的危机感，感受到了我生存44年这个系统带给我的封闭与脱节，好在我才44岁，依旧还很年轻啊，还可以学习，学些技能，学着融入社会，学会寻找机会，学会用自己带给自己底气，而不是一味地依赖一个行业。改革给每个人都带来了变动，好的坏的都不是我一个人能左右，不过我想我能适应。

我和我的铁路，说起来也是一个贯穿了我人生的故事，我们风风雨雨的走着走着，也许能到白头，也许中途下车，谁又知道未来的样子呢？我和我的铁路，就是两条平行的25米钢轨，保持着1435的标准轨距，各自独立却又会相依相伴的延续下去……