青甘蒙环线游日记

克坚

2020年9月下旬，因肩负带孙重任，已在家蛰伏三年的我，实在是憋不住了，趁小家伙已上幼儿园，暂且丢给老伴一人照管，跟其他同样四位爱好旅游和摄影的老年大学同学结伴去青甘蒙三省兜了一个大圈。从郴州到西宁坐火车往返花了四天；在西北我们一行五人（另加一司机）乘坐一辆别克商务跑了十天，总共花了十四天。在大西北的十天时间里，我们先后乘车穿越了青海湖、柴达木盆地、当金山、河西走廊、巴丹吉林沙漠、祁连山山脉等大西北著名地理标志性区域。还经过了阳关、雁门关、居延、嘉峪关、丝绸之路等跟中国古代有紧密联系的历史遗迹。这些著名的西北地貌地点和历史遗迹，其中许多只是在我过往于影视作品中曾经见到、从文字资料中了解听说过，心中向往久矣。这次能得以亲临其境、亲眼所见，真是怡情悦性，非常开心。我们主要游览了青海湖、茶卡盐湖、鸣沙山及月牙泉、莫高窟、甘肃及内蒙的三个胡杨林、居延海和张掖七彩丹霞等多个自然或人文景观。值得一提的是，从此之后，在我个人的旅游版图上，在已经去到过全国各省的地市中，又新增了青海海西自治州、内蒙阿拉善盟和甘肃张掖市这三个地市级行政区域，个数已经达到108个，占总数333（四个直辖市下属的地市级区除外）个的32.4%。总之，此行让我们开阔了眼界，增长了见识，加深了对祖国大西北的了解。这对一直以来都喜欢祖国的名山大川、爱好中国历史地理的我来说，确实是受益良多，收获颇丰，去得很值。要知详情如何，且听我慢慢道来。

9月20日多云间晴 西宁—青海湖—茶卡镇

早餐后，我们驱车向第一个目的地—青海湖进发。九年前，我们夫妇与几位朋友结伴来过青海湖。后来由西宁去拉萨，坐上青藏铁路的火车，也曾从湖边经过。但这次再来，我并不觉得多余，因为时过九年，青海湖除了美丽依旧，我还发现也有了不少的变化：一是从西宁去青海湖已通高速公路。九年前，我们从西宁去青海湖，走的是仅有的普通公路109国道。而这次去青海湖走的是新修的西宁至茶卡的高速公路。这条新高速公路基本上是傍着109国道而修，虽然去青海湖的距离还是差不多，但时间节省了不少。二是青海湖水位上涨了。当我们走进面貌相比2011年已有很大变化的二郎剑景区，同行的老袁（恰巧他也曾于九年前到过青海湖）一口咬定这里不是他当年来过的青海湖的那个景区，因为原来的景区内有一座汉白玉的文成公主雕像，他还跟雕像合影过（我们也是），但这里都快走到湖边了，也没有见到那座雕像。我对他说这就是有文成公主雕像的那个景区。可他还是不信。等我们走到湖边，才发现离岸边有十几米远的水中立着一座雕像—文成公主从湖水中露出半截身子。上次我们来时，这座雕像可是在湖边的陆地上，我们都还跟它合了影的。由此可见 跟我们上次来时的水位相比，估计现在青海湖水位至少上涨了2米。之所以会出现这个情况，据气象部门检测分析 ，主要是十余年来，青海湖流域气候向暖湿化发展速率加快，使得青海湖流域的降水量增加，气温上升，高山积雪、冰川消融，各条河流径流量增加，从而导致了青海湖水位逐年上涨。三是景区的旅游设施完备了许多。如景区停车场已大面积扩建；修建了原来所没有的湖畔栈道；供游客游湖观光的水上船只，记得当年只有快艇，而如今，除了快艇，还有时长、价格不等的大型游艇；湖畔还新修了不少方便游客徒步游湖观光的步道和可资游客拍照留念的标志牌、小布景以及一些宗教设施。

看完二郎剑景区，到路边的一家川味餐馆吃过午饭，我们又动身赶往下一个目的地—茶卡盐湖。车行近150公里，约下午四时许，到达茶卡镇。当时司机小麻征求大家的意见 是当天下午、还是明天早饭后去看盐湖 。我们怕当天下午就去时间偏紧不够用，决定还是明天去较好。大家住进宾馆放下行李后，看看天色还早，都想出去走走。来到镇上，发现盐湖就在镇子边上，好像并不太远，于是就想过去先睹为快。谁知看着近走着远，等我们走到盐湖景区大门口，回头一看，已在不觉中走了五、六里路 。加上上午在青海湖徒步所走的路程，应该已有十几公里。看看天色已晚，进入景区已毫无必要，走回去吧？又觉得有些腿脚乏力了。于是电话联系小麻来车接我们回了镇上。

当晚，我们住茶卡镇。这里的海拔有3100米，但我们几个都没有什么异样的感觉。由此推断，西藏应该还可再去。

9月21日 阴转晴 茶卡盐湖—大柴旦

睡到下半夜起来小便，发现室外正在下雨，且雨量颇大。早上起床时，看见还在下着小雨，不免有些着急和后悔。幸好吃过早餐后，雨水戏剧性地停了。但并不是雨过天晴，而是天色阴沉。进入景区，坐着小火车，来到盐湖边，水天一色地灰暗，宣传图片上那种人在天上走、云在水里游，号称天空之镜的亮丽景色全然不见踪影。湖面上风大且刺骨，灰白色的盐湖水面和道路，看起来有几分像冰天雪地的北国风光。盐湖里到处是盐，连道路都是用盐铺就。盐湖里还有用数以万计吨的盐塑造的一些盐雕，可能是因为建造时间较长，已被雨水冲刷得有些变形走样，却没人去修补整容，让人看起来不是那么顺眼。

从盐湖出来，吃过午饭，我们沿着柴达木盆地的边缘西行，赶往400公里之外的大柴旦。好在一路都是高速公路，从茶卡中午十二点出发到达大柴旦也就是下午四点半左右。紧接着，我们马不停蹄地去看距离大柴旦镇不足十公里的翡翠湖。翡翠湖是当地人对大柴旦湖湖边众多的彩色盐卤池的总称。这些彩色盐卤池是因原大柴旦化工厂采矿队采矿作业而形成。盐卤池由卤化物和矿物质（主要是钾、镁、锂等金属元素）组成，因为它们的深浅不一，所含金属元素有所差别，所以，这些盐卤池的水呈现翠绿、淡青、海蓝、深蓝等多种漂亮颜色，有的池边还布满了洁白晶莹的美丽盐花。我们几个人都流连于这些美丽的小水池之间，忙于拍照、录视频，从各个不同角度细细欣赏美景，久久不忍离去。截止到我们去时，这个景点还没有正式对外开放，游客可以免费自由出入。

晚上，我们住在大柴旦镇。这里的海拔为3180，略高于茶卡镇，也还是没感觉。

9月22日，晴 大柴旦

今天我们主要是游览东台吉乃尔盐湖和乌苏特水上雅丹公园，顺带欣赏315国道上的“U”形公路和国道边的雅丹地貌。

“U”形公路指青海至新疆的315国道上一段急下急上的立体公路。我们到达后，司机小麻把车停在路边让我们下去拍照。举目望去，这段公里两头基本上是一般高，但中间深凹下去，形成了一个大大的“U”字或“V”，而从公里两端顶部到底部的坡度估计在20度以上。我分析，之所以会有这种急下急上的立体公路，是由于本世纪初在修这条公路时，当时修建公路的技术设备都远不如现在。要想在茫茫大漠中修建公路，肯定是想尽量拉直线路、缩短距离、降低成本。于是设计和施工人员在碰到这种恰巧要在相距较近的两座山头修通一条公路的情况时，只能简单粗暴地采取这种从第一个山头下坡到谷底后，再爬坡上第二个山头上这种最便捷的办法。于是“U”形公路就此诞生了。一开始，我没多想，就用带有24-70镜头的相机想把这段特殊的公路拍下来，但发现效果不佳。后来换上80-400的镜头，拍出来效果就好多了。因为长焦镜头压缩了空间，使得这段公路看起来更有立体感和冲击力。

走近东台吉乃尔盐湖，看上去就像是又进入了一片无边无际的白茫茫的冰雪世界，脚下是干燥而又硬梆梆的盐壳，估计就是用洋镐来挖，也难以挖动。往前走出数百米，一条水质清澈、颜色呈淡绿色、宽度在十米左右的水沟横亘在我们的去路。这条水沟，既不见头，也不见尾。由于水美，引得许多游客在此拍照。我们看见有一位当地人在向游客出租他的透明塑料小船，作为拍照的道具。小船长不足3米，宽不过0.6米，船的一端系有绳子，做牵引用。租船者上船拍照时，船主先把船推开，然后再慢慢牵绳让船靠岸。如此反复数次，让租船者拍照。前后时间约2-3分钟，就收费50元。我们发现租船者多为女性，尤其是那些年轻漂亮爱美的女孩，喜欢上船让人拍（其实昨天在翡翠湖，我就看见有人在坐这种船了）。我们几个人尽管不去租船，但自然也不会放过这个免费拍美女的好机会。过后我们开玩笑说，我们也去买两艘这样的小船，来做这个生意算了，轻轻松松，两、三分钟，50元钱就到手了。一天下来，挣几千元钱，也不是什么难事。

离开东台吉乃尔盐湖，我们到了乌苏特水上雅丹公园。在提及雅丹地貌时，人们常常就联想到了新疆（我们同行的五人中，包括我在内就有四位于2017年去过最为出名的雅丹地貌—乌尔禾魔鬼城），其实青海也有雅丹地貌，我们在从东台吉乃尔盐湖去乌苏特水上雅丹的路上 ，就有很长的路段属于雅丹地貌。而乌苏特水上雅丹更是中国独有、世界罕见。这里的地面，大部没于水下，只露出一个又一个的土堆，象极了岛屿。它们矮的露出水面不过数米，高的不过数十米。每个土堆的面积也不过几平方米到几十平方米。这里的水，我尝了尝，很难得，是淡水。

今天的行程约400公里。

9月23日 大柴旦—敦煌 晴

早餐过后，我们启程向甘肃敦煌进发。今天我们主要任务是赶路。可供游览的景点就是一个所谓的石油小镇。这里只不过是甘肃阿克塞哈萨克自治县的已被废弃的原县城遗址，后来有人在这里拍过几部并不出名的电影电视剧。小镇原本就破烂不堪，再又被人放置了几台废车、破坦克、烂飞机，塑造了几只面目狰狞的怪兽，显得有些不伦不类、无聊乏味，不值得去。今天我们从海拔三千多米的青藏高原，翻越处于阿尔金山脉与祁连山脉之间的当金山，一路下坡，去到360公里开外、海拔不足一千二百米、位于河西走廊和古丝绸之路的西北著名历史文化名城—敦煌（这里的风景名胜月牙泉及鸣沙山和莫高窟，已计划安排在我们明天的游览行程之中）。在这途中，我们看见了去阳关遗址的指路牌，好像从柳格高速下去到那里，也就几十公里。此地在中国古代可是大名鼎鼎，特别是历代的诗人们 的作品里，对阳关多有提及。其中，最著名的应该是王维的“劝君更尽一杯酒，西出阳关无故人”了。但是由于来之前我的功课做得不够足，没把它纳入我们这次的游览计划内，所以也就只能是擦肩而过、失之交臂了。

下午四时许，我们抵达了敦煌。住进宾馆，放下行李，我们一起上街溜达和吃饭。我们从所下榻的电力宾馆出来，走了一华里左右，就到了位于沙洲路与阳关大道交汇十字路口的敦煌市地标—反弹琵琶雕像处。我仔细观察这座舞者雕像，她高约五米，姿态婀娜，体型丰满；她左腿独立、右腿屈膝高抬，双手将琵琶置于脑后而弹奏；她面带微笑、从容安详。总之，这座雕像造型生动、看着舒服，是一件成功的艺术作品。离雕像不远的阳关大道上，就是有着仿古建筑风格的敦煌夜市。我们在那众多的餐馆中找了一家川味馆，在那里吃了今天的唯一一顿正餐。

吃过下午饭，天色还早，溜达继续进行。走了几条街，我们发现敦煌市虽然只是一个由酒泉市代管的县级市 ，但市容整洁干净，马路两边也是高楼林立，显得档次不低。还有一点让我深有体会的是，当地小汽车驾驶人员对没有红绿灯的斑马线上的行人非常礼让。在开车过程中，只要看见斑马线上有人正在过马路，或是要过马路，他们就会及时停车等候，礼让行人。我们每次过马路，或是我们亲眼所见，都是这种情况。随后我们来到穿城而过的党河畔，我们发现这里的风景不错：河水清澈，两岸步道整齐，还建有大量的亭台楼阁。有的河段上除了建有人行小桥，还颇有创意建了一些有一定长度的过河石墩。这些石墩从东西两岸通往河道中央的人工小岛，它们露出河面也不过十几二十厘米，相互之间距离约三十厘米，由于距离较长（100米以上吧），因此走上去还是令人有几分害怕失足落水的紧张，比较刺激。我们从东岸过河到了西岸，前面是一个小广场，一些中老年人在跳广场舞。露天广场的一角还摆放了在我们南方城市是几乎不可能见到的铁质乒乓球台，四个人正在那里捉对厮杀。我同伴中有两位乒乓球爱好者一时技痒，在征得人家同意的情况下，也上得台去比划了几下。回到宾馆，我用手机上网查了一下，才知道我们刚才去的地方叫党河风情线，它既是城建项目，也是水利项目 ，投资较大，建设的水平档次也比较高，给这个县级历史文化名城增色不少。虽然我早在十六年前（2004年）就来过敦煌，但除了莫高窟和鸣沙山及月牙泉，我对敦煌这座小城没什么感觉。而这次却不然，敦煌市给我留下了深刻而又美好的印象。

　　9月24日 晴 鸣沙山月牙泉莫高窟

早餐过后我们先去鸣沙山月牙泉。下午再去的莫高窟。这些景点，早在16年前，我就去过了，这次算是旧地重游，感觉有不少的变化：一是鸣沙山的驼队有了长足的发展壮大。2004年，我第一次游鸣沙山时，记得当时虽然可以骑骆驼，但骆驼不多，因为游客较少，要骑它的人更少。而今天，我和其他两位朋友去骑了骆驼。当时我发现，山脚驼队的骆驼恐怕会有上千头之多。我骑行在驼背上瞻前顾后，发现前面不见驼队的头，后面不见驼队的尾。有的地段的驼队都排成了几列纵队，看上去非常壮观。二是月牙泉的水质已变差。2004年的月牙泉，水质清澈，颜色碧绿，看上去就像一块纯净的翡翠。而如今的月牙泉，有的局部其泉水有些混浊发黄；有的地方又有些发黑，像是水底下长了些深色的水草。总之，看上去不那么漂亮。三是莫高窟的景区大门远离了洞窟。记得当年来莫高窟，我们是直接坐车到洞窟山前的宕泉河对岸，然后下车过桥参观洞窟。而如今景区大门离洞窟至少有15公里，必须乘坐景区的摆渡车前往，来去要花费半个多小时，好像还是修的专用车道。这是为了保护洞窟的雕塑和壁画不受汽车尾气的侵蚀吗？也许吧。四是莫高窟景区在让游客进洞窟参观前，还安排游客先进影院看一些有关介绍洞窟中的雕塑和壁画，以及莫高窟的历史变迁的影视片。我觉得此举很好，它加深了广大游客对莫高窟的了解，有效地提高了参观兴趣。

9月25日 晴 敦煌—嘉峪关

今天早饭后，我们离开敦煌，去嘉峪关。中午到达嘉峪关市。吃过午饭，稍事休息，然后去游览嘉峪关。嘉峪关处于明长城的最西端，是明长城最大的关隘，也是古代中国的最大关隘。虽然早在2004年，我就曾来过这里，但我还是饶有兴趣地再次故地重游：从东边的光化楼门进去，参观内城的游击将军府（上次好像还没有这个景点）；再参观西边的柔远楼，并拍照；再从箭楼上城楼绕着走了一圈，参观敌楼、箭楼、角楼和阁楼等建筑，最后从东门离去。

晚上我们在一家维族人所开的清真餐馆吃饭。点了几个菜，其中有个水煮羊肉，味道挺不错。

9月26日 晴 嘉峪关—金塔胡杨林—黑城弱水胡杨林—额济纳旗

早餐后，我们去看金塔胡杨林。这次我们总共要看三个胡杨林，一个在甘肃，即金塔胡杨林。另两个在内蒙，接下来会要去看。我们去时，金塔胡杨林已渐入佳境，树叶已开始转黄，加上天气环境都好，上有蓝天白云，下有清水倒影，拍出来的照片很漂亮。可惜就是景区面积不是太大，可看景点不是很多。

看完金塔胡杨林，我们马不停蹄地往额济纳赶。途经东风航天城，所到之处，都是大漠戈壁，地势平坦，一望无际。公路两旁，除了有几处军事设施外，好几百里都几乎不见人烟。下午四时许途径黑城弱水胡杨林，停车游览。发现这里的胡杨林季节比甘肃金塔稍迟，叶色乍黄还青，可能还要等上十天半个月就恰到好处了，可我们来得还不是时候。后来赶到怪树林，去看那些已经枯死的胡杨树，倒还不错。只见这些枯树虬枝盘曲，造型怪诞，甚至有点像是曾经被人连根拔起，然后再倒插入土，以至于光秃秃的树根朝上一样。在夕阳西下的逆光下，拍出来的胡杨树线条也别有韵味。当然，在这里我们还有幸拍到了胡杨林的落日，也很美！值得一提的是，这个胡杨林的蚊子特多特厉害，它们呈灰白色，能叮透一般的单衣裤。可能傍晚是它们最为活跃的时段，我们简直是无法招架，只能是一边拍打，一边落荒而逃。

离开黑城弱水胡杨林，我们来到位于内蒙古最西端的额济纳旗（县）政府所在地—达来呼布镇。额济纳旗是内蒙古面积最大（11万多平米千米，相当于湖南全省的1/2）、人口最少（3.2万）的旗。东风航天城（酒泉卫星发射中心）就位于额济纳旗境内。而达来呼布镇是一个仅有1.2万人口的小镇，每年九月下旬至十月中旬这二十余天时间，是当地胡杨林叶色转黄至掉落时段，也是这个人烟稀少的边境小镇最热闹的时候，因为全国各地、四面八方的游客都冲着这里的金黄色的胡杨林来了。

9月27日 晴 居延海—额济纳胡杨林

早餐后，我们先去居延海。居延这个地名，我是多年前通过唐代大诗人王维那首《使至塞上》知道的。诗是这样写的：

单车欲问边，属国过居延。

征蓬出汉塞，归雁入胡天。

大漠孤烟直，长河落日圆。

萧关逢候骑，都护在燕然。

今天能亲自去王维笔下的居延海看看，自然有一份亲切感和迫切感。从达来呼布镇北行约50公里，就到了居延海。这时是上午九点多，走进景区，只见湖边是大片大片茂密的芦苇，湖水还算清澈。阳光从厚厚的云层缝隙中钻了出来，把一束束的云隙光打在湖面上，使得湖面波光粼粼，有些耀眼。走在湖畔的栈道上，发现有很多水鸟，如海鸥、水鸭等。这些水鸟胆大不避人，它们时而下水觅食，时而大剌剌地飞到木质栈道的栏杆上或地板上歇息，任人拍照。当然，湖边的芦苇也是很好的拍照背景。据资料介绍，如今的居延海分东、两部分，我们游览的是东居延海。居延海是西北第二大内陆河—黑河（又称额济纳河）的尾闾湖。从上世纪六十年代开始，居延海因黑河水注入减少而逐渐干涸，到1992年彻底干涸。这一沙漠绿洲的消失加剧了中国北方沙尘暴的肆虐，导致了风起额济纳，沙落北京城的严重后果，从而引起了国务院的高度重视，通过采取指导督促有关地方政府和部门科学合理地调控发源于祁连山脉的黑河流域上中游居民用水（保证用足、杜绝浪费）等措施，使得从2002年起，黑河下游又有了足够的水源流入居延海，从而恢复了居延海的生机和活力，改善了中国北方的生态环境。由于今天还要去看额济纳胡杨林，我们甚至都没去看西居延海，就此别过了。

我们一行驱车来到额济纳胡杨林，已是接近中午时分。这里果然是热门景点，人气比居延海旺多了。由于该胡杨林面积很大，有39万亩，我们只能是选择性地先看二道桥，走了1-2小时，发现这里的叶色还不够黄，看上去不够意思。于是第二站坐观光车去了七道桥。这里的胡杨树比二道桥的叶色黄得是要早些，但是无奈游客太多，要想不受干扰地拍点照片实属不易。况且这里的蚊子也很猖獗，人们一边观景，还要一边拍打驱赶蚊子，这着实有些烦人。我们随着人流草草走过七道桥，最后又坐车去了最远的景点—八道桥。到了那里才弄明白：来这里不再是看胡杨林，而是看沙漠，这里属于巴丹吉林沙漠。但是既来之，则看之。爬上沙丘，我四处张望，没发现有什么很吸引人的好景致，游人倒是不少。我拿出单反相机，换上长焦镜头，抓拍了几张照片，也无心再等太阳落山拍夕阳，就和同伴们一起打道回府了。

9月28日 多云 额济纳—张掖

早餐过后，告别额济纳，向我们此行的最后一个景区—张掖七彩丹霞进发。我们乘坐的车，先穿过内蒙境内荒无人烟的茫茫大漠戈壁，然后经过甘肃的河西走廊的高台、临泽。而七彩丹霞就在临泽的倪家营乡南台村境内。虽然我从未来过这边，但对高台、临泽、倪家营等地名却早有耳闻目睹，不算是完全陌生。因为它们曾经是中国工农红军西路军浴血奋战、众多将士捐躯沙场的地方。八十多年前，徐向前元帅等所率领的两万一千多人的西路军，执行中共中央军委的命令，为了打通跟苏联的联系，西渡黄河，进入甘肃西北部。在这里与装备精良、以骑兵为主的国民党马家军展开了激战。最终西路军因弹尽粮绝、孤立无援而失利。其中战死和惨遭杀戮的就占了2/3。七彩丹霞景区所在的倪家营，1937年1-3月，西路军在这里跟马家军进行的一场血雨腥风的恶战，双方死伤惨重。经历史资料记载，西路军仅牺牲的军级将领就有董振堂、孙玉清、陈海松、郑义斋、杨克明、熊厚发。当然还包括在新疆，被恰巧刚从苏联回国的王明以“托派”的罪名杀害的黄超和李特。今天我站在无数革命先烈曾经抛头颅、洒热血的这块土地上，感慨万千：哪有什么无来由的岁月静好？是你们这些杀身成仁的革命先烈为我们铺平了今天的幸福之路，让我们这些旅游爱好者今天能兴致勃勃地四处游历祖国的大好河山。自然，我们来这里也是带有一种对革命先烈的缅怀和凭吊之情。我们一定要牢记历史，珍惜当下！

沉思中，我们的车来到了七彩丹霞的西门，一看时间，已是下午四点，除了看景点，我们还要赶到张掖市住宿，得抓紧点。我们最先到了七彩云海台 ，又到七彩锦绣台 ，再到七彩虹霞台，这里的丹霞丘陵色彩最为艳丽，人也是最多的，单行须折返的栈道上，往返的人流几乎是水泄不通。游人只能是拍拍景，拍人几乎是不可能。等我们到了最后一个七彩仙缘台，已经是比较晚了，整个景点都没几个人，也没有什么很出色的景致，拍了几张照片就坐交通车回到了大门口。在大门口发现景区还搞了一个深度游项目，票价、景点和乘坐车辆都与我们普通游客不同，显得要更为高档一些，想必也会更加好看。如果下次还来，一定要去体验一下。

看完七彩丹霞，已是暮色苍茫。我们马不停蹄地赶往今晚的住宿地点、40多公里以外的张掖市。到了下榻的宾馆，放下行李，我们顺着来时的路，走出约莫一公里，就来到了张掖著名的夜市—甘州市场，想在这里解决晚餐问题。考虑到时间已是八、九钟，已经不早了，我们每个人都只点了一份当地的特色面食—搓鱼面。这家店子的搓鱼面味道一般，但基本上吃饱了。

9月29日 晴 张掖—西宁

今天我们的任务就是赶路。我们需要当天赶回西宁，以便明天可以乘坐上午从西宁始发的火车回郴州。从张掖到西宁，基本上是在祁连山脉的山岭之间穿行，甘肃在祁连山北麓，青海在南麓。从张掖走出不远，可能是在山丹县境内，我们发现在公路的南边，近处是一片花卉基地，盛开着红、黄、紫等鲜艳色彩的菊科花卉；远处则是山顶是皑皑冰雪、其余是灰黑色裸露山体的祁连山脉的崇山峻岭。近处的暖色调与远处的冷色调形成了强烈的对比反差。我们自然不会错过眼前的难得一见的景色，相机快门又在这里了折损不少。车子再往前行，基本都是上坡，因为我们已经进入祁连山脉，今天要从祁连山北麓的甘肃翻山越岭，去到南麓的青海。我们沿着227国道经过民乐县城继续前行，我们发现公路右边的山岭离我们越来越近，况且这些山跟西北其它许多地方几乎寸草不生的山岭不一样，它有森林、草地、雪山，与瑞士的阿尔卑斯山区倒是有几分相仿。眼见车窗外的迷人景色，我们连忙叫司机小麻停车让我们拍照。但只过了一小会 ，小麻就说这地方有停车违章拍照，悔不该在此停车。还叫我们不要再随意让他停车了。搞得我们真有些不好意思，随后在好长一段路都没有叫小麻停车，要拍照也是在车子行进过程中，透过车窗抓拍几张。我一边浏览公路两旁的祁连山的风光，一边感觉到好像有些不对劲，也就是跟我们背道而驰的那条公路边的小河，我们乘车是从西北方向的甘肃张掖往东南方向的青海西宁行进，在穿越两省交界的祁连山腹地时，好像还有点走下坡路的感觉，但小河却是从东南往西北流淌，这难道是水往高处流吗？这真让我有些费解…后来我想青海的海拔肯定要高过甘肃，所以青海的河水流向甘肃也属正常。虽然眼见好像有些反常，但仔细思考还是可以理解。再往前走，沿途我们不时可见有施工队伍在一旁修路，一般是隧道作业。问小麻，说这是修扁（都口）张（掖）高速公路。看来要不了多久，张掖与西宁之间，就要通高速、走近路了。

过了门源县城，我们开始翻越大坂山。当车子爬到半山腰看见路边的观景台，我才发现似曾相识，哦，这地方不是早在九年前我就和几位朋友一同来过，曾站在此处遥望山下的连片油菜花吗？！而且此山还有一奇特之处，即翻山公路的最高处是一长达1.5公里的隧洞，南面洞口海拔是3792.75米，是亚洲第一、世界第二高海拔的公路隧洞。

我们在经过近八个小时的车程，终于走完了这330多公里（一路限速，无法开快），于下午四点多到达西宁。住进宾馆放下行李，我们就结伴上街，一是为了吃饭，二是为了买些第二天在火车上要吃的东西。我们就近去了兴海路美食街，根据我的提议，大家一致同意去吃当地的美食之一—黄焖羊肉。这可是我早在2011年来西宁时曾经品尝过的，至今还口齿留香哪！这次我们是在著名的老字号马一刀吃的，虽然也还算鲜香软烂，但好像比九年前还差了那么一点。饭后，我们往王府井方向走，一直走到莫家街。大家都买了一些吃的，然后再步行回宾馆。一看手环，已经是一万多步。

至此，我们这次西北行已经告一段落，明天就要踏上返程的火车。晚安，西宁！再见了，祖国的大西北，相信我们很快还会再见的！

青海湖畔。

青海湖畔。

青海湖畔

青海湖畔。

青海湖畔一经幡塔。

坐着小火车进盐湖。

水天一色的茶卡盐湖。

举目望去，白茫茫一片，就象是一个冰雪世界。

茫茫盐湖中，有一条通往外界的路。它既是人行道、也是小火车铁路，还是公路。

爱美的女士们正在排队进入盐湖上的“摄影棚”。

美景不够美女凑。出门带有长焦镜头就有这个好处：神不知鬼不觉就拍到了美女，免得费口舌、惹麻烦。

小火车到站了！

盐湖畔的经幡塔林。

位于青海大柴旦附近的美丽的翡翠湖，

风乍起，吹皱一池碧水。

翡翠湖边洁白晶莹的矿物盐结晶，像极了羊脂玉。

翠湖丽人。

与同行的四位伙伴在东台吉乃尔盐湖。

美女美景，相得益彰。

一望无际的东台吉乃尔盐湖。

东湖倩影。

乌苏特水上雅丹，喇嘛也爱摄。

雅丹地貌是中国西北特有的地质地貌，在新疆、青海和甘肃等西北省份均有分布。但象青海乌苏特这样的水上雅丹，即便不是绝无仅有，也是非常罕见的。

乌苏特水上雅丹公园

这是国道315线上著名的“U型”公路。国道315线是从青海西宁到新疆南疆喀什的一条东西走向的交通大动脉，全长3063公里。沿途都是高原、山岭、湖泊、沙漠、戈壁。集原始、荒凉、粗犷、大气、美丽于一体，令人震撼赞叹。可惜我们也只走了其中小小的一段。象这样陡坡下紧接陡坡上而形成的“U”型公路，也是这条公路的一绝。

315国道上的“U”型公路。只有使用长焦镜头，才能拍出这样的效果。

位于敦煌市中心的反弹琵琶神女雕像。

反弹琵琶神女雕像侧面图。

敦煌沙洲夜市。

亮丽的敦煌党河风情线。

党河敦煌段夜景。

鸣沙山下骆驼忙。

戏沙。

月牙泉边花正艳。

鸣沙山上，游人如织。

月牙泉畔。

沙漠天梯。

疑是飞天落凡间。

登上鸣沙山，鸟瞰月牙泉。

沙漠飙车。

旅游不怕苦和累，俯首甘为孺子牛。

曾经清澈碧绿的月牙泉似乎已经被周边的沙漠同质化了。

优美的沙丘脊曲线。

敦煌莫高窟。

莫高窟九层塔。这个塔楼比较难拍，因为它从上数起第二层跟其它八层没在一个平面上，人们往往只能够通过仔细观看该层塔楼两端的挑檐，才能察觉它的存在。上次2004年来时，我就没能拍全它。从地面上拍，如果站位太靠前，最上面两层拍不到；站位靠后一点吧，就会和我这张照片一样，正前方的两棵树有点碍事。

从敦煌去嘉峪关途中的一雕塑—大地之子，一小孩正在酣睡中。

雄伟壮观的嘉峪关。这是位于西面的关门和关楼。此楼建于明朝正德年间，距今已有五百多年历史。，

如此雄伟建筑，岂能轻易放过？

雄伟壮观的嘉峪关城墙和城楼。

嘉峪关光化楼。

三层三檐歇山顶式结构的嘉峪关柔远楼。与东边的光化楼一样，楼高17米，精雕细刻，五彩装成，造型优美、雄伟壮观，令人赞叹。

渐入佳境的甘肃金塔胡杨林

参天胡杨。

一树胡杨一树金。

金塔金波湖。

金塔金波湖。

额济纳弱水黑城胡杨林。

弱水河，又叫额济纳河、黑河。是中国仅次于塔里木河的第二大内陆河，发源于祁连山南坡的青海境内，全长821公里，它最终注入内蒙额济纳旗的居延海。

这是黑城弱水胡杨林景区怪树林枯死的胡杨树。它们虬枝盘曲，造型怪诞，给人一种苍凉的感觉。

月上杨梢头。

我给这株枯树起了个名：魔鬼树。

夕阳西下胡杨林。

当年王维去问边，大漠戈壁见孤烟。

而今我辈不辞远，千里观景到居延。

阳光透过云层，照射在居延海上。

居延海的海鸥。

居延海的芦苇荡。

这是额济纳胡杨林的胡杨叶。这里的季节好像比甘肃金塔要迟点，象这样叶色正黄的胡杨树并不多。

迎客胡杨迎客忙。

推着老爸赏胡杨。

沙漠驼影。

这里就是当年红军西路军浴血奋战过的地方。今天，当地人为他们树碑立传，以铭记他们的丰功伟绩。

七彩丹霞景区内的一段观光公路。

张掖七彩丹霞。

张掖七彩丹霞。

张掖七彩丹霞。

张掖七彩丹霞。

张掖七彩丹霞。

张掖七彩丹霞。长焦镜头所到之处，是深度游游客才能亲临观赏的景点。象我们这些只购买了普通票的游客，只能远观，不能近玩。

图为张掖美食搓鱼面。但我尝过后觉得有些名不副实，面里边放了一些豆腐干、西红柿等佐料，其味道跟它的外表一样平淡无奇。

张掖公路旁的雕塑，应该是跟丝绸之路等古代题材有关。

在张掖山丹县的公路边，近处是花海。往后看，是树木和村庄。再往后，是山巅积雪的祁连山。

这一片花海在为你盛开。

我们的小车在祁连山的崇山峻岭中穿行。相机是透过车窗抓拍的，玻璃反光，难以避免。

雪山之下见经幡。

站在经幡旁，悠然见雪山。

这是祁连山南麓的祁连山草原牧场。

扁（都口）—张（掖）高速公路正在紧张的施工之中。这是扁都口隧道的施工现场。

走进祁连山，与牧场、雪山和蓝天白云做伴。

这是西宁星兴海路马一刀老字号的黄焖羊肉。在我看来，虽然比九年前品尝的有所不及，但还是挺不错的。