土家族母亲河--酉水上游探秘

蓝天云

　　土家族自称“毕兹卡”意为“土生土长的人”，有口口相传的古老语言，但却没有文字。历史上，曾被称为“蛮”或“夷”。主要生活在湘、鄂、渝交界地带。这里地处武陵山脉腹地，山高谷深，酉水和清江一南一北蜿蜒其间，因而这两条河被誉为土家族母亲河。这里有湖南、湖北各自唯一的自治州，即湘西和恩施土家族苗族自治州。

　　酉水，又称更始河，是湖南沅江最大的支流，全长477公里。酉水河畔的隆头是我的家乡，洗车河在这里汇入酉水，形成沿河三岸。

我家的吊角楼就在洗车河边高高的岩坎上，距两河汇合处约四五百米。一二十年前，下游修了碗米坡水电站，高峡出平湖，隆头古镇大半没入水中。从此家乡于我也就只能追忆了。但是每当看到或听到酉水两字，一种亲切感总是油然而生。

　　酉水发源于湖北省宣恩县椿木营乡，人们习惯于把宣恩县沙道沟镇以上河段称为白水河，因河水清澈湍急，远望河水呈白色而得名。过沙道沟镇后，公路沿白水河在峡谷里蜿蜒40公里就到了上游的白水河村。

我曾两次骑单车沿白水河而行，却因来去匆匆并未作较为深入的了解。

1月14日，朋友们相约开车沿白水河而行，去一个名叫白水孔的地方探秘，据说白水河的水就是从那洞中流出。于是，欣然同往。

　　十点多钟，车过沙道沟镇很快就驶入了峡谷。峡谷两侧的山渐渐地越来越高，越来越陡峭，山腰以下是坡度稍缓一些的坡地，山腰以上大多是呈灰白色的直立的峭壁。

　　不久，路边的坎上出现了几户农家，前面的车忽然在路边停了下来，几个队友下了车，说这个叫官庄的小村寨有两棵大银杏。沿屋边小路而上，很快就看见了两棵大银杏树，最大的这棵有340年。

　　继续前行，忽然望见前面的山上有两座直立的小石峰，恰似犀牛的角。公路坎下有一湾静静的河水和一片舒展的河滩。

转过一个弯，望见前面车上的同伴正走在一座吊桥上。这里看那对恰似犀牛角的小峰更清晰。于是，下车与前面的队友汇合。在桥上有人笑说这叫金枪不倒，逗得大家哄然大笑。

　　转几道弯，路边又出现了一座吊桥。同伴们欢快的又下车了，在吊桥上漫步起来。

　　上车刚一会，眼前突现一个漂亮的河滩。清澈的河水从山脚款款而来，急滩处河水白亮白亮的，一湾浅蓝浅蓝的潭水延伸到公路坎下。河滩边那片麻柳树虽说树叶落尽，却依旧姿态优雅。

这段河上有一座吊桥和一座公路桥，是去坛子洞村的必经之道。同伴们下了车，来到吊桥上嬉闹。我走过吊桥，走过河滩，去看那片麻柳树。哗哗的河水比我想象中的湍急了许多，只好打消了踩水过河的念头。

　　峰回路转，远远地望见了月亮岩。峭壁上的那个穿洞虽然远不及阳朔月亮山出名，却有月亮山的几分神韵。

　　前行约两百米，转过一道弯。月亮山直面眼前，这里属药铺村。

　 右侧的山也是十分陡峭。与同伴们沿公路行走，忽然望见干涸的小溪上居然有一座沧桑的石桥。

为了去沟底看石桥，一个人来到石桥边却难以下到沟底，见小沟深处绝壁高耸，又见一条依稀可辨的山路通往峡谷里，于是独自前往峡谷里。

　　刚进入峡谷约一百米，同伴们就呼唤我回到公路上，只好返回。返回到石桥边时，钻入灌木杂草丛中终于下到小沟里。这时一个同伴也来到了石桥上。

　　这座石桥的桥头下方有一方孔洞，令人困惑不已。同伴们又一次催促了，只好快步离开石桥，匆匆从公路桥旁爬上公路。

　　刚开了一百来米，就看见前面车上的队友又在一座吊桥玩起来了。那座吊桥我曾两次在上面拍过照，是观月亮岩的最佳位置。但我们车决定返回时去吊桥玩一玩。

转眼就到了月亮岩的山脚，左侧有一条公路沿一条干涸的小溪钻入狭窄的峡谷里。据了解峡谷里有“一线天”风景。沿白水河前行约一百米就是公路隧洞了。

　　过公路遂洞约一公里，比较开阔的峡谷突然狭窄了，白水河仿佛是从两扇门缝间挤了出来，这里就是鸳鸯峡。

　　过鸳鸯峡两三百米就到了酉水桃源，这里沿白水河种了许多桃树，这些桃树一路连绵到了白水河村。来年桃花开了，沿河边桃林漫步两三里一定很浪漫。

白水河村比以前漂亮多了，气派舒适的安置房有好几栋。白水河上还建了一座风雨桥，白水河村比原来热闹了许多。

　　由白水河村前去几百米，忽见路边的岩坎上居然还挂有许多冰凌。2015年10月2日，我一个人骑单车上椿木营乡时，这些岩坎上有数条小瀑布。

　　这段公路的路面居然还有薄冰，有些光滑。前面不远处的山脚下就是白水电站了。

　　转瞬间就到了白水电站跟前。过左侧的小桥是去峡谷深处。这里与五年前几乎没有什么变化。2015年五一期间，我与一二十个骑友沿碎石路而行，走了两三公里到达公路尽头--一个未打通的公路遂洞。

据了解前些年，宣恩县准备梯级开发白水河的水力资源，在三四十公里河段上要建六七座小电站，最终因种种原因不了了之。这对当地经济发展肯定有不少影响。白水河是幸运的，毕竟一条自由欢快的河已不多见了。

涵管上面的公路是去一个叫饭山的小村寨。据去过的同伴说电站的水就是从白水孔引来的，从饭山走一公里左右就到了白水孔。

　　从白水电站去饭山只有三四公里，道路很狭窄。前一公里是修在陡峭的山崖上，十分凶险，是真正的挂壁公路。

车到山上，很快就望见了峡谷尽头几座连绵的山，这几座山都很陡峭，半山腰那壁白色的岩壁右下方有个黑色的山洞。曾经来过的同伴说那个山洞就是白水孔，洞中的水由水渠引至白水电站。

　　饭山是个小村寨，能看见的也就公路上下散落的五六户人家。公路的尽头有两栋木屋，据当地人讲山坡上还有一个组，还有好几户人家。那白水孔是个天然的洞，但是没有人去过洞里。

　　对面的山很陡峭虽说近在咫尺，中间却隔着一条幽深的峡谷。哗哗的水声从峡谷里传来，却看不见谷底的河水。

2015年五一期间，我曾与一二十个骑友到过对面那个未打通的公路遂洞，那里是一条碎石公路的尽头。

　　从屋边下来，很快就到了水渠边。这水渠深约两米，露出水面的内壁大都长满了绿茸茸的青苔。

　　沿水渠走了四五百米，拐过一个弯就看见了峭壁之下的白水孔。冬季，白水孔的水全部由水渠引至白水电站。谷底乱石丛中的那条小河是从远处的山脚流来。说白水河源自白水孔，看来是不正确的。

　　白水孔洞口前的小坝和水渠长满了青苔，绿茸茸的很漂亮。

　　这里三面环山，绝壁高耸，唯有从峡谷可进出。

　　白水孔的洞口高约40米，宽约20米，因洞口筑有一个小水坝，水深约三四米，水中有一块巨石高高的露出水面，看来是从洞顶崩塌下来的。洞内石壁直立，出水处貌似是个小洞，黑漆漆的看不清楚。

　　同伴们在洞口嬉闹了三四十分钟后，原路返回。忽然发现来去路过的水渠，小树林也有别样的美。

　　车到电站上方最险路段，我们特意下车走了一小段。

　　山下那段蜿蜒曲折的狭谷曾经令我惊恐不已。那是2015年10月2日，一个人骑单车去椿木营。刚进入那段狭谷，突然黑暗降临，我仿佛猛然跌入深深的井底。

　　车过月亮岩山脚时，去香沟看一线天。一下车，猛烈透骨的寒风从背后袭来，那高高的绝壁倾盖在头上，天空如线。这是个阴森之地，令人心惊胆颤。

　　车到月亮岩的吊桥边，我们特意走上吊桥。这时，夕阳的余晖刚好照在了月亮岩上……