【原创】云南建水古城之行

佘梦兴

<p class="ql-block">建水是一座古城很有名气,位于云南昆明之南220公里,乘火车(D车)行驶2个多小时,古城保护很好。历史上建水出过很多商贾巨富,在这个边陲小城建筑很独能够保留下来实属不易赞叹不已。最为一提的是至今还保留米轨小火车,车站是当年法国人1936年所建,至今保留还是完好如初。电影《芳华》火车站拍摄景地就在于此。乘米轨小火车游览约4个小时,沿途风光无限。</p> <p class="ql-block">建水古城这几年人气很旺,来此旅游的人越来越多。城里有保存完好,规模宏大的文庙,以及朝阳楼、双龙桥、指林寺、朱家花园等一大批极有特色的古建筑。这里的建水紫陶被誉为中国四大陶瓷之一,久负盛名。</p> <p class="ql-block">在建水城西13公里的团山村古村落,特别值得去看看。可以从临安小火车站坐小火车到团山。整个团山村,特别像一座古城堡,这里有坚固的寨墙城门楼,村里祠堂寺院古宅保存完好。特别是这里的张家花园建于清代末年,占地面积约一万多平方米。张家花园建筑规模在建水民居中仅次于朱家花园居第二位。</p> <p class="ql-block">漫步在建水古城的街头,连最普通的名宅都保留着最原始古朴的原貌。建水街头并没有旅游城市的熙熙攘攘,更多的是本地人真实的生活</p> <p class="ql-block">建水古城不大,是我走过的所有古城里保存的比较完整的,民风淳朴,未被过度开发的,最重要的是消费真的很便宜。 建水是一个适合放松的地方。 </p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">走在建水古城街上,就像走进一个超级巨大的博物馆,城里古建筑众多,不愧古城的称号,主街上的朝阳楼与首都北京天安门很相仿,极其醒目高大雄伟壮观气势恢宏。</p> <p class="ql-block">建水在云南算的上比较值得一去的古城了,没有大理、丽江的商业化,在这里可以体验慢节奏的生活,最主要的是 这里好吃的太多了</p> <p class="ql-block">站在建水古城的城门下之前,我从没想到,在我国的西南边陲居然有这样一个历史悠久、文化底蕴深厚的小镇。 建水古城,建于唐代,距今已有 1200 多年历史。元、明、清三代都曾是滇南的政治、经济和文化的中心,素有“滇南邹鲁”之称。</p> <p class="ql-block">建水古城也曾被称为“临安”,现在的古城内还有保存完好的精美古建筑50多座,堪称一座“古建筑博物馆”和“民居博物馆”。似乎唯有“临安”二字,才承载得起那些古老的,精美的,优美的,幽静的百年老宅。 </p> <p class="ql-block">坐在这个木制椅子上,感受一下《芳华》电影那个火车站</p> <p class="ql-block">  这里不仅有世界第二的文庙,还有苏州园林风格的朱家花园。甚至漫步在建水街头,仿佛是走在某个江南小镇。</p> <p class="ql-block">米轨火车站</p> <p class="ql-block">去乡会桥和乡会火车站、团山民居,那里的景色会更好,特别是充满民国情调的乡会站。</p> <p class="ql-block">我的午餐吃烤豆腐,沾上配制好的小料很好吃,我还是吃这种特色的烤豆腐,很有特色价格也低廉,这应该感谢在云南大学任教的老师所推荐,我们是在美国相识的,这些年:在微信上有点点联系。</p> <p class="ql-block">建水古城不是很大,一条主街名为临安路贯穿其中,慢慢走半个钟头也就能从南至北了。马路地面是古老的青石板路高高低低,一些景点也都分布左近。吃过晚饭后走在街上,如水的夜色,逐渐安静的古城。</p> <p class="ql-block">古城里牌楼特别多,古城内都是石板路,一般这样的路都是步行的,在建水是可以通车的,但是城楼的通道比较小,好在城里人也不多, 古城里普遍都是两层小楼,深处些也就4层这样,环境还是保护得很原始。</p> <p class="ql-block">我是第一次来建水,说实话,有被震撼的感觉,没想到在云南这个边陲的省份还有保留这么好的古城,还有中国第二大的文庙,可见儒家文化的博大精深,推荐没来过建水的朋友都来感受一下吧,决不会让你有所虚行</p> <p class="ql-block">在建水古城旅游,特别是你去双龙桥(十七孔桥),乡会桥,团山民居游览的时候,你肯定会见到外观黄色的带着复古的火车,这就是非常有特色的米轨小火车,建水的小火车是到建水旅游必须去的旅游项目之一。</p> <p class="ql-block">建水古城小火车的起点在古城内的临安站,第一站是双龙桥站停留半个小时,乡会桥站也是停留半个小时,到达团山站(终点站)停留两个小时后回程,因为这趟是旅游小火车,所以在每个站点都会给乘客留出游玩的时间。</p> <p class="ql-block">建水古城里除了在古城内游玩之外,周边的很多美景也是不容错过的,而逛周边最好,也最省事,又最好玩的,就是乘坐建水古城的米轨小火车,这条线路是把周边的几个热门景点都连接起来,并且可以亲身体验一下米轨小火车的乐趣,一举两得,何乐而不为呢。</p> <p class="ql-block">建水小火车已经100多年历史,是国内最窄、最短、最慢的一趟火车。1915年,在滇越铁路通车5年后,仅有0.6米轨距,直到1970年才把寸轨改为米轨(现在的宽度刚好一米,所以叫米轨),虽然已经改成一米了,但还是比现在国内正常的铁路轨道窄很多,国内现在的铁路轨道的宽度是1.435米。</p> <p class="ql-block">这条铁路也创造了很多个国内第一,中国最早自己修建的铁路,历史上最小的铁路,运行速度最慢的铁路,修筑时间最长的铁路,中国历史上唯一的民营铁路,唯一发行货币的铁路等等,而这些纪录,记载着云南铁路史上一段段最值得骄傲的传奇历史。</p> <p class="ql-block">最早的米轨小火车是法国人修速,行驶速度不快,这列火车是旅游小火车,而铁路两边的景色是非常不错的,可以让游客细细品味沿途的风景 ,让游客一边欣赏美景,一边体验乘坐米轨火车的乐趣。这个也是云南十八怪中的又一怪“火车没有汽车快”。</p>