记一次户外徒步穿越

人生贵相知

这几天正逢“三九”，北京遇五十年来最冷气温（零下二十多度），上海亦零下十几度。 “中国绿都最氧三明”。 三明却连续阳光灿烂，山青水秀，除早晚气温较低外，白天总是暖洋洋，正是户外活动的好日子。 上午十点半，来到徐碧铁路桥。它原先是三明重机厂的内部运输铁路桥，后来工厂搬迁，桥就成为一座步行桥，方便两岸行人往返。 桥面上的铁轨被移走了，再称“铁路桥”似乎不伦不类，应该留着那些铁轨。 从桥上远望沙溪河两岸。 几百米外，是位于东新六路口的“三明大桥”。这座桥不知道是哪个人设计的，竟然不设左右人行道，却又没有禁止行人步行，十分危险。 名字取的很大——三明大桥，却不设人行道，真是被来来往往的司机们，行人们贻笑大方! 哪天才会补设人行道? 铁路桥东面的建筑群。 跨过铁路桥西端，就到了著名的鹰厦铁路线的三明段。 原先，这条铁路每天都是来来往往的客车，货车，川流不息，可谓福建省的运输生命线。 现在，新开辟了几条动车铁路线后，这条鹰厦铁路只剩下唯一的“上海至厦门”的绿皮客车还继续行驶，甚为可怜。 前年五月后，那趟绿皮车亦停开了。这条当年轰轰烈烈的铁路线就只行驶货车啦。 社会在发展，这条铁路线也许会有被拆除的那天。 铁轨上方的公路，通往陈大镇方向。 公路桥下方有个大油库，铁轨也直接通到这儿。 穿过居民违章种的菜地，来到一条往陈大镇方向的坡路，右边是铁路的涵洞。 经过一个工地仓库，向值守人打听周围道路，一条老狗脏兮兮地围着人转。 上方的高架桥不知道通往何处。 头顶上方，均是通往四面八方的高架桥，国家高速公路建设名列世界第一，远远抛开世界各国的总和。 现在，出门旅游比过去方便，快速多啦。 山坡山的这栋房屋挺漂亮，以前都是从沙溪河东岸望过来，看的不太清楚，今天距离最近啦。 走过这段公路，就拐到油库大门。 油库大门外停着的汽车 旁边停着的巨型油罐车。 油库围墙末端，有一个开口可以下坡至山下公路。以前，曾随“山麓户外”的伙伴们多次从这儿徒步陈大，瑞云洞，沙县方向。 多年没有途径这儿啦，杂草丛生，也许当年的伙伴们也很少走这条老路啦。 从这儿远眺贵溪洋方向，市体育场，体育馆历历在目。 搭乘油库旁的轿车，来到东新五路大桥西桥头。准备从这儿继续徒步至“御龙天峰”。 是否可以到达?如何选路?均有待后边的边走边询问啦。 户外徒步穿越的乐趣就在于许多未知! 又过刚才过铁路桥后途径的鹰厦线三明段啦! 这儿停着长长的油罐火车。 铁路旁边盖的房屋，也许均属违章搭盖吧。 询问几位附近的路人后，我们往上走啦。 经过一个岔路口，又经询问，明白左边的路通往205国道，右边的路通往陈大方向。 我曾从地形图上看到，“御龙天峰”位于205国道东侧山峰另一边，若走205国道，就还得攀登山峰，再翻越到山另一面的山腰——御龙天峰所在地。 如此，运动量太大，何况还未带午餐，饮用水也带的不多。 于是决定不走205国道，而继续沿右手方向的公路朝陈大镇方向徒步，是否可以拐到御龙天峰，就凭天意啦。 勤打听总没有坏处。我们听从一位行人的提示，又左拐入一条林业公路，路面明显窄了许多，路旁盖着乱七八糟的居住房。 图片右边围墙内是巨大的“三明粮库”，平常市区供应的粮食大多库存这儿。 这条林业公路静悄悄，没有车辆行驶，亦不见人影，偶闻鸟鸣，更显寂静。 前方一个小山坡上倒是长着几棵漂亮的大树。 从路旁往列东方向拍几张照片。 经过一个涵洞，洞口设一个城管检查亭，空空荡荡，似乎弃置多年啦。 不知不觉，已经中午十二点多了。现在，道路两旁的树林更茂密一些了。按户外活动的习惯说法，算作开始穿越啦。 市区的垃圾被丢弃在路边。 这个丢弃的皮箱被打开了，里面竟然还有许多衣服。我联想翩翩，这个皮鞋也许是小偷偷来后，拿走贵重物品后再丢弃的。 又遇一个岔路口!正好巧遇几位从“御龙天峰”工地下班的工人，按他们骑摩托车的路，继续穿越。 此时，信心倍增!脚步似乎轻快起来! 终于步入市政府准备开发的“陈翁路”（陈大镇至翁墩村）啦。 从半山腰挖出来的黄土堆积在道路两旁。 12点16分，功夫不负有心人，终于望见远处冒出的“御龙天峰”啦! 回头拍一张刚才走过的路 又遇到一条岔路口，顺便询问另一条下坡路走到何方。 路旁拍的路下方建筑 冒出的“御龙天峰”建筑位于最南端的16号楼，已经封顶。 马上就到达“御龙天峰”啦!又见一条通往左边山坡的小路，它的山顶背后一定是那条205国道。 日后一定从这攀爬至山顶，体验“山下山下，风展红旗如画”的豪迈感觉。 御龙天峰对面的空旷建筑是三明射击场，日后带朋友去体验一下。 射击场大楼挺宽敞漂亮。 御龙天峰斜对面有一个漂亮的门楼，挂着一块牌子“陈大派出所荷园警务室”，也许是三明最漂亮的一个警务室啦。 已经顺利封顶的御龙天峰第一期建筑。 16号楼附近盖了一所公办幼儿园，设12个班。日后，按市政府规划，附近会陆陆续续盖小学，中学，方便业主子女就近入学。 图中的八栋楼房是御龙天峰第一期中首批推出的楼盘，将最早交房。 御龙天峰豪华大气的总门楼，据说化了几千万。门楼后面的七层建筑是巨大电梯大楼，楼中安装三部特大垂直电梯，每部电梯一次可以载26人。 这么大的电梯楼，我人生第一次见到，亦第一次体验，真是舒畅极啦。 乘垂直电梯快速到达七层高的御龙天峰社区平台。 社区豪华会所——鈀金会所已经盖好，连安全网都拆除干净了，开始内部豪华装修。 社区喷水池，花园，人工湖等配套设施早已建好。 工地围墙上的宣传词十分得体。 御龙天峰人工湖，日后散步休闲的场所之一。 社区处处可见这些可爱的小动物，栩栩如生。 样板房之一 御龙天峰总门楼北端的八栋建筑。 通往御龙天峰的汽车道路。 汽车道对面马路下方的建筑群，据说是“三明日报印刷厂”等单位。 看见御龙天峰的一号楼，二号楼啦。日后超市就设在附近。 御龙天峰由中国建筑业的老大——恒大集团承建销售。 正值中午，工地大门值班人员不在值班室。我们畅通无阻地进入已经封顶的施工现场。 御龙天峰的容积率是目前市区所有社区最低的（1.5），楼栋之间间隔比较宽敞，绿化面积也是最大。 社区内宽敞的空地将设许多绿色景观。 六号楼早已封顶，已经开始内部安装。其最高楼层26层，而25层朝东边套“2501”将是我颐养天年的住所（套房坐南朝北，边侧朝东，可俯视沙溪河东岸万达广场商业区）。 不知不觉，已经快下午两点。结束今天的徒步穿越，搭乘附近的26路公交车返“左海家居”公交站，再步行回家（万达华府）；全程约五小时左右，正符合我这年龄的户外活动标准。 附:部分“御龙天峰”资料 御龙天峰概况 从万达华府顶楼远眺“御龙天峰”众建筑群。 御龙天峰总门楼 门楼夜色 豪华会所 绿化一角。 六号楼“01”户型面积图 幼儿园规划图 六号楼“2501”户型样板房内景。