<p class="ql-block">点燃赤诚</p><p class="ql-block">原创文：秋池</p><p class="ql-block"> 香烟的光亮像夏季萤火虫卡顿在夜空，血与火的考验，灵魂深处锻造起顶天立地的汉子，大洋深处，铁胆热血，驾鲸蹈海，无畏沸腾，潜航无声，行踪隐蔽，保持着冰冷………</p><p class="ql-block"> 那年晚秋，海魂衫蓝一道一道的深蓝与浪花如同年轮，从青葱走向双鬓染霜，红五星——一颗赤诚的星，在骨子里慢慢融化，刻入骨髓…… </p><p class="ql-block"> 一首老歌，拉响汽笛，披肩、飘带、双系柱，羊角、揽绳、海浪、雪花、战斗警报！……</p><p class="ql-block"> 也是这个季节，通铺的灯没有亮，作训服全部是油污，网兜里喝水的瓷缸，灰色毛毯，一条毛巾，凌晨三点，铺满积雪的浮码头，解二揽，双车退三，离码头部署，国旗飘扬……</p><p class="ql-block"> 雾，越来越大，能见度不足十链，雪越来越大，栈桥上的风刮在脸上是刺骨的疼。</p><p class="ql-block"> “浩子”抽根烟去！鱼雷班长从七仓过来对着仓底喊了一声。说到抽烟都不记得谁教我卷喇叭筒的，只记得那时候的烟，需要计划，津贴只有十二元，能够自己卷烟那是很奢侈事情，市场有烟丝和烟纸，据说国产不了这种纸，都是进口的，烟丝也有各种各样牌子的，价格有高有低，按两称，最难抽到就是新疆的青烟丝，一口下去，烟卡在喉咙，进不去出不来，比吃槟榔还难受，卷喇叭筒有技巧，一头尖一头粗，要卷的结实，每次出海会卷上一盒带着，只能水面航行和半潜状态在轮机尾部时候才能抽一口。</p><p class="ql-block"> 到了三仓，对机电长说，我要上去尿尿，一会下潜了很麻烦。水下厕所一共只有二间，七十多人，上个厕所要背操作规程几十条，太难了，机电长说，快点，一会到预定海域了，交了水兵手册，便准备爬通向栈桥的直爬梯，此时就听见艇长话筒急促的声音，：“雾中航行舷外救生部署”，瞬间，蜂鸣器响起，警报灯光急促旋转，随着口令的下达，水上一级部署就位，玄外救生就位……</p><p class="ql-block"> 雪下的什么都看不见，舰首刚刚从海浪中钻了出来，爬上半空又落入谷底，安全绳挂在钢缆上剐蹭的咔咔只响，远远模糊看见几个身影在海浪中挣扎。舱室的车钟不停的响着，左进一，右退二，左满舵，抛出救生衣，一个浪头过来，前面的人又不见了踪影，几个来回下来，艇长着急的吼了起来，“我操，臭浩子，动作麻利点，八点钟方向，快丢出去，右舵……”二十五分钟与涌浪的掰腕，三名渔民全部救起……</p><p class="ql-block"> 过了朝连岛十二海里，到了预定公海海域，海浪变得已经没有那么汹涌。战斗警报，速潜——，蜂鸣器局促的声音穿透耳膜。一仓就位、二仓就位，三仓就位…五战六就位，通风插板关闭、底部阀关闭、排气阀关闭、联轴器正常，润滑油泵启动正常……短短的十秒，舱室隔离，舱门上的字针对着23点，深度八十米，深度八十米到，深度一百五十米，深度一百五十米到，静默，倾听玄外噪音……</p><p class="ql-block"> 水下二级部署，二十天的昼夜航行，潜入深蓝……</p><p class="ql-block"><br></p>