<p> 【一篇特殊的“欢迎词”】。没有鲜花，没有掌声，也没有会场，一封来自南通车队张坚队长、张梦霞书记的《致全体支援人员一封信》，发送至每一名支援学员手机中。信中讲到，南通车队原本计划召开春运支援人员欢迎仪式 ，但为执行国家疫情防控相关要求，无法举办人数众多的大型会议和有关仪式，欢迎仪式也就非常遗憾的落空了，对此深表歉意！</p><p> 信中同大家主要交流了三点事项， 一是对各单位给予的春运支援工作表示诚挚感谢，特别是在目前疫情防控、春运运输双重任务叠加之下，大家能够迎难而上，表示由衷的感谢；二是严守两个底线。一要守住职业底线。从事客运乘务工作必须按照窗口单位的要求来规范自己，不能认为是来支援职工，就对自己放低要求。大家代表是西安局集团公司的形象，更是中国铁路的形象。二要严守政治红线。在窗口单位，请大家务必更加规范和提高自己的言行标准。铁路列车具有国企的社会公益性职能，时时刻刻在接受着社会舆论和人民群众的监督，我们的列车工作也具有高度的政治意义，要务必遵守我们的职业要求、道德规范和政治底线；三是寄予希望，希望大家来支援都平平安安的来，健健康康的回。</p><p> 最后，信中对大家提出了关于怎样做好春运工作的八点要求，从饮食起居、安全卡控、服务旅客和遵章守纪，细致入微，大家纷纷表示，感谢客运段领导和车队领导的关怀体恤，这封信的内容要求每个人能看得懂、理解的了、执行的了，一定要把春运走好，为铁路列车塑好形象，为自己的青春和梦想增光添彩。</p> <p> 2021年春运，从1月28日开始，至3月8日止。南通车队认真贯彻、迅速落实西安客运段春运动员大会精神指示，细分春运生产任务，从疫情防控、支援人员、临客抽调、安全卡控、服务质量、路风路誉、车补营销等诸多方面进行了详细筹划；车队党总支强化了春运期间党建工作、党员立功竞赛、舆情卡控、文宣报道及职工生活等方面任务的贯彻落实。</p><p> 今年春运，西安局集团公司及西安客运段，安排南通车队支援人员140人，其中安康建筑段50人，安康车辆段35人，安康电务段45人，安康机务段10人，主要担当今年春运期间西安客运段南通车队担当的广州、深圳和上海等方向列车乘务工作。</p> <p>从近期开始，南通车队安排全体车队干部、在家休班列车长，集体总动员，拧成一股绳。车队制订了党政负责人队长张坚、党总支书记张梦霞亲自上手制定细化支援人员春运培训计划，车队职教主管牵头实施，车队其他干部通力配合。按照相关培训内容和课时要求，为更好地让学员快速掌握客运列车日常安全卡控和旅客服务相关技能，南通车队将学员分别在安康客技站车库，和安康—汉中K8223/2、K768/7往返在线列车上，实施“静态”车库培训演练和列车运行中“动态”实操演练相结合。</p> <p>冒着安康客技站内寒冷的天气，大家裹着大衣，接受者南通车队边亮、刘保国、赵军、马艳萍、荆洋、李超等列车长悉心授课。静静的列车上，大家听得津津有味，各位车长在库内重点就消防安全及设备设施、列车运行安全设备设施、列车服务设备设施及车门使用进行详细讲解，并利用库停时间，分组进行了消防演练。</p> <p>车门安全，是保障旅客安全的第一道防线，停开动关锁、出站台检查值乘区域车门，大家背的朗朗上口。坐过N多年火车，但第一次亲自来开关车门，尤其是一手拉车门，一手拉挂带，小伙子说腿有点发软，牵着挂带好比拉着牵马绳，一定得用好，才能保证旅客和自己的人身安全。</p> <p>广州三组列车长杨安、后备车长刘猛，在K767次安康—汉中区间，对上车实习学员再次进行列车设备设施、对讲机使用、车门管理信息通报等进行了示范演练。列车长杨安给大家介绍说，不管你们来自哪里，以前是干什么的，在旅客面前，都代表着西安铁路局集团公司和西安客运段列车工作人员的形象，在旅客眼里不分正式工还是支援人员，所以良好的技能和形象要求大家同客运段职工一样，务必得尽快掌握吃透。</p> <p>良好的立岗姿势，是客运列车与旅客见面打交道的第一关。军人出身的副队长党忠涛认真规范教授学员动作，广三组列车员李梦婷、彭艳规范纠正学员列车进站判断站台方向及车门口立岗动作，一势一“范”，数九寒天，我们教的卖力，大家学的用心。</p> <p>车门防夹器是干嘛用的怎么安放、垃圾桶柜门怎么开怎么样换垃圾袋、卧铺边凳除了乘坐还有哪些风险性、客运站车交互系统手持终端机怎么使用和操作，广三组青工“老师傅“杨洋的讲解，细致入微，大家觉得客运列车的“含金量”还真不简单。</p> <p>大不压小、重不压轻，说起来简单，要把118位旅客的行李调整的平稳、牢固和整齐，学员们看过列车员蒋帆、陈虎和赵桐的示范讲解后，再一亲自上手，纷纷感觉没有经验和技巧是不行的。怎样让旅客高兴地主动配合递送身份证扫码登记，怎样同旅客沟通交流，怎样解答好旅客的问事疑惑，大家纷纷说，客运列车看似简单，一点都不简单啊！</p> <p>拖地扫地、送水到位、拆卸卧具、擦抹扶手，一点一滴，一招一式，劳心劳力更劳智。有学员体会到说，库内列车和运行列车上实习了几天，感觉客运列车的工作真不简单，最难的当数怎样与旅客打交道、怎样去开口服务和说话、怎样解答好旅客的问事需求，归纳一句话，就是要做到怎样让“旅客体验更美好”！</p> <p>快马加鞭不下鞍，惊回首，离天只有三尺三。2021年春运，南通车队全体干部职工，有能力、有决心，更有有信心，把支援人员培训好、带领好，共同把控好图定列车、临客列车的安全卡控和旅客服务各项要求，让旅客在春运途中，感受到出行乘车的美好体验！</p> <p>———————⭐️⭐️⭐️——————</p><p>发布：南通车队</p><p>策划：张坚 张梦霞</p><p>供稿：党忠涛 张康 陈安栋</p><p>图片：各列车长</p><p>审核：王志权</p><p>文案：王金成</p>