<p class="ql-block"> 2021年1月19日22时许，为了安九高铁引入其最南端终点站施工创造条件，确保武九客专在庐山站的正常运营，由昌九城际铁路公司建设管理，中铁四局集团承建的庐山站改移武九客专上下行过便线进行拨接作业。</p><p class="ql-block"> 当晚，来自土建、电务、工务、通讯等单位近千名身穿反光马甲的作业人员分别从南北向的9个龙口为庐山站4号新站台9、10股道4760米过便线进行既有钢轨切割、扒碴、线路拨移、回碴、大机整道、标高及中线测量、钢轨连接、线路验收等施工作业。 </p><p class="ql-block"> 现场一派热火朝天的劳动场面，作业人员争分夺秒、协同作战、井然有序。20日清晨，经过8个多小时的昼夜奋战，江西庐山站改移武九客专上下行过便线拨接顺利完成。</p><p class="ql-block"> 濮吉平摄影</p> <p class="ql-block">人员进场</p> <p class="ql-block">电力改移</p> <p class="ql-block">快速锯轨</p> <p class="ql-block">机械上碴</p> <p class="ql-block">轨道拨移</p> <p class="ql-block">精心测量</p> <p class="ql-block">做好防疫</p> <p class="ql-block">繁忙的拨接现场</p> <p class="ql-block">打眼连轨</p> <p class="ql-block">人工回碴</p> <p class="ql-block">龙口锯轨、连接。</p> <p class="ql-block">人工捣固</p> <p class="ql-block">齐心协力</p> <p class="ql-block">调整轨道标高</p> <p class="ql-block">电力架设</p> <p class="ql-block">作业人员抵御严寒</p> <p class="ql-block">大机进场养道</p> <p class="ql-block">轨道检测</p> <p class="ql-block">龙口拨接</p> <p class="ql-block">争分夺秒</p>